專利名稱：汽車外后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種汽車外后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法。
背景技術(shù)：
汽車后視鏡屬于重要安全件，汽車后視鏡以安裝位置劃分，分有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。以用途劃分，外后視鏡反映汽車后側(cè)方，下后視鏡反映汽車前下方，內(nèi)后視鏡反映汽車后方及車內(nèi)情況。一般來說，司機觀察后方情況都是通過后視鏡，特別是外后視鏡，但由于存在盲區(qū)，特別是對于側(cè)面同向行駛的車輛無法觀察到，如在行進過程中變道或轉(zhuǎn)向往往就會引發(fā)交通事故。于是出現(xiàn)了一種在外后視鏡上粘附廣角小鏡的做法，以彌補存在盲區(qū)的缺陷，但由于是粘貼上去的，經(jīng)不起長時間的風吹、日曬、雨淋以及汽車的震動、顛簸，最終還是要導致脫落的，起不到長期使用的效果?，F(xiàn)在有一款外后視鏡既能彌補視線盲區(qū)又能長期使用的效果，它是在普通外后視鏡背面的外上角上加工出一個內(nèi)凹小球面，這個內(nèi)凹小球面就起到了廣角作用，因為這種后視鏡僅僅是在原后視鏡上加工一個內(nèi)凹小球面，因而是一個整體，顯得十分輕巧簡捷，價格相對較便宜，便于在市場上推廣。由于汽車后視鏡是重要的安全件，對其品質(zhì)的要求是極其苛刻的。汽車的外后視鏡通常較大，且內(nèi)凹小球面又不在外后視鏡的中央，對生產(chǎn)企業(yè)來說有一定的難度，如用精密壓型的辦法來實現(xiàn)成本會太高，而用通常的光學冷加工辦法卻有一定的困難，汽車外后視鏡的尺寸對于通常的光學冷加工設(shè)備來說是個“龐然大物”，由于設(shè)備的限制，從而使生產(chǎn)企業(yè)不得不拋棄了光學冷加工的思路，而采用非真正意義的冷加工設(shè)備，品質(zhì)自然不能達到令人滿意的程度，如尺寸精度、表面粗糙度等不穩(wěn)定，難以滿足客戶的需要。如專利號為200910155297. 8，名稱為“無盲區(qū)外后視鏡的加工方法”的中國專利中公開了一種汽車外后視鏡的加工方法，采用精密模壓和光學冷加工相結(jié)合的方法，由于精密模壓對模具的精度要求較高，熱壓時的溫度又很高，極易使模具氧化、變形，這就會使成本相對于光學冷加工來說較高，而且精密模壓的工作環(huán)境要求是無塵車間。這種既要熱加工又要冷加工的流程必然很長，生產(chǎn)中因等待、流轉(zhuǎn)很容易造成不必要的損耗。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種加工周期短，可以實現(xiàn)批量加工，加工成本低、加工效率高、成品質(zhì)量好的汽車外后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法。本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該汽車外后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，所述的外后視鏡主體為平面或有一定曲率的球面，在汽車外后視鏡的外側(cè)上角設(shè)置有一個內(nèi)凹小球面，該內(nèi)凹小球面曲率半徑在200mnT400mm之間，內(nèi)凹小球面與外后視鏡主體所形成的相貫線為圓形，該圓形直徑在4(T60mm之間，且相貫線形成的圓形距外后視鏡主體邊緣的距離為廣10mm，其特征在于包括以下步驟
1)、在臥式球面銑磨機上用銑磨夾具將外緣輪廓已經(jīng)磨好的外后視鏡夾持住，然后用銑磨磨輪銑出具有符合上述曲率半徑要求的內(nèi)凹小球面，并在厚度方向上留出0. 2^0. 3mm 的后續(xù)加工余量；
