一種汽車濾清器外殼壓裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車濾清器外殼壓裝裝置，應(yīng)用于汽車濾清器的生產(chǎn)加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]濾清器的主要作用是濾除將要進(jìn)入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損。
[0003]在濾清器的生產(chǎn)加工過程中，需要將濾清器的上蓋壓緊在濾清器的外殼上，目前，主要采用壓裝裝置將上蓋壓緊在外殼上，但是，每次壓裝完成后，都需要加工人員手工將濾清器取出，然后再收集起來，采用手工的方式集體向后道工序搬運(yùn)，因此比較麻煩，而且比較耗費(fèi)體力和人力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用方便、省工省時(shí)的汽車濾清器外殼壓裝裝置。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供以下技術(shù)方案:本實(shí)用新型公開了一種汽車濾清器外殼壓裝裝置，包括:工作臺(tái)、液壓站、支架、支撐板、主液壓油缸、壓裝板、輔液壓油缸、推板、機(jī)架、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、輸送帶，所述的工作臺(tái)的左側(cè)設(shè)置一個(gè)液壓站，所述的工作臺(tái)的左右側(cè)面上分別豎直焊接一個(gè)支架，所述的支撐板的左右兩端分別焊接在左右支架上，所述的支撐板上豎直固設(shè)一個(gè)主液壓油缸，所述的主液壓油缸通過油管與液壓站相連接，所述的主液壓油缸的伸縮軸的下端水平固設(shè)一個(gè)壓裝板，所述的壓裝板在支撐板的正下方，所述的工作臺(tái)上的上表面上的前端水平固設(shè)一個(gè)輔液壓油缸，所述的輔液壓油缸通過油管與液壓站相連接，所述的輔液壓油缸的伸縮軸的后端豎直固設(shè)一個(gè)推板，所述的推板在壓裝板豎直投影的正前方，所述的工作臺(tái)的后側(cè)面上焊接一個(gè)機(jī)架，所述的機(jī)架的左側(cè)面上通過螺栓安裝一個(gè)電機(jī)，所述的機(jī)架的前端通過軸承水平安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸，所述的驅(qū)動(dòng)軸的左端與電機(jī)的輸出軸固接，所述的機(jī)架的后端通過軸承水平安裝一個(gè)從動(dòng)軸，所述的輸送帶套在驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)軸上。
[0006]進(jìn)一步的，所述的輸送帶上表面的高度與工作臺(tái)的上表面的高度相同。
[0007]進(jìn)一步的，所述的機(jī)架的左右兩側(cè)面上分別焊接一個(gè)擋板。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果是:
[0009]1、使用方便；
[0010]2、省工省時(shí)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種汽車濾清器外殼壓裝裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中標(biāo)號(hào)為:1_工作臺(tái)；2_液壓站；3-支架；4_支撐板；5_主液壓油缸；6-壓裝板；7_輔液壓油缸；8-推板；9_機(jī)架；10_電機(jī)；11-驅(qū)動(dòng)軸；12-從動(dòng)軸；13-輸送帶；14_擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種汽車濾清器外殼壓裝裝置，包括:工作臺(tái)1、液壓站2、支架3、支撐板4、主液壓油缸5、壓裝板6、輔液壓油缸7、推板8、機(jī)架9、電機(jī)10、驅(qū)動(dòng)軸11、從動(dòng)軸12、輸送帶13，所述的工作臺(tái)1的左側(cè)設(shè)置一個(gè)液壓站2，所述的工作臺(tái)1的左右側(cè)面上分別豎直焊接一個(gè)支架3，所述的支撐板4的左右兩端分別焊接在左右支架3上，所述的支撐板4上豎直固設(shè)一個(gè)主液壓油缸5，所述的主液壓油缸5通過油管與液壓站2相連接，所述的主液壓油缸5的伸縮軸的下端水平固設(shè)一個(gè)壓裝板6，所述的壓裝板6在支撐板4的正下方，所述的工作臺(tái)1上的上表面上的前端水平固設(shè)一個(gè)輔液壓油缸5，所述的輔液壓油缸7通過油管與液壓站2相連接，所述的輔液壓油缸7的伸縮軸的后端豎直固設(shè)一個(gè)推板8，所述的推板8在壓裝板6豎直投影的正前方，所述的工作臺(tái)1的后側(cè)面上焊接一個(gè)機(jī)架9，所述的機(jī)架9的左側(cè)面上通過螺栓安裝一個(gè)電機(jī)10，所述的機(jī)架9的前端通過軸承水平安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸11，所述的驅(qū)動(dòng)軸11的左端與電機(jī)10的輸出軸固接，所述的機(jī)架9的后端通過軸承水平安裝一個(gè)從動(dòng)軸12，所述的輸送帶13套在驅(qū)動(dòng)軸11與從動(dòng)軸12上。
