變速齒輪箱飛邊去除裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及磨削加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車變速齒輪箱一般為鋁合金壓鑄成型(如圖3)，但是由于目前模具的制造精度達(dá)不到要求，一般采用砂型鑄造而成，其分型面結(jié)合處會(huì)因?yàn)殍T造壓力、金屬液用量等因素導(dǎo)致向外延伸形成飛邊，在其圓柱面上也會(huì)遺留一定高度的渣包口，在后續(xù)機(jī)加工之前就需要對(duì)其進(jìn)行切除清理和拋光。目前普遍采用的去除方法是手持打磨工具手工去除，由于手工打磨費(fèi)時(shí)費(fèi)力，勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡略，人員易疲勞，造成工作效率低下，而且打磨質(zhì)量也參差不齊，造成外觀效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的變速齒輪箱飛邊去除裝置，可有效提高工作效率、保證加工質(zhì)量。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種變速齒輪箱飛邊去除裝置，包括底座、電機(jī)、砂輪和工作臺(tái)，所述砂輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述工作臺(tái)和電機(jī)設(shè)置在底座上，所述工作臺(tái)下方設(shè)有徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)上設(shè)有與變速齒輪箱螺栓孔配合的定位銷，所述工作臺(tái)中部設(shè)有縱向主軸，所述主軸上方設(shè)有齒輪箱夾具體，所述主軸下端與徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)配合。
[0006]優(yōu)選的，所述電機(jī)通過三角皮帶與皮帶輪相連，所述皮帶輪與砂輪均固定在砂輪軸上，所述砂輪軸通過軸承設(shè)置在支架上，所述支架和電機(jī)通過支撐座設(shè)置在底座上。
[0007]優(yōu)選的，所述齒輪箱夾具體包括與變速齒輪箱中心孔配合的芯軸，所述芯軸與主軸固定，所述芯軸外圓柱面上均布有兩個(gè)以上的銷孔，所述銷孔內(nèi)設(shè)有滑柱，所述滑柱垂直于芯軸中心線，所述滑柱上設(shè)有第一彈簧，使其相對(duì)定位銷可伸縮；所述芯軸上端設(shè)有盲孔，所述盲孔底部與銷孔相通，所述盲孔與手輪軸螺紋配合，所述手輪軸上端設(shè)有手輪。
[0008]優(yōu)選的，所述徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括與主軸配合的移動(dòng)臺(tái)座、固定臺(tái)座和自鎖夾具，所述移動(dòng)臺(tái)座設(shè)置在固定臺(tái)座的兩側(cè)支撐板上，所述固定臺(tái)座設(shè)置在底座上；所述移動(dòng)臺(tái)座一端通過導(dǎo)柱與固定臺(tái)座相連，所述導(dǎo)柱可在移動(dòng)臺(tái)座側(cè)面的導(dǎo)槽內(nèi)移動(dòng)，所述導(dǎo)柱上設(shè)有第二彈簧，所述移動(dòng)臺(tái)座另一側(cè)通過拉桿與自鎖夾具相連，所述拉桿一端與移動(dòng)臺(tái)座固定、另一端穿過固定臺(tái)座的支撐板與自鎖夾具鉸接。
[0009]優(yōu)選的，所述固定臺(tái)座與底座之間設(shè)有鎖緊螺釘，所述自鎖夾具采用快速夾具
[0010]優(yōu)選的，所述固定臺(tái)座的兩側(cè)支撐板里側(cè)設(shè)有擋銷。
[0011]優(yōu)選的，所述芯軸外圓柱面上均布有3個(gè)銷孔，所述工作臺(tái)側(cè)面設(shè)有操作手柄。
[0012]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:將變速齒輪箱放置在工作臺(tái)上的定位銷上，再利用齒輪箱夾具體將變速齒輪箱固定在工作臺(tái)上，通過徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)上的變速齒輪箱靠近砂輪，通過扳動(dòng)工作臺(tái)側(cè)面的操作手柄可將齒輪箱圓弧面上的飛邊和渣包口磨除，扳動(dòng)自鎖夾具使移動(dòng)臺(tái)座靠近砂輪使變速齒輪箱隨工作臺(tái)作徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)臺(tái)座遠(yuǎn)離砂輪才可將變速齒輪箱從工作臺(tái)上卸下來。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效提高工作效率、保證加工質(zhì)量。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是圖1中的A-A剖視圖；