2)、將銑磨完工后的外后視鏡放置在立式上下兩軸精磨機的精磨夾具內(nèi)，對內(nèi)凹小球面進行精磨，并在厚度方向上給拋光工序留出0. 02、. 05mm的加工余量；
3)、將精磨完工后的外后視鏡放置在立式上下兩軸拋光機的拋光夾具內(nèi)，對內(nèi)凹小球面進行拋光，完成整個內(nèi)凹小球面的光學冷加工。上述步驟1)中專門訂制的臥式球面銑磨機是針對這款外后視鏡的專用設(shè)備，具有銑磨大尺寸光學零件的特點，且操作空間大，加工效率高。通過對銑磨夾具的獨特設(shè)計，使內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合，以滿足初始加工的要求。用這種方法加工出來的球面位置精確，球面面形好，尺寸精度高。上述步驟2)和3)中自主研發(fā)的精磨機和拋光機是為這款外后視鏡開發(fā)的專用設(shè)備，一改常規(guī)的模具在下，玻璃零件在上的做法，將模具和玻璃零件反向倒置。兩機均為立式，上下兩軸均為主動軸，下軸為軸位固定式，轉(zhuǎn)速較低，在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)；上軸為相對浮動式，轉(zhuǎn)速較高，在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。設(shè)備在運轉(zhuǎn)時，上下兩軸的的旋轉(zhuǎn)方向為逆向。上述兩個設(shè)備具備了加工大尺寸、非對稱光學零件的能力，且便于操作。上軸的浮動形式有利于面形精度和穩(wěn)定面形，而逆向加工則為高效率提供了保證。而且上述的精磨機和拋光機較常規(guī)設(shè)備增大了體積，加大了運轉(zhuǎn)部分的空腔，使精磨夾具和拋光夾具在裝上外后視鏡主體后能自由回旋。上述步驟2)和3)中通過對精磨夾具和拋光夾具的獨特設(shè)計，使內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合，精磨凸臺、拋光凸臺均采用間斷式的凸臺，其間隙有利于精磨液和拋光液排出。而精磨夾具底面有五個小凸臺支撐則有利于避免精磨液中的微粒對玻璃底面的傷害。而在拋光夾具中由于拋光壓力比精磨要大，夾具底面由整面的凸平臺支撐則有利于增大玻璃與凸平臺的磨擦力，使兩者相對靜止，避免刮擦。本發(fā)明所述的銑磨夾具基體為圓盤狀，基體上開有一個放置槽，放置槽的外輪廓與外后視鏡主體外緣輪廓匹配，外后視鏡主體設(shè)置在放置槽內(nèi)，外后視鏡內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合，所述的放置槽內(nèi)沿設(shè)置有一圈銑磨凸臺，銑磨凸臺的上表面為外后視鏡主體放置面，放置槽的一側(cè)還設(shè)置有兩根夾緊條，夾緊條是以基體中心為中心的幅向，內(nèi)側(cè)的一端與基體粘連，另一端懸空。在對玻璃零件加工時可通過兩根夾緊條將玻璃零件固定住，以確保內(nèi)凹小球面的位置精確，且可獲得良好的銑磨面形。本發(fā)明所述的立式上下兩軸精磨機中精磨夾具和待加工的外后視鏡主體設(shè)置在下軸上，精磨模具設(shè)置在上軸上，上下兩軸均為主動軸，下軸為軸位固定式，上軸為相對浮動式，下軸轉(zhuǎn)速低于上軸轉(zhuǎn)速，且上下軸轉(zhuǎn)速均可調(diào)，上下兩軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。本發(fā)明所述的立式上下兩軸拋光機中拋光夾具和待加工的外后視鏡主體設(shè)置在下軸上，拋光模具設(shè)置在上軸上，上下兩軸均為主動軸，下軸為軸位固定式，上軸為相對浮動式，下軸轉(zhuǎn)速低于上軸轉(zhuǎn)速，且上下軸轉(zhuǎn)速均可調(diào)，上下兩軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。