軸臂類零件的制造裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種制造裝置，特別是涉及一種軸臂類零件的制造裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的汽車手剎用軸臂類零件制造工藝中采取的是手剎臂和手剎軸通過焊接進(jìn)行固定，但是手剎臂在焊接過程中容易受到焊接高溫的影響產(chǎn)生應(yīng)力變形，并且焊接中常會(huì)出現(xiàn)未焊透，未熔合，焊接裂紋，焊疤不均勻影響外觀尺寸等問題，因此在制造這種軸臂類零件時(shí)就必須考慮如何避免或者減少這種焊接問題對(duì)產(chǎn)品的影響，增加了對(duì)產(chǎn)品的制造難度，此外焊接也容易導(dǎo)致軸臂類零件在完成焊接后的垂直度不良的問題，影響了產(chǎn)品的商用性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種軸臂類零件的制造裝置，其為了減少焊接應(yīng)力變形、焊接對(duì)產(chǎn)品垂直度的影響以及減少焊接工藝中產(chǎn)生的問題對(duì)產(chǎn)品的影響，提尚廣品的商用性。
[0004]本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的:一種軸臂類零件的制造裝置，其特征在于，其包括設(shè)備面板、設(shè)備控制器、設(shè)備安裝支柱、工裝移栽缸、導(dǎo)軌、第一接近開關(guān)、限位座、龍門架、上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸、上軸卡、外軸卡座、壓裝頭、壓裝頭導(dǎo)向套、導(dǎo)向套安裝架、壓機(jī)、壓機(jī)安裝板、壓機(jī)支架、上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座、下內(nèi)軸卡、下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸、下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座、第二接近開關(guān)、軸臂類零件工裝、直線電機(jī)、接近開關(guān)發(fā)信片、滑塊、手剎臂夾具、夾具移栽安裝座、手剎軸輔助支撐架、定位防脫銷、手剎軸輔助支撐座、第三接近開關(guān)，設(shè)備面板包括上面板部分和下面板部分，上面板部分和下面板部分之間通過設(shè)備安裝支柱固定，工裝移栽缸與導(dǎo)軌的一端連接，導(dǎo)軌的另一端與軸臂類零件工裝連接，第一接近開關(guān)位于軸臂類零件工裝的側(cè)面，限位座固定于龍門架上，上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸通過上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座安裝于龍門架的頂端上，上軸卡位于龍門架的下方且與上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸連接，下內(nèi)軸卡與下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸連接，第二接近開關(guān)位于下內(nèi)軸卡的上方，下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸通過下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座固定于設(shè)備面板的底部，外軸卡座直接固定于設(shè)備面板上，壓機(jī)固定于壓機(jī)安裝板上，壓機(jī)安裝板通過壓機(jī)支架固定于設(shè)備面板上，壓機(jī)的一個(gè)輸出軸和壓裝頭連接，壓裝頭導(dǎo)向套通過導(dǎo)向套安裝架固定于設(shè)備面板上，設(shè)備控制器固定于設(shè)備面板上;滑塊安裝于手剎臂夾具下側(cè)，定位防脫銷和直線電機(jī)的一個(gè)輸出軸相連，手剎軸輔助支撐架和手剎軸輔助支撐座都安裝于夾具移栽安裝座外側(cè)，接近開關(guān)發(fā)信片位于手剎臂夾具的側(cè)面，第三接近開關(guān)位于滑塊的上方。
[0005]優(yōu)選地，所述第一接近開關(guān)安裝于一個(gè)接近開關(guān)支架上。
[0006 ]優(yōu)選地，所述直線電機(jī)安裝于一個(gè)直線電機(jī)座上。
[0007]本實(shí)用新型的積極進(jìn)步效果在于:本實(shí)用新型很好消除了焊機(jī)工藝對(duì)產(chǎn)品尺寸外形的影響，避免焊接工藝本身使用中產(chǎn)生的不利因素，同時(shí)本工藝和設(shè)備能夠很好的保證生產(chǎn)零件的外形尺寸，同時(shí)使用簡(jiǎn)單方便，沒有焊接工藝帶來的危險(xiǎn)性，一定程度上保證了產(chǎn)品的商用性。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型軸臂類零件的制造裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型中下內(nèi)軸卡、下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸等元件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3為本實(shí)用新型中直線電機(jī)、接近開關(guān)發(fā)信片等元件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為本實(shí)用新型中滑塊、第三接近開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖5為本