汽車玻璃的多片進爐定位裝置的制造方法
【專利摘要】一種汽車玻璃的多片進爐定位裝置能對多片玻璃同時進行定位。一種汽車玻璃的多片進爐定位裝置包括在傳輸輥道兩側(cè)的上方懸置的第一側(cè)邊定位條、第二側(cè)邊定位條，該多片進爐定位裝置還包括在傳輸輥道的上方位于所述第一側(cè)邊定位條、第二側(cè)邊定位條之間的第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條，以及用于懸置所述第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條的內(nèi)定位工裝；所述第一側(cè)邊定位條和所述第一內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第一定位通道，所述第二側(cè)邊定位條和所述第二內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第二定位通道，所述第一內(nèi)定位條和所述第二內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第三定位通道。
【專利說明】
汽車玻璃的多片進爐定位裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及汽車玻璃的爐前定位裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]已有的汽車玻璃進爐定位裝置主要由左右定位側(cè)邊條、光電傳感器、兩個前端定位探頭(探頭可調(diào)整前后伸縮)、兩伺服步動電機、控制器、供氣儲蓄罐等組成。工作原理為控制器控制左右定位側(cè)邊條的伸開夾緊距離及前端定位探頭的下降及上升時間來實現(xiàn)玻璃進爐基準(zhǔn)的位置，確保位置精確。供氣儲蓄罐輸出的氣壓大小控制著玻璃上面的兩個定位探頭的上升/下降力度大小，當(dāng)玻璃放片時由上片傳輸輥將玻璃傳輸?shù)竭M爐前定位裝置處，玻璃在往前行進過程中遮擋光電傳感器時，前端定位探頭下降對玻璃基準(zhǔn)進行定位，使玻璃精確靠到兩邊的側(cè)條邊，定位探頭稍作停頓后快速上升(停頓時間可根據(jù)需要進設(shè)定修改)，然后玻璃流入爐體進行加熱。左側(cè)的伺服電機連接在左邊定位側(cè)邊條上，右側(cè)的伺服電機連接在右邊定位側(cè)邊條上，根據(jù)玻璃規(guī)格定位需要進行調(diào)整?，F(xiàn)有爐內(nèi)玻璃定位裝置為單片定位，導(dǎo)致生產(chǎn)產(chǎn)量低，設(shè)備的使用率低，按每班8小時計算，單片生產(chǎn)，每班約5500片，生產(chǎn)效率較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車玻璃的多片進爐定位裝置，其能對多片玻璃同時進行定位。
[0004]—種汽車玻璃的多片進爐定位裝置包括在傳輸輥道兩側(cè)的上方懸置的第一側(cè)邊定位條、第二側(cè)邊定位條，該多片進爐定位裝置還包括在傳輸輥道的上方位于所述第一側(cè)邊定位條、第二側(cè)邊定位條之間的第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條，以及用于懸置所述第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條的內(nèi)定位工裝;所述第一側(cè)邊定位條和所述第一內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第一定位通道，所述第二側(cè)邊定位條和所述第二內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第二定位通道，所述第一內(nèi)定位條和所述第二內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第三定位通道。
[0005]所述的多片進爐定位裝置的進一步特點是，所述內(nèi)定位工裝能在所述傳輸軌道的寬度方向上調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條的位置，以使所述第一定位通道、所述第二定位通道的寬度變寬。
[0006]所述的多片進爐定位裝置的進一步特點是，所述內(nèi)定位工裝還可拆卸，以使所述第一側(cè)邊定位條、所述第二側(cè)邊定位條在所述傳輸輥道上限定出大片玻璃的第四定位通道;所述多片定位裝置還包括多個可自由拆卸的定位探頭，多個所述定位探頭對應(yīng)所述第一定位通道、所述第二定位通道、所述第三定位通道、所述第四定位通道分別選擇性地設(shè)置
[0007]所述的多片進爐定位裝置的進一步特點是，所述內(nèi)定位工裝包括懸置于所述傳輸輥道上的兩主骨架，各所述主骨架上設(shè)置連接裝置，所述連接裝置具有上下方向延伸的垂直連接臂，以及水平方向延伸的水平連接臂，所述垂直連接臂與所述主骨架通過滑槽與緊固件可調(diào)節(jié)地配合，所述水平連接臂的一側(cè)與所述第一內(nèi)定位條通過滑槽與緊固件可調(diào)節(jié)地配合，所述水平連接臂的另一側(cè)與所述第二內(nèi)定位條通過滑槽與緊固件可調(diào)節(jié)地配合。