本發(fā)明所述的銑磨夾具內(nèi)的凸臺高度小于放置槽的深度，在對應(yīng)于要加工的外后視鏡內(nèi)凹小球面位置的凸臺部分是一個近似圓形區(qū)域。本發(fā)明所述的外后視鏡主體放入放置槽后后視鏡外表面應(yīng)露出槽面0. 2mm。本發(fā)明所述的外后視鏡主體放置面及放置槽的外側(cè)面均粘附有一層保護墊，用以避免玻璃零件磨損刮花。本發(fā)明所述的精磨夾具基體為圓盤狀，在基體上設(shè)置有一圈間斷的精磨凸臺，精磨凸臺其內(nèi)部的邊緣又分散分布著五個小凸臺，小凸臺的高度要低于外面一圈精磨凸臺的高度，精磨凸臺的內(nèi)側(cè)輪廓與外后視鏡主體的外輪廓匹配，外后視鏡主體設(shè)置在精磨凸臺內(nèi)，外后視鏡內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合，五個小凸臺包圍的中間部分設(shè)置有一個鏤空區(qū)域。本發(fā)明所述的外后視鏡主體放入精磨凸臺內(nèi)后外后視鏡外表面應(yīng)露出槽面或凸臺面0. 2mmO本發(fā)明所述的拋光夾具基體為圓盤狀，在基體上有一圈間斷的拋光凸臺，在拋光凸臺內(nèi)部設(shè)置有一個凸平臺，凸平臺與拋光平臺之間設(shè)置有一條窄縫，凸平臺的高度低于拋光凸臺，拋光凸臺的內(nèi)側(cè)輪廓與外后視鏡主體的外輪廓匹配，外后視鏡主體放置在拋光凸臺內(nèi)且由凸平臺支撐，外后視鏡內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合。本發(fā)明所述的外后視鏡主體放入拋光凸臺內(nèi)后外后視鏡外表面應(yīng)露出槽面或凸臺面0. 2mm。本發(fā)明所述精磨凸臺的內(nèi)側(cè)和五個小凸臺上表面均粘附有一層保護墊，在對應(yīng)于要加工的外后視鏡內(nèi)凹小球面位置的小凸臺部分是一個近似圓形區(qū)域。本發(fā)明所述的拋光凸臺內(nèi)側(cè)和凸平臺上表面均粘附有一層保護墊。拋光夾具的基體為金屬鋁，在拋光過程中由于玻璃零件受到拋光模具的擠壓、擺動，以及玻璃零件自身對旋轉(zhuǎn)軸不對稱而產(chǎn)生的離心力等多重作用的影響，可能會使玻璃零件的下表面及輪廓周邊與拋光夾具磨擦、碰撞而造成刮擦及破損，襯以保護墊可以避免這樣的損傷，而確保玻璃零件獲得良好的表面光潔度。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點本發(fā)明采用的是冷加工，對玻璃材料本身不會產(chǎn)生內(nèi)在質(zhì)量的變化；采用光學冷加工的技術(shù)手段對外后視鏡的品質(zhì)有了保證；用自主研發(fā)的設(shè)備并突破常規(guī)采用新設(shè)計解決了外后視鏡尺寸大、不易加工的問題。本發(fā)明可實現(xiàn)批量生產(chǎn)，解決了在生產(chǎn)制造過程中的技術(shù)難題，以達到低成本、高效率的目的。


圖1為本發(fā)明所述的外后視鏡的正面示意圖。圖2為本發(fā)明所述的外后視鏡的側(cè)面示意圖。圖3為本發(fā)明所述的銑磨夾具示意圖。圖4為本發(fā)明所述的精磨夾具示意圖。圖5為本發(fā)明所述的拋光夾具示意圖。
具體實施例方式參見圖廣圖2，本發(fā)明所述的汽車外后視鏡外上角內(nèi)凹小球面是指在汽車外后視鏡主體1的外上角上有一個彌補盲區(qū)的內(nèi)凹小球面2，汽車外后視鏡主體輪廓3與汽車外后視鏡的塑料外框吻合。外后視鏡主體1可以為平面或有一定的曲率的球面，內(nèi)凹小球面 2曲率半徑在200mnT400mm之間，內(nèi)凹小球面2與外后視鏡主體1所形成的相貫線為圓形，該圓形直徑在4(T60mm之間，且相貫線形成的圓形距外后視鏡主體1邊緣的距離為廣10mm， 該內(nèi)凹小球面的光學冷加工步驟如下 1、外后視鏡主體磨邊。根據(jù)客戶的零件圖紙要求，先劃切好外后視鏡主體，并給磨邊工序留出單邊1 1. 