層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及熱乳帶鋼層流冷卻系統(tǒng)，尤其涉及一種遮擋柱塞用潤滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)外鋼鐵企業(yè)的熱乳連乳機生產(chǎn)線都要使用到層流冷卻裝置，其主要功能就是將精乳出口的帶鋼，根據(jù)卷取設(shè)定的目標(biāo)溫度進(jìn)行快速冷卻，以保證帶鋼的產(chǎn)品性能。
[0003]對于部分鋼廠來說，舊有的熱乳產(chǎn)線自經(jīng)過十幾年的不斷發(fā)展，生產(chǎn)品種、規(guī)格逐漸擴大，目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與開工時已經(jīng)截然不同，開工初期以普碳鋼為主，目前主要生產(chǎn)微合金鋼和碳錳鋼。原有的層流冷卻系統(tǒng)，隨著乳線乳制規(guī)格的不斷拓展和用戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，已經(jīng)不能滿足部分鋼種生產(chǎn)的需要，尤其是一些含有合金元素的強度鋼(如:BS600、BS700、B510L、S45C、SS400等)。這些強度鋼在經(jīng)過層流冷卻區(qū)域以后，由于現(xiàn)有的層流冷卻系統(tǒng)存在著水壓不穩(wěn)、水流分布不均勻等問題造成帶鋼的冷卻不均，從而導(dǎo)致帶鋼出現(xiàn)一系列板形質(zhì)量問題，在乳線生產(chǎn)過程中多次發(fā)現(xiàn)帶鋼由于冷卻不均造成的C翹，和寬度方向冷卻不均造成的板形變化，尤其邊部溫度降低較大會在后續(xù)冷卻過程中產(chǎn)生帶來雙邊浪趨勢的內(nèi)應(yīng)力，給帶鋼的板形、機械性能、溫度及相變在寬度方向的均勻性都會帶來很大影響。
[0004]針對層流冷卻系統(tǒng)對帶鋼寬度方向存在著冷卻分布不均勻的現(xiàn)象，需要使用一種利用橫梁和柱塞結(jié)構(gòu)對上噴進(jìn)行遮擋的裝置，柱塞在使用過程中很容易卡堵，因此為避免柱塞在橫梁孔內(nèi)卡堵，每個月需要對柱塞進(jìn)行人工潤滑，先將柱塞保護套固定一端松脫，在柱塞上涂上潤滑油，再將柱塞保護套回裝。該方法雖然能夠有效解決柱塞潤滑的問題，但上噴裝置在層流輥道上方2米高的位置，安全性、工作量和勞動強度都是需要注意和克服的地方，如果能夠提供一個自動潤滑的結(jié)構(gòu)設(shè)計，徹底解放人工潤滑的工作方式，現(xiàn)場工人非常期待對安全性、工作量和勞動強度等實現(xiàn)有益的優(yōu)化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，該裝置結(jié)構(gòu)便于維護，確保控制動作流暢不發(fā)生卡堵，實現(xiàn)層流冷卻區(qū)域在寬度上的相應(yīng)變化，確保帶鋼的板形、機械性能、溫度及相變在寬度方向的均勻性。
[0006]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:一種層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，包括護套管、封油套、滴油腔、滴油器和輸油管路，所述封油套套裝在柱塞上，封油套上開設(shè)有潤滑油通道和儲油腔，所述柱塞的傳動側(cè)與封油套之間設(shè)置有若干密封圈，所述儲油腔位于柱塞的動作側(cè)，所述滴油腔的滴油口與潤滑油通道之間通過滴油腔連通，所述輸油管路連通在滴油器的進(jìn)油口，所述護套管套裝在柱塞的傳動側(cè)且與封油套的外壁相連。
[0007]所述滴油器4由安裝管41、滴油器油腔42和滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)43組成，所述安裝管41下端為安裝螺紋口，安裝管41上端與滴油器油腔42底部密封連接，安裝管41中部還設(shè)置一個螺栓式滴油截止閥44;所述滴油器油腔42為管狀腔體，所述滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)43設(shè)置在滴油器油腔42內(nèi)，滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)43由裝有彈簧431的滴油桿432、上螺紋蓋433和頂針434構(gòu)成，所述上螺紋蓋433通過螺紋套裝在滴油桿432上，滴油桿432與上螺紋蓋433構(gòu)成絲杠副，通過移動滴油桿432調(diào)節(jié)管狀腔體的出油口開度，所述頂針434設(shè)置在管狀腔體的通氣口上。
[0008]所述的護套管為波紋管。
[0009]所述的滴油器的進(jìn)油口高度低于滴油口。
[0010]所述密封圈共有兩個。
[0011]本實用新型層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置在封油套的兩端分別設(shè)置好了密封環(huán)和儲油槽，利用滴油器定量滴油很好的實現(xiàn)了對柱塞潤滑的目的；其結(jié)構(gòu)便于維護，確?？刂苿幼髁鲿巢话l(fā)生卡堵，實現(xiàn)層流冷卻區(qū)域在寬度上的相應(yīng)變化，確保帶鋼的板形、機械性能、溫度及相變在寬度方向的均勻性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型中封油套的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為圖2中的X部放大示意圖；
[0015]圖4為圖2中的Y部放大示意圖；
[0016]圖5為本實用新型中滴油器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:I護套管、2封油套、3滴油腔、4滴油器、41安裝管、42滴油器油腔、43滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)、44滴油截止閥、431彈簧、432滴油桿、433上螺紋蓋、434頂針、5輸油管路、6柱塞、7潤滑油通道、8儲油腔、9密封圈。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型表述的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0019]實施例1