[0008]所述的多片進爐定位裝置的進一步特點是，所述連接裝置為倒T形的連接板。
[0009]所述的多片進爐定位裝置的進一步特點是，各定位通道的配置有兩個定位探頭，所述定位探頭能根據(jù)控制裝置的指令配合其對應(yīng)的定位通道對玻璃進行兩點定位或三點定位。
[0010]在玻璃入爐前對玻璃進行多片快速定位，使玻璃連續(xù)進爐前的每片玻璃位置保持在可控的范圍之內(nèi)，以達到鋼化后廣品的穩(wěn)定性，提尚生廣效率、提尚廣品質(zhì)量，減少不良品的發(fā)生。
[0011]另外，在一實施例中，可以實現(xiàn)汽車玻璃的雙片或三片等同時進爐前定位的需求，進行多工位或單個工位的隨意切換。
【附圖說明】
[0012]本發(fā)明的上述的以及其他的特征、性質(zhì)和優(yōu)勢將通過下面結(jié)合附圖和實施例的描述而變得更加明顯，其中:
[0013]圖1為本發(fā)明一實施例中汽車玻璃的多片進爐定位裝置的示意圖。
[0014]圖2為該多片進爐定位裝置調(diào)整為兩片定位模式的示意圖。
[0015]圖3為該多片進爐定位裝置調(diào)整為大片定位模式的示意圖。
[0016]圖4為該多片進爐定位裝置中懸置第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條的內(nèi)定位工裝的示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合具體實施例和附圖對本發(fā)明作進一步說明，在以下的描述中闡述了更多的細節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是本發(fā)明顯然能夠以多種不同于此描述的其它方式來實施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本發(fā)明內(nèi)涵的情況下根據(jù)實際應(yīng)用情況作類似推廣、演繹，因此不應(yīng)以此具體實施例的內(nèi)容限制本發(fā)明的保護范圍。
[0018]需要注意的是，附圖均僅作為示例，其并非是按照等比例的條件繪制的，并且不應(yīng)該以此作為對本發(fā)明實際要求的保護范圍構(gòu)成限制。
[0019]如圖1所示，汽車玻璃的多片進爐定位裝置包括在傳輸輥道(在圖中沒有示出)兩側(cè)的上方懸置的第一側(cè)邊定位條11、第二側(cè)邊定位條12，還包括在傳輸輥道的上方位于第一側(cè)邊定位條11、第二側(cè)邊定位條12之間的第一內(nèi)定位條21、第二內(nèi)定位條22，以及用于懸置第一內(nèi)定位條21、第二內(nèi)定位條22的內(nèi)定位工裝7。第一側(cè)邊定位條11和第一內(nèi)定位條21之間限定出玻璃的第一定位通道51，第二側(cè)邊定位條12和第二內(nèi)定位條22之間限定出玻璃的第二定位通道52，第一內(nèi)定位條21和第二內(nèi)定位條22之間限定出玻璃的第三定位通道53。在圖中雖然沒有示出，但是可以理解的是，與已有的進爐定位裝置一樣，第一側(cè)邊定位條11、第二側(cè)邊定位條12可通過伺服電機驅(qū)動的傳動機構(gòu)在傳輸輥道的寬度方向上移動，以調(diào)節(jié)二者之間的間隙寬度，傳送機構(gòu)可以是絲杠螺母機構(gòu)。另外，每一個定位通道可以按照如圖所示的第一定位通道51那樣配置一個光電傳感器4，一旦玻璃3遮擋了光電傳感器4，各通道配置的定位探頭32開始動作。定位探頭可以是氣動或者其他驅(qū)動方式動作。也在僅在一個定位通道中配置光電傳感器，在各通道的玻璃的傳動的同步性非常好的情況下，各通道配置的定位探頭32可以同步動作。內(nèi)定位工裝7主要起到懸置第一內(nèi)定位條21、第二內(nèi)定位條22的作用。
[0020]如圖2所示，內(nèi)定位工裝7的構(gòu)造可以配置成在傳輸軌道的寬度方向上能調(diào)節(jié)第一內(nèi)定位條21、第二內(nèi)定位條22的位置，以使第一定位通道51、第二定位通道52的寬度變寬。此時，可以取消第三定位通道，內(nèi)定位工裝7的構(gòu)造可以是圖4所示的手動結(jié)構(gòu)。在另一實施例中，內(nèi)定位工裝7也可以是自動結(jié)構(gòu)。
[0021]如圖3所示，內(nèi)定位工裝7還可拆卸，以使第一側(cè)邊定位條11、第二側(cè)邊定位條12在傳輸輥道上限定出大片玻璃的第四定位通道54。
[0022]如圖1至圖3所示，多片進爐定位裝置可以靈活配置，可以根據(jù)玻璃尺寸的大小，實現(xiàn)大片玻璃、雙片玻璃以及三片玻璃的定位，因此多片定位裝置具有較強的柔性。