[0015]圖3是變速齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:1-底座，2-電機(jī)，3-砂輪，4-工作臺(tái)，5-定位銷，6-主軸，7-三角皮帶，8-皮帶輪，9-砂輪軸，10-支架，11-支撐座，12-芯軸，13-滑柱，14-第一彈簧，15-手輪，16-移動(dòng)臺(tái)座，17-固定臺(tái)座，18-自鎖夾具，19-導(dǎo)柱，20-第二彈簧，21-拉桿，22-鎖緊螺釘，23-手柄，24-軸承，25-銷孔，26-變速齒輪箱，27-飛邊，28-渣包口，29-擋銷，30-鍵。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0018]如圖1、2所示的一種變速齒輪箱飛邊去除裝置，包括底座1、電機(jī)2、砂輪3和工作臺(tái)4，所述砂輪3由電機(jī)2驅(qū)動(dòng)，所述工作臺(tái)4和電機(jī)2設(shè)置在底座I上，所述工作臺(tái)4下方設(shè)有徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)4上設(shè)有與變速齒輪箱26螺栓孔配合的定位銷5，所述工作臺(tái)4中部設(shè)有縱向主軸6，所述主軸6上方設(shè)有齒輪箱夾具體，所述主軸6下端與徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)配合。其中主軸6與工作臺(tái)4通過鍵30連接，方便拆卸維修。
[0019]所述電機(jī)2通過三角皮帶7與皮帶輪8相連，所述皮帶輪8與砂輪3均固定在砂輪軸9上，所述砂輪軸9通過軸承設(shè)置在支架10上，所述支架10和電機(jī)2通過支撐座11設(shè)置在底座I上，其中砂輪3與砂輪軸9通過鍵30連接，方便拆卸維修。
[0020]所述齒輪箱夾具體包括與變速齒輪箱26中心孔配合的芯軸12，所述芯軸12與主軸6固定，所述芯軸12外圓柱面上均布有兩個(gè)以上的銷孔25，所述銷孔25內(nèi)設(shè)有滑柱13，所述滑柱13垂直于芯軸12中心線，所述滑柱13上設(shè)有第一彈簧14，使其相對(duì)芯軸12可伸縮；所述芯軸12上端設(shè)有盲孔，所述盲孔底部與銷孔25相通，所述盲孔與手輪軸螺紋配合，所述手輪軸上端設(shè)有手輪15。通過旋轉(zhuǎn)上方的手輪15可驅(qū)動(dòng)手輪軸下降，手輪軸會(huì)擠壓滑柱13沿銷孔25向外延伸撐在變速齒輪箱26的內(nèi)孔，從而將變速齒輪箱26與芯軸12固定，反之將手輪15反方向旋轉(zhuǎn)，手輪軸上升，在第一彈簧14的作用下，滑柱13回彈縮回銷孔25內(nèi)，變速齒輪箱26即可從芯軸12上卸下來。
[0021]所述徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括與主軸6配合的移動(dòng)臺(tái)座16、固定臺(tái)座17和自鎖夾具18，所述移動(dòng)臺(tái)座16設(shè)置在固定臺(tái)座17的兩側(cè)支撐板上，所述固定臺(tái)座17設(shè)置在底座I上；所述移動(dòng)臺(tái)座16 —端通過導(dǎo)柱19與固定臺(tái)座17相連，所述導(dǎo)柱19可在移動(dòng)臺(tái)座16側(cè)面的導(dǎo)槽內(nèi)移動(dòng)，所述導(dǎo)柱19上設(shè)有第二彈簧20，所述移動(dòng)臺(tái)座16另一側(cè)通過拉桿21與自鎖夾具18相連，所述拉桿21 —端與移動(dòng)臺(tái)座16固定、另一端穿過固定臺(tái)座17的支撐板與自鎖夾具18鉸接。通過扳動(dòng)自鎖夾具18，在拉桿21作用下移動(dòng)臺(tái)座16可左右移動(dòng)，通過調(diào)整固定臺(tái)座17在底座I上的位置，可對(duì)吃刀深度調(diào)整，然后再將固定臺(tái)座17與底座I之間的鎖緊螺釘22鎖緊，所述自鎖夾具18可根據(jù)需要購買合適的快速夾具。為了避免移動(dòng)臺(tái)座16與固定臺(tái)座兩側(cè)支撐板碰撞，在固定臺(tái)座17的兩側(cè)支撐板里側(cè)設(shè)有擋銷29。
[0022]在芯軸12外圓柱面上均布設(shè)有3個(gè)銷孔25，利用三爪卡盤原理將變速齒輪箱26固定在芯軸12上。為了方便轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)4，在工作臺(tái)4側(cè)面設(shè)有操作手柄23，通過扳動(dòng)操作手柄23可將變速齒輪箱26圓弧面上的飛邊27和渣包口 28磨除掉。
[0023]綜上所述，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，將變速齒輪箱26放置在工作臺(tái)4上的定位銷5上，再利用齒輪箱夾具體將變速齒輪箱26固定在工作臺(tái)4的芯軸12上，通過徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)4上的變速齒輪箱26靠近砂輪3，通過扳動(dòng)工作臺(tái)4側(cè)面的操作手柄23可將變速齒輪箱26圓弧面上的飛邊27和渣包口 28磨除，扳動(dòng)自鎖夾具18使移動(dòng)臺(tái)座16靠近砂輪3使變速齒輪箱26隨工作臺(tái)4作徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)臺(tái)座16遠(yuǎn)離砂輪3才可將變速齒輪箱26從工作臺(tái)上卸下來。