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一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置制造方法

文檔序號(hào):3330537閱讀:265來(lái)源:國(guó)知局
一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,以解決目前推渣裝置阻力大、易變形的問(wèn)題。它主要由兩側(cè)有外攏圍板的直推板、斜推板、連接板、鉸接叉頭組成,斜推板為鏟狀,固定在直推板工作側(cè)底部中間,直推板上方通過(guò)連接板鉸接在鉸接叉頭上,鉸接叉頭固定在渣車推渣方向側(cè)面,在直推板背面固定有定位支撐塊,定位支撐塊頂在墊板上,墊板通過(guò)螺栓固定在渣車上。本實(shí)用新型的斜推板能有效地將積聚在兩鋼軌間渣道上的鋼渣鏟起,大大減小了推渣阻力,提高了推渣效果;渣車回行中,由于直推板采用了鉸接連接,在遇到鋼渣時(shí),可使推渣裝置自由抬起,避免將鋼渣帶入爐下;連接板和墊板可以調(diào)節(jié)推渣裝置的高度和角度,提高了工作適應(yīng)性。
【專利說(shuō)明】一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)爐渣車用于裝載、運(yùn)輸渣罐。在轉(zhuǎn)爐出渣前,將渣罐運(yùn)送至爐口下方,等待出渣,出渣完畢,又將渣罐運(yùn)離。由于出渣時(shí)的噴濺,渣道上會(huì)濺落一些鋼渣,按30?40分鐘出一爐鋼計(jì)算,長(zhǎng)時(shí)間積累,渣道上會(huì)布滿鋼渣和爐灰,加上生產(chǎn)的連續(xù)性,難以及時(shí)進(jìn)行清理,因此積累的鋼渣會(huì)影響到渣車的正常行駛,甚至損壞渣車設(shè)備。目前渣車多采用平板結(jié)構(gòu)的推渣板,使用這種推渣板推渣時(shí)阻力大,且推渣裝置定位方式受結(jié)構(gòu)變形的影響較大,因此推渣效果差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)缺陷,提供一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,主要由直推板、斜推板、連接板、鉸接叉頭組成,斜推板為鏟狀,固定在直推板工作側(cè)底部中間,直推板上方通過(guò)連接板鉸接在鉸接叉頭上,鉸接叉頭固定在渣車推渣方向側(cè)面。
[0005]優(yōu)選的,連接板有二組,每組連接板由固定連接板和活動(dòng)連接板組成,固定連接板固定在直推板上方,活動(dòng)連接板鉸接在鉸接叉頭上,固定連接板和活動(dòng)連接板垂直方向上有多組對(duì)應(yīng)的螺孔,通過(guò)不同組螺孔的連接可以調(diào)節(jié)直推板的高度。
[0006]優(yōu)選的,每組連接板的活動(dòng)連接板夾在兩塊固定連接板中間,并可向下插入直推板頂部開(kāi)出的凹槽中。
[0007]優(yōu)選的,在直推板背面固定有定位支撐塊,定位支撐塊頂在墊板上,墊板通過(guò)螺栓固定在渣車上。
[0008]優(yōu)選的,墊板有多種厚度,通過(guò)選用不同厚度墊板可調(diào)節(jié)直推板在垂直面的推渣角度。
[0009]優(yōu)選的,直推板兩側(cè)有外攏圍板。
[0010]本實(shí)用新型的斜推板能有效地將積聚在兩鋼軌間渣道上的鋼渣鏟起,大大減小了推渣阻力,提高了推渣效果;渣車回行中,由于直推板采用了鉸接連接,在遇到鋼渣時(shí),可使推渣裝置自由抬起,避免將鋼渣帶入爐下;連接板和墊板可以調(diào)節(jié)推渣裝置的高度和角度,提高了工作適應(yīng)性。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型工作示意圖。
[0014]圖中,1-斜推板;2_直推板;3_固定連接板;4_螺栓;5_活動(dòng)連接板;6_鉸接叉 頭;7-銷軸;8_定位支撐塊;9_墊板;10_禮:車;11_軌道;12_外攏圍板。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖作進(jìn)一步描述:
[0016]如圖1所示,一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,主要由兩側(cè)有外攏圍板12的直推板2、斜推板1、連接板和鉸接叉頭6組成,斜推板I為鏟狀,焊接在直推板2工作側(cè)底部中間,直推板2上方通過(guò)二組連接板和銷軸7鉸接在鉸接叉頭6上,鉸接叉頭6固定在渣車推渣方向側(cè)面。每組連接板由固定連接板3和活動(dòng)連接板5組成,固定連接板3焊接在直推板2上方,活動(dòng)連接板5上端鉸接在鉸接叉頭6上,活動(dòng)連接板5夾在兩塊固定連接板3的中間,并可向下插入直推板2頂部開(kāi)出的凹槽中,固定連接板3和活動(dòng)連接板5垂直方向上有多組對(duì)應(yīng)的螺孔,用螺栓4將不同組螺孔連接可以調(diào)節(jié)直推板2的高度。
[0017]如圖2所示,在直推板2背面焊接有二個(gè)定位支撐塊8,二個(gè)定位支撐塊8分別頂在二塊墊板9上,墊板9通過(guò)螺栓4固定在渣車10上,墊板9有多種厚度,通過(guò)選用不同厚度墊板9可調(diào)節(jié)直推板2在垂直面的推渣角度。當(dāng)推渣裝置安裝到渣車上后,推渣裝置上部由鉸接銷軸7定位,下部由定位支撐塊8在墊板9上形成支點(diǎn)進(jìn)行定位,一旦因使用過(guò)程中結(jié)構(gòu)變形使推渣裝置位置發(fā)生變化后,可通過(guò)加減墊板9厚度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié),以保證推渣裝置定位準(zhǔn)確,避免了因位置變形而造成推渣裝置失效報(bào)廢的問(wèn)題。
[0018]如圖1、圖3所示,本實(shí)用新型安裝在渣車10前部,渣車10在軌道11行進(jìn)時(shí),斜推板I能有效地將積聚在渣道上的鋼渣、爐灰鏟起、推走,渣車10回行中,由于采用了鉸接連接,在遇到鋼渣、爐灰時(shí),可使推渣裝置自由抬起,避免將鋼渣、爐灰?guī)霠t下。當(dāng)直推板2和斜推板I底部磨損后,可通過(guò)雙排螺栓4連接活動(dòng)連接板5上高度不同的螺孔,改變推渣裝置的縱向高度,進(jìn)行補(bǔ)償,從而延長(zhǎng)了推渣裝置的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,其特征在于:它主要由直推板、斜推板、連接板、鉸接叉頭組成,斜推板為鏟狀,固定在直推板工作側(cè)底部中間,直推板上方通過(guò)連接板鉸接在鉸接叉頭上,鉸接叉頭固定在渣車推渣方向側(cè)面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,其特征在于:連接板有二組,每組連接板由固定連接板和活動(dòng)連接板組成,固定連接板固定在直推板上方,活動(dòng)連接板鉸接在鉸接叉頭上,固定連接板和活動(dòng)連接板垂直方向上有多組對(duì)應(yīng)的螺孔,通過(guò)不同組螺孔的連接可以調(diào)節(jié)直推板的高度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,其特征在于:每組連接板的活動(dòng)連接板夾在兩塊固定連接板中間,并可向下插入直推板頂部開(kāi)出的凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,其特征在于:在直推板背面固定有定位支撐塊,定位支撐塊頂在墊板上,墊板通過(guò)螺栓固定在渣車上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,其特征在于:墊板有多種厚度,通過(guò)選用不同厚度墊板可調(diào)節(jié)直推板在垂直面的推渣角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)爐渣車推渣裝置,其特征在于:直推板兩側(cè)有外攏圍板。
【文檔編號(hào)】C21C5/46GK203820832SQ201420248800
【公開(kāi)日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】聶崇瑞, 唐易榮, 吳俊 , 龔碧生, 陶桂林, 王永福, 李偉, 孫潤(rùn)冬, 聶東寧 申請(qǐng)人:武漢鋼鐵(集團(tuán))公司
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