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高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置的制作方法

文檔序號:3442867閱讀:1998來源:國知局
專利名稱:高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種助燃裝置,特別是一種高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置,屬 于汽車助燃增氧裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
高原在我國占國土總面積的三分之一,由于高原特殊的低溫缺氧環(huán)境,使汽車發(fā)動 機在高原地區(qū)常因燃油燃燒不充分、缺乏充足的動力,而導(dǎo)致汽車在高原地區(qū)的啟動及運行 困難,同時燃燒不充分還造成汽車尾氣排放不達標,從而污染環(huán)境。另外,由于發(fā)動機因缺氧 不能正常運轉(zhuǎn),致使汽車行駛速度比較慢,而且非常耗油。因此有必要對現(xiàn)有技術(shù)加以改進。
發(fā)明內(nèi)容為解決汽車發(fā)動機在高原地區(qū)低溫缺氧環(huán)境下,因燃油燃燒不充分,而帶來的動 力銳減,甚至造成發(fā)動機停轉(zhuǎn),從而在高原地區(qū)行車難等問題,本實用新型提供一種汽車發(fā) 動機臭氧助燃裝置。本實用新型通過下列技術(shù)方案完成一種高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置,包括 臭氧發(fā)生器,與汽車發(fā)動機相連的空氣濾清器,其特征在于在空氣濾清器入口端通過管道 及風(fēng)扇與臭氧發(fā)生器相連,臭氧發(fā)生器通過導(dǎo)線與逆變電源電連接,逆變電源通過導(dǎo)線與 汽車上的直流電源電連接。以便通過逆變電源將汽車直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姾蠊┏粞醢l(fā)生器 產(chǎn)生臭氧,然后經(jīng)風(fēng)扇將臭氧送入空氣濾清器中,進而送入汽車發(fā)動機氣缸內(nèi),以在高溫高 壓下分解出氧氣進行助燃。所述臭氧發(fā)生器設(shè)為并聯(lián)的多個,且每個臭氧發(fā)生器通過導(dǎo)線與控制器電連接, 以便通過控制器在不同海拔高度的地段,增加或減少臭氧產(chǎn)生量,滿足行駛需要。所述控制器為常規(guī)控制器,其包括顯示器,海拔測量儀,切換開關(guān),且顯示器、海拔 測量儀、切換開關(guān)均通過導(dǎo)線與汽車上的蓄電池電連接,以提供工作電源。本實用新型具有下列優(yōu)點和效果采用上述方案,可利用臭氧發(fā)生器產(chǎn)生的臭氧 在高溫高壓狀態(tài)下分解成氧氣的化學(xué)特性,將臭氧送入空氣濾清器中,進而送入汽車發(fā)動 機氣缸內(nèi),使臭氧在高溫高壓下分解出氧氣完成助燃,本實用新型只需在汽車上安裝逆變 電源和臭氧發(fā)生器就能源源不斷的給發(fā)動機提供臭氧,然后在氣缸內(nèi)使臭氧分解出氧氣而 助燃,增加燃油的燃燒效率,進而提高發(fā)動機動力,使汽車能在高海拔地區(qū)正常行駛,并且 降低尾氣對環(huán)境的污染,降低燃油消耗。實為一理想的發(fā)動機助燃裝置。

圖1為本實用新型之結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述,但本實用新型之內(nèi)容并不局限于此。[0010] 本實用新型提供的高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置,包括臭氧發(fā)生器2,與汽車發(fā) 動機相連的空氣濾清器4,其中,在空氣濾清器4入口端通過管道及風(fēng)扇3與臭氧發(fā)生器2 相連,臭氧發(fā)生器2通過導(dǎo)線與逆變電源1電連接,逆變電源1通過導(dǎo)線與汽車上的直流電 源電連接;所述臭氧發(fā)生器2設(shè)為并聯(lián)的三個,且每個臭氧發(fā)生器2通過導(dǎo)線與控制器5電 連接,以便通過控制器上的切換開關(guān)7在不同海拔高度的地段,增加或減少臭氧發(fā)生器的 工作,從而控制臭氧產(chǎn)生量,滿足行駛需要;所述控制器5為常規(guī)控制器,其包顯示器6,海 拔測量儀8,切換開關(guān)組7,且顯示器6、海拔測量儀8、切換開關(guān)組7均通過導(dǎo)線與汽車上的 蓄電池電連接,以提供工作電源,如圖1。
權(quán)利要求1.一種高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置,包括臭氧發(fā)生器,與汽車發(fā)動機相連的空氣 濾清器,其特征在于在空氣濾清器入口端通過管道及風(fēng)扇與臭氧發(fā)生器相連,臭氧發(fā)生器 通過導(dǎo)線與逆變電源電連接,逆變電源通過導(dǎo)線與汽車上的直流電源電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置,其特征在于所述臭氧發(fā)生 器設(shè)為并聯(lián)的多個,且每個臭氧發(fā)生器通過導(dǎo)線與控制器電連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置,其特征在于所述控制器包 括顯示器,海拔測量儀,切換開關(guān),且顯示器、海拔測量儀、切換開關(guān)均通過導(dǎo)線與汽車上的 蓄電池電連接。
專利摘要本實用新型提供一種高原用汽車發(fā)動機臭氧助燃裝置,包括臭氧發(fā)生器,與汽車發(fā)動機相連的空氣濾清器,其特征在于在空氣濾清器入口端通過管道及風(fēng)扇與臭氧發(fā)生器相連,臭氧發(fā)生器通過導(dǎo)線與逆變電源電連接,逆變電源通過導(dǎo)線與汽車上的直流電源電連接。它將臭氧送入空氣濾清器中,進而送入汽車發(fā)動機氣缸內(nèi),利用臭氧在高溫高壓下分解出氧氣的特點完成助燃,只需在汽車上安裝逆變電源和臭氧發(fā)生器就能源源不斷的給發(fā)動機提供臭氧,然后在氣缸內(nèi)使臭氧分解出氧氣而助燃,增加燃油的燃燒效率,進而提高發(fā)動機動力,使汽車能在高海拔地區(qū)正常行駛,并且降低尾氣對環(huán)境的污染,降低燃油消耗。
文檔編號C01B13/11GK201902273SQ20102068214
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月27日
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