專利名稱：一種帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及木工方面的砂光機，尤其涉及安裝在砂光機上的ー種可以自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，而該自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)之間是為相互獨立轉(zhuǎn)動的效果，屬于木工機械加工設(shè)備。
背景技術(shù)：
砂光機被廣泛應(yīng)用于對產(chǎn)品表面的打磨方面，包括藝術(shù)品或各種家具、板材等方面，傳統(tǒng)砂光機的砂架裝置通常是在電機的輸出軸上安裝圓盤砂或圓輥砂，板材或者門類則在圓盤砂或圓輥砂上通過，從而對板材或門類的表面打磨光滑，然而，這種打磨方式只能向前或向后的流水方向，對于單一方向的流水作業(yè)，只能滿足板材或門業(yè)的容易接觸圓盤 砂或圓輥砂的位置，倘若板材或門類的臺階或側(cè)邊邊沿位置則不能打磨，需要人手的手工操作，通常，人們會使用手提式打磨機對上述沒有被圓盤砂或圓輥砂打磨的地方進行逐一的打磨，此操作直接造成費時費人工的問題，導(dǎo)致生產(chǎn)成本的增加。眾所周知，對于板材或門類的單向輸送流水作業(yè)來說，如能對砂輪組件在向前向后的縱向運動的基礎(chǔ)上，又可增加橫向的轉(zhuǎn)動效果，又或者實現(xiàn)砂輪組件的縱向和橫向同步旋轉(zhuǎn)打磨，便可對板材或門類作全面的拋光打磨的效果。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實用新型提供一種帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其分別獨立設(shè)置自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪和公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪，使自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)動時帶動砂光機的砂輪組件自轉(zhuǎn)，而公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動時，則帶動砂光機機身作橫向的繞軸轉(zhuǎn)動。因此，本實用新型包括法蘭盤，所述法蘭盤上方位順序安裝自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪和公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪，其中，所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪固定連接ー自轉(zhuǎn)軸，該自轉(zhuǎn)軸上分別安裝第一軸承和第二軸承，所述第一軸承和第二軸承具有外圈和內(nèi)圈，所述自轉(zhuǎn)軸的下末端連接自轉(zhuǎn)同步輪，該自轉(zhuǎn)同步輪通過一傳動帶連接自轉(zhuǎn)小輪，該自轉(zhuǎn)小輪的傳動軸連接ー變速箱，所述公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪固定連接一公轉(zhuǎn)筒，所述公轉(zhuǎn)筒內(nèi)供所述自轉(zhuǎn)軸穿過而分別套合所述第一軸承和第二軸承上，該公轉(zhuǎn)筒的下末端固定連接一公轉(zhuǎn)連動塊，所述變速箱體的左右兩邊的輸出軸固定安裝砂輪組件。所述自轉(zhuǎn)軸穿插安裝于所述第一軸承和第二軸承的內(nèi)圏內(nèi)。所述公轉(zhuǎn)筒套裝于所述第一軸承和第二軸承的外圈上。所述傳動帶為齒輪帶，該傳動帶嚙合所述自轉(zhuǎn)小輪。所述變速箱設(shè)有連接機架，該連接機架通過螺釘連接固定于所述公轉(zhuǎn)連動塊上。所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪與公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪之間設(shè)有用于分隔自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪與公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪獨立旋轉(zhuǎn)的大圓螺母。所述法蘭盤內(nèi)裝設(shè)有用于固定所述公轉(zhuǎn)筒作定位旋轉(zhuǎn)的深溝球軸承。所述公轉(zhuǎn)連動塊是為可以偏心圓旋轉(zhuǎn)地連接于所述公轉(zhuǎn)筒。位于所述自轉(zhuǎn)軸上的第一軸承和第二軸承之間設(shè)有內(nèi)隔套。[0014]本實用新型的有益效果在干所述法蘭盤的上方位順序安裝自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪和公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪，其中，所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪固定連接ー自轉(zhuǎn)軸，所述自轉(zhuǎn)軸的下末端連接自轉(zhuǎn)同步輪，該自轉(zhuǎn)同步輪通過ー傳動帶連接自轉(zhuǎn)小輪，該自轉(zhuǎn)小輪的傳動軸連接ー變速箱，所述公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪固定連接一公轉(zhuǎn)筒，所述公轉(zhuǎn)筒內(nèi)供所述自轉(zhuǎn)軸穿過而分別套合所述第一軸承和第二軸承上，使轉(zhuǎn)動自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪時，即可帶動自轉(zhuǎn)軸上的自轉(zhuǎn)同步輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動傳動帶使自轉(zhuǎn)小輪轉(zhuǎn)動，使傳動軸旋轉(zhuǎn)而帶動砂輪組件自轉(zhuǎn)，當轉(zhuǎn)動公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪時，即可帶動公轉(zhuǎn)筒按照第一軸承、第二軸承和深溝球軸承而獨立轉(zhuǎn)動，進一歩使安裝于該公轉(zhuǎn)筒上的公轉(zhuǎn)連動塊及安裝于變速箱上的砂輪組件一同公轉(zhuǎn)，且該自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪和公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪是獨立運作旋轉(zhuǎn)的，因此能夠?qū)崿F(xiàn)砂輪組件自轉(zhuǎn)的前提下，更可使整體機的橫向公轉(zhuǎn)，有效實現(xiàn)對板材或門類的多方位全面打磨。

圖I為本實用新型立體圖。圖2為本實用新型剖視圖。
具體實施方式
請參閱圖I、圖2所示，本實施例包括法蘭盤I，所述法蘭盤I上方位順序安裝自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪2和公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪3，其中，所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪2固定連接ー自轉(zhuǎn)軸21，該自轉(zhuǎn)軸21上分別安裝第一軸承22和第二軸承23，所述第一軸承22和第二軸承23具有外圈24和內(nèi)圈25，所述自轉(zhuǎn)軸21穿插安裝于所述第一軸承22和第二軸承23的內(nèi)圈25內(nèi)，所述自轉(zhuǎn)軸21的下末端連接自轉(zhuǎn)同步輪26，該自轉(zhuǎn)同步輪26通過ー傳動帶27連接自轉(zhuǎn)小輪28，其中，所述傳動帶27為齒輪帯，該傳動帶27嚙合所述自轉(zhuǎn)小輪28，該自轉(zhuǎn)小輪28的傳動軸29連接ー變速箱5，該變速箱5設(shè)有連接機架53，該連接機架53通過螺釘連接固定于所述公轉(zhuǎn)連動塊4上，所述公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪3固定連接一公轉(zhuǎn)筒31，所述公轉(zhuǎn)筒31內(nèi)供所述自轉(zhuǎn)軸21穿過而分別套合所述第一軸承22和第二軸承23上，即所述公轉(zhuǎn)筒31套裝于所述第一軸承22和第二軸承23的外圈24上，該公轉(zhuǎn)筒31的下末端固定連接一公轉(zhuǎn)連動塊4，所述變速箱體5的左右兩邊的輸出軸51固定安裝砂輪組件52。如圖2所示，為實現(xiàn)自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪2與公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪3可以各自獨立運轉(zhuǎn)，所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪2與公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪3之間設(shè)有用于分隔自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪2與公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪3獨立旋轉(zhuǎn)的大圓螺母32，而對于公轉(zhuǎn)筒31的固定轉(zhuǎn)動，則對所述法蘭盤I內(nèi)裝設(shè)有用于固定所述公轉(zhuǎn)筒31作定位旋轉(zhuǎn)的深溝球軸承33。另外，所述公轉(zhuǎn)連動塊4的正中央位置可供公轉(zhuǎn)筒固定安裝，進ー步，也可以偏心圓旋轉(zhuǎn)地連接于所述公轉(zhuǎn)筒31，即該公轉(zhuǎn)連動塊4為偏心輪，當公轉(zhuǎn)連動塊4為偏心圓旋轉(zhuǎn)吋，更可有效增加公轉(zhuǎn)連動塊4連同變速箱5及砂輪組件52 —起橫向旋轉(zhuǎn)。位于所述自轉(zhuǎn)軸21上的第一軸承22和第二軸承23之間設(shè)有內(nèi)隔套221，通過該內(nèi)隔套221而更有效地固定自轉(zhuǎn)軸21的位置。值得注意的是當自轉(zhuǎn)軸21作自轉(zhuǎn)動作時，由于第一軸承22和第二軸承23具有的外圈24和內(nèi)圈25，外圈24的轉(zhuǎn)動并不影響內(nèi)圈25的旋轉(zhuǎn)，換言之說，對于自轉(zhuǎn)軸21安裝第一軸承22、第二軸承23的內(nèi)圈25發(fā)生轉(zhuǎn)動時，其并不影響公轉(zhuǎn)筒31套接于第一軸承22、第二軸承23的外圈24的轉(zhuǎn)動，當轉(zhuǎn)動自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪2時，即可帶動自轉(zhuǎn)軸21上的自轉(zhuǎn)同步輪26旋轉(zhuǎn)，從而帶動傳動帶27使自轉(zhuǎn)小輪28轉(zhuǎn)動，使傳動軸29旋轉(zhuǎn)而帶動砂輪組件52自轉(zhuǎn)；當轉(zhuǎn)動公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪3吋，即可帶動公轉(zhuǎn)筒31按照第一軸承22、第二軸承23以及深溝球軸承33而獨立轉(zhuǎn)動，進ー步使安裝于該公轉(zhuǎn)筒31上的公轉(zhuǎn)連動塊4及安裝于變速箱5上的砂輪組件52 —同橫向旋轉(zhuǎn)，即為公轉(zhuǎn)，該自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)是互不相干渉。
另外，在公轉(zhuǎn)期間，因為自轉(zhuǎn)同步輪26跟隨自轉(zhuǎn)軸21的相對固定位置，此時的自轉(zhuǎn)小輪28則與傳動帶27共同地在繞自轉(zhuǎn)同步輪26的周沿位置作周向甩動。根據(jù)上述說明，并結(jié)合附圖作為本實用新型的較佳實施方式，然而，本實用新型的其它等效實施方式并不局限于此，按所述具體實施進行了解，上述實施方式掲示了本實用新型的具體功能和結(jié)構(gòu)特性。
