車曲軸法蘭端面定位裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種定位工裝，尤其是一種車軸類零件時的加工定位工裝，屬于機床工裝夾具技術領域。
【背景技術】
[0002]目前車曲軸法蘭端面時，多數(shù)曲軸法蘭長度檢驗測量基準為曲軸第四主軸頸止推面，而其加工定位基準為曲軸第一主軸頸凸臺，由于曲軸第一主軸頸凸臺的允許誤差大于曲軸法蘭端面的加工誤差，以此作為加工定位基準往往難以保證曲軸法蘭端面的加工精度要求，產(chǎn)品廢品多。同時由于檢驗基準和加工定位基準不一致，不僅增加了曲軸法蘭端面加工難度，難以保證圖紙要求，而且檢驗測量曲軸法蘭長度時需要經(jīng)過基準轉(zhuǎn)換才能得到最終檢驗尺寸，極易產(chǎn)生累積誤差，導致測量結果不精準。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、定位可靠、保證曲軸法蘭端面檢驗基準和加工定位基準一致的車曲軸法蘭端面定位裝置。
[0004]本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):
[0005]一種車曲軸法蘭端面定位裝置，包括支撐座、定位柱和定位軸承，所述支撐座橫邊固定在車床床身上，所述定位柱下端豎直固定在支撐座立邊一側(cè)，所述定位軸承固定在定位柱上端端頭，定位軸承外圈抵靠在曲軸第四主軸頸止推面上，定位軸承兩側(cè)分別通過定位柱上端端頭軸肩和擋圈軸向定位。
[0006]本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現(xiàn)。
[0007]前述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其中所述的支撐座橫邊上沿曲軸軸向設有腰形臺階孔，數(shù)個緊固件分別穿過所述腰形臺階孔，固定在車床床身上。
[0008]前述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其中所述的定位柱下端沿豎向設有腰形孔，數(shù)個緊固件分別穿過所述腰形孔，固定在支撐座立邊上。
[0009]前述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其中所述的定位柱下端垂直伸進支撐座立邊中部，數(shù)個緊固件橫穿支撐座立邊一側(cè)頂在定位柱一側(cè)定位平面上。
[0010]前述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其中所述的定位柱固定在曲軸法蘭支撐架一偵U，定位柱與曲軸法蘭支撐架一側(cè)之間設有數(shù)個調(diào)整墊片。
[0011]本實用新型結構簡單，定位穩(wěn)定可靠。車曲軸法蘭端面時，將曲軸第四主軸頸止推面抵靠在定位軸承外圈上從而將曲軸軸向定位，然后通過夾爪將曲軸小頭夾緊，通過頂尖頂緊曲軸法蘭中心，即可以曲軸第四主軸頸止推面為加工定位基準對曲軸法蘭端面進行加工。本實用新型將曲軸法蘭端面長度檢驗基準作為加工定位基準，使得檢驗基準和加工定位基準一致，降低了曲軸法蘭端面加工難度，檢驗測量時無需通過基準轉(zhuǎn)換即可直接得到最終檢驗尺寸，累積誤差小，測量結果精準，產(chǎn)品合格率高。定位軸承硬度大，更換方便，可防止由于曲軸旋轉(zhuǎn)刮傷或擦傷曲軸表面。支撐座橫邊上沿曲軸軸向設有腰形臺階孔，可根據(jù)不同規(guī)格曲軸軸向調(diào)整本實用新型位置。定位柱上沿豎向設有腰形孔，可上下調(diào)整定位軸承外圈與曲軸止推面接觸位置。
[0012]本實用新型的優(yōu)點和特點，將通過下面優(yōu)選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型實施例二的結構示意圖；
[0015]圖3是本實用新型實施例三的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0017]實施例一:
[0018]如圖1所示，本實用新型包括支撐座1、定位柱2和定位軸承3，支撐座I橫邊上沿曲軸4軸向設有腰形臺階孔11，2個螺栓5分別穿過腰形臺階孔11，旋合在車床床身6上，從而將支撐座I橫邊固定在車床床身6上。定位柱2設置在支撐座I立邊右側(cè)，定位柱2下端沿豎向設有腰形孔21，2個螺釘7分別穿過腰形孔21，旋合在支撐座I立邊上，從而將定位柱2固定在支撐座I立邊右側(cè)。定位軸承3固定在定位柱2上端端頭，其外圈抵靠在曲軸4第四主軸頸止推面41上，定位軸承3兩側(cè)分別通過定位柱2上端端頭軸肩和擋圈8軸向定位。支撐座I上還設有加強筋12。
[0019]實施例二:
[0020]如圖2所示，與實施例一相比，本實施例不同之處在于:定位柱2下端垂直伸進支撐座I立邊中部，3個螺釘9橫穿支撐座I立邊一側(cè)頂在定位柱2右側(cè)定位平面22上。
[0021]實施例三:
[0022]如圖3所示，本實施例中，當曲軸4法蘭長度檢驗測量基準為第五主軸頸止推面42時，定位柱2可直接固定在曲軸法蘭支撐架10左側(cè)，定位軸承3外圈抵靠在曲軸4的第五主軸頸止推面42上，更方便簡潔，同時定位柱2與曲軸法蘭支撐架10 —側(cè)之間設有數(shù)個調(diào)整墊片20，通過增減調(diào)整墊片20的數(shù)量，可調(diào)整定位柱2的軸向位置。
[0023]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種車曲軸法蘭端面定位裝置，其特征在于:包括支撐座、定位柱和定位軸承，所述支撐座橫邊固定在車床床身上；所述定位柱下端豎直固定在支撐座立邊一側(cè)；所述定位軸承固定在定位柱上端端頭，定位軸承外圈抵靠在曲軸第四主軸頸止推面上，定位軸承兩側(cè)分別通過定位柱上端端頭軸肩和擋圈軸向定位。2.如權利要求1所述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其特征在于:所述支撐座橫邊上沿曲軸軸向設有腰形臺階孔，數(shù)個緊固件分別穿過所述腰形臺階孔，固定在車床床身上。3.如權利要求1所述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其特征在于:所述定位柱下端沿豎向設有腰形孔，數(shù)個緊固件分別穿過所述腰形孔，固定在支撐座立邊上。4.如權利要求1所述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其特征在于:所述定位柱下端垂直伸進支撐座立邊中部，數(shù)個緊固件橫穿支撐座立邊一側(cè)頂在定位柱一側(cè)定位平面上。5.如權利要求1所述的車曲軸法蘭端面定位裝置，其特征在于:所述定位柱固定在曲軸法蘭支撐架一側(cè)，定位柱與曲軸法蘭支撐架一側(cè)之間設有數(shù)個調(diào)整墊片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種車曲軸法蘭端面定位裝置，包括支撐座、定位柱和定位軸承，支撐座橫邊固定在車床床身上，定位柱下端豎直固定在支撐座立邊一側(cè)，定位軸承固定在定位柱上端端頭，定位軸承外圈抵靠在曲軸第四主軸頸止推面上，定位軸承兩側(cè)分別通過定位柱上端端頭軸肩和擋圈軸向定位。本實用新型將曲軸法蘭端面長度檢驗基準作為加工定位基準，使得檢驗基準和加工定位基準一致，降低了曲軸法蘭端面加工難度，檢驗測量時無需通過基準轉(zhuǎn)換即可直接得到最終檢驗尺寸，累積誤差小，測量結果精準，產(chǎn)品合格率高。
【IPC分類】B23B5/18
【公開號】CN205057071
【申請?zhí)枴緾N201520822827
【發(fā)明人】王自鑒
【申請人】江蘇沃得機電集團有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月23日