[0020]如圖1、2、3、4所示，一種層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，包括護套管1、封油套
2、滴油腔3、滴油器4和輸油管路5，所述封油套2套裝在柱塞6上，封油套2上開設(shè)有潤滑油通道7和儲油腔8，所述柱塞6的傳動側(cè)與封油套2之間設(shè)置有若干密封圈9，所述儲油腔8位于柱塞6的動作側(cè)，所述滴油腔3的滴油口與潤滑油通道7之間通過滴油腔3連通，所述輸油管路5連通在滴油器4的進(jìn)油口，所述護套管I套裝在柱塞6的傳動側(cè)且與封油套2的外壁相連。
[0021]如圖5所示，本實用新型可以進(jìn)一步描述為，所述滴油器4由安裝管41、滴油器油腔42和滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)43組成，所述安裝管41下端為安裝螺紋口，安裝管41上端與滴油器油腔42底部密封連接，安裝管41中部還設(shè)置一個螺栓式滴油截止閥44;所述滴油器油腔42為管狀腔體，所述滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)43設(shè)置在滴油器油腔42內(nèi)，滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)43由裝有彈簧431的滴油桿432、上螺紋蓋433和頂針434構(gòu)成，所述上螺紋蓋433通過螺紋套裝在滴油桿432上，滴油桿432與上螺紋蓋433構(gòu)成絲杠副，通過移動滴油桿432調(diào)節(jié)管狀腔體的出油口開度，所述頂針434設(shè)置在管狀腔體的通氣口上；當(dāng)所述滴油桿432在上螺紋蓋433轉(zhuǎn)動向上移動時，彈簧431被壓縮增加彈力，移動足夠距離使得滴油桿432在滴油器的安裝管內(nèi)腔中到一定高度，就會逐步打開管狀腔體的出油口；在通常狀態(tài)下，因為氣密效應(yīng)能夠確保不滴油，當(dāng)手動提起頂針434時，潤滑油就能夠從安裝螺紋口內(nèi)腔開始滴油了，該滴油桿432通過上螺紋蓋433的轉(zhuǎn)動能夠下上移動，從而調(diào)節(jié)滴油速度。
[0022]在本實施例中，為了保證密封性能，所述密封圈9共有兩個;考慮到安裝便于調(diào)整的的因素所述的護套管I為波紋管。
[0023]另外，為了便于輸油管路5的布置，在輸油管路5的進(jìn)油口建立正壓力，這樣就可以使所述的滴油器4的進(jìn)油口高度低于滴油口。
【主權(quán)項】
1.一種層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，其特征是:包括護套管(I)、封油套(2)、滴油腔(3)、滴油器(4)和輸油管路(5)，所述封油套(2)套裝在柱塞(6)上，封油套(2)上開設(shè)有潤滑油通道(7)和儲油腔(8)，所述柱塞(6)的傳動側(cè)與封油套(2)之間設(shè)置有若干密封圈(9)，所述儲油腔⑶位于柱塞(6)的動作側(cè)，所述滴油腔⑶的滴油□與潤滑油通道(7)之間通過滴油腔(3)連通，所述輸油管路(5)連通在滴油器(4)的進(jìn)油口，所述護套管(I)套裝在柱塞(6)的傳動側(cè)且與封油套(2)的外壁相連。2.如權(quán)利要求1所述的層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，其特征是:所述滴油器(4)由安裝管(41)、滴油器油腔(42)和滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)(43)組成，所述安裝管(41)下端為安裝螺紋口，安裝管(41)上端與滴油器油腔(42)底部密封連接，安裝管(41)中部還設(shè)置一個螺栓式滴油截止閥(44);所述滴油器油腔(42)為管狀腔體，所述滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)(43)設(shè)置在滴油器油腔(42)內(nèi)，滴油調(diào)節(jié)機構(gòu)(43)由裝有彈簧(431)的滴油桿(432)、上螺紋蓋(433)和頂針(434)構(gòu)成，所述上螺紋蓋(433)通過螺紋套裝在滴油桿(432)上，滴油桿(432)與上螺紋蓋(433)構(gòu)成絲杠副，通過移動滴油桿(432)調(diào)節(jié)管狀腔體的出油口開度，所述頂針(434)設(shè)置在管狀腔體的通氣口上。3.如權(quán)利要求1或2所述的層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，其特征是:所述的護套管(I)為波紋管。4.如權(quán)利要求1或2所述的層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，其特征是:所述的滴油器(4)的進(jìn)油口高度低于滴油口。5.如權(quán)利要求1或2所述的層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，其特征是:所述密封圈(9)共有兩個。
【專利摘要】本實用新型涉及熱軋帶鋼層流冷卻系統(tǒng)，尤其涉及一種遮擋柱塞用潤滑裝置。一種層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置，包括護套管、封油套、滴油腔、滴油器和輸油管路，所述封油套套裝在柱塞上，封油套上開設(shè)有潤滑油通道和儲油腔，所述柱塞的傳動側(cè)與封油套之間設(shè)置有若干密封圈，所述儲油腔位于柱塞的動作側(cè)，所述滴油腔的滴油口與潤滑油通道之間通過滴油腔連通，所述輸油管路連通在滴油器的進(jìn)油口，所述護套管套裝在柱塞的傳動側(cè)且與封油套的外壁相連。本實用新型層流冷卻上噴遮擋柱塞用潤滑裝置結(jié)構(gòu)便于維護，確保控制動作流暢不發(fā)生卡堵，實現(xiàn)層流冷卻區(qū)域在寬度上的相應(yīng)變化，確保帶鋼的板形、機械性能、溫度及相變在寬度方向的均勻性。
【IPC分類】B21B45/02
【公開號】CN205362238
【申請?zhí)枴緾N201521040041
【發(fā)明人】王軍, 鄒建明, 龔燕剛
【申請人】寶山鋼鐵股份有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2015年12月15日