專利名稱:輥底式固溶爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及金屬熱處理技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種可對(duì)不銹鋼鋼管在冷拔前進(jìn)行固溶處理的輥底式固溶爐。
背景技術(shù):
不銹鋼管坯經(jīng)加熱、熱穿孔后制成毛管,毛管通過酸洗后冷拔或冷軋加工,制成符 合要求的不銹鋼鋼管,在冷拔或冷軋加工前,為了改善材料結(jié)構(gòu),提高不銹鋼組織性能,通 常要對(duì)酸洗后的不銹鋼毛管進(jìn)行固溶處理,使其組織結(jié)構(gòu)是過飽和固溶體或通常只存在于 高溫的一種固溶體相,在熱力學(xué)上處于亞穩(wěn)態(tài),在適當(dāng)?shù)臏囟然驊?yīng)力條件下會(huì)發(fā)生脫溶或 其他轉(zhuǎn)變。目前在生產(chǎn)領(lǐng)域中進(jìn)行固溶處理常用的固溶爐,其在鋼管進(jìn)入爐體時(shí),一般都是 采用輥道直接輸送,按一定的速度通過固溶爐而進(jìn)行固溶處理,經(jīng)冷卻室冷卻后送出爐體 夕卜,這種輸送鋼管的方式存在的最大問題是鋼管在輸送過程中自身是不轉(zhuǎn)動(dòng)的,鋼管在爐 體內(nèi)直線行進(jìn)并被加熱時(shí),由于加熱噴嘴的設(shè)置不能完全環(huán)繞鋼管周向設(shè)置,鋼管在加熱 時(shí),直接被火焰噴射到的區(qū)域溫度較高,其他部位的溫度則相對(duì)較低,造成鋼管整體受熱不 均,鋼管容易產(chǎn)生變形現(xiàn)象,不利于后續(xù)的冷拔加工,甚至產(chǎn)生鋼管報(bào)廢。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中之不足,提供一種輥底式固溶爐,解 決不銹鋼管在進(jìn)行固溶處理時(shí)存在的受熱不均、容易產(chǎn)生變形的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種輥底式固溶爐,用于對(duì)不銹鋼 管進(jìn)行固溶處理,包括加熱爐和與加熱爐相鄰設(shè)置的冷卻室,加熱爐的進(jìn)料端設(shè)有將鋼管 送入加熱爐的進(jìn)料小車,冷卻室的出料端設(shè)有將固溶處理后的鋼管移出的出料小車,所述 的進(jìn)料小車和出料小車上分別設(shè)有可夾持住鋼管并帶動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)裝置,所述的旋轉(zhuǎn) 裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的分設(shè)在鋼管下端兩側(cè)的托輥和位于鋼管上方彈性壓住鋼管的壓輥。為確保鋼管輸送平穩(wěn),所述的加熱爐的進(jìn)料爐門端設(shè)有可對(duì)進(jìn)料小車所送鋼管進(jìn) 行輔助支撐的托輪組,冷卻室的出料門端設(shè)有可對(duì)已固溶處理后的鋼管進(jìn)行輔助支撐的托 輪組,所述的托輪組包括相對(duì)鋼管中心對(duì)稱設(shè)置且高度、寬度方向可調(diào)的一對(duì)托輪。具體地,所述的托輪組還包括支座、可升降的V形托架和設(shè)在支座內(nèi)位于V形托架 下方的推進(jìn)油缸,推進(jìn)油缸的活塞桿與V形托架底部固連,V形托架的兩內(nèi)側(cè)斜面上對(duì)稱設(shè) 有至少兩個(gè)安裝托輪的定位孔。由于鋼管在輸送過程中處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),為防止托輪在支撐鋼管時(shí)在鋼管外表面產(chǎn) 生劃痕,所述的托輪為萬向輪。為壓緊并使鋼管旋轉(zhuǎn),所述的旋轉(zhuǎn)裝置包括設(shè)在進(jìn)料小車和出料小車上的支架, 支架上設(shè)有可升降的固定板,托輥通過托輥?zhàn)烧{(diào)節(jié)地固定在固定板上并通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶 動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),支架上位于鋼管上方設(shè)有壓緊電機(jī),壓緊電機(jī)帶動(dòng)壓輥升降而壓住或脫離鋼管。進(jìn)一步地,所述的旋轉(zhuǎn)裝置還包括壓輥?zhàn)?,壓輥固定在壓輥?zhàn)?,壓緊電機(jī)傳動(dòng)連接有絲桿,壓輥?zhàn)显O(shè)有導(dǎo)柱,壓輥?zhàn)ㄟ^導(dǎo)柱連接有連接板,連接板與絲桿固定,連接板與壓輥?zhàn)g的導(dǎo)柱上套裝有壓縮彈簧。為實(shí)現(xiàn)托輥的上下升降和左右中心距的調(diào)節(jié),所述的固定板通過設(shè)在支架下部的升降油缸推動(dòng)而升降,托輥?zhàn)祥_設(shè)有用于調(diào)節(jié)托輥之間中心距的長槽孔。