實(shí)用新型等待上料時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖6為本實(shí)用新型上料后準(zhǔn)備送入壓裝工位時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖7為本實(shí)用新型手剎軸臂壓裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖8為本實(shí)用新型中手剎臂的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖9為本實(shí)用新型中手剎軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖10為本實(shí)用新型中手剎軸臂類零件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0019]如圖1至圖10所示，本實(shí)用新型軸臂類零件的制造裝置包括設(shè)備面板101、設(shè)備控制器102、設(shè)備安裝支柱103、工裝移栽缸104、導(dǎo)軌105、第一接近開關(guān)107、限位座108、龍門架109、上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸110、上軸卡111、外軸卡座112、壓裝頭113、壓裝頭導(dǎo)向套114、導(dǎo)向套安裝架115、壓機(jī)116、壓機(jī)安裝板117、壓機(jī)支架118、上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座119、下內(nèi)軸卡120、下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸121、下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座122、第二接近開關(guān)123、軸臂類零件工裝200、直線電機(jī)201、接近開關(guān)發(fā)信片203、滑塊204、手剎臂夾具205、夾具移栽安裝座206、手剎軸輔助支撐架207、定位防脫銷208、手剎軸輔助支撐座209、第三接近開關(guān)210，設(shè)備面板101包括上面板部分和下面板部分，上面板部分和下面板部分之間通過設(shè)備安裝支柱103固定，工裝移栽缸104與導(dǎo)軌105的一端連接，導(dǎo)軌105的另一端與軸臂類零件工裝200連接，第一接近開關(guān)107位于軸臂類零件工裝200的側(cè)面，限位座108固定于龍門架109上，上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸110通過上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座119安裝于龍門架109的頂端上，上軸卡111位于龍門架109的下方且與上內(nèi)軸卡推進(jìn)缸110連接，下內(nèi)軸卡120與下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸121連接，第二接近開關(guān)123位于下內(nèi)軸卡120的上方，下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸121通過下內(nèi)軸卡推進(jìn)缸安裝座122固定于設(shè)備面板101的底部，外軸卡座112直接固定于設(shè)備面板101上，壓機(jī)116固定于壓機(jī)安裝板117上，壓機(jī)安裝板117通過壓機(jī)支架118固定于設(shè)備面板101上，壓機(jī)116的一個(gè)輸出軸和壓裝頭113連接，壓裝頭導(dǎo)向套114通過導(dǎo)向套安裝架115固定于設(shè)備面板101上，設(shè)備控制器102固定于設(shè)備面板101上;滑塊204安裝于手剎臂夾具205下側(cè)，定位防脫銷208和直線電機(jī)201的一個(gè)輸出軸相連，手剎軸輔助支撐架207和手剎軸輔助支撐座209都安裝于夾具移栽安裝座206外側(cè)，接近開關(guān)發(fā)信片203位于手剎臂夾具205的側(cè)面，第三接近開關(guān)210位于滑塊204的上方。
[0020]第一接近開關(guān)107安裝于一個(gè)接近開關(guān)支架106上，這樣增加穩(wěn)定性。
[0021 ] 直線電機(jī)201安裝于一個(gè)直線電機(jī)座202上，這樣增加穩(wěn)定性。
[0022]手剎臂301安裝孔采用壓花式設(shè)計(jì)，手剎軸302采用楔形設(shè)計(jì)，兩者通過過盈壓裝配合組成零部件，設(shè)備上包含軸臂類零件工裝，零件工裝到位檢測(cè)，裝配壓裝工位。手剎臂301采用壓花式設(shè)計(jì)，手剎軸302中間凸軸部分采用楔形設(shè)計(jì)，兩者采用過盈配合，中間通過限位支撐保證壓裝過程手剎臂不會(huì)變形，裝配后形成手剎軸臂類零件300。
[0023]汽車軸臂類零件工裝中的第三接近開關(guān)210用于檢測(cè)手剎臂夾具205中工件有無和判斷工件放置是否到位，對(duì)稱兩個(gè)第三接近開關(guān)210安裝于手剎臂夾具205下部凹槽內(nèi)，位防脫銷208由直線電機(jī)201驅(qū)動(dòng)，當(dāng)?shù)谌咏_關(guān)210判斷手剎臂301放置到位后，直線電機(jī)201驅(qū)動(dòng)將兩端的定位防脫銷208旋入手剎臂301兩個(gè)孔內(nèi)，同時(shí)定位防脫銷208可以防止在壓裝完成后，上軸卡111脫離時(shí)將壓裝后的零件托起。接近開關(guān)發(fā)信片203用于確認(rèn)軸臂類零件工裝在人工位等待上料或下料的到位檢測(cè)。四個(gè)滑塊204安裝于手剎臂夾具205下