葉片槳轂位置度保證工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本申請涉及航空模型加工裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及航空模型中葉片槳轂位置度保證工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]葉片槳轂是安裝螺旋槳的槳葉、并使槳葉與航空模型的傳動系統(tǒng)及操縱系統(tǒng)相連接的中間部件。通常葉片槳轂設(shè)計(jì)為六個端面。在生產(chǎn)加工槳轂時，首先通過加工組件在基礎(chǔ)件的正面、后面、左面、右面、上面及下面分別開設(shè)端面，實(shí)現(xiàn)六個端面的初步加工。在初步加工完成后，前端面與后端面為同一中心軸，并設(shè)定前端面與后端面的中心軸為第一中心軸A-A';左端面與右端面為同一中心軸并設(shè)定左端面與右端面的中心軸為第二中心軸B-B';上端面與下端面為同一中心軸并設(shè)定上端面與下端面為第三中心軸。并且第一中心軸A-A'、第二中心軸B-B'及第三中心軸相交且相互垂直。
[0003]在對六個端面初步加工完畢后，需要對前端面、后端面、左端面及右端面進(jìn)行磨削加工。而磨削加工之前需要對葉片槳轂夾緊并確保槳轂的位置度，以保證加工角度的精準(zhǔn)性。例如，如需要在第一中心軸A-A'的方向上進(jìn)行加工，則須保證槳轂的第一中心軸A-A'為縱向分布；如需在第二中心軸B-B'的方向上進(jìn)行加工，則須保證第二中心軸B-Br為縱向分布。
[0004]因此，精準(zhǔn)地確定葉片槳轂的位置度對磨削加工及后續(xù)加工具有重要意義。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述問題，本申請公開了一種葉片槳轂位置度保證工裝，可以將槳轂夾緊固定并保證槳轂的位置度，使后續(xù)磨削加工具有精準(zhǔn)的基準(zhǔn)位置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請?zhí)峁┝巳~片槳轂位置度保證工裝，包括:
[0007]固定槳轂的U形固定架；
[0008]安裝在所述U形固定架下端，確定槳轂在豎直方向上的加工基準(zhǔn)面的下基墊；
[0009]與所述下基墊對應(yīng)，安裝在所述U形固定架上端的上基墊；
[0010]與所述上基墊連接，調(diào)節(jié)所述上基墊與下基墊之間間距將槳轂夾緊的緊固螺栓；
[0011]設(shè)置在下基墊上，與槳轂上的螺孔連接并確定槳轂與下基墊相對位置的定位孔。
[0012]優(yōu)選的，所述定位孔的個數(shù)包括2個。
[0013]優(yōu)選的，兩個定位孔沿所述下基墊的直徑方向分布，并且所述直徑為水平縱向分布。
[0014]優(yōu)選的，還包括:
[0015]設(shè)置在所述U形固定架上的車床連接件。
[0016]優(yōu)選的，還包括:
[0017]與所述緊固螺栓連接的緊固螺栓套。
[0018]優(yōu)選的，所述下基墊與所述U形固定架通過螺栓固定連接。
[0019]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請包括以下優(yōu)點(diǎn):
[0020]本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂保證工裝包括U形固定架，上基墊，下基墊，緊固螺栓及定位孔。在使用該工裝時，將葉片槳轂放置在下基墊與上基墊之間，通過旋擰緊固螺栓來調(diào)節(jié)下基墊與上基墊的間距，進(jìn)而將槳轂夾緊，在以下基墊為基準(zhǔn)面的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了槳轂在豎直方向上的定位。槳轂上的螺孔與下基墊上定位孔固定，可實(shí)現(xiàn)槳轂與下基墊在橫向與縱向上相對位置的固定，為后續(xù)磨削加工提供精確的基準(zhǔn)位置。
[0021]當(dāng)然，實(shí)施本申請的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0022]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0023]圖1為本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2為本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖3為本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖4為下基塾左視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0027]圖5為下基塾的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0028]圖6為葉片槳轂的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0030]請參見圖1至圖6，本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝，主要包括U形固定架
