專利名稱：一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種尾氣處理方法，尤其是涉及一種由丙烯氨氧化法或者丙烷氨氧化法制丙烯腈過程中生成的乙腈副產(chǎn)品的精制工藝中尾氣的處理方法。
背景技術：
目前丙烯氨氧化生產(chǎn)丙烯腈同時副產(chǎn)的乙腈是生產(chǎn)乙腈產(chǎn)品的主要來源，乙腈的產(chǎn)量為丙烯腈產(chǎn)品產(chǎn)量的3%左右。
乙腈精制裝置的原料粗乙腈中一般含有50. 3被％的乙腈、44. 4被％的水，0. 6wt% 的丙烯腈、2. 3wt*%的氫氰酸、0. Iwt %的丙酮、I. 7wt %的卩惡唑、0. 3wt %的丙烯醇、0. 3wt % 的丙腈，上述組成為粗乙腈原料的典型組成。
乙腈精制工藝通常由脫氰塔、化學處理釜、干燥塔(減壓塔)、成品塔(加壓塔) 和尾氣吸收塔組成，對粗乙腈進行連續(xù)精制，可有效地脫除乙腈中的水、丙烯腈、氫氰酸、丙酮、噁唑、丙烯醇、丙腈等雜質(zhì)，從而得到合格乙腈產(chǎn)品。在這種生產(chǎn)工藝中脫氰塔為常壓或微正壓操作，在脫氰塔頂脫除大部分的氫氰酸，脫氰塔頂?shù)臍淝杷嵛矚膺M入尾氣吸收塔，利用脫氰塔釜和干燥塔釜的含水含腈物流進行吸收，吸收液送入焚燒爐進行焚燒處理，合格尾氣放空處理。
目前的乙腈精制工藝中脫氰塔頂尾氣直接送入焚燒爐，或者進入尾氣吸收塔，由于脫氰塔在常壓或微正壓下操作，這部分氫氰酸尾氣壓力低，流量小，在管道內(nèi)流速很低， 從脫氰塔頂至焚燒爐的距離超過200米，至尾氣吸收塔的距離也接近百米，因此氫氰酸尾氣在管道內(nèi)的停留時間較長，這必然導致氫氰酸在管道內(nèi)的聚合，造成裝置停車。
因此，為了克服現(xiàn)有乙腈精制中尾氣處理工藝存在的問題，需要開發(fā)一種避免氫氰酸尾氣聚合的尾氣處理工藝。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服由脫氰塔、化學處理釜、干燥塔、成品塔和尾氣吸收塔組合而成的乙腈精制工藝技術中存在的脫氰塔氫氰酸尾氣管道容易堵塞影響裝置連續(xù)穩(wěn)定運行等問題，開發(fā)一種避免氫氰酸尾氣聚合的乙腈精制工藝的尾氣處理方法。
本發(fā)明的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)
一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，乙腈精制工藝裝置包括有脫氰塔、化學處理釜、干燥塔、成品塔和尾氣吸收塔，該方法將乙腈精制工藝中的尾氣吸收塔安裝在脫氰塔的回流罐上，脫氰塔氫氰酸尾氣從脫氰塔回流罐直接進入尾氣吸收塔，完成對尾氣的吸收處理。
所述的脫氰塔氫氰酸尾氣直接進入尾氣吸收塔的塔釜設置的氣相入口管道。
所述的氣相入口管道上安裝有尾氣升氣管帽，避免吸收液進入脫氰塔回流罐。
所述的尾氣吸收塔的塔釜壁上開設有溢流口，避免吸收液液位過高溢流進入脫氰塔回流罐。
所述的溢流口的位置低于尾氣吸收塔釜的氣相入口管道的高點。
所述的尾氣以氫氰酸為主，主要來自脫氰塔回流罐，另外一部分尾氣來自干燥塔的真空泵。
所述的尾氣吸收塔中的吸收液為脫氰塔的塔釜液和干燥塔塔釜液。
所述的尾氣吸收塔中的吸收液為堿液。
與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明簡化了尾氣吸收塔的安裝和配管連接，由于氫氰酸尾氣從脫氰塔回流罐直接進入尾氣吸收塔被吸收，可避免氫氰酸尾氣在尾氣管道內(nèi)聚合堵塞造成的裝置停車，延長了乙腈精制裝置的操作周期。


圖I為乙腈精制工藝的尾氣處理方法的工藝流程示意圖2為脫氰塔回流罐和尾氣吸收塔的安裝示意圖。
其中，I為脫氰塔、2為脫氰塔冷凝器、3為脫氰塔回流罐、4為尾氣吸收塔、5為尾氣升氣管帽、6為尾氣吸收塔集液槽、7為尾氣吸收塔釜氣相入口管道、8為尾氣吸收塔釜液溢流口、9為尾氣吸收塔吸收液出口、101為粗乙腈原料、102為脫氰塔氫氰酸尾氣、103為進尾氣吸收塔的吸收液、104為出尾氣吸收塔的吸收液。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細說明。
實施例
乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其工藝流程如圖I所示，該工藝由丙烯腈裝置送來的粗乙腈原料101作為乙腈精制裝置的原料進入脫氰塔1，脫氰塔在常壓或微正壓下操作，例如脫氰塔塔頂操作壓力為105kPa，脫氰塔頂氣相經(jīng)過脫氰塔冷凝器2冷凝后進入脫氰塔回流罐3，脫氰塔氫氰酸尾氣102進入尾氣吸收塔，脫氰塔回流罐和尾氣吸收塔4的連接如圖2所示，進入尾氣吸收塔的吸收液103為脫氰塔塔釜液和干燥塔塔釜液，為了提高氫氰酸的吸收效果，可在吸收液中注入堿液，也可以完全用稀堿液作為吸收液。如圖2所示， 尾氣吸收塔安裝于脫氰塔回流罐上，脫氰塔回流罐中汽液分離后，脫氰塔氫氰酸尾氣直接進入尾氣吸收塔釜氣相入口管道7，為了避免尾氣吸收塔流下的吸收液進入脫氰塔回流罐， 在尾氣吸收塔釜氣相入口管道上安裝尾氣升氣管帽5，從尾氣吸收塔中流下的液體從尾氣升氣管帽流下集存于尾氣吸收塔集液槽6中；為了避免吸收塔集液槽中的吸收液從尾氣吸收塔釜氣相入口管道中液位過高溢流進入脫氰塔回流罐，在吸收塔塔釜壁上開尾氣吸收塔釜液溢流口 8，尾氣吸收塔釜溢流口的位置低于尾氣吸收塔釜氣相入口管道的高點一定的高度，例如尾氣吸收塔釜溢流口的位置可低于尾氣吸收塔釜氣相入口管道的高點300_，吸收氫氰酸后的吸收液104從尾氣吸收塔吸收液出口 9流出尾氣吸收塔。如圖2所示的脫氰塔回流罐和尾氣吸收塔的連接方式，可使得脫氰塔氫氰酸尾氣進入尾氣吸收塔的管道長度大大縮短，遠遠小于現(xiàn)有裝置的脫氰塔氫氰酸尾氣管道長度，從而避免了由于氫氰酸聚合造成的管道堵塞，并避免了由此引起的裝置停車檢修。
對于尾氣吸收塔集液槽中液位的控制，利用已知的控制手段完全可以避免吸收液進入脫氰塔回流罐中。
權利要求
1.一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，該方法是將乙腈精制工藝中的尾氣吸收塔安裝在脫氰塔的回流罐上，脫氰塔氫氰酸尾氣從脫氰塔回流罐直接進入尾氣吸收塔，完成對尾氣的吸收處理。
2.根據(jù)權利要求I所述的一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，所述的脫氰塔氫氰酸尾氣直接進入尾氣吸收塔的塔釜設置的氣相入口管道。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，所述的氣相入口管道上安裝有尾氣升氣管帽，避免吸收液進入脫氰塔回流罐。
4.根據(jù)權利要求I所述的一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，所述的尾氣吸收塔的塔釜壁上開設有溢流口，避免吸收液液位過高溢流進入脫氰塔回流罐。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，所述的溢流口的位置低于尾氣吸收塔釜的氣相入口管道的高點。
6.根據(jù)權利要求I所述的一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，所述的尾氣主要為氫氰酸，來自脫氰塔回流罐及工藝系統(tǒng)中的干燥塔的真空泵。
7.根據(jù)權利要求I所述的一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，所述的尾氣吸收塔中的吸收液為脫氰塔的塔釜液和工藝系統(tǒng)中的干燥塔的塔釜液。
8.根據(jù)權利要求I所述的一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，其特征在于，所述的尾氣吸收塔中的吸收液為堿液。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種乙腈精制工藝的尾氣處理方法，將乙腈精制工藝中的尾氣吸收塔安裝在脫氰塔的回流罐上，脫氰塔氫氰酸尾氣從脫氰塔回流罐直接進入尾氣吸收塔，完成對尾氣的吸收處理，使得氫氰酸尾氣管道長度短。與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明可避免氫氰酸尾氣在管道聚合堵塞造成的裝置停車，延長了乙腈精制裝置的操作周期。
文檔編號C07C253/34GK102527213SQ20111042214
公開日2012年7月4日 申請日期2011年12月15日 優(yōu)先權日2011年12月15日
發(fā)明者李圍潮, 李延生, 李曉峰, 王淑華 申請人:惠生工程(中國)有限公司