錐度分離式電極桿的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種錐度分離式電極桿，包括電極桿本體、前端錐度頭，前端錐度頭包括前段、后段；后段為錐度管，前段為圓管狀，前段的末端設置在后段錐度管的大頭端的表面，前段直徑小于錐度管大頭端直徑，后段插在電極桿本體中；電極桿本體與前端錐度頭后段的插接部位內壁，呈與前端錐度頭后段配合的錐度形式。本實用新型結構合理，使用方便，生產制造簡便；不僅降低了汽車生產廠家的成本，也減少了停機更換電極桿的時間，提高了生產效率。
【專利說明】
錐度分離式電極桿
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種電極桿。
【背景技術】
[0002]隨著汽車市場競爭越來越激烈，汽車生產廠家不斷的改進生產工藝，提高生產效率，降低生產成本。
[0003]現有焊槍上面的電極桿是一根很長的工件，經過一段時間的焊接工作后，前段錐度頭套電極帽的部分就會磨損，磨損后套電極帽時就會漏水，導致焊槍無法工作。這是就需要更換整個電極桿，造成很大的浪費。
[0004]中國專利ZL201520581298.X公開了一種分離式電極桿，采用螺紋連接，連接及生產制造使用相對復雜。

【發(fā)明內容】

[0005]本實用新型的目的在于提供一種結構合理，使用方便的錐度分離式電極桿。
[0006]本實用新型的技術解決方案是:
[0007]—種錐度分離式電極桿，包括電極桿本體、前端錐度頭，其特征是:前端錐度頭包括前段、后段;后段為錐度管，前段為圓管狀，前段的末端設置在后段錐度管的大頭端的表面，前段直徑小于錐度管大頭端直徑，后段插在電極桿本體中；電極桿本體與前端錐度頭后段的插接部位內壁，呈與前端錐度頭后段配合的錐度形式。
[0008]本實用新型結構合理，使用方便，生產制造簡便；不僅降低了汽車生產廠家的成本，也減少了停機更換電極桿的時間，提高了生產效率。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型一個實施例的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0011]—種錐度分離式電極桿，包括電極桿本體1、前端錐度頭，前端錐度頭包括前段2、后段3;后段為錐度管，前段為圓管狀，前段的末端設置在后段錐度管的大頭端的表面，前段直徑小于錐度管大頭端直徑，后段插在電極桿本體中；電極桿本體與前端錐度頭后段的插接部位內壁，呈與前端錐度頭后段配合的錐度形式。
【主權項】
1.一種錐度分離式電極桿，包括電極桿本體、前端錐度頭，其特征是:前端錐度頭包括前段、后段;后段為錐度管，前段為圓管狀，前段的末端設置在后段錐度管的大頭端的表面，前段直徑小于錐度管大頭端直徑，后段插在電極桿本體中；電極桿本體與前端錐度頭后段的插接部位內壁，呈與前端錐度頭后段配合的錐度形式。
【文檔編號】B23K35/04GK205464866SQ201620076780
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月27日
【發(fā)明人】黃偉
【申請人】啟東偉勝捷成汽車裝備有限公司