[0014]進(jìn)一步的，所述的輸送帶13上表面的高度與工作臺(tái)1的上表面的高度相同。
[0015]進(jìn)一步的，所述的機(jī)架9的左右兩側(cè)面上分別焊接一個(gè)擋板14。
[0016]本實(shí)用新型是這樣實(shí)施的:將濾清器的外殼豎直放置在壓裝板6的正下方，然后將上蓋套在濾清器外殼的上端，然后通過液壓站2控制主液壓油缸5的伸縮軸推動(dòng)壓裝板6向下運(yùn)動(dòng)，直至壓裝板6將上蓋壓緊在濾清器外殼上為止，然后控制主液壓油缸5的伸縮軸帶動(dòng)壓裝板6復(fù)位，然后再通過液壓站2控制輔液壓油缸7的伸縮軸向后伸出，輔液壓油缸7的伸縮軸則推動(dòng)推板8向后移動(dòng)，推板8則推動(dòng)壓裝好的濾清器外殼向后移動(dòng)，直至濾清器外殼被推到輸送帶13上為止，電機(jī)10則帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸11轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)軸11則帶動(dòng)輸送帶13轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)軸12起到傳動(dòng)的作用，這樣，在輸送帶13的帶動(dòng)下，濾清器外殼被往后輸送，這樣不僅省去了人工將濾清器外殼從壓裝板6下方取出，使用方便以及節(jié)省體力的同時(shí)，也比較安全可靠，另外也省去了人工再將濾清器外殼搬運(yùn)到后道工序，因此勞動(dòng)強(qiáng)度顯著降低，節(jié)省人力和體力的同時(shí)，也很大的節(jié)省了時(shí)間，因此比較省工省時(shí)。
[0017]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車濾清器外殼壓裝裝置，包括:工作臺(tái)、液壓站、支架、支撐板、主液壓油缸、壓裝板、輔液壓油缸、推板、機(jī)架、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、輸送帶，所述的工作臺(tái)的左側(cè)設(shè)置一個(gè)液壓站，所述的工作臺(tái)的左右側(cè)面上分別豎直焊接一個(gè)支架，所述的支撐板的左右兩端分別焊接在左右支架上，所述的支撐板上豎直固設(shè)一個(gè)主液壓油缸，所述的主液壓油缸通過油管與液壓站相連接，所述的主液壓油缸的伸縮軸的下端水平固設(shè)一個(gè)壓裝板，所述的壓裝板在支撐板的正下方，其特征在于:所述的工作臺(tái)上的上表面上的前端水平固設(shè)一個(gè)輔液壓油缸，所述的輔液壓油缸通過油管與液壓站相連接，所述的輔液壓油缸的伸縮軸的后端豎直固設(shè)一個(gè)推板，所述的推板在壓裝板豎直投影的正前方，所述的工作臺(tái)的后側(cè)面上焊接一個(gè)機(jī)架，所述的機(jī)架的左側(cè)面上通過螺栓安裝一個(gè)電機(jī)，所述的機(jī)架的前端通過軸承水平安裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸，所述的驅(qū)動(dòng)軸的左端與電機(jī)的輸出軸固接，所述的機(jī)架的后端通過軸承水平安裝一個(gè)從動(dòng)軸，所述的輸送帶套在驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾清器外殼壓裝裝置，其特征在于:所述的輸送帶上表面的高度與工作臺(tái)的上表面的高度相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車濾清器外殼壓裝裝置，其特征在于:所述的機(jī)架的左右兩側(cè)面上分別焊接一個(gè)擋板。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車濾清器外殼壓裝裝置，包括：工作臺(tái)、液壓站、支架、支撐板、主液壓油缸、壓裝板、輔液壓油缸、推板、機(jī)架、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、從動(dòng)軸、輸送帶，工作臺(tái)的左右側(cè)面上分別豎直焊接一個(gè)支架，主液壓油缸的伸縮軸的下端水平固設(shè)一個(gè)壓裝板，輔液壓油缸的伸縮軸的后端豎直固設(shè)一個(gè)推板，工作臺(tái)的后側(cè)面上焊接一個(gè)機(jī)架，驅(qū)動(dòng)軸的左端與電機(jī)的輸出軸固接，機(jī)架的后端通過軸承水平安裝一個(gè)從動(dòng)軸，輸送帶套在驅(qū)動(dòng)軸與從動(dòng)軸上。本實(shí)用新型具有使用方便、省工省時(shí)等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B23P19/027
【公開號(hào)】CN205129319
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520872766
【發(fā)明人】李泉
【申請(qǐng)人】蚌埠市萊特汽車配件有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月2日