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一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置的制造方法

文檔序號(hào):10272645閱讀:407來(lái)源:國(guó)知局
一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種客車(chē)底盤(pán)前空氣懸架系統(tǒng),更具體地說(shuō)涉及適宜于前空氣懸架扁擔(dān)梁的仿形切割裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著高速公路網(wǎng)的發(fā)展及汽車(chē)車(chē)速的不斷提高,對(duì)于汽車(chē)在高速行駛時(shí)的行駛平順性的操縱穩(wěn)定性等方面提出了更高的要求,越來(lái)越多的車(chē)輛采用了獨(dú)立式全空氣懸架技術(shù),對(duì)于客車(chē)這類(lèi)車(chē)輛除了前述的平順性和穩(wěn)定性的要求之外,還提出便于人們上下客車(chē)的低地板及寬通道的舒適性要求??蛙?chē)底盤(pán)前空氣懸架中的扁擔(dān)梁是一個(gè)大型的U字型結(jié)構(gòu),承擔(dān)著空氣懸架系統(tǒng)中重要的角色,其成型公差度要求高,已知的切割方法是人工先劃線、導(dǎo)軌放在C型梁上,再切割,這樣切割出來(lái)的扁擔(dān)梁尺寸偏差比較大,坡口一致性不好,質(zhì)量差、效率低,且費(fèi)工費(fèi)時(shí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置,是采用移動(dòng)小車(chē)帶動(dòng)割炬在仿形軌道上勻速行走,割炬實(shí)施對(duì)扁擔(dān)梁進(jìn)行切割。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置,由底板1、外側(cè)導(dǎo)軌2、扁擔(dān)梁3、擋料板4、內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5、扁擔(dān)梁支撐塊6、割炬7和移動(dòng)小車(chē)8組成,所述的底板I呈U字型結(jié)構(gòu),U字型結(jié)構(gòu)上設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌2和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5,外側(cè)導(dǎo)軌2和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5之間用擋料板4隔開(kāi),扁擔(dān)梁設(shè)在扁擔(dān)梁支撐塊6上,其特征在于:所述的移動(dòng)小車(chē)8上設(shè)有割炬7,移動(dòng)小車(chē)8沿著外側(cè)導(dǎo)軌2和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5行走,割炬7實(shí)施對(duì)扁擔(dān)梁仿形切割。
[0005]所述的扁擔(dān)梁支撐塊6的形狀是模仿扁擔(dān)梁的外形設(shè)計(jì)的,扁擔(dān)梁緊扣在扁擔(dān)梁支撐塊6上,且位于底板I的下方。
[0006]所述的底板I的橫截面是仿扁擔(dān)梁形設(shè)計(jì)。
[0007]本實(shí)用新型,節(jié)省時(shí)間,速度快,高度可調(diào),保證了扁擔(dān)梁切割后坡口一次成型,尺寸一致性次好,工效提高一倍以上。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是圖1的截面圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的扁擔(dān)梁支撐塊示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 由圖1、圖2知,一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置,由底板1、外側(cè)導(dǎo)軌2、扁擔(dān)梁3、擋料板4、內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5、扁擔(dān)梁支撐塊6、割炬7和移動(dòng)小車(chē)8組成,所述的底板I呈U字型結(jié)構(gòu),U字型結(jié)構(gòu)上設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌2和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5,外側(cè)導(dǎo)軌2和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5之間用擋料板4隔開(kāi),擋料板4用于遮檔來(lái)自割炬7產(chǎn)主的火花,提高安全性,扁擔(dān)梁設(shè)在扁擔(dān)梁支撐塊6上,所述的移動(dòng)小車(chē)8上設(shè)有割炬7,移動(dòng)小車(chē)8沿著外側(cè)導(dǎo)軌2和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5行走,割炬7實(shí)施對(duì)扁擔(dān)梁仿形切割。所述的底板I的橫截面是仿扁擔(dān)梁形設(shè)計(jì)。
[0012]由圖3知,是扁擔(dān)梁支撐塊示意圖。所述的扁擔(dān)梁支撐塊6的形狀是模仿扁擔(dān)梁的外形設(shè)計(jì)的,扁擔(dān)梁緊扣在扁擔(dān)梁支撐塊6上,且位于底板I的下方。
[0013]工作時(shí),需要切割的扁擔(dān)梁放置在扁擔(dān)梁支撐塊6上,移動(dòng)小車(chē)8沿著外側(cè)導(dǎo)軌2或內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌5行走,割炬7根據(jù)扁擔(dān)梁所需的尺寸要求,實(shí)施對(duì)扁擔(dān)梁仿形切割。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置,由底板(I)、外側(cè)導(dǎo)軌(2)、扁擔(dān)梁(3)、擋料板(4)、內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5)、扁擔(dān)梁支撐塊(6)、割炬(7)和移動(dòng)小車(chē)(8)組成,所述的底板(I)呈U字型結(jié)構(gòu),U字型結(jié)構(gòu)上設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌(2)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5),外側(cè)導(dǎo)軌(2)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5)之間用擋料板(4)隔開(kāi),扁擔(dān)梁設(shè)在扁擔(dān)梁支撐塊(6)上,其特征在于:所述的移動(dòng)小車(chē)(8)上設(shè)有割炬(7),移動(dòng)小車(chē)(8)沿著外側(cè)導(dǎo)軌(2)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5)行走,割炬(7)實(shí)施對(duì)扁擔(dān)梁仿形切割。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置,其特征在于:所述的扁擔(dān)梁支撐塊(6)的形狀是模仿扁擔(dān)梁的外形設(shè)計(jì)的,扁擔(dān)梁緊扣在扁擔(dān)梁支撐塊(6)上,且位于底板(I)的下方。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置,其特征在于:所述的底板(I)的橫截面是仿扁擔(dān)梁形設(shè)計(jì)。
【專(zhuān)利摘要】一種用于扁擔(dān)梁仿形切割裝置,由底板(1)、外側(cè)導(dǎo)軌(2)、扁擔(dān)梁(3)、擋料板(4)、內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5)、扁擔(dān)梁支撐塊(6)、割炬(7)和移動(dòng)小車(chē)(8)組成,所述的底板(1)呈U字型結(jié)構(gòu),U字型結(jié)構(gòu)上設(shè)有外側(cè)導(dǎo)軌(2)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5),外側(cè)導(dǎo)軌(2)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5)之間用擋料板(4)隔開(kāi),扁擔(dān)梁設(shè)在扁擔(dān)梁支撐塊(6)上,其特征在于:所述的移動(dòng)小車(chē)(8)上設(shè)有割炬(7),移動(dòng)小車(chē)(8)沿著外側(cè)導(dǎo)軌(2)和內(nèi)側(cè)導(dǎo)軌(5)行走,割炬(7)實(shí)施對(duì)扁擔(dān)梁仿形切割。本實(shí)用新型,節(jié)省時(shí)間,速度快,高度可調(diào),保證了扁擔(dān)梁切割后坡口一次成型,尺寸一致性次好,工效提高一倍以上。
【IPC分類(lèi)】B23K7/00, B23K7/10
【公開(kāi)號(hào)】CN205184002
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520577508
【發(fā)明人】李德興, 郭宗泉
【申請(qǐng)人】丹陽(yáng)市車(chē)船裝飾件有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年8月4日
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