所述的進(jìn)料小車和出料小車均有驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)而在敷設(shè)在地面上的軌道上移動(dòng),所述的軌道包括平行設(shè)置的平軌和齒條,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過齒輪與齒條嚙合傳動(dòng)而驅(qū)動(dòng)進(jìn)料小 車和出料小車移動(dòng)。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)裝置的帶動(dòng),使得需固溶處理的不銹鋼管 在進(jìn)出加熱爐加熱時(shí),鋼管自身始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),從而使鋼管整體加熱均勻,防止了鋼管 在加熱過程中由于受熱不均而產(chǎn)生的變形現(xiàn)象,有利于產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1中A向所示托輪組結(jié)構(gòu)放大示意圖。圖4是圖3的俯視圖。圖中1.加熱爐 2.冷卻室3.進(jìn)料小車4.出料小車5.旋轉(zhuǎn)裝置50.托輥 51.支架 52.固定板 53.托輥?zhàn)?531.長槽孔 54.旋轉(zhuǎn)電機(jī)55.升降油缸 60.壓 輥61.壓緊電機(jī)62.壓輥?zhàn)?3.絲桿64.導(dǎo)柱65.連接板66.壓縮彈簧7.托輪 組70.托輪71.支座72. V形托架721.定位孔73.推進(jìn)油缸8.驅(qū)動(dòng)電機(jī)9.平 軌10.齒條 11.齒輪
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡化的示意 圖,僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。如圖1 圖4所示的一種輥底式固溶爐,用于對(duì)不銹鋼管進(jìn)行固溶處理,包括對(duì)鋼 管進(jìn)行加熱的加熱爐1和與加熱爐1相鄰設(shè)置用于對(duì)加熱后的鋼管進(jìn)行冷卻的冷卻室2,加 熱爐1的進(jìn)料端設(shè)有將鋼管送入加熱爐的進(jìn)料小車3,冷卻室2的出料端設(shè)有將固溶處理后 的鋼管移出的出料小車4,所述的進(jìn)料小車3和出料小車4均有驅(qū)動(dòng)電機(jī)8驅(qū)動(dòng)而在敷設(shè)在 地面上的軌道上移動(dòng),所述的軌道包括平行設(shè)置的平軌9和齒條10,驅(qū)動(dòng)電機(jī)8通過齒輪 11與齒條10嚙合傳動(dòng)而驅(qū)動(dòng)進(jìn)料小車3和出料小車4移動(dòng)。進(jìn)料小車3和出料小車4上分別設(shè)有結(jié)構(gòu)相同的旋轉(zhuǎn)裝置5,旋轉(zhuǎn)裝置5將待固 溶處理的鋼管夾持住并帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn),所述的旋轉(zhuǎn)裝置5包括支架51,支架51固定在進(jìn)料 小車3和出料小車4上,支架51下部設(shè)有固定板52,固定板52上設(shè)有兩個(gè)相對(duì)應(yīng)的托輥 座53,托輥?zhàn)?3上設(shè)置有托輥50,托輥50表面由高韌性耐磨橡膠制成,兩個(gè)托輥50分設(shè) 在所處理鋼管下端兩側(cè)支撐住鋼管,托輥50在鋼管夾緊后由旋轉(zhuǎn)電機(jī)54帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),支架 51下部設(shè)有升降油缸55,升降油缸55的活塞桿與固定板52連接,使用時(shí)可通過升降油缸 55的作用使固定板52上下升降,來調(diào)節(jié)托輥50的中心高度,托輥?zhàn)?3與固定板52通過螺栓固定連接,其中托輥?zhàn)?3上的連接孔為長槽孔531,可以調(diào)節(jié)托輥50之間中心距,滿足不同規(guī)格鋼管的使用需要,當(dāng)然,調(diào)節(jié)托輥50高度和中心距的方式不僅限于此,也可采用傳 動(dòng)絲杠、滑軌等方式來實(shí)現(xiàn)。旋轉(zhuǎn)裝置5還包括設(shè)在支架51上位于鋼管上方的壓緊電機(jī)61和壓輥?zhàn)?2,壓緊 電機(jī)61傳動(dòng)連接有絲桿63,壓輥?zhàn)?2上固定有可壓住鋼管的壓輥60,絲桿63下端固連有 連接板65,壓輥?zhàn)?2上設(shè)有導(dǎo)柱64,壓輥?zhàn)?2通過導(dǎo)柱64與連接板65連接,在連接板65 與壓輥?zhàn)?2之間的導(dǎo)柱64上套裝有壓縮彈簧66,通過壓緊電機(jī)61和絲桿63作用,可使壓 輥60上下移動(dòng)而壓住或脫離鋼管,同時(shí)由于壓縮彈簧66的作用,壓輥60壓住鋼管時(shí)具有 一定的彈性,從而防止了由于鋼管存在圓度誤差而產(chǎn)生的壓不緊的狀況。為確保鋼管輸送平穩(wěn),所述的加熱爐1的進(jìn)料爐門端和冷卻室2的出料門端均設(shè) 有托輪組7,加熱爐1進(jìn)料爐門端的托輪組7可對(duì)進(jìn)料小車3所送鋼管進(jìn)行輔助支撐,冷卻 室2的出料門端的托輪組7可對(duì)已固溶處理后的鋼管進(jìn)行支撐。