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一種分條機(jī)的收卷裝置的制造方法

文檔序號(hào):10429797閱讀:474來(lái)源:國(guó)知局
一種分條機(jī)的收卷裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種不銹鋼管生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種分條機(jī)的收卷裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]不銹鋼管生產(chǎn)加工過(guò)程中,由于加工過(guò)程鋼卷不同,所使用的分條機(jī)也不同,很難實(shí)現(xiàn)
[0003]同一臺(tái)分條機(jī)同時(shí)加工不同大小的鋼卷,在使用方面受到很大的限制,給不銹鋼管生產(chǎn)加工帶來(lái)很多不便,提高了人工成本與設(shè)備成本,并且由于在更換分條機(jī)時(shí)浪費(fèi)了大量的時(shí)間,降低了不銹鋼管生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供一種可以適應(yīng)不同大小鋼卷的分條機(jī)的收卷裝置。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種分條機(jī)的收卷裝置,包括側(cè)擋板、滑板、燕尾形滑塊、氣缸、擴(kuò)收件、推塊、連接件、擴(kuò)收部,所述側(cè)擋板上設(shè)置有滑槽、所述滑板設(shè)置在滑槽內(nèi),所述側(cè)擋板通過(guò)滑板與擴(kuò)收件連接,所述擴(kuò)收件與連接件連接,所述連接件另一端延伸進(jìn)擴(kuò)收部?jī)?nèi)并且與設(shè)置在擴(kuò)收部?jī)?nèi)的燕尾形滑塊一側(cè)接觸,所述燕尾形滑塊一端設(shè)置有推塊,所述推塊通過(guò)活塞桿與氣缸連接。
[0006]所述滑板數(shù)量至少為4塊,所述滑槽數(shù)量至少為4個(gè)。
[0007]所述擴(kuò)收件數(shù)量至少為4塊,并且所述擴(kuò)收件呈弧形結(jié)構(gòu)。
[0008]所述側(cè)擋板為圓餅型結(jié)構(gòu),所述側(cè)擋板中心處設(shè)置有一安裝孔,側(cè)擋板通過(guò)安裝孔設(shè)置在擴(kuò)收部上。
[0009]工作時(shí),鋼材卷纏繞在擴(kuò)收件外側(cè),根據(jù)不同大小的鋼材控制氣缸的伸縮,氣缸通過(guò)推塊推動(dòng)燕尾形滑塊向前移動(dòng),所述連接件起始位置處于燕尾形滑塊較小一端,向前移動(dòng)過(guò)程中燕尾形滑塊較大一端接觸連接件,從而將連接件向擴(kuò)收件方向擠壓,從而推動(dòng)擴(kuò)收件在滑槽內(nèi)滑動(dòng),從而擴(kuò)大收卷裝置來(lái)滿足不同大小的鋼卷。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果為:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,操作方便,通過(guò)氣缸推動(dòng)燕尾形滑塊移動(dòng)驅(qū)動(dòng)擴(kuò)收件移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)收卷裝置的擴(kuò)收,使設(shè)備適用不同大小的的鋼卷,大大降低了生產(chǎn)成本,并且節(jié)約了更換設(shè)備的時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2為本實(shí)用新型的氣缸控制示意圖;
[0013]圖中,1-側(cè)擋板,2-滑板,3-擴(kuò)收件,4-連接件,5-擴(kuò)收部,6_燕尾形滑塊,7_推塊,8_活塞桿,9-氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0015]如圖1和圖2所示,一種分條機(jī)的收卷裝置,包括側(cè)擋板1、滑板2、燕尾形滑塊6、氣缸9、擴(kuò)收件3、推塊7、連接件4、擴(kuò)收部5,所述側(cè)擋板I上設(shè)置有滑槽、所述滑板2設(shè)置在滑槽內(nèi),所述側(cè)擋板I通過(guò)滑板2與擴(kuò)收件3連接,所述擴(kuò)收件3與連接件4連接,所述連接件4另一端延伸進(jìn)擴(kuò)收部5內(nèi)并且與設(shè)置在擴(kuò)收部5內(nèi)的燕尾形滑塊6—側(cè)接觸,所述燕尾形滑塊6—端設(shè)置有推塊7,所述推塊7通過(guò)活塞桿8與氣缸9連接。