5mm的加工余量，再經(jīng)磨邊加工得到符合要求的外后視鏡主體輪廓3。2、對外后視鏡主體進行局部銑磨加工，得到初始的內(nèi)凹小球面。外后視鏡尺寸較大，不適合現(xiàn)有的通用光學銑磨設(shè)備加工，針對這種情形，專門訂制了臥式球面大銑磨機，加高了工件軸和磨頭軸，同時對結(jié)構(gòu)和電機功率也進行了適當?shù)募哟?，增大了運轉(zhuǎn)部分的空腔，具有銑磨大尺寸光學零件的特點，使銑磨夾盤在裝上外后視鏡主體后能自由回旋。銑磨夾具的設(shè)計如圖3，銑磨夾具基體4成圓盤狀，在銑磨夾具基體4上開有放置槽5，用于放置磨邊完工的外后視鏡主體，放置槽5與外后視鏡主體輪廓3匹配，放置槽5 位置的確定須滿足外后視鏡上需加工的內(nèi)凹小球面2的中心與銑磨夾具基體4的中心8重合，在放置槽5內(nèi)沿一周設(shè)置有一圈銑磨凸臺6，銑磨凸臺6的上表面為外后視鏡主體1的放置面，特別地在對應(yīng)于要加工的外后視鏡內(nèi)凹小球面位置的凸臺部分是一個近似圓形區(qū)域，銑磨凸臺6的高度要比放置槽5的深度低，在放置槽5的一側(cè)開有用于夾緊外后視鏡主體1的夾緊條7，夾緊條7共有2根，銑磨凸臺6的上表面及放置槽5的外輪廓側(cè)面須粘上一層保護墊。操作時，在專門訂制的臥式球面銑磨機上用銑磨夾具將磨邊完工的外后視鏡主體 1夾持住，然后用銑磨磨輪銑出具有一定半徑的小凹球面，并在厚度方向上留出0. 2^0. 3mm 的后續(xù)加工余量。3.在自主研發(fā)的精磨機上對小球面進行精磨，并在厚度方向上給拋光工序留出 0. 02 0. 05mm的加工余量。外后視鏡尺寸較大，不適合現(xiàn)有的通用光學精磨設(shè)備加工，針對這種情形，自主開發(fā)了精磨機，該精磨機為立式，分上下兩軸，一改常規(guī)的模具在下，零件在上的做法，將模具和零件反向倒置，即精磨夾具和玻璃零件在下，模具在上。該設(shè)備的上下兩軸均為主動軸， 下軸為軸位固定式，轉(zhuǎn)速較低，在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)；上軸為相對浮動式，轉(zhuǎn)速較高，在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。設(shè)備在運轉(zhuǎn)時，上下兩軸的旋轉(zhuǎn)方向為逆向。由于采用了這種結(jié)構(gòu)和運動形式，使該設(shè)備具備了加工大尺寸、非對稱光學零件的能力，且加工效率大大地提高了。精磨夾具如圖4，精磨夾具基體9成圓盤狀，在精磨夾具基體9上有一圈間斷的精磨凸臺10，在精磨凸臺10內(nèi)緊靠著其內(nèi)邊緣又分散分布著5個小凸臺11，特別地在對應(yīng)于要加工的外后視鏡內(nèi)凹小球面位置的小凸臺部分是一個近似圓形區(qū)域，小凸臺11的高度要低于外面一圈間斷的精磨凸臺10，在5個小凸臺11的中間部分有一鏤空區(qū)域12，在精磨凸臺10的內(nèi)側(cè)和5個小凸臺11上表面粘有一層保護墊。外后視鏡主體1就放置在精磨凸臺10內(nèi)，由里面的5個小凸臺11支撐，放置好后外后視鏡上需加工的內(nèi)凹小球面2的中心應(yīng)與精磨夾具基體9的中心13重合。操作時，在自主研發(fā)的精磨機的下軸上裝上精磨夾具，再將銑磨完工的外后視鏡放入精磨夾具內(nèi)，用相應(yīng)半徑的模具裝在上軸上，精磨完后小凹球面應(yīng)還有0. 02、. 05mm 在厚度方向上的拋光加工余量。
