多頭鉆用法蘭模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于模具領(lǐng)域，特別涉及多頭鉆用法蘭模具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前給法蘭鉆孔時，都是一次給一個法蘭鉆孔，而且要分別鉆孔，不能同時完成多項工作，工作效率比較低，制作配件工序繁瑣，不利于提高生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供多頭鉆用法蘭模具，可以同時完成兩個法蘭的多個孔同時鉆孔，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以提高生產(chǎn)效率。
[0004]采用的技術(shù)方案是:
[0005]多頭鉆用法蘭模具，包括第一液壓氣缸、第二液壓氣缸、底板和鉆模板。
[0006]其技術(shù)要點在于:
[0007]第一液壓氣缸和第二液壓氣缸通過螺釘并列固定在底板上。
[0008]第一液壓氣缸桿通過第一銷軸固定連接第一動滑塊。
[0009]第二液壓氣缸桿通過第二銷軸固定連接第二動滑塊。
[0010]底板上固定有中間滑道，中間滑道的兩側(cè)分別固定有兩側(cè)滑道，兩側(cè)滑道和中間滑道分別形成第一滑道和第二滑道。
[0011 ] 第一動滑塊位于第一滑道內(nèi)，第二動滑塊位于第二滑道內(nèi)。
[0012]鉆模板上設(shè)有至少兩個鉆套。
[0013]鉆模板通過第一螺釘固定在底板上。
[0014]第一工件墊板通過第三螺釘固定在底板上。
[0015]第二工件墊板通過螺釘固定在底板上。
[0016]后中間滑道通過螺釘固定在底板上，后中間滑道的兩側(cè)分別固定有后兩側(cè)滑道，后兩側(cè)滑道和后中間滑道分別形成后第一滑道和后第二滑道。
[0017]第一調(diào)節(jié)滑塊位于后第一滑道內(nèi)，第二調(diào)節(jié)滑塊位于后第二滑道內(nèi)。
[0018]第一滑道和后第一滑道位置相對應(yīng)，第二滑道和后第二滑道位置相對應(yīng)。
[0019]底板上位于第一調(diào)節(jié)滑塊和第二調(diào)節(jié)滑塊后方，通過第二螺釘固定有固定板。
[0020]固定板上設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘，第一調(diào)節(jié)螺釘上設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺母，第二調(diào)節(jié)螺釘上設(shè)有第二調(diào)節(jié)螺母。
[0021]第一調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆輻U朝向第一調(diào)節(jié)滑塊。
[0022]第二調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆輻U朝向第二調(diào)節(jié)滑塊。
[0023]第一動滑塊上開設(shè)有第一卡槽，第二動滑塊上開設(shè)有第二卡槽。
[0024]第一調(diào)節(jié)滑塊上開設(shè)有第三卡槽，第二調(diào)節(jié)滑塊上開設(shè)有第四卡槽。
[0025]所述的鉆模板和底板可通過定位銷定位。
[0026]所述的第一螺釘、第二螺釘、第三螺釘、第一調(diào)節(jié)螺釘和第二調(diào)節(jié)螺釘可均為內(nèi)六角圓柱頭螺釘。
[0027]所述的鉆模板頂部位于兩側(cè)設(shè)有凹槽。
[0028]其優(yōu)點在于:
[0029]使用氣缸推動，定位更加精準(zhǔn)，可以同時完成兩個法蘭的多個孔同時鉆孔，結(jié)構(gòu)簡單高效，使用方便，可以提高生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0030]圖1為本實用新型的主視圖。
[0031]圖2為本實用新型的圖1中的A-A剖視圖。
[0032]【具體實施方式】:
[0033]多頭鉆用法蘭模具，包括第一液壓氣缸2、第二液壓氣缸、底板3和鉆模板8。
[0034]第一液壓氣缸2和第二液壓氣缸通過螺釘并列固定在底板3上。
[0035]第一液壓氣缸桿通過第一銷軸7固定連接第一動滑塊5。
[0036]第二液壓氣缸桿通過第二銷軸固定連接第二動滑塊。
[0037]底板3上固定有中間滑道4，中間滑道4的兩側(cè)分別固定有兩側(cè)滑道6，兩側(cè)滑道6和中間滑道4分別形成第一滑道21和第二滑道。
[0038]第一動滑塊5位于第一滑道21內(nèi)，第二動滑塊位于第二滑道內(nèi)。
[0039]鉆模板8上設(shè)有四個鉆套9。
[0040]鉆模板8通過第一螺釘13固定在底板3上。
[0041]第一工件墊板10通過第三螺釘11固定在底板3上。
[0042]第二工件墊板通過螺釘固定在底板3上。
[0043]后中間滑道23通過螺釘固定在底板3上，后中間滑道23的兩側(cè)分別固定有后兩側(cè)滑道1，后兩側(cè)滑道1和后中間滑道23分別形成后第一滑道14和后第二滑道。
[0044]第一調(diào)節(jié)滑塊15位于后第一滑道14內(nèi)，第二調(diào)節(jié)滑塊位于后第二滑道內(nèi)。
[0045]第一滑道21和后第一滑道14位置相對應(yīng)，第二滑道和后第二滑道位置相對應(yīng)。
[0046]底板3上位于第一調(diào)節(jié)滑塊15和第二調(diào)節(jié)滑塊后方，通過第二螺釘18固定有固定板17。
[0047]固定板17上設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺釘20和第二調(diào)節(jié)螺釘16，第一調(diào)節(jié)螺釘20上設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺母19，第二調(diào)節(jié)螺釘16上設(shè)有第二調(diào)節(jié)螺母。