[0023]如圖1至圖3所示，多片定位裝置配置的六個定位探頭32可自由拆卸。一個定位通道配置兩個定位探頭32，但不限于此。例如當(dāng)玻璃規(guī)格較規(guī)則時，例如長方形或矩形或正方形時，對玻璃的定位既可以選擇兩點定位又可以選擇三點定位。當(dāng)玻璃規(guī)格成三角形或半圓形或其它形狀時就可以使用三點定位。因此定位探頭可以根據(jù)需要的個數(shù)進行增加或拆卸。兩點定位是指利用兩個定位探頭對玻璃進行定位，不用定位條進行定位。三點定位是指利用一個定位探頭以及兩定位條進行定位。
[0024]圖4示出了一種內(nèi)定位共裝置，該內(nèi)定位工裝包括懸置于傳輸輥道上的兩主骨架71，各主骨架71上設(shè)置連接裝置75，連接裝置75具有上下方向延伸的垂直連接臂754，以及水平方向延伸的水平連接臂753，垂直連接臂754與主骨架71通過滑槽751與緊固件76可調(diào)節(jié)地配合，水平連接臂753的一側(cè)與第一內(nèi)定位條通21過滑槽752與緊固件76可調(diào)節(jié)地配合，水平連接臂753的另一側(cè)與第二內(nèi)定位條22通過滑槽752與緊固件76可調(diào)節(jié)地配合。主骨架71中間具有固定連接塊74，固定連接塊74通過緊固件73可調(diào)節(jié)地安裝在一橫梁上，該橫梁的兩端分別設(shè)置有側(cè)邊條固定塊72。連接裝置75呈倒T形，但不限于此，也可以是其他形狀。
[0025]該多片進爐定位裝置可以配置控制器，該控制器中可以設(shè)置各種定位參數(shù)，對于不同玻璃，可以調(diào)用不同的定位參數(shù)進行定位。各定位探頭32可根據(jù)控制器的指令動作或者不動作。
[0026]本發(fā)明雖然以較佳實施例公開如上，但其并不是用來限定本發(fā)明，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動和修改。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何修改、等同變化及修飾，均落入本發(fā)明權(quán)利要求所界定的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.汽車玻璃的多片進爐定位裝置，包括在傳輸輥道兩側(cè)的上方懸置的第一側(cè)邊定位條、第二側(cè)邊定位條，其特征在于，該多片進爐定位裝置還包括在傳輸輥道的上方位于所述第一側(cè)邊定位條、第二側(cè)邊定位條之間的第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條，以及用于懸置所述第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條的內(nèi)定位工裝;所述第一側(cè)邊定位條和所述第一內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第一定位通道，所述第二側(cè)邊定位條和所述第二內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第二定位通道，所述第一內(nèi)定位條和所述第二內(nèi)定位條之間限定出玻璃的第三定位通道。2.如權(quán)利要求1所述的多片進爐定位裝置，其特征在于，所述內(nèi)定位工裝能在所述傳輸軌道的寬度方向上調(diào)節(jié)所述第一內(nèi)定位條、第二內(nèi)定位條的位置，以使所述第一定位通道、所述第二定位通道的寬度變寬。3.如權(quán)利要求2所述的多片進爐定位裝置，其特征在于，所述內(nèi)定位工裝還可拆卸，以使所述第一側(cè)邊定位條、所述第二側(cè)邊定位條在所述傳輸輥道上限定出大片玻璃的第四定位通道;所述多片定位裝置還包括多個可自由拆卸的定位探頭，多個所述定位探頭對應(yīng)所述第一定位通道、所述第二定位通道、所述第三定位通道、所述第四定位通道分別選擇性地設(shè)置。4.如權(quán)利要求1所述的多片進爐定位裝置，其特征在于，所述內(nèi)定位工裝包括懸置于所述傳輸輥道上的兩主骨架，各所述主骨架上設(shè)置連接裝置，所述連接裝置具有上下方向延伸的垂直連接臂，以及水平方向延伸的水平連接臂，所述垂直連接臂與所述主骨架通過滑槽與緊固件可調(diào)節(jié)地配合，所述水平連接臂的一側(cè)與所述第一內(nèi)定位條通過滑槽與緊固件可調(diào)節(jié)地配合，所述水平連接臂的另一側(cè)與所述第二內(nèi)定位條通過滑槽與緊固件可調(diào)節(jié)地配合。5.如權(quán)利要求1所述的多片進爐定位裝置，其特征在于，所述連接裝置為倒T形的連接板。6.如權(quán)利要求3所述的多片進爐定位裝置，其特征在于，各定位通道的配置有兩個定位探頭，所述定位探頭能根據(jù)控制裝置的指令配合其對應(yīng)的定位通道對玻璃進行兩點定位或三點定位。
【文檔編號】C03B27/012GK106082613SQ201610407717
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年6月12日
【發(fā)明人】童軍, 鄭振濤, 李巍, 李云, 程傳宗, 徐林, 羅宣俊, 黃超
【申請人】福耀集團（上海）汽車玻璃有限公司