如圖3、圖4所示,所述的 托輪組7包括支座71、可升降的V形托架72和設(shè)在支座71內(nèi)位于V形托架72下方的推 進(jìn)油缸73,推進(jìn)油缸73的活塞桿與V形托架72底部固連,V形托架72的兩內(nèi)側(cè)斜面上設(shè) 有對(duì)稱的三個(gè)定位孔721,定位孔721內(nèi)安裝有用于支撐鋼管的托輪70,由于鋼管在輸送過 程中處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),為防止托輪70在支撐鋼管時(shí)在鋼管外表面產(chǎn)生劃痕,本發(fā)明所述的托 輪70為萬向輪,這樣在支撐旋轉(zhuǎn)中的鋼管時(shí),由于萬向輪是球形,與鋼管的接觸為點(diǎn)接觸, 大大降低了對(duì)鋼管表面產(chǎn)生劃痕的狀況,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量,托輪70在高度方向的調(diào)節(jié) 可通過推進(jìn)油缸73來實(shí)現(xiàn),而三個(gè)定位孔721的設(shè)置也能滿足不同管徑時(shí)在寬度方向的調(diào) 節(jié),當(dāng)然V形托架72的兩內(nèi)側(cè)斜面上定位孔721數(shù)量的設(shè)置可根據(jù)所處理鋼管規(guī)格多少而 定,但至少在兩個(gè)以上,以滿足更大的使用需求。本發(fā)明的工作過程簡介如下用車間內(nèi)的吊車將要處理的不銹鋼管吊到進(jìn)料小車 3上的托輥50上,啟動(dòng)升降油缸55調(diào)節(jié)托輥50至合適的高度后,啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)54使托輥 50轉(zhuǎn)動(dòng)并同時(shí)啟動(dòng)壓緊電機(jī)61,使壓輥60下降壓緊鋼管,鋼管在轉(zhuǎn)動(dòng)的托輥50和壓緊的 壓輥60的共同作用下旋轉(zhuǎn),再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)8使進(jìn)料小車3朝加熱爐1方向前進(jìn),并調(diào)整 進(jìn)料小車3的速度,保證鋼管在加熱爐1內(nèi)的處理時(shí)間達(dá)到要求;當(dāng)處理好的鋼管另一端從 冷卻室2出料端出來到達(dá)出料小車4上的托輥50時(shí),松開進(jìn)料小車3上對(duì)鋼管的夾緊,并 將進(jìn)料小車4快速退回到起點(diǎn)開始裝運(yùn)下一根鋼管,與此同時(shí),啟動(dòng)出料小車4上的旋轉(zhuǎn)裝 置5,按照進(jìn)料小車3上旋轉(zhuǎn)裝置的操作過程,將鋼管夾緊并帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn),再啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電 機(jī)8,出料小車4將鋼管移出加熱爐1和冷卻室2,用吊車將已處理好的鋼管吊離出料小車 4。本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)裝置5的帶動(dòng),使得需固溶處理的不銹鋼管在進(jìn)出加熱爐1加熱 時(shí),鋼管自身始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),從而使鋼管整體加熱均勻,防止了鋼管在加熱過程中由于 受熱不均而產(chǎn)生的變形現(xiàn)象,有利于產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。上述實(shí)施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人 士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本發(fā)明 精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
一種輥底式固溶爐,用于對(duì)不銹鋼管進(jìn)行固溶處理,包括加熱爐(1)和與加熱爐(1)相鄰設(shè)置的冷卻室(2),加熱爐(1)的進(jìn)料端設(shè)有將鋼管送入加熱爐(1)的進(jìn)料小車(3),冷卻室(2)的出料端設(shè)有將固溶處理后的鋼管移出的出料小車(4),其特征是所述的進(jìn)料小車(3)和出料小車(4)上分別設(shè)有可夾持住鋼管并帶動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)裝置(5),所述的旋轉(zhuǎn)裝置(5)包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的分設(shè)在鋼管下端兩側(cè)的托輥(50)和位于鋼管上方彈性壓住鋼管的壓輥(60)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的加熱爐(1)的進(jìn)料爐門端 