[0048]第一調(diào)節(jié)螺釘20的螺桿朝向第一調(diào)節(jié)滑塊15。
[0049]第二調(diào)節(jié)螺釘16的螺桿朝向第二調(diào)節(jié)滑塊。
[0050]第一動滑塊5上開設(shè)有第 ^槽25，第二動滑塊上開設(shè)有第二卡槽。
[0051]第一調(diào)節(jié)滑塊15上開設(shè)有第三卡槽，第二調(diào)節(jié)滑塊上開設(shè)有第四卡槽。
[0052]所述的四個卡槽用于卡住工件24。
[0053]所述的鉆模板8和底板3通過定位銷12定位。
[0054]所述的第一螺釘13、第二螺釘18、第三螺釘11、第一調(diào)節(jié)螺釘20和第二調(diào)節(jié)螺釘16均為內(nèi)六角圓柱頭螺釘。
[0055]所述的鉆模板8頂部位于兩側(cè)設(shè)有凹槽22，方便拿取工件24。
[0056]使用時候，把兩個工件24放入鉆模板8兩側(cè)的凹槽22，使用兩個氣缸把工件24夾緊，然后使用鉆頭從鉆模板8上方給工件24鉆孔，鉆孔以后取出工件24，放入新的工件24繼續(xù)加工。
【主權(quán)項】
1.多頭鉆用法蘭模具，包括第一液壓氣缸(2)、第二液壓氣缸、底板(3)和鉆模板(8);其特征在于: 第一液壓氣缸(2)和第二液壓氣缸通過螺釘并列固定在底板(3)上； 第一液壓氣缸桿通過第一銷軸(7)固定連接第一動滑塊(5); 第二液壓氣缸桿通過第二銷軸固定連接第二動滑塊； 底板(3)上固定有中間滑道(4)，中間滑道(4)的兩側(cè)分別固定有兩側(cè)滑道￠)，兩側(cè)滑道(6)和中間滑道(4)分別形成第一滑道(21)和第二滑道； 第一動滑塊(5)位于第一滑道(21)內(nèi)，第二動滑塊位于第二滑道內(nèi)； 鉆模板(8)上設(shè)有至少兩個鉆套(9); 鉆模板⑶通過第一螺釘(13)固定在底板(3)上； 第一工件墊板(10)通過第三螺釘(11)固定在底板(3)上； 第二工件墊板通過螺釘固定在底板(3)上； 后中間滑道(23)通過螺釘固定在底板(3)上，后中間滑道(23)的兩側(cè)分別固定有后兩側(cè)滑道(1)，后兩側(cè)滑道(1)和后中間滑道(23)分別形成后第一滑道(14)和后第二滑道; 第一調(diào)節(jié)滑塊(15)位于后第一滑道(14)內(nèi)，第二調(diào)節(jié)滑塊位于后第二滑道內(nèi)； 第一滑道(21)和后第一滑道(14)位置相對應(yīng)，第二滑道和后第二滑道位置相對應(yīng)；底板(3)上位于第一調(diào)節(jié)滑塊(15)和第二調(diào)節(jié)滑塊后方，通過第二螺釘(18)固定有固定板(17)； 固定板(17)上設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺釘(20)和第二調(diào)節(jié)螺釘(16)，第一調(diào)節(jié)螺釘(20)上設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺母(19)，第二調(diào)節(jié)螺釘(16)上設(shè)有第二調(diào)節(jié)螺母； 第一調(diào)節(jié)螺釘(20)的螺桿朝向第一調(diào)節(jié)滑塊(15); 第二調(diào)節(jié)螺釘(16)的螺桿朝向第二調(diào)節(jié)滑塊； 第一動滑塊(5)上開設(shè)有第一卡槽(25)，第二動滑塊上開設(shè)有第二卡槽； 第一調(diào)節(jié)滑塊(15)上開設(shè)有第三卡槽，第二調(diào)節(jié)滑塊上開設(shè)有第四卡槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭鉆用法蘭模具，其特征在于: 所述的鉆模板⑶和底板⑶通過定位銷(12)定位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭鉆用法蘭模具，其特征在于: 所述的第一螺釘(13)、第二螺釘(18)、第三螺釘(11)、第一調(diào)節(jié)螺釘(20)和第二調(diào)節(jié)螺釘(16)均為內(nèi)六角圓柱頭螺釘。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多頭鉆用法蘭模具，其特征在于:所述的鉆模板(8)頂部位于兩側(cè)設(shè)有凹槽(22)。
【專利摘要】多頭鉆用法蘭模具，包括兩個液壓氣缸、底板和鉆模板。兩個氣缸并列固定在底板上。兩個液壓氣缸桿分別固連兩個動滑塊。底板上固定有中間滑道，中間滑道的兩側(cè)分別固定有兩側(cè)滑道，形成兩個滑道。兩個動滑塊位于對應(yīng)的滑道內(nèi)。鉆模板上設(shè)有至少兩個鉆套。鉆模板和工件墊板均固定在底板上。后中間滑道固定在底板上，后中間滑道的兩側(cè)分別固定有后兩側(cè)滑道，形成兩個后滑道。調(diào)節(jié)滑塊位于對應(yīng)的后滑道內(nèi)。底板上固定有固定板。固定板上設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘。兩個動滑塊上分別開設(shè)有卡槽。兩個調(diào)節(jié)滑塊上分別開設(shè)有卡槽。使用氣缸推動，定位更加精準(zhǔn)，可以同時完成兩個法蘭的多個鉆孔，結(jié)構(gòu)簡單高效，使用方便，可以提高生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B23B47/28
【公開號】CN205074579
【申請?zhí)枴緾N201520790615
【發(fā)明人】魏兆芹, 王太樓
【申請人】大連三豐換熱器有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月14日