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一種專用磨床支撐軸瓦保護裝置制造方法

文檔序號:3303498閱讀:299來源:國知局
一種專用磨床支撐軸瓦保護裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種專用磨床支撐軸瓦的保護裝置。包括有托臂和支撐油缸,其中所述的托臂的中部為彎曲弧形形狀,托臂兩端分別設置有連接部,并在連接部上設置有安裝孔,托臂的一端通過連接部鉸接在轉(zhuǎn)軸座上,轉(zhuǎn)軸座安裝于磨床支座邊緣,托臂的另一端連接支撐油缸的伸縮端,通過支撐油缸進行舉升,并保證舉升到最大行程時托臂內(nèi)凹的表面高于磨輥底部工作位,最小行程時托臂內(nèi)凹的表面低于磨輥底部工作位,支撐油缸通過油缸座安裝在磨床支座上。本裝置操作方便,能夠防止磨輥撞傷機床,保證軋輥加工順利進行。
【專利說明】一種專用磨床支撐軸瓦保護裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種磨床機械加工輔助設備,具體說來是一種專用磨床支撐軸瓦的保護裝置。
【背景技術】
[0002]軋輥專用磨床是對軋機、平整機的工作輥及支撐輥等重要輥類零件進行加工修磨的一種高精密機床。帶鋼在軋輥間反復輾壓,會造成軋輥磨損,為節(jié)約生產(chǎn)成本,板帶生產(chǎn)廠家一般配有軋輥專用磨床,用以解決軋輥磨損后的重復使用問題。由于軋輥精度對板帶鋼產(chǎn)品質(zhì)量有直接影響作用,因而軋輥加工對磨床精度有很高要求,高精密磨輥專用設備價格都比較昂貴,一旦出現(xiàn)故障或損壞,維修及備件更換成本很高,而且精度調(diào)整復雜,檢修周期長,嚴重影響機床生產(chǎn)效率。
[0003]在軋輥專用磨床使用過程中,受工作環(huán)境影響,軋輥吊裝操作很難精準,很容易撞傷磨床兩端的巴氏合金支撐軸瓦,造成設備損傷,影響設備精度及使用。因此有必要增加一套磨床保護裝置,防止磨輥直接撞擊,方便操作,保證軋輥加工順利進行。本技術方案設計的專用磨床支撐軸瓦的保護裝置,主要由托臂、轉(zhuǎn)軸座及支撐油缸等組成。該裝置能有效防護磨床意外損傷,減輕托瓦磨損,延長設備使用壽命;對減少設備故障,降低維修成本,提高生產(chǎn)效率有積極作用。
[0004]為了解決這些問題,我們需要發(fā)明一種新的軸瓦保護裝置,有效解決專用磨床對軋輥進行修復時候出現(xiàn)的各種問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術問題是正對上述存在的技術不足,提供一種操作方便,能夠防止磨輥撞傷機床,保證軋輥加工順利進行的專用磨床支撐軸瓦的保護裝置。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0007]專用磨床支撐軸瓦的保護裝置,其特征在于:包括有托臂和支撐油缸,其中所述的托臂的中部為彎曲弧形形狀,托臂兩端分別設置有連接部,并在連接部上設置有安裝孔,托臂的一端通過連接部鉸接在轉(zhuǎn)軸座上,轉(zhuǎn)軸座安裝于磨床支座邊緣,托臂的另一端連接支撐油缸的伸縮端,通過支撐油缸進行舉升,并保證舉升到最大行程時托臂內(nèi)凹的表面高于磨輥底部工作位,最小行程時托臂內(nèi)凹的表面低于磨輥底部工作位,支撐油缸通過油缸座安裝在磨床支座上。
[0008]在上述方案中,所述的托臂的一端的連接部與托臂延伸方向相同,另一端的連接部與托臂延伸方向垂直,方便另一端與支撐油缸進行連接,使得支撐油缸能夠舉升托臂繞轉(zhuǎn)軸座轉(zhuǎn)動。
[0009]在上述方案中,所述的轉(zhuǎn)軸座上安裝有銅滑套,用于減輕轉(zhuǎn)軸座和托臂之間的摩擦。
[0010]在上述方案中,所述的支撐油缸與托臂的連接處設置有接頭和萬向軸承,增加托臂與支撐油缸之間產(chǎn)生軸向和徑向位移時的靈活度,起到保護作用。
[0011]本實用新型裝置的原理是,兩套保護裝置成對使用,分別安裝在磨床兩端支撐軸瓦的側(cè)邊,通過液壓同步控制系統(tǒng),實現(xiàn)保護裝置協(xié)調(diào)工作。整個保護裝置依靠轉(zhuǎn)軸座固定在磨床支座上,托臂是軋輥的承載機構,與轉(zhuǎn)軸座的轉(zhuǎn)軸部分鉸接;托臂的下端連接支撐油缸接頭,為使接頭轉(zhuǎn)動靈活,接頭內(nèi)裝有萬向軸承,油缸下部與油缸座絞接,油缸座通過螺栓固定在磨床支座上。調(diào)整兩端油缸行程,使托臂在最大行程時磨輥位置高于工作時位置15?20mm,同時保持磨棍中心水平;油缸在最小行程時托臂低于磨棍工作時位置15?20mm,使其脫離磨輥,便于機床操作。
[0012]工作時,支撐油缸同步伸張,托臂轉(zhuǎn)動至最高位置,軋輥工件吊裝在兩端托臂的圓弧部位,緩慢釋放油缸,軋輥安放在磨床支撐軸瓦上,油缸繼續(xù)收縮至最低位置。鎖定兩端頂錐,磨床預備開始工作。
[0013]本實用新型的主要有益效果是:
[0014]本實用新型裝置能避免軸瓦直接接觸軋輥而受到?jīng)_擊,有效防止軋輥在吊裝過程中撞傷專用磨床,減少設備意外損傷,減輕托瓦磨損,延長磨床使用壽命;同時能降低設備故障,減少維修成本,提聞設備生廣效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例磨輥吊裝時狀態(tài)圖
[0016]圖2為本實用新型實施例磨輥工作時狀態(tài)圖
[0017]圖中:I托臂2轉(zhuǎn)軸座3銅滑套4支撐油缸5接頭6萬向軸承7油缸座
[0018]8磨輥9磨床支座10第一螺栓11第二螺栓。
【具體實施方式】
[0019]下面結合【具體實施方式】,對本實用新型實施例作進一步的說明:
[0020]如圖1圖2所示的專用磨床支撐軸瓦的保護裝置,主要由托臂1、轉(zhuǎn)軸座2、銅滑套
3、支撐油缸4、接頭5、萬向軸承6、油缸座7組成,其中托臂I的中部為彎曲弧形形狀,托臂I兩端分別設置有連接部,并在連接部上設置有安裝孔,托臂I的一端通過連接部鉸接在轉(zhuǎn)軸座2上,轉(zhuǎn)軸座2安裝于磨床支座9邊緣,托臂I的另一端連接支撐油缸4的伸縮端,通過支撐油缸4進行舉升,并保證舉升到最大行程時托臂I內(nèi)凹的表面高于磨輥8底部工作位,最小行程時托臂I內(nèi)凹的表面低于磨輥8底部工作位,支撐油缸4通過油缸座7安裝在磨床支座9上。
[0021]在本實施例中,所述的托臂I的一端的連接部與托臂I延伸方向相同,另一端的連接部與托臂I延伸方向垂直,方便另一端與支撐油缸4進行連接,使得支撐油缸4能夠舉升托臂繞轉(zhuǎn)軸座轉(zhuǎn)動。
[0022]在本實施例中,所述的轉(zhuǎn)軸座2上安裝有銅滑套3,用于減輕轉(zhuǎn)軸座2和托臂I之間的摩擦。
[0023]在本實施例中中,所述的支撐油缸4與托臂I的連接處設置有接頭5和萬向軸承6,增加托臂I與支撐油缸4之間產(chǎn)生軸向和徑向位移時的靈活度,起到保護作用。
[0024]兩套保護裝置成對使用,分別安裝在磨床兩端支撐軸瓦的磨床支座9上,通過液壓同步控制系統(tǒng),實現(xiàn)保護裝置的協(xié)調(diào)工作。整個保護裝置依靠轉(zhuǎn)軸座2通過第一螺栓10固定在磨床支座9上,托臂I是磨輥8的承載機構,與轉(zhuǎn)軸座2的轉(zhuǎn)軸部分滑動連接,為減輕轉(zhuǎn)動副磨損,轉(zhuǎn)軸上裝有銅滑套3 ;托臂I的下端連接接頭5,為使接頭轉(zhuǎn)動靈活,接頭5內(nèi)裝有萬向軸承6,支撐油缸4下部與油缸座7鉸接,油缸座7通過第二螺栓11固定在磨床支座9上。調(diào)整兩端支撐油缸4行程,使托臂I在最大行程時磨輥8位置高于工作時位置15?20mm,并保持磨輥8中心水平;支撐油缸4在最小行程時托臂I低于磨輥8工作時位置15?20mm,使其脫離磨棍8,便于機床操作。
[0025]工作時,支撐油缸4同步伸張,托臂I轉(zhuǎn)動至最高位置,磨輥8吊裝在兩端托臂I的圓弧部位,緩慢釋放支撐油缸4,磨輥8安放在磨床支撐軸瓦上,支撐油缸4繼續(xù)收縮至最低位置。鎖定兩端頂錐,磨床預備開始工作。
[0026]本實用新型的保護范圍并不限于上述的實施例,顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變形而不脫離本實用新型的范圍和精神。倘若這些改動和變形屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍內(nèi),則本實用新型的意圖也包含這些改動和變形在內(nèi)。
【權利要求】
1.專用磨床支撐軸瓦的保護裝置,其特征在于:包括有托臂和支撐油缸,其中所述的托臂的中部為彎曲弧形形狀,托臂兩端分別設置有連接部,并在連接部上設置有安裝孔,托臂的一端通過連接部鉸接在轉(zhuǎn)軸座上,轉(zhuǎn)軸座安裝于磨床支座邊緣,托臂的另一端連接支撐油缸的伸縮端,通過支撐油缸進行舉升,并保證舉升到最大行程時托臂內(nèi)凹的表面高于磨輥底部工作位,最小行程時托臂內(nèi)凹的表面低于磨輥底部工作位,支撐油缸通過油缸座安裝在磨床支座上。
2.如權利要求1所述的專用磨床支撐軸瓦的保護裝置,其特征在于:所述的托臂的一端的連接部與托臂延伸方向相同,另一端的連接部與托臂延伸方向垂直。
3.如權利要求1所述的專用磨床支撐軸瓦的保護裝置,其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸座上安裝有用于減輕轉(zhuǎn)軸座和托臂之間摩擦的銅滑套。
4.如權利要求1所述的專用磨床支撐軸瓦的保護裝置,其特征在于:所述的支撐油缸與托臂的連接處設置有接頭和用于增加靈活度的萬向軸承。
【文檔編號】B24B5/37GK203527173SQ201320612371
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權日:2013年9月30日
【發(fā)明者】李良洪, 徐攀, 吳勝, 余浩, 嚴開勇, 陳燕才, 張?zhí)谜? 唐爽, 李宗亮 申請人:武漢鋼鐵(集團)公司
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