設(shè)有可對(duì)進(jìn)料小車(3)所送鋼管進(jìn)行輔助支撐的托輪組(7),冷卻室(2)的出料門端設(shè)有可 對(duì)已固溶處理后的鋼管進(jìn)行輔助支撐的托輪組(7),所述的托輪組(7)包括相對(duì)鋼管中心 對(duì)稱設(shè)置且高度、寬度方向可調(diào)的一對(duì)托輪(70)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的托輪組(7)還包括支座 (71)、可升降的V形托架(72)和設(shè)在支座(71)內(nèi)位于V形托架(72)下方的推進(jìn)油缸(73), 推進(jìn)油缸(73)的活塞桿與V形托架(72)底部固連,V形托架(72)的兩內(nèi)側(cè)斜面上對(duì)稱設(shè) 有至少兩個(gè)安裝托輪(70)的定位孔(721)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的托輪(70)為萬向輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的旋轉(zhuǎn)裝置(5)包括設(shè)在進(jìn) 料小車(3)和出料小車(4)上的支架(51),支架(51)上設(shè)有可升降的固定板(52),托輥(50)通過托輥?zhàn)?53)可調(diào)節(jié)地固定在固定板(52)上并通過旋轉(zhuǎn)電機(jī)(54)帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng),支 架(51)上位于鋼管上方設(shè)有壓緊電機(jī)(61),壓緊電機(jī)(61)帶動(dòng)壓輥(60)升降而壓住或脫 離鋼管。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的旋轉(zhuǎn)裝置(5)還包括壓輥 座(62),壓輥(60)固定在壓輥?zhàn)?62)上,壓緊電機(jī)(61)傳動(dòng)連接有絲桿(63),壓輥?zhàn)?62) 上設(shè)有導(dǎo)柱(64),壓輥?zhàn)?62)通過導(dǎo)柱(64)連接有連接板(65),連接板(65)與絲桿(63) 固定,連接板(65)與壓輥?zhàn)?62)之間的導(dǎo)柱(64)上套裝有壓縮彈簧(66)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的固定板(52)通過設(shè)在支架(51)下部的升降油缸(55)推動(dòng)而升降,托輥?zhàn)?53)上開設(shè)有用于調(diào)節(jié)托輥(50)之間中心 距的長槽孔(531)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輥底式固溶爐,其特征是所述的進(jìn)料小車(3)和出料小車 (4)均有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)驅(qū)動(dòng)而在敷設(shè)在地面上的軌道上移動(dòng),所述的軌道包括平行設(shè)置的 平軌(9)和齒條(10),驅(qū)動(dòng)電機(jī)(8)通過齒輪(11)與齒條(10)嚙合傳動(dòng)而驅(qū)動(dòng)進(jìn)料小車 (3)和出料小車⑷移動(dòng)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種輥底式固溶爐,用于對(duì)不銹鋼管進(jìn)行固溶處理,包括加熱爐和與加熱爐相鄰設(shè)置的冷卻室,加熱爐的進(jìn)料端設(shè)有將鋼管送入加熱爐的進(jìn)料小車,冷卻室的出料端設(shè)有將固溶處理后的鋼管移出的出料小車,所述的進(jìn)料小車和出料小車上分別設(shè)有可夾持住鋼管并帶動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)裝置,所述的旋轉(zhuǎn)裝置包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的分設(shè)在鋼管下端兩側(cè)的托輥和位于鋼管上方彈性壓住鋼管的壓輥。本發(fā)明通過旋轉(zhuǎn)裝置的帶動(dòng),使得需固溶處理的不銹鋼管在進(jìn)出加熱爐加熱時(shí),鋼管自身始終處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài),從而解決了不銹鋼管在進(jìn)行固溶處理時(shí)存在的受熱不均、容易產(chǎn)生變形的問題。
文檔編號(hào)C21D9/08GK101818238SQ201010145348
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2010年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月30日
發(fā)明者吉國新, 宋建新, 章建新 申請(qǐng)人:江蘇武進(jìn)不銹鋼管廠集團(tuán)有限公司