4.在自主研發(fā)的拋光機上將精磨完工的外后視鏡放置在拋光夾具內(nèi)，對小球面進行拋光，完成光學冷加工的制造。外后視鏡尺寸較大，不適合現(xiàn)有的通用光學拋光設(shè)備加工，針對這種情形，自主開發(fā)了拋光機，該拋光機為立式，分上下兩軸，一改常規(guī)的模具在下，零件在上的做法，將模具和零件反向倒置，即拋光夾具和玻璃零件在下，模具在上。該設(shè)備的上下兩軸均為主動軸， 下軸為軸位固定式，轉(zhuǎn)速較低，在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)；上軸為相對浮動式，轉(zhuǎn)速較高，在一定范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)。設(shè)備在運轉(zhuǎn)時，上下兩軸的旋轉(zhuǎn)方向為逆向。由于采用了這種結(jié)構(gòu)和運動形式，使該設(shè)備具備了加工大尺寸、非對稱光學零件的能力，且加工效率大大地提高了。拋光夾具如圖5，其拋光夾具基體14為圓盤狀，在拋光夾具基體14上有一圈間斷的拋光凸臺15，在拋光凸臺15內(nèi)部設(shè)置有一個凸平臺16，兩者之間有一條窄縫，里面的凸平臺16的高度要比外面一圈拋光凸臺15低，在拋光凸臺15內(nèi)側(cè)和凸平臺16的上表面粘有一層保護墊，外后視鏡主體1就放置在拋光凸臺15內(nèi)，由里面的凸平臺16支撐，放置好后外后視鏡上需加工的內(nèi)凹小球面2的中心應(yīng)與拋光夾具基體14的中心17重合。操作時，在自主研發(fā)的拋光機的下軸上裝上拋光夾具，再將精磨完工的外后視鏡放入拋光夾具內(nèi)，用相應(yīng)半徑的模具裝在上軸上，小凹球面拋光完工后，就完成光學冷加工的制造。雖然本發(fā)明已以實施例公開如上，但其并非用以限定本發(fā)明的保護范圍，任何熟悉該項技術(shù)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和范圍內(nèi)所作的更動與潤飾，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽車外后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，所述的外后視鏡主體為平面或有一定曲率的球面，在汽車外后視鏡的外側(cè)上角設(shè)置有一個內(nèi)凹小球面，該內(nèi)凹小球面曲率半徑在200mnT400mm之間，內(nèi)凹小球面與外后視鏡主體所形成的相貫線為圓形，該圓形直徑在4(T60mm之間，且相貫線形成的圓形距外后視鏡主體邊緣的距離為廣10mm，其特征在于包括以下步驟1)、在臥式球面銑磨機上用銑磨夾具將外緣輪廓已經(jīng)磨好的外后視鏡夾持住，然后用銑磨磨輪銑出具有符合上述曲率半徑要求的內(nèi)凹小球面，并在厚度方向上留出0. 2^0. 3mm 的后續(xù)加工余量；2)、將銑磨完工后的外后視鏡放置在立式上下兩軸精磨機的精磨夾具內(nèi)，對內(nèi)凹小球面進行精磨，并在厚度方向上給拋光工序留出0. 02、. 05mm的加工余量；3)、將精磨完工后的外后視鏡放置在立式上下兩軸拋光機的拋光夾具內(nèi)，對內(nèi)凹小球面進行拋光，完成整個內(nèi)凹小球面的光學冷加工。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于所述的銑磨夾具基體為圓盤狀，基體上開有一個放置槽，放置槽的外輪廓與外后視鏡主體外緣輪廓匹配，外后視鏡主體設(shè)置在放置槽內(nèi)，外后視鏡內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合， 所述的放置槽內(nèi)沿設(shè)置有一圈銑磨凸臺，銑磨凸臺的上表面為外后視鏡主體放置面，放置槽的一側(cè)還設(shè)置有兩根夾緊條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于所述的立式上下兩軸精磨機中精磨夾具和待加工的外后視鏡主體設(shè)置在下軸上，精磨模具設(shè)置在上軸上，上下兩軸均為主動軸，下軸為軸位固定式，上軸為相對浮動式，下軸轉(zhuǎn)速低于上軸轉(zhuǎn)速，且上下軸轉(zhuǎn)速均可調(diào)，上下兩軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于所述的立式上下兩軸拋光機中拋光夾具和待加工的外后視鏡主體設(shè)置在下軸上，拋光模具設(shè)置在上軸上，上下兩軸均為主動軸，下軸為軸位固定式，上軸為相對浮動式，下軸轉(zhuǎn)速低于上軸轉(zhuǎn)速，且上下軸轉(zhuǎn)速均可調(diào)，上下兩軸的旋轉(zhuǎn)方向相反。