利用本實(shí)用新型可降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效提高工作效率、保證加工質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變速齒輪箱飛邊去除裝置，其特征在于:包括底座(I)、電機(jī)(2)、砂輪(3)和工作臺(tái)(4)，所述砂輪(3)由電機(jī)(2)驅(qū)動(dòng)，所述工作臺(tái)⑷和電機(jī)(2)設(shè)置在底座⑴上，所述工作臺(tái)(4)下方設(shè)有徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)(4)上設(shè)有與變速齒輪箱(26)螺栓孔配合的定位銷(5)，所述工作臺(tái)(4)中部設(shè)有縱向主軸￠)，所述主軸(6)上方設(shè)有齒輪箱夾具體，所述主軸￠)下端與徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速齒輪箱飛邊去除裝置，其特征在于:所述電機(jī)(2)通過三角皮帶⑵與皮帶輪⑶相連，所述皮帶輪⑶與砂輪⑶均固定在砂輪軸(9)上，所述砂輪軸(9)通過軸承設(shè)置在支架(10)上，所述支架(10)和電機(jī)(2)通過支撐座(11)設(shè)置在底座⑴上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速齒輪箱飛邊去除裝置，其特征在于:所述齒輪箱夾具體包括與變速齒輪箱(26)中心孔配合的芯軸(12)，所述芯軸(12)與主軸(6)固定，所述芯軸(12)外圓柱面上均布有兩個(gè)以上的銷孔，所述銷孔內(nèi)設(shè)有滑柱(13)，所述滑柱(13)垂直于芯軸(12)中心線，所述滑柱(13)上設(shè)有第一彈簧(14)，使其相對(duì)芯軸(12)可伸縮；所述芯軸(12)上端設(shè)有盲孔，所述盲孔底部與銷孔相通，所述盲孔與手輪軸螺紋配合，所述手輪軸上端設(shè)有手輪(15)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速齒輪箱飛邊去除裝置，其特征在于:所述徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括與主軸(6)配合的移動(dòng)臺(tái)座(16)、固定臺(tái)座(17)和自鎖夾具(18)，所述移動(dòng)臺(tái)座(16)設(shè)置在固定臺(tái)座(17)的兩側(cè)支撐板上，所述固定臺(tái)座(17)設(shè)置在底座(I)上；所述移動(dòng)臺(tái)座(16) —端通過導(dǎo)柱(19)與固定臺(tái)座(17)相連，所述導(dǎo)柱(19)可在移動(dòng)臺(tái)座(16)側(cè)面的導(dǎo)槽內(nèi)移動(dòng)，所述導(dǎo)柱(19)上設(shè)有第二彈簧(20)，所述移動(dòng)臺(tái)座(16)另一側(cè)通過拉桿(21)與自鎖夾具(18)相連，所述拉桿(21) —端與移動(dòng)臺(tái)座(16)固定、另一端穿過固定臺(tái)座(17)的支撐板與自鎖夾具(18)鉸接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速齒輪箱飛邊去除裝置，其特征在于:所述固定臺(tái)座(17)與底座(I)之間設(shè)有鎖緊螺釘(22)，所述自鎖夾具(18)采用快速夾具。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速齒輪箱飛邊去除裝置，其特征在于:所述固定臺(tái)座(17)的兩側(cè)支撐板里側(cè)設(shè)有擋銷(29)。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速齒輪箱飛邊去除裝置，其特征在于:所述芯軸(12)外圓柱面上均布有3個(gè)銷孔(25)，所述工作臺(tái)(4)側(cè)面設(shè)有操作手柄(23)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種變速齒輪箱飛邊去除裝置，涉及磨削加工技術(shù)領(lǐng)域，包括底座、電機(jī)、砂輪和工作臺(tái)，所述砂輪由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，工作臺(tái)和電機(jī)設(shè)置在底座上，工作臺(tái)下方設(shè)有徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)，工作臺(tái)上設(shè)有與齒輪箱螺栓孔配合的定位銷，工作臺(tái)中部設(shè)有縱向主軸，主軸上方設(shè)有齒輪箱夾具體、下端與徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)配合。變速齒輪箱放置在工作臺(tái)的定位銷上，利用齒輪箱夾具體將變速齒輪箱固定在工作臺(tái)上，通過徑向進(jìn)給機(jī)構(gòu)使工作臺(tái)上的變速齒輪箱靠近砂輪并隨工作臺(tái)作徑向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)工作臺(tái)即可將齒輪箱圓弧面上的飛邊和渣包口磨除。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便的優(yōu)點(diǎn)，降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效提高工作效率、保證加工質(zhì)量。
【IPC分類】B24B9-04
【公開號(hào)】CN204604009
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520128265
【發(fā)明人】李展鵬
【申請(qǐng)人】廣東健潤(rùn)壓鑄科技有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年3月5日