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一種自動加注防銹液裝置的制作方法

文檔序號:11701116閱讀:418來源:國知局
一種自動加注防銹液裝置的制作方法

本實用新型涉及防銹領(lǐng)域,尤其涉及一種自動加注防銹液裝置。



背景技術(shù):

目前,柴油機生產(chǎn)過程包括裝配、試驗、出廠、交庫等,在柴油機交庫前柴油機的水腔防銹是一個重要環(huán)節(jié),因此為了在交庫前保證柴油機水腔不生銹必須用防銹液對柴油機水腔進行加注、沖洗。因為柴油機水腔容量不同,在對柴油機水腔加注防銹液的沖洗過程中單靠人工進行控制,工作量很大,所以很難保證柴油機水腔每個角隙都能被防銹液灌注到,這樣不僅影響產(chǎn)品的質(zhì)量,也會造成經(jīng)濟上的損失。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是,提供一種自動加注防銹液裝置,可有效的提高水腔防銹工藝。

為實現(xiàn)上述目的,提供了一種自動加注防銹液裝置,包括儲液箱和加液管,還包括空氣壓縮單元、接液槽、輸送管道泵和柴油機水腔,所述儲液箱的出液口依次通過第一加液管、加液電磁閥和第二加液管與柴油機水腔的進水口連接,柴油機水腔的出水口依次通過第三加液管、接液槽、第四加液管、輸送管道泵和第五加液管與儲液箱回液口連接,所述空氣壓縮單元通過一吹水管道與第二加液管連接,吹水管道上設(shè)有一吹水電磁閥;

該裝置還包括微處理控制器和控制按鈕,所述微處理控制器分別與加液電磁閥、吹水電磁閥、輸送管道泵和控制按鈕通信連接。

優(yōu)選地,所述儲液箱上設(shè)有第一液位開關(guān)并且第一液位開關(guān)與微處理控制器連接。

優(yōu)選地,所述接液槽上設(shè)有第二液位開關(guān)并且第二液位開關(guān)與微處理控制器連接。

優(yōu)選地,所述微處理控制器還連接有用于顯示實時工作狀態(tài)的信號燈。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:

本實用新型通過微處理控制器對加液電磁閥、吹水電磁閥和輸送管道泵的控制,實現(xiàn)壓縮空氣對柴油機水腔進行排液,使涂抹更完全,可有效的提高水腔防銹工藝。本實用新型可以降低人力成本,提高產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型中防銹液與壓縮空氣運動所在設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例,附圖中類似的元件標號代表類似的元件。

如圖1、圖2所示,一種自動加注防銹液裝置,包括儲液箱1和加液管2,還包括空氣壓縮單元12、接液槽10、輸送管道泵11和柴油機水腔9,儲液箱1的出液口1a依次通過第一加液管2a、加液電磁閥3和第二加液管2b與柴油機水腔9的進水口9a連接,柴油機水腔9的出水口9b依次通過第三加液管2c、接液槽10、第四加液管2d、輸送管道泵11和第五加液管2e與儲液箱1回液口1b連接,空氣壓縮單元12通過一吹水管道4與第二加液管2b連接,吹水管道4上設(shè)有一吹水電磁閥5;該裝置還包括微處理控制器6和控制按鈕8,所述微處理控制器6分別與加液電磁閥3、吹水電磁閥5、輸送管道泵11和控制按鈕8通信連接。

在本實施例中,空氣壓縮單元12可以為空壓機或空氣壓縮罐。

儲液箱1上設(shè)有第一液位開關(guān)13并且第一液位開關(guān)13與微處理控制器6連接。

接液槽10上設(shè)有第二液位開關(guān)14并且第二液位開關(guān)14與微處理控制器6連接。

在本實施例中,第一液位開關(guān)13用于監(jiān)測儲液箱1防銹液量,第二液位開關(guān)14用于監(jiān)測接液槽10中防銹液量。

微處理控制器6還連接有用于顯示實時工作狀態(tài)的信號燈7。

在本實施例中,信號燈7顯示的工作狀態(tài)有:加液中、加液結(jié)束、吹氣中、吹氣結(jié)束幾種狀態(tài)。

本實用新型還提供了一種自動加注防銹液控制方法,該方法包括如下處理步驟:

步驟5.1:先向儲液箱1加入設(shè)定量的防銹液,微處理控制器6控制加液電磁閥3開啟,直到儲液箱1中防銹液注入柴油機水腔9使得柴油機水腔9中防銹液達到設(shè)定值,微處理控制器6控制加液電磁閥3關(guān)閉;

步驟5.2:微處理控制器6控制吹水電磁閥5開啟,直到壓縮空氣將柴油機水腔9中的防銹液全部吹入接液槽10,微處理控制器6控制吹水電磁閥5關(guān)閉;

步驟5.3:當接液槽10中的防銹液達到最大設(shè)定值后,微處理控制器6控制輸送管道泵11啟動,直到輸送管道泵11將接液槽10中的防銹液排至低于最小設(shè)定值,微處理控制器6控制輸送管道泵11關(guān)閉。

在步驟5.3中,輸送管道泵11將接液槽10中的防銹液排回儲液箱1,并且當儲液箱1中防銹液達到最大設(shè)定值后,微處理控制器6控制輸送管道泵11關(guān)閉。

該方法中還通過控制按鈕8對微處理控制器6發(fā)送信號,從而對工作狀態(tài)進行控制。

該方法中還通過信號燈7對工作中的實時狀態(tài)進行顯示。

本實施例的工作過程:工作時,先將一定量的防銹液加入儲液箱1,以保證一定的液面高度,接好柴油機水腔9,按控制按鈕8上加注防銹液按鈕,加液電磁閥3打開,防銹液利用自身的壓力差,通過加液管道2進行輸送到柴油機水腔9;加注一定量后,微處理控制器6控制加液電磁閥3關(guān)閉,指示燈7顯示加液結(jié)束。這時按下控制按鈕8上吹水按鈕,吹水電磁閥5打開,將壓縮空氣送至柴油機水腔9,把柴油機水腔9中的防銹液全部吹入到接液槽10,根據(jù)預(yù)先設(shè)計好的程序,微處理控制器6控制吹水電磁閥5關(guān)閉,吹水結(jié)束。當接液槽10中液位達到設(shè)定的最大位置時,微處理控制器6控制輸送管道泵11啟動將柴油機防銹液輸送至儲液箱,直到接液槽10中液位低于設(shè)定最小值或儲液箱1中液位達到設(shè)定的最大值,微處理控制器6控制輸送管道泵11關(guān)閉。

以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進行了描述,但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例,而應(yīng)當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。

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