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一種低生熱航空輪胎胎面膠的配方的制作方法

文檔序號:3624742閱讀:391來源:國知局
專利名稱:一種低生熱航空輪胎胎面膠的配方的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及輪胎,具體是一種低生熱航空輪胎胎面膠的配方。
背景技術(shù)
由于航空輪胎屬于高速高載輪胎,在飛機(jī)起飛、著陸時與地面摩擦,胎面膠生熱快,飛機(jī)起飛、著陸的速度越高、載荷越大輪胎生熱也就越大。而橡膠是熱的不良導(dǎo)體,膠料在高溫下性能下降,在高溫下輪胎的下層胎面和胎體層容易出現(xiàn)脫層或者鼓包,嚴(yán)重時會引起甩胎面。這是現(xiàn)有技術(shù)所使用的胎面膠的主要問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種低生熱航空輪胎胎面膠的配方。
實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案是
一種低生熱航空輪胎胎面膠的配方,以1#煙片膠為主料,中超耐磨炭黑、高分散性白炭黑、白炭黑分散劑、硅烷偶聯(lián)劑、熱穩(wěn)定劑HS-80、導(dǎo)熱增強劑TB-S和抗硫化返原劑WK-901為輔料,按下述用料和用量重量份配比混合,經(jīng)密煉機(jī)混煉,制造出混煉膠,用擠出機(jī)擠出的方式將混煉膠制成胎面半成品,在成型機(jī)上將胎面半成品貼于胎體上部
權(quán)利要求
1.一種低生熱航空輪胎胎面膠的配方,按下述用料和用量重量份配比經(jīng)密煉機(jī)混煉,制造出混煉膠,用擠出機(jī)擠出的方式將混煉膠制成胎面半成品,在成型機(jī)上將胎面半成品貼于胎體上部,制成輪胎胎坯,并通過硫化機(jī)將胎坯硫化而成為輪胎成品 1#煙片膠 100 中超耐磨炭黑N220 40 50 高分散性白炭黑 15 5 白炭黑分散劑I 5 娃燒偶聯(lián)劑I 5 熱穩(wěn)定劑HS-80 I 4 導(dǎo)熱增強劑TB-S 2 5 氧化鋅3 5 硬脂酸I 3 對苯二胺類防老劑400 I 4 酮胺類防老劑RD I 4 防護(hù)蠟I 3 不溶性硫黃IS-60 I 3 次磺酰胺類促進(jìn)劑NOBS或NS 0. 5 3 抗硫化返原劑WK-901 0. 5 I 防焦劑CTP 0. I 0. 3。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種低生熱航空輪胎胎面膠的配方,該胎面膠以1#煙片膠為主料,中超耐磨炭黑、高分散白炭黑、白炭黑分散劑、硅烷偶聯(lián)劑、熱穩(wěn)定劑HS-80、導(dǎo)熱增強劑TB-S和抗硫化返原劑WK-901為輔料,以一定的重量份配比混合,經(jīng)密煉機(jī)混煉,制造出混煉膠,用擠出機(jī)擠出的方式將混煉膠制成胎面半成品,在成型機(jī)上將胎面半成品貼于胎體上部,制成輪胎胎坯,并通過硫化機(jī)將胎坯硫化而成為輪胎成品。本發(fā)明胎面膠配方生熱低、拉伸強度高、撕裂強度高、耐磨性能好、熱穩(wěn)定性好更適合新機(jī)型對輪胎高速、高載的要求。膠料壓縮疲勞生熱低、傳熱好,在使用過程中膠料性能不容易下降,提高了輪胎的使用安全性和壽命。
文檔編號C08K3/36GK102746536SQ20121022067
公開日2012年10月24日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日
發(fā)明者俞華英, 劉蓉, 吳春齊 申請人:中橡集團(tuán)曙光橡膠工業(yè)研究設(shè)計院
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