專利名稱：輪胎用橡膠組合物和充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種輪胎用橡膠組合物、以及使用該橡膠組合物生產(chǎn)的充氣輪胎。
背景技術(shù)：
為了全球環(huán)境保護，人們正在開發(fā)一種高燃料經(jīng)濟性汽車。這種情況導致了具有低滾動阻力汽車輪胎的需求。輪胎的滾動阻力主要由行駛中橡膠的重復變形引起的能量損失所導致。為了降低滾動阻力，例如，人們提出一種具有如下結(jié)構(gòu)的輪胎其中，呈現(xiàn)出最高滾動阻力貢獻率 (rollingresistance contributing ratio)(大約34% )的胎面部分由兩層橡膠組成；內(nèi)部橡膠層(胎面基部)由具有較低能量損失的橡膠制成，而外部橡膠層(胎面行駛面)由具有出色耐磨性的橡膠制成(專利文獻1)。然而，在此情況下，仍然存在降低滾動阻力的改進空間。在使胎面行駛面產(chǎn)生較低能量損失的情況下，可降低滾動阻力。然而，不利的是， 抓地性能(特別是濕抓地性能)會下降，并且耐磨性和耐切割和切屑性能(cut and chip resistance)也下降。此外，存在一種降低滾動阻力的方法，其中二氧化硅與苯乙烯-丁二烯橡膠組合使用，所述與二氧化硅組合使用的苯乙烯_ 丁二烯橡膠被改性。然而，在大量使用用于與二氧化硅組合使用的改性苯乙烯_ 丁二烯橡膠時，捏合能力不利地下降。專利文獻1 JP 2009-079077A

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種輪胎用橡膠組合物，該輪胎可獲得抓地性能(特別是濕抓地性能)、耐磨性、耐切割和切屑性能、滾動阻力性能(低滾動阻力)、以及捏合能力的良好平衡；以及提供一種使用該橡膠組合物生產(chǎn)的充氣輪胎，由此解決上述問題。本發(fā)明涉及一種輪胎用橡膠組合物，其包含橡膠組分，其包括被通式(1)所示的化合物改性的苯乙烯_丁二烯橡膠以及未改性的苯乙烯-丁二烯橡膠；填料，其包括二氧化硅，基于100質(zhì)量份的橡膠組分，所述填料的含量為80質(zhì)量份以下；以及硫磺，其含量基于 100質(zhì)量份的橡膠組分為0. 5 1. 5質(zhì)量份，并且所述改性苯乙烯-丁二烯橡膠具有20 40質(zhì)量％的結(jié)合苯乙烯含量以及30 65質(zhì)量％的乙烯基含量，所述未改性苯乙烯_ 丁二烯橡膠具有25 45質(zhì)量％的結(jié)合苯乙烯含量以及10 50質(zhì)量％的乙烯基含量
權(quán)利要求
1.一種輪胎用橡膠組合物，其包含橡膠組分，其包含被通式(1)所示化合物改性的苯乙烯-丁二烯橡膠、以及未改性的苯乙烯-丁二烯橡膠
2.如權(quán)利要求1所述的橡膠組合物，其特征在于，所述橡膠組合物進一步包含天然橡膠。
3.如權(quán)利要求1所述的橡膠組合物，其特征在于，所述橡膠組合物是用于胎面。
4.一種使用如權(quán)利要求1所述的橡膠組合物所生產(chǎn)的充氣輪胎。
全文摘要
本發(fā)明的目的是提供一種輪胎用橡膠組合物，該輪胎可獲得抓地性能(特別是濕抓地性能)、耐磨性、耐切割和切屑性能、滾動阻力性能(低滾動阻力)、以及捏合能力的良好平衡；以及一種使用所述橡膠組合物生產(chǎn)的充氣輪胎。所述組合物包含橡膠組分100質(zhì)量份，其包含被通式(1)所示化合物改性的苯乙烯-丁二烯橡膠以及未改性的苯乙烯-丁二烯橡膠；填料80質(zhì)量份以下，其包括二氧化硅；以及硫磺0.5～1.5質(zhì)量份，并且所述改性苯乙烯-丁二烯橡膠具有20～40質(zhì)量％的結(jié)合苯乙烯含量以及30～65質(zhì)量％的乙烯基含量，并且所述未改性苯乙烯-丁二烯橡膠具有25～45質(zhì)量％的結(jié)合苯乙烯含量以及10～50質(zhì)量％的乙烯基含量。
文檔編號C08L7/00GK102199316SQ20111006664
公開日2011年9月28日 申請日期2011年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月16日
發(fā)明者近藤俊一 申請人:住友橡膠工業(yè)株式會社