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鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置制造方法

文檔序號(hào):3303695閱讀:232來源:國知局
鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置,包括驅(qū)動(dòng)框架、驅(qū)動(dòng)桿及連接座;驅(qū)動(dòng)框架一端帶有法蘭,另一端焊接在連接座6上,驅(qū)動(dòng)框架上固定有防對(duì)眼裝置,驅(qū)動(dòng)框架內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿一端帶連接軸,另一側(cè)帶有液壓缸接手和連接銷。將滑動(dòng)機(jī)構(gòu)分別與驅(qū)動(dòng)框架法蘭和驅(qū)動(dòng)桿連接;驅(qū)動(dòng)液壓缸通過液壓缸接手連接驅(qū)動(dòng)桿,并帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿及滑動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)框架完成滑動(dòng)水口的開滑和關(guān)閉。從而可使驅(qū)動(dòng)液壓缸遠(yuǎn)離熱源,保證在澆注過程中不會(huì)與滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)分開,防止?jié)蹭撨^程中驅(qū)動(dòng)液壓缸的損壞和脫落。
【專利說明】鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝直
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種用于鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸的連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,煉鋼領(lǐng)域所用的鋼包滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)動(dòng)作的液壓缸一般都是通過接手連接在一起的,在鋼包滑動(dòng)水口澆注鋼水時(shí),驅(qū)動(dòng)液壓缸直接靠近熱源,極易造成澆鋼過程中驅(qū)動(dòng)液壓缸的損害或脫落。因此,驅(qū)動(dòng)液壓缸要靠風(fēng)冷措施才能保證液壓缸不受損害,而且連接接手經(jīng)常出現(xiàn)故障而導(dǎo)致二者分開,造成事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型旨在提供一種可使驅(qū)動(dòng)液壓缸遠(yuǎn)離熱源,并保證在澆注過程中不會(huì)與滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)分開的鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置。
[0004]為此,本實(shí)用新型所采取的解決方案是:
[0005]一種鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置,其特征在于,包括驅(qū)動(dòng)框架、驅(qū)動(dòng)桿及連接座;驅(qū)動(dòng)框架一端帶有法蘭,另一端焊接在連接座上,驅(qū)動(dòng)框架內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿一端帶有連接軸,另一側(cè)帶有液壓缸接手,連接軸銷孔內(nèi)設(shè)有連接銷。
[0006]本實(shí)用新型的連接方法及有益效果為:
[0007]將滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)框架上的法蘭通過螺栓連接在一起,再將驅(qū)動(dòng)桿連接軸通過連接銷與滑動(dòng)機(jī)構(gòu)框架連接。驅(qū)動(dòng)液壓缸通過液壓缸接手連接驅(qū)動(dòng)桿,并通過油缸連接座固定在驅(qū)動(dòng)框架上,驅(qū)動(dòng)液壓缸帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)桿、驅(qū)動(dòng)桿帶動(dòng)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)框架來完成滑動(dòng)水口的開滑和關(guān)閉。由于增加了本連接裝置,從而可使驅(qū)動(dòng)液壓缸遠(yuǎn)離熱源,保證在澆注過程中不會(huì)與滑動(dòng)水口機(jī)構(gòu)分開,防止了澆鋼過程中驅(qū)動(dòng)液壓缸的損壞和脫落。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置主視圖;
[0009]圖2是鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置俯視圖。
[0010]圖中:連接軸1、連接銷2、法蘭3、驅(qū)動(dòng)框架4、驅(qū)動(dòng)桿5、連接座6、液壓缸接手7?!揪唧w實(shí)施方式】
[0011]由附圖可見,本實(shí)用新型鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置主要是由法蘭3、驅(qū)動(dòng)框架4、驅(qū)動(dòng)桿5、連接座6所組成。驅(qū)動(dòng)框架4左端帶有法蘭3,右端焊接在連接座6上,驅(qū)動(dòng)框架4內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)桿5,驅(qū)動(dòng)桿5的左端帶有連接軸1,連接軸I上開有銷孔,銷孔內(nèi)備有連接銷2,驅(qū)動(dòng)桿5靠近連接座6的一側(cè)設(shè)有液壓缸接手7。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)與驅(qū)動(dòng)液壓缸連接裝置,其特征在于,包括驅(qū)動(dòng)框架、驅(qū)動(dòng)桿及連接座;驅(qū)動(dòng)框架一端帶有法蘭,另一端焊接在連接座上,驅(qū)動(dòng)框架內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿一端帶有連接軸,另一側(cè)帶有液壓缸接手,連接軸銷孔內(nèi)設(shè)有連接銷。
【文檔編號(hào)】B22D41/38GK203509022SQ201320623860
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月9日
【發(fā)明者】于艷忠, 王春偉, 劉偉, 王二敬, 張鐘錚 申請(qǐng)人:鞍鋼股份有限公司
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