一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,屬于化學(xué)肥料領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]肥料是農(nóng)作物的糧食,化肥是主要的生產(chǎn)資料。我國是化肥用量最大的國家之一,占全球8%的耕地面積卻使用約30%的化肥量,由于過量或不合理的偏施化肥,導(dǎo)致投入產(chǎn)出比下降,加大了生產(chǎn)成本。
[0003]高鐵礦的大量開采,尾礦對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了巨大的壓力,甚至產(chǎn)生過巨大的破壞。尾砂中含有大量的鐵資源,因此,充分利用高鐵礦尾渣,變廢為寶,對于保護環(huán)境、提高礦產(chǎn)綜合利用水平、提高經(jīng)濟效益,具有重大的科學(xué)意義和社會效益。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,本發(fā)明制備的肥料含有多種礦物和微量元素,能使得作物達到最佳生長狀態(tài),增加有機質(zhì)含量,促進有機質(zhì)分解,改善土壤,緩解土壤板結(jié),可滿足作物對各種元素的需求,從而提高作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,包括:
[0006]I)將高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖分別粉碎成粉末,混合均勻,加入腐植酸和自來水,混合均勻后置于回轉(zhuǎn)爐烘烤,100?500°C烘烤30?120分鐘,得到混合物;
[0007]2)將混合物制粒,得到粒徑為10?30mm的顆粒,烘干,自然冷卻,包裝,即得肥料。
[0008]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本發(fā)明還可以做如下改進。
[0009]進一步,所述高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖按質(zhì)量比(I?3): (1-5): (1-3): (I ?5): (2 ?6)混合。
[0010]進一步,所述腐植酸的加入量為高鐵尾礦渣加入量的I?3倍,所述自來水的加入量為高鐵尾礦渣加入量的6?9倍。
[0011]進一步,所述烘干的溫度為80?150°C,烘干20-100分鐘。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]本發(fā)明制備的肥料含有多種礦物和微量元素,能使得作物達到最佳生長狀態(tài),增加有機質(zhì)含量,促進有機質(zhì)分解,改善土壤,緩解土壤板結(jié),可滿足作物對各種元素的需求,從而提高作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。
【具體實施方式】
[0014]以下對本發(fā)明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本發(fā)明,并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0015]實施例1
[0016]一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,包括:
[0017]I)將高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖分別粉碎成粉末,混合均勻,所述高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖按質(zhì)量比I '2:3:4:5混合,加入腐植酸和自來水,所述腐植酸的加入量為高鐵尾礦渣加入量的3倍,所述自來水的加入量為高鐵尾礦渣加入量的6?9倍,混合均勻后置于回轉(zhuǎn)爐烘烤,200°C烘烤30分鐘,得到混合物;
[0018]2)將混合物制粒,得到粒徑為30mm的顆粒,150°C烘干20分鐘,自然冷卻,包裝,即得肥料。
[0019]實施例2
[0020]一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,包括:
[0021]I)將高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖分別粉碎成粉末,混合均勻,所述高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖按質(zhì)量比3:4:3:5:5混合,加入腐植酸和自來水,所述腐植酸的加入量為高鐵尾礦渣加入量的I?3倍,所述自來水的加入量為高鐵尾礦渣加入量的6?9倍,混合均勻后置于回轉(zhuǎn)爐烘烤,200°C烘烤50分鐘,得到混合物;
[0022]2)將混合物制粒,得到粒徑為30mm的顆粒,150°C烘干100分鐘,自然冷卻,包裝,
即得肥料。
[0023]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,其特征在于,包括: 1)將高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖分別粉碎成粉末,混合均勻,加入腐植酸和自來水,混合均勻后置于回轉(zhuǎn)爐烘烤,100?500°C烘烤30?120分鐘,得到混合物; 2)將混合物制粒,得到粒徑為10?30mm的顆粒,烘干,自然冷卻,包裝,即得肥料。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,其特征在于,所述高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖按質(zhì)量比(I?3):(1-5):(1-3):(1?5):(2?6)混合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,其特征在于,所述腐植酸的加入量為高鐵尾礦渣加入量的I?3倍,所述自來水的加入量為高鐵尾礦渣加入量的6?9倍。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,其特征在于,所述烘干的溫度為80?150°C,烘干20-100分鐘。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種利用高鐵尾礦渣制肥的方法,包括:將高鐵尾礦渣、鉀長石、富鉀頁巖、麥飯石和含磷粉砂巖分別粉碎成粉末,混合均勻,加入腐植酸和自來水,混合均勻后置于回轉(zhuǎn)爐烘烤,100~500℃烘烤30~120分鐘,得到混合物;將混合物制粒,得到粒徑為10~30mm的顆粒,烘干,自然冷卻,包裝,即得肥料。本發(fā)明制備的肥料含有多種礦物和微量元素,能使得作物達到最佳生長狀態(tài),增加有機質(zhì)含量,促進有機質(zhì)分解,改善土壤,緩解土壤板結(jié),可滿足作物對各種元素的需求,從而提高作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。
【IPC分類】C05G3/04
【公開號】CN105016927
【申請?zhí)枴緾N201510464415
【發(fā)明人】唐健發(fā), 唐玲
【申請人】興安宸億工貿(mào)有限公司, 唐翔
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月31日