[0016]所述滑板2數(shù)量至少為4塊,所述滑槽數(shù)量至少為4個(gè)。
[0017]所述擴(kuò)收件3數(shù)量至少為4塊,并且所述擴(kuò)收件3呈弧形結(jié)構(gòu)。
[0018]所述側(cè)擋板I為圓餅型結(jié)構(gòu),所述側(cè)擋板I中心處設(shè)置有一安裝孔,側(cè)擋板I通過(guò)安裝孔設(shè)置在擴(kuò)收部5上。
[0019]工作時(shí),鋼卷纏繞在擴(kuò)收件3外側(cè),根據(jù)不同大小的鋼卷控制氣缸9的伸縮,氣缸9通過(guò)推塊7推動(dòng)燕尾形滑塊6向前移動(dòng),所述連接件4起始位置處于燕尾形滑塊6較小一端,向前移動(dòng)過(guò)程中燕尾形滑塊6較大一端接觸連接件4,從而將連接件4向擴(kuò)收件3方向擠壓,從而推動(dòng)擴(kuò)收件3在滑槽內(nèi)滑動(dòng),從而擴(kuò)大收卷裝置來(lái)滿足不同大小的鋼卷。
[0020]上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理和最佳實(shí)施例,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分條機(jī)的收卷裝置,包括側(cè)擋板、滑板、燕尾形滑塊、氣缸、擴(kuò)收件、推塊、連接件、擴(kuò)收部,所述側(cè)擋板上設(shè)置有滑槽、所述滑板設(shè)置在滑槽內(nèi),所述側(cè)擋板通過(guò)滑板與擴(kuò)收件連接,所述擴(kuò)收件與連接件連接,所述連接件另一端延伸進(jìn)擴(kuò)收部?jī)?nèi)并且與設(shè)置在擴(kuò)收部?jī)?nèi)的燕尾形滑塊一側(cè)接觸,所述燕尾形滑塊一端設(shè)置有推塊,所述推塊通過(guò)活塞桿與氣缸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分條機(jī)的收卷裝置,其特征在于:所述滑板數(shù)量至少為4塊,所述滑槽數(shù)量至少為4個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分條機(jī)的收卷裝置,其特征在于:所述擴(kuò)收件數(shù)量至少為4塊,并且所述擴(kuò)收件呈弧形結(jié)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分條機(jī)的收卷裝置,其特征在于:所述側(cè)擋板為圓餅型結(jié)構(gòu),所述側(cè)擋板中心處設(shè)置有一安裝孔,側(cè)擋板通過(guò)安裝孔設(shè)置在擴(kuò)收部上。
【專利摘要】一種分條機(jī)的收卷裝置,包括側(cè)擋板、滑板、燕尾形滑塊、氣缸、擴(kuò)收件、推塊、連接件、擴(kuò)收部,所述側(cè)擋板上設(shè)置有滑槽、所述滑板設(shè)置在滑槽內(nèi),所述側(cè)擋板通過(guò)滑板與擴(kuò)收件連接,所述擴(kuò)收件與連接件連接,所述連接件另一端延伸進(jìn)擴(kuò)收部?jī)?nèi)并且與設(shè)置在擴(kuò)收部?jī)?nèi)的燕尾形滑塊一側(cè)接觸,所述燕尾形滑塊一端設(shè)置有推塊,所述推塊通過(guò)活塞桿與氣缸連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理,操作方便,通過(guò)氣缸推動(dòng)燕尾形滑塊移動(dòng)驅(qū)動(dòng)擴(kuò)收件移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)收卷裝置的擴(kuò)收,使設(shè)備適用不同大小的鋼卷,大大降低了生產(chǎn)成本,并且節(jié)約了更換設(shè)備的時(shí)間,大大提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B21C47/30
【公開號(hào)】CN205341557
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620098396
【發(fā)明人】楊運(yùn)鋼, 袁進(jìn)生
【申請(qǐng)人】廣州永勝鋼鐵制品有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
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