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于所述的銑磨夾具內(nèi)的凸臺高度小于放置槽的深度，并且在對應(yīng)于要加工的外后視鏡內(nèi)凹小球面位置的凸臺部分為圓形。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于所述的銑磨夾具凸臺上表面及放置槽的側(cè)面均粘附有一層保護墊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于 所述的精磨夾具基體為圓盤狀，在基體上設(shè)置有一圈間斷的精磨凸臺，精磨凸臺其內(nèi)部的邊緣又分散分布著五個小凸臺，小凸臺的高度要低于外面一圈精磨凸臺的高度，精磨凸臺的內(nèi)側(cè)輪廓與外后視鏡主體的外輪廓匹配，外后視鏡主體設(shè)置在精磨凸臺內(nèi)，外后視鏡內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合，五個小凸臺包圍的中間部分設(shè)置有一個鏤空區(qū)域。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于 所述的拋光夾具基體為圓盤狀，在基體上有一圈間斷的拋光凸臺，在拋光凸臺內(nèi)部設(shè)置有一個凸平臺，凸平臺與拋光平臺之間設(shè)置有一條窄縫，凸平臺的高度低于拋光凸臺，拋光凸臺的內(nèi)側(cè)輪廓與外后視鏡主體的外輪廓匹配，外后視鏡主體放置在拋光凸臺內(nèi)且由凸平臺支撐，外后視鏡內(nèi)凹小球面的中心與基體中心重合。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于所述精磨凸臺的內(nèi)側(cè)和五個小凸臺上表面均粘附有一層保護墊，且在對應(yīng)于要加工的外后視鏡內(nèi)凹小球面位置的小凸臺部分為圓形。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，其特征在于所述的拋光凸臺內(nèi)側(cè)和凸平臺上表面均粘附有一層保護墊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車外后視鏡內(nèi)凹小球面的光學冷加工方法，包括以下步驟1)在臥式球面銑磨機上用銑磨夾具將外緣輪廓已經(jīng)磨好的外后視鏡夾持住，然后用銑磨磨輪銑出具有符合上述曲率半徑要求的內(nèi)凹小球面，并在厚度方向上留出0.2~0.3mm的后續(xù)加工余量；2)將銑磨完工后的外后視鏡放置在立式上下兩軸精磨機的精磨夾具內(nèi)，對內(nèi)凹小球面進行精磨，并在厚度方向上給拋光工序留出0.02~0.05mm的加工余量；3)將精磨完工后的外后視鏡放置在立式上下兩軸拋光機的拋光夾具內(nèi)，對內(nèi)凹小球面進行拋光，完成整個內(nèi)凹小球面的光學冷加工。本發(fā)明加工周期短，可以實現(xiàn)批量加工，加工成本低、加工效率高、成品質(zhì)量好。
文檔編號B24B13/005GK102555913SQ201210061188
公開日2012年7月11日 申請日期2012年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月9日
發(fā)明者徐云明, 李志忠 申請人:浙江藍特光學股份有限公司