專利名稱：渣包運輸車的承載平臺的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及輪軌式運輸車輛領域，尤其涉及一種渣包運輸車的承載平臺。
背景技術：
輪軌式運輸車輛是一種能夠在鐵路標準軌距的工程線上使用的運輸車輛。目前冶 煉廠電爐或銅合成爐產(chǎn)生的高溫銅爐渣，需要打包轉運至選礦緩冷場內(nèi)冷卻，銅爐渣冷卻 后再由緩冷場裝載鐵路線上運輸。冶煉廠與緩冷場之間一般間隔距離約有數(shù)公里，高溫的 銅爐渣使用一般的運輸車無法完成運輸，尤其是隔熱問題，是制約高溫銅爐渣運輸關鍵問 題，現(xiàn)急需設計一種可用于運輸高溫銅爐渣的運輸車輛，并且便于起吊裝卸。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種渣包運輸車的承載平臺，以解決現(xiàn)有運輸車無法運輸 高溫銅爐渣的問題。
為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是
一種渣包運輸車的承載平臺，包括輪軌式車架，輪軌式車架中部設置有向下凹陷 的凹底平臺，其特征在于所述凹底平臺上端面設置有隔熱層，隔熱層四周對稱設置有渣包 防護支座。
所述隔熱層可拆卸的固定在凹底平臺上。
所述隔熱層由多塊分體拼接而成，便于拆卸和更換。
本發(fā)明適用于運輸冶煉廠電爐或銅合成爐產(chǎn)生的高溫銅爐渣，以解決現(xiàn)有運輸車 不能用于運輸高溫銅爐渣的問題，輪軌式車架的凹底平臺上設置有可拆卸的隔熱層，不僅 解決了運輸高溫銅爐渣的隔熱問題，而且隔熱層便于更換。


圖1為本發(fā)明的主視圖2為本發(fā)明的俯視圖。
其中1.輪軌式車架；2.渣包防護支座；3.隔熱層；4.凹底平臺。
具體實施例方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結 合具體圖示及具體實施例，進一步闡述本發(fā)明，但不是用來限制本發(fā)明的保護范圍。
請參考圖1、圖2，一種渣包運輸車的承載平臺，包括輪軌式車架I，輪軌式車架I中 部設置有向下凹陷的凹底平臺4，凹底平臺4上端面設置有隔熱層3，隔熱層3四周對稱設 置有渣包防護支座2，隔熱層3可拆卸的固定在凹底平臺4上，隔熱層3由多塊分體拼接而 成，便于拆卸和更換。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。僅為本發(fā)明的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領域的技術人員在本發(fā)明 所揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。本發(fā) 明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求
1.一種渣包運輸車的承載平臺，包括輪軌式車架，輪軌式車架中部設置有向下凹陷的凹底平臺，其特征在于所述凹底平臺上端面設置有隔熱層，隔熱層四周對稱設置有渣包防護支座。
2.根據(jù)權利要求1所述的渣包運輸車的承載平臺，其特征在于所述隔熱層可拆卸的固定在凹底平臺上。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的渣包運輸車的承載平臺，其特征在于所述隔熱層由多塊分體拼接而成。
全文摘要
本發(fā)明提供一種渣包運輸車的承載平臺，以解決現(xiàn)有運輸車無法運輸高溫銅爐渣的問題，涉及輪軌式運輸車輛領域，其包括輪軌式車架，輪軌式車架中部設置有向下凹陷的凹底平臺，其特征在于所述凹底平臺上端面設置有隔熱層，隔熱層四周對稱設置有渣包防護支座。本發(fā)明適用于運輸冶煉廠電爐或銅合成爐產(chǎn)生的高溫銅爐渣，以解決現(xiàn)有運輸車不能用于運輸高溫銅爐渣的問題，輪軌式車架的凹底平臺上設置有可拆卸的隔熱層，不僅解決了運輸高溫銅爐渣的隔熱問題，而且隔熱層便于更換。
文檔編號B22D41/12GK102990051SQ20121046484
公開日2013年3月27日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權日2012年11月19日
發(fā)明者李文瑜 申請人:銅陵晟王冶金車輛有限責任公司