專利名稱：用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具。
背景技術：
殼體類鑄件通常由于形狀復雜，熱節(jié)部位不能放置補縮冒口、冷鐵，所以無法解決殼體類鑄件熱節(jié)部位內(nèi)部縮孔的缺陷。很容易造成批量性的不合格報廢，大大增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型專利目的是為了解決背景技術中所述的不足，而提供一種與將熱節(jié)部位的型腔位于砂型的底部，依靠壓力的作用增加對該部位的補縮來解決縮孔缺陷的方案。因而可以極大地降低產(chǎn)品報廢率和降低生產(chǎn)成本。本實用新型的技術方案是:一種用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具，包括上模、下模和泥芯模具；所述上模包括上砂箱和上砂箱內(nèi)的上模砂型，在上模砂型上開有澆注口 ；泥芯模具與上模砂型連接；所述下模包括下砂箱和下砂箱內(nèi)的下模砂型；所述在上、下模裝配狀態(tài)下，泥芯模具與下模砂型之間留有空腔，空腔為被加工殼體類鑄件的成型腔；所述澆注口與成型腔連通。泥芯模具與上模砂型的連接結構是，上模砂型上開有通孔，泥芯模具上連接有螺柱，螺柱的位置與通孔對應；螺柱穿過該通孔，并通過螺帽鎖緊。所述上、下砂箱外設有對應的銷孔和裝配銷；在上、下模裝配狀態(tài)下，上、下砂箱外的對應的銷孔通過裝配銷連接。 本實用新型的原理是，由殼體類鑄件形狀的砂型、澆注口和上砂箱組成的上模，及由殼體類鑄件形狀的砂型、泥芯模具和下砂箱組成的下模。上下模通過定位銷相連接。在泥芯模具上設兩個可以固定泥芯模具的固定孔，可以將泥芯模具懸掛固定在上模砂型上，使得殼體類鑄件的熱節(jié)部位位于砂型的底部，依靠壓力的作用增加對該部位的補縮。使用本模具澆注殼體類鑄件時，降低了鑄件內(nèi)部縮孔的幾率，防止了因鑄件縮孔而引起的漏水漏氣等缺陷，極大的降低了產(chǎn)品的報廢率和降低了生產(chǎn)成本。本實用新型的優(yōu)點是:因殼體類鑄件形狀復雜，熱節(jié)部位很容易產(chǎn)生內(nèi)部縮孔，影響產(chǎn)品的實際使用。所以使用本模具澆注殼體類鑄件時，降低了鑄件內(nèi)部縮孔的幾率，極大的降低了產(chǎn)品的報廢率和降低了生產(chǎn)成本。

圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是改進前的模具設計造型示意圖。圖中:1、下砂箱；2、下模；3、定位銷；4、泥芯模具；5、上模；6、澆注口 ；7、上模砂型；8、上砂箱；9、下模砂型；10固定孔。
具體實施方式
:
以下結合附圖和實施方式對本實用新型做進一步描述。一種用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具，包括上模、下模和泥芯模具；所述上模包括上砂箱和上砂箱內(nèi)的上模砂型，在上模砂型上開有澆注口 ；泥芯模具與上模砂型連接；所述下模包括下砂箱和下砂箱內(nèi)的下模砂型；所述在上、下模裝配狀態(tài)下，泥芯模具與下模砂型之間留有空腔，空腔為被加工殼體類鑄件的成型腔；所述澆注口與成型腔連通。泥芯模具與上模砂型的連接結構是，上模砂型上開有通孔，泥芯模具上連接有螺柱，螺柱的位置與通孔對應；螺柱穿過該通孔，并通過螺帽鎖緊。所述上、下砂箱外設有對應的銷孔和裝配銷；在上、下模裝配狀態(tài)下，上、下砂箱外的對應的銷孔通過裝配銷連接。如圖1所示的實施方式如下:一種用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具，它包括由上砂箱8，殼體鑄件形狀的上模砂型7和澆注口 6連接組成的上模5，及呈殼體鑄件形狀的下模砂型9、泥芯模具4和下砂箱I組成的下模2，上、下模5、2通過定位銷3相連接。組裝時泥芯模具4通過固定孔10固定在上模5上，然后在下模2上面合上上模5并插好定位銷3，最后蓋上壓鐵即可澆注。在泥芯模具上設計兩個可以固定泥芯模具的孔，目的可以將泥芯模具懸掛固定在砂型上，使得殼體類鑄 件的熱節(jié)部位位于砂型的底部，依靠壓力的作用增加對該部位的補縮。使用本模具澆注殼體類鑄件時，降低了鑄件內(nèi)部縮孔的幾率，防止了因鑄件縮孔而引起的漏水漏氣等缺陷，極大的降低了產(chǎn)品的報廢率和降低了生產(chǎn)成本。
權利要求1.一種用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具，包括上模、下模和泥芯模具，其特征是 所述上模包括上砂箱和上砂箱內(nèi)的上模砂型，在上模砂型上開有澆注口 ；泥芯模具與上模砂型連接； 所述下模包括下砂箱和下砂箱內(nèi)的下模砂型； 所述在上、下模裝配狀態(tài)下，泥芯模具與下模砂型之間留有空腔，空腔為被加工殼體類鑄件的成型腔；所述澆注口與成型腔連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具，其特征是泥芯模具與上模砂型的連接結構是，上模砂型上開有通孔，泥芯模具上連接有螺柱，螺柱的位置與通孔對應；螺柱穿過該通孔，并通過螺帽鎖緊。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具，其特征是所述上、下砂箱外設有對應的銷孔和裝配銷；在上、下模裝配狀態(tài)下，上、下砂箱外的對應的銷孔通過裝配銷連接。 ·
專利摘要一種用于液壓馬達殼體鑄件的成型鑄造模具，包括上模、下模和泥芯模具；所述上模包括上砂箱和上砂箱內(nèi)的上模砂型，在上模砂型上開有澆注口；泥芯模具與上模砂型連接；所述下模包括下砂箱和下砂箱內(nèi)的下模砂型；所述在上、下模裝配狀態(tài)下，泥芯模具與下模砂型之間留有空腔，空腔為被加工殼體類鑄件的成型腔；所述澆注口與成型腔連通。本實用新型的優(yōu)點是因殼體類鑄件形狀復雜，熱節(jié)部位很容易產(chǎn)生內(nèi)部縮孔，影響產(chǎn)品的實際使用。所以使用本模具澆注殼體類鑄件時，降低了鑄件內(nèi)部縮孔的幾率，極大的降低了產(chǎn)品的報廢率和降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B22C9/24GK203109173SQ20132015872
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月1日 優(yōu)先權日2013年4月1日
發(fā)明者陳信華, 趙小真 申請人:溧陽市新力機械鑄造有限公司