權(quán)利要求1.一種帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其包括法蘭盤(1)，其特征在于所述法蘭盤(I)上方位順序安裝自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(2)和公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(3)，所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(2)固定連接ー自轉(zhuǎn)軸(21)，該自轉(zhuǎn)軸(21)上分別安裝第一軸承(22)和第二軸承(23)，所述第一軸承(22)和第ニ軸承(23 )具有外圈(24 )和內(nèi)圈(25 )，所述自轉(zhuǎn)軸(21)的下末端連接自轉(zhuǎn)同步輪(26 )，該自轉(zhuǎn)同步輪(26)通過ー傳動帶(27)連接自轉(zhuǎn)小輪(28)，該自轉(zhuǎn)小輪(28)的傳動軸(29)連接ー變速箱(5)，所述公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(3)固定連接一公轉(zhuǎn)筒(31)，所述公轉(zhuǎn)筒(31)內(nèi)供所述自轉(zhuǎn)軸(21)穿過而分別套合所述第一軸承(22)和第二軸承(23)上，該公轉(zhuǎn)筒(31)的下末端固定連接一公轉(zhuǎn)連動塊(4)，所述變速箱體(5)的左右兩邊的輸出軸(51)固定安裝砂輪組件(52)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于所述自轉(zhuǎn)軸(21)穿插安裝于所述第一軸承(22)和第二軸承(23)的內(nèi)圈(25)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于所述公轉(zhuǎn)筒(31)套裝于所述第一軸承(22)和第二軸承(23)的外圈(24)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于所述傳動帶(27)為齒輪帶，該傳動帶(27 )嚙合所述自轉(zhuǎn)小輪(28 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于所述變速箱(5)設(shè)有連接機架(53)，該連接機架(53)通過螺釘連接固定于所述公轉(zhuǎn)連動塊(4)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(2)與公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(3)之間設(shè)有用于分隔自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(2)與公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪(3)獨立旋轉(zhuǎn)的大圓螺母(32)。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于所述法蘭盤(I)內(nèi)裝設(shè)有用于固定所述公轉(zhuǎn)筒(31)作定位旋轉(zhuǎn)的深溝球軸承(33)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于所述公轉(zhuǎn)連動塊(4)是為可以偏心圓旋轉(zhuǎn)地連接于所述公轉(zhuǎn)筒(31)。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其特征在于位于所述自轉(zhuǎn)軸(21)上的第一軸承(22)和第二軸承(23)之間設(shè)有內(nèi)隔套(221)。
專利摘要本實用新型提供一種帶自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的砂架裝置，其包括法蘭盤，法蘭盤上方位順序安裝自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪和公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪，所述自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪固定連接一自轉(zhuǎn)軸，所述自轉(zhuǎn)軸的下末端連接自轉(zhuǎn)同步輪，該自轉(zhuǎn)同步輪通過一傳動帶連接自轉(zhuǎn)小輪，該自轉(zhuǎn)小輪的傳動軸連接一變速箱，所述公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪固定連接一公轉(zhuǎn)筒，所述公轉(zhuǎn)筒內(nèi)供所述自轉(zhuǎn)軸穿過而分別套合所述第一軸承和第二軸承上，使轉(zhuǎn)動自轉(zhuǎn)驅(qū)動輪時，即可帶動自轉(zhuǎn)軸上的自轉(zhuǎn)同步輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動傳動帶使自轉(zhuǎn)小輪轉(zhuǎn)動，使傳動軸旋轉(zhuǎn)而帶動砂輪組件自轉(zhuǎn)，當轉(zhuǎn)動公轉(zhuǎn)驅(qū)動輪時，即可帶動公轉(zhuǎn)筒按照第一軸承、第二軸承和深溝球軸承而獨立轉(zhuǎn)動，使砂輪組件一同公轉(zhuǎn)，有效實現(xiàn)對板材或門類的多方位全面打磨。
文檔編號B24B41/06GK202399137SQ20122002446
公開日2012年8月29日 申請日期2012年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月19日
發(fā)明者龍國安 申請人:佛山市科潤達機械有限公司