1、下基墊2、上基墊3、緊固螺栓4及定位孔5。圖1示出了本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝的左視結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝的俯視結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝的正視結(jié)構(gòu)示意圖。下基墊2安裝在U形固定架1的下端面上，可以通過螺栓等緊固件與U形固定架1緊固連接。圖4為下基墊左視結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為下基墊的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。下基墊2水平放置并具有一定厚度，下基墊2所在的平面為加工槳轂時的基準(zhǔn)面。需要說明的是，下基墊2的厚度決定了基準(zhǔn)面在豎直方向上的高度，厚度大小需根據(jù)機(jī)床上加工設(shè)備的位置情況而預(yù)先設(shè)置。同時，當(dāng)下基墊2安裝在U形固定架1上時，下基墊2與U形固定架1的相對位置為固定不變的。
[0031]上基墊3設(shè)置在下基墊2的上方并通過緊固螺栓4與U形固定架1連接。緊固螺栓4與上基墊3之間設(shè)置螺紋，通過擰動緊固螺栓4可使上基墊3在豎直方向上上下移動，進(jìn)而調(diào)節(jié)上基墊3與下基墊2之間的間距。
[0032]在下基墊2上設(shè)置有定位孔5，在槳轂上設(shè)置有與定位孔5對應(yīng)的螺孔，槳轂通過螺栓等緊固件將螺孔與定位孔5連接，實(shí)現(xiàn)了槳轂與下基墊2在同一水平面的橫向及縱向上相對位置的固定。
[0033]在本實(shí)施例中對槳轂進(jìn)行磨削工藝的加工方向?yàn)樗降目v向方向，并設(shè)置兩個定位孔5，兩個定位孔5分布在下基墊2的徑向方向并且該直徑為縱向分布。在槳轂的下端面上設(shè)置至少2對螺孔，第一對螺孔a所在直線與第一中心軸A-A'平行，第二對螺孔b所在直線與第二中心軸B-B'平行。第一對螺孔a及第二對螺孔b通過旋轉(zhuǎn)可分別與定位孔5對應(yīng)連接。
[0034]請參見圖6，圖6為葉片槳轂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]當(dāng)需要在第一中心軸A-A'的方向上加工時，將第一對螺孔與定位孔5連接，保證了第一中心軸A-A'為縱向分布；當(dāng)需要在第二中心軸B-B'的方向上加工時，將第二對螺孔與定位孔5連接，保證了第二中心軸B-B'為縱向分布。
[0036]需要說明的是，上基墊3與下基墊2為同軸設(shè)置，且上基墊3與下基墊2的中心軸與第三中心軸完全重合。
[0037]U形固定架1上還安裝有車床連接件6，以使U形固定架1及葉片槳轂固定在車床上。并且在U形固定架1上設(shè)置有緊固螺栓套7，以使緊固螺栓4與U形固定架1連接在一起。
[0038]在使用該工裝時，將葉片槳轂放置在下基墊2與上基墊3之間，通過旋擰緊固螺栓4來調(diào)節(jié)下基墊2與上基墊3的間距，進(jìn)而將槳轂夾緊，在以下基墊2為基準(zhǔn)面的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了槳轂在豎直方向上的定位。槳轂上的螺孔與下基墊2上定位孔5固定，可實(shí)現(xiàn)槳轂與下基墊2在橫向與縱向上相對位置的固定。
[0039]因此，本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝可在豎直方向及水平方向上對槳轂進(jìn)行固定及精準(zhǔn)定位，使加工基準(zhǔn)統(tǒng)一。待槳轂定位準(zhǔn)確并固定后再進(jìn)行磨削加工，進(jìn)而保證了加工工藝的精準(zhǔn)性。
[0040]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.葉片槳轂位置度保證工裝，其特征在于，包括: 固定槳轂的U形固定架； 安裝在所述U形固定架下端，確定槳轂在豎直方向上的加工基準(zhǔn)面的下基墊； 與所述下基墊對應(yīng)，安裝在所述U形固定架上端的上基墊； 與所述上基墊連接，調(diào)節(jié)所述上基墊與下基墊之間間距將槳轂夾緊的緊固螺栓； 設(shè)置在下基墊上，與槳轂上的螺孔連接并確定槳轂與下基墊相對位置的定位孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片槳轂位置度保證工裝，其特征在于，所述定位孔的個數(shù)包括2個。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的葉片槳轂位置度保證工裝，其特征在于，兩個定位孔沿所述下基墊的直徑方向分布，并且所述直徑為水平縱向分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片槳轂位置度保證工裝，其特征在于，還包括: 設(shè)置在所述U形固定架上的車床連接件。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片槳轂位置度保證工裝，其特征在于，還包括: 與所述緊固螺栓連接的緊固螺栓套。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的葉片槳轂位置度保證工裝，其特征在于，所述下基墊與所述U形固定架通過螺栓固定連接。
【專利摘要】本申請?zhí)峁┝巳~片槳轂位置度保證工裝，包括：固定槳轂的U形固定架；安裝在所述U形固定架下端，確定槳轂在豎直方向上的加工基準(zhǔn)面的下基墊；與所述下基墊對應(yīng)，安裝在所述U形固定架上端的上基墊；與所述上基墊連接，調(diào)節(jié)所述上基墊與下基墊之間間距將槳轂夾緊的緊固螺栓；設(shè)置在下基墊上，與槳轂上的螺孔連接并確定槳轂與下基墊相對位置的定位孔。應(yīng)用本申請?zhí)峁┑娜~片槳轂位置度保證工裝可以將槳轂夾緊固定并保證槳轂的位置度，使后續(xù)磨削加工具有精準(zhǔn)的基準(zhǔn)位置。
【IPC分類】B24B41/06
【公開號】CN205129612
【申請?zhí)枴緾N201520569956
【發(fā)明人】楊紀(jì)來
【申請人】保定凱博瑞機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年7月27日