專利名稱:雙板砂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及的是一種雙板砂。
背景技術(shù):
目前,雙板砂一般包括機殼、電機、傳動機構(gòu)以及砂板。所述的傳動機構(gòu)通常采用的方法是在一個大齒輪上安裝一個偏心銷,通過一個連桿將偏心銷與砂板相連,形成了一組通常的曲柄連桿機構(gòu),使砂板在機殼上的滑槽內(nèi)做往復運動(美國專利號US4073349)。這樣就導致了結(jié)構(gòu)比較復雜,零件增多,機構(gòu)工作副增加,沖擊振動較大,噪音較大,工作機構(gòu)所需要的空間較大,整機體積和重量增加以及成本也增加。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有雙板砂的不足,本實用新型的主要目的在于提供一種內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊、結(jié)構(gòu)比較簡單的雙板砂。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種雙板砂,包括有殼體、設(shè)置于所述殼體內(nèi)動力元件、對稱設(shè)置于所述動力元件兩側(cè)并由所述動力元件驅(qū)動的兩傳動裝置及分別與所述兩傳動裝置配接的兩砂板組件;其中所述動力元件包括有輸出元件,所述傳動裝置包括有傳動元件與主傳動軸,其中所述主傳動軸通過所述傳動元件與所述輸出元件配接;其中所述傳動裝置還包括有自所述主傳動軸一端向下延伸出的偏心副傳動軸,所述砂板組件配接于所述偏心副傳動軸上;所述的殼體上設(shè)有約束部件;當輸出元件驅(qū)動主傳動軸旋轉(zhuǎn)時,所述偏心副傳動軸相對主傳動軸做偏心旋轉(zhuǎn)運動,所述兩砂板組件的偏心旋轉(zhuǎn)運動在約束部件作用下轉(zhuǎn)變成相向往復運動。
本實用新型的有益效果是,因雙板砂將所述的對稱設(shè)計的兩傳動裝置中兩主傳動軸一端各設(shè)偏心副傳動軸,且殼體上設(shè)有約束部件,所述的兩砂板組件在所述的約束部件作用下做相向往復運動,這樣設(shè)計減小了整個傳動裝置的內(nèi)部空間,減少了傳動機構(gòu)的零件,降低了沖擊,降低了振動,同時也降低了整機重量,使工作機構(gòu)更緊湊。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
圖1是本實用新型的雙板砂的局部剖視圖。
圖2是本實用新型的雙板砂的局部立體圖。
圖中1.殼體 2.動力元件 3.輸出元件 4a.傳動裝置 4b.傳動裝置 5a.砂板組件 5b.砂板組件 11.約束部件 12.滑板 13a.收容滑槽 13b.收容滑槽 14a.孔14b.孔 31.傳動元件 41a.傳動元件 41b.傳動元件 42a.主傳動軸 42b.主傳動軸 43a.偏心副傳動軸 43b.偏心副傳動軸 51a.旋轉(zhuǎn)軸承體 51b.旋轉(zhuǎn)軸承體52a.緩沖體 52b.緩沖體 53a.砂板連接件 53b.砂板連接件 54a.砂板 54b.砂板具體實施方式
參照
圖1-2,一種雙板砂,包括有殼體1、設(shè)置于所述殼體內(nèi)的動力元件2(本實施例中為電機)、對稱設(shè)置于所述電機兩側(cè)并由所述電機2驅(qū)動的兩傳動裝置4a、4b及兩個分別與兩傳動裝置配接的砂板組件5a、5b。
在本實用新型最佳實施例中所述的殼體1設(shè)有約束部件11,所述的約束部件11上設(shè)有4個向外延伸出的滑板12,每兩個滑板12相對設(shè)置以形成收容滑槽13a、13b,所述的約束部件11上還對稱設(shè)置有兩個孔14a、14b;其中所述的滑板12和所述的約束部件11可以是一體的,也可以配接在一起。所述的電機2包括有與其固定連接的輸出元件3(本實施例中為電機輸出軸,該輸出元件將隨動力元件的不同而不同);所述的電機輸出軸3上設(shè)有傳動元件31(本實施例中為小齒輪)。所述的傳動裝置4a、4b包括有用于與小齒輪31配接的傳動元件41a、41b(本實施例中為大齒輪)與主傳動軸42a、42b,所述的大齒輪41a、41b與主傳動軸42a、42b固定連接,所述的主傳動軸42a、42b一端彎折向下延伸出的偏心副傳動軸43a、43b。
所述的砂板組件5a、5b包括旋轉(zhuǎn)軸承體51a、51b,緩沖體52a、52b,砂板連接件53a、53b以及砂板54a、54b,其中所述的旋轉(zhuǎn)軸承體51a、51b配接在所述的砂板連接件53a、53b中與所述的緩沖體52a、52b相接,所述的砂板54a、54b與所述的砂板連接件53a、53b配接,旋轉(zhuǎn)軸承體51a、51b與所述的緩沖體52a、52b 相對移動;其中所述的偏心副傳動軸43a、43b穿過孔14a、14b與所述的旋轉(zhuǎn)軸承體51a、51b連接;所述的砂板連接件53a、53b可以在所述的收容滑槽13a、13b中水平移動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型利用偏心副傳動軸代替現(xiàn)有技術(shù)中的連桿曲柄結(jié)構(gòu),從而減少了傳動機構(gòu)的零件,進而減小了整個傳動裝置的內(nèi)部空間,降低了整機重量,使工作機構(gòu)更緊湊。上面所述的緩沖體52a、52b為彈性元件,它可以減少旋轉(zhuǎn)軸承體51a、51b與砂板連接件53a、53b之間的硬性碰撞,來減少嗓音和提高壽命。
