壓鑄模局部增壓結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種模具結構，尤其是涉及一種使用在壓鑄模中的模具結構。
【背景技術】
[0002]汽車發(fā)動機零部件通常為鑄件結構，由于汽車發(fā)動機油道部位壓力要要求高達10MPA，氣孔等級為PK4 ;然而由于汽車發(fā)動機零部件存在著壁厚不均勻，有的局部需要過厚要求，如油道局部壁厚過厚，產品平均壁厚5mm，而鑄件20在油道21局部壁厚則達到13_的厚度(見圖3)，而這壁厚過厚結構則又容易在鑄件上產生縮孔現象，導致使汽車發(fā)動機零部件產生漏油漏氣現象發(fā)生。
[0003]公告日為2015年6月17日，公告號為CN204403034U公開了本實用新型公開了一種壓鑄模雙桿擠壓油缸，包括后端封閉的缸體、固定在缸體前端的端蓋、活塞桿以及活塞，所述的缸體至少具有兩個軸線平行的內腔，活塞桿設置在所述內腔內并伸出缸體外，活塞固定在所述活塞桿后端與內腔壁滑動配合，缸體上設有主進油孔、與主進油孔連通的供油道，所述的供油道與所述的內腔之間設有向內腔提供液壓油實現活塞桿運動的支路油道。此實用新型通過在缸體內設置二個或多個內腔，并在內腔內相應設置活塞、活塞桿，雖然由此可連接多個芯棒或滑塊，推動芯棒或滑塊伸入壓鑄模內腔對液態(tài)壓鑄材料進行擠壓作業(yè)，從而簡化了油缸的整體結構，提高了作業(yè)效率。然而同樣存在著由于油道局部壁厚過厚，容易在鑄件上產生縮孔現象，導致使汽車發(fā)動機零部件產生漏油漏氣現象發(fā)生。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型為解決現有汽車發(fā)動機零部件存在著壁厚不均勻，容易在鑄件上產生縮孔現象。導致汽車發(fā)動機零部件產生漏油或漏氣現象發(fā)生等現狀而提供的一種避免在鑄件上產生縮孔，避免產生漏油或漏氣缺陷，提高產品合格率的壓鑄模局部增壓結構。
[0005]本實用新型為解決上述技術問題所采用的具體技術方案為:一種壓鑄模局部增壓結構，包括定?？蚣芎湍Ｐ荆涮卣髟谟?在定?？蚣苌显O有增壓油壓缸，增壓油壓缸上設有增壓銷，增壓銷頭部穿過設在定?？蚣苌系哪Ｐ竞?，進入到靠近油道的外壁附近部位處的鑄件上。更好的利用了在金屬液凝固末端時間范圍內，對局部金屬液施加一個局部壓力，更好的對油道壁厚進行壓力調節(jié)，達到了有效解決微縮孔的缺陷問題，避免產生漏油或漏氣缺陷發(fā)生，更大幅度上提高了產品合格率。
[0006]作為優(yōu)選，所述的增壓銷外設有增壓銷套管。減輕降低增壓銷局部所承受的作用壓力，降低增壓銷的損壞現象發(fā)生。
[0007]作為優(yōu)選，所述的增壓銷頭部設有錐度結構。減輕降低增壓銷局部所承受的作用壓力，降低增壓銷的損壞現象發(fā)生。
[0008]作為優(yōu)選，所述的增壓銷頂部設有倒R角。減輕降低增壓銷局部所承受的作用壓力，降低增壓銷的損壞現象發(fā)生。
[0009]作為優(yōu)選，所述的增壓油壓缸內徑40?50mm。
[0010]作為優(yōu)選，所述的增壓油壓缸的動作時間較壓鑄模注射時間有個時間滯后差。進一步優(yōu)選的，所述的時間滯后差2?10秒。提高增壓對油道壁厚的調節(jié)效果。
[0011]本實用新型的有益效果是:更好的利用了在金屬液凝固末端時間范圍內，對局部金屬液施加一個局部壓力，達到了有效解決微縮孔的缺陷問題，避免產生漏油或漏氣缺陷發(fā)生，更大幅度上提尚了廣品合格率。
[0012]【附圖說明】:
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0014]圖1是本實用新型壓鑄模局部增壓結構的優(yōu)選實施方式的結構示意圖。
[0015]圖2是本實用新型壓鑄模局部增壓結構局部放大結構示意圖。
[0016]圖3是現有汽車發(fā)動機零部件的鑄件結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]圖1、圖2所示的實施例中，一種壓鑄模局部增壓結構，包括定?？蚣芎湍Ｐ荆诙？蚣苌?0安裝有增壓油壓缸32，增壓油壓缸上安裝有增壓銷30，增壓銷30頭部穿過安裝在定?？蚣?0上的模芯11后，進入到靠近油道21的壁厚外壁附近部位處22的鑄件上。所述的增壓銷30外安裝有增壓銷套管31。所述的增壓銷頭部設有錐度結構。形成有傾斜錐度的增壓銷頭部結構。所述的增壓銷頂部設有倒R角。所述的增壓油壓缸內徑40?50mm。所述的增壓油壓缸動作時間較壓鑄模注射時間有個時間滯后差。進一步優(yōu)選的，所述的時間滯后差2?10秒。
[0018]盡管本文較多地使用了定?？蚣?、模芯、增壓油壓缸、增壓銷、增壓銷套管等術語；但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【主權項】
1.一種壓鑄模局部增壓結構，包括定?？蚣芎湍Ｐ?，其特征在于:在定?？蚣苌显O有增壓油壓缸，增壓油壓缸上設有增壓銷，增壓銷頭部穿過設在定?？蚣苌系哪Ｐ竞?，進入到靠近油道的外壁附近部位處的鑄件上。2.按照權利要求1所述的壓鑄模局部增壓結構，其特征在于:所述的增壓銷外設有增壓銷套管。3.按照權利要求1所述的壓鑄模局部增壓結構，其特征在于:所述的增壓銷頭部設有錐度結構。4.按照權利要求1或2或3所述的壓鑄模局部增壓結構，其特征在于:所述的增壓銷頂部設有倒R角。5.按照權利要求1所述的壓鑄模局部增壓結構，其特征在于:所述的增壓油壓缸內徑40 ?50mm。6.按照權利要求1所述的壓鑄模局部增壓結構，其特征在于:所述的增壓油壓缸的動作時間較壓鑄模注射時間有個時間滯后差。7.按照權利要求6所述的壓鑄模局部增壓結構，其特征在于:所述的時間滯后差2?10秒。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓鑄模局部增壓結構，包括定模框架和模芯，在定?？蚣苌显O有增壓油壓缸，增壓油壓缸上設有增壓銷，增壓銷頭部穿過設在定模框架上的模芯后，進入到靠近油道的外壁附近部位處的鑄件上。所述的增壓銷外設有增壓銷套管。更好的利用了在金屬液凝固末端時間范圍內，對局部金屬液施加一個局部壓力，更好的對油道壁厚進行壓力調節(jié)，達到了有效解決微縮孔的缺陷問題，避免產生漏油或漏氣缺陷發(fā)生，更大幅度上提高了產品合格率。
【IPC分類】B22D17/22, B22D17/20
【公開號】CN204842909
【申請?zhí)枴緾N201520578845
【發(fā)明人】陸逵
【申請人】寧波博大機械有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請日】2015年8月5日