當電機2驅(qū)動所述的電機輸出軸3旋轉(zhuǎn)時,所述小齒輪31與所述的大齒輪41a、41b相嚙合,帶動主傳動軸42a、42b旋轉(zhuǎn),所述偏心副傳動軸43a、43b相對主傳動軸42a、42b做偏心旋轉(zhuǎn)運動。所述的砂板組件5a、5b在所述的約束部件11的作用下做相向往復運動。而兩砂板做相向往復運動,平衡了慣性力,減少了整個雙板砂的振動。
另外,該領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)本實用新型的創(chuàng)作構(gòu)思做變換,如將本實施方式中約束部件改為由若干彈性體構(gòu)成,用該彈性體連接機殼和砂板同樣也能實現(xiàn)本實用新型。當然,本實用新型中的動力元件還可以是氣動或液動。
權(quán)利要求1.一種雙板砂,包括有殼體(1)、設(shè)置于所述殼體(1)內(nèi)的動力元件(2)、對稱設(shè)置于所述動力元件(2)兩側(cè)并由所述動力元件(2)驅(qū)動的兩傳動裝置(4a、4b)及分別與所述兩傳動裝置配接的兩砂板組件(5a、5b);其中所述動力元件(2)包括有輸出元件(3),所述傳動裝置(4a、4b)包括有傳動元件(41a、41b)與主傳動軸(42a、42b),其中所述主傳動軸(42a、42b)通過所述傳動元件(41a、41b)與所述輸出元件(3)配接;其特征是所述傳動裝置(4a、4b)還包括有自所述主傳動軸(42a、42b)一端向下延伸出的偏心副傳動軸(43a、43b),所述砂板組件(5a、5b)配接于所述偏心副傳動軸上(43a、43b),所述的殼體(1)上設(shè)有約束元件(11);當輸出元件(3)驅(qū)動主傳動軸(42a、42b)旋轉(zhuǎn)時,所述偏心副傳動軸(43a、43b)相對主傳動軸(42a、42b)做偏心旋轉(zhuǎn)運動,所述砂板組件(5a、5b)的偏心旋轉(zhuǎn)運動在約束元件(11)作用下轉(zhuǎn)變成相向往復運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙板砂,其特征是所述的砂板組件(5a、5b)包括砂板連接件(53a、53b)以及砂板(54a、54b),所述的砂板(54a、54b)與所述的砂板連接件(53a、53b)配接,所述的砂板連接件(53a、53b)與所述的偏心副傳動軸(43a、43b)相配接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙板砂,其特征是所述的砂板組件(5a、5b)還包括有旋轉(zhuǎn)軸承體(51a、51b)和緩沖體(52a、52b),所述的旋轉(zhuǎn)軸承體(51a、51b)配接在所述砂板連接件(53a、53b)中與所述的緩沖體(52a、52b)相接,所述的旋轉(zhuǎn)軸承體(51a、51b)與所述的偏心副傳動軸(43a、43b)連接;其中所述的緩沖體(52a、52b)為彈性元件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙板砂,其特征是所述的旋轉(zhuǎn)軸承體(51a、51b)與所述的緩沖體(52a、52b)可相對移動。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙板砂,其特征是所述的約束元件(11)設(shè)有收容滑槽(13a、13b),所述的砂板連接件(53a、53b)位于所述的收容滑槽(13a、13b)中,并可水平移動。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的雙板砂,其特征是所述的約束元件(11)還設(shè)有若干向外延伸出的滑板(12),每兩個滑板對稱設(shè)置以形成所述收容滑槽(13a、13b)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙板砂,其特征是所述的約束元件(11)為若干彈性體構(gòu)成,所述的彈性體一端固定連接殼體(1),另一端配接所述的砂板(54a、54b)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙板砂,其特征是所述的動力元件(2)可以是電機。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙板砂,其特征是所述的傳動元件(41a、41b)可以是齒輪。
專利摘要一種雙板砂,包括殼體、電機、對稱設(shè)置于所述電機兩側(cè)并由所述電機驅(qū)動的兩傳動裝置及兩個分別與兩傳動裝置配接的砂板組件,其中對稱設(shè)置傳動機構(gòu)的主傳動軸下一端各彎折向下延伸出偏心副傳動軸,兩偏心副傳動軸分別與兩砂板組件配接。所述的兩偏心副傳動軸分別相對于各自的主傳動軸做相向偏心旋轉(zhuǎn)運動。使得兩砂板組件在設(shè)于殼體上的約束部件作用下做相向往復運動。這樣設(shè)計減小了整個傳動裝置的內(nèi)部空間,減少整機重量。同時兩砂板做相向往復運動,平衡了慣性力,減少了整個雙板砂的振動。
文檔編號B24B23/00GK2794742SQ200520108419
公開日2006年7月12日 申請日期2005年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月20日
發(fā)明者陳成忠 申請人:蘇州寶時得電動工具有限公司