一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沖床制造領(lǐng)域，尤其涉及一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床。
【背景技術(shù)】
[0002]沖床廣泛應(yīng)用于日常生產(chǎn)中，其結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便，得到人們的廣泛應(yīng)用，然而現(xiàn)有沖床在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)工作速度的同時(shí)無法較好地兼顧到結(jié)構(gòu)的簡單性和操作的簡便性，生產(chǎn)成本較高，生產(chǎn)效率低下。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，能夠針對(duì)現(xiàn)有沖床無法方便調(diào)節(jié)的問題，在慣性飛輪的輪沿處增加無極旋轉(zhuǎn)軸、在慣性飛輪下方增加彈簧調(diào)節(jié)軌道，較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)沖床的速度調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單且成本低廉，具有較好的兼容性。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，包括沖床本體、慣性飛輪、無極旋轉(zhuǎn)軸、彈簧固定槽、彈簧、彈簧調(diào)節(jié)軌道以及緊固裝置，所述慣性飛輪設(shè)置于沖床本體側(cè)面，所述無極旋轉(zhuǎn)軸焊接于慣性飛輪的輪沿處并且朝向沖床本體外側(cè)凸出，所述彈簧固定槽設(shè)置于無極旋轉(zhuǎn)軸端部，所述彈簧一端與彈簧固定槽相連接，另一端與彈簧調(diào)節(jié)軌道相連接，所述彈簧調(diào)節(jié)軌道設(shè)置于慣性飛輪下方，所述緊固裝置穿過彈簧調(diào)節(jié)軌道與彈簧相連接。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述無極旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有雙滾珠軸承組。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述彈簧調(diào)節(jié)軌道表面設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度線。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，能夠針對(duì)現(xiàn)有沖床無法方便調(diào)節(jié)的問題，在慣性飛輪的輪沿處增加無極旋轉(zhuǎn)軸、在慣性飛輪下方增加彈簧調(diào)節(jié)軌道，較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)沖床的速度調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單且成本低廉，具有較好的兼容性。
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0009]圖1是本實(shí)用新型一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床的一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0011]如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0012]—種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，包括沖床本體1、慣性飛輪2、無極旋轉(zhuǎn)軸3、彈簧固定槽4、彈簧5、彈簧調(diào)節(jié)軌道6以及緊固裝置7，所述慣性飛輪2設(shè)置于沖床本體1側(cè)面，所述無極旋轉(zhuǎn)軸3焊接于慣性飛輪2的輪沿處并且朝向沖床本體1外側(cè)凸出，所述彈簧固定槽4設(shè)置于無極旋轉(zhuǎn)軸3端部，所述彈簧5 —端與彈簧固定槽4相連接，另一端與彈簧調(diào)節(jié)軌道6相連接，所述彈簧調(diào)節(jié)軌道6設(shè)置于慣性飛輪2下方，所述緊固裝置7穿過彈簧調(diào)節(jié)軌道6與彈簧5相連接。
[0013]其中，所述無極旋轉(zhuǎn)軸3內(nèi)設(shè)置有雙滾珠軸承組。通過上述方式，提高滾軸工作強(qiáng)度，延長使用壽命，降低旋轉(zhuǎn)噪音，提高穩(wěn)定性。
[0014]進(jìn)一步的，所述彈簧調(diào)節(jié)軌道6表面設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度線。通過上述方式，飛輪速度的控制更為簡便，避免了繁瑣的定位設(shè)置操作，提高了生產(chǎn)效率。
[0015]綜上所述，本實(shí)用新型提供了一種具有外置式彈簧5的可調(diào)沖床，能夠針對(duì)現(xiàn)有沖床無法方便調(diào)節(jié)的問題，在慣性飛輪2的輪沿處增加無極旋轉(zhuǎn)軸3、在慣性飛輪2下方增加彈簧調(diào)節(jié)軌道6，較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)沖床的速度調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單且成本低廉，具有較好的兼容性。
[0016]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，其特征在于，包括沖床本體、慣性飛輪、無極旋轉(zhuǎn)軸、彈簧固定槽、彈簧、彈簧調(diào)節(jié)軌道以及緊固裝置，所述慣性飛輪設(shè)置于沖床本體側(cè)面，所述無極旋轉(zhuǎn)軸焊接于慣性飛輪的輪沿處并且朝向沖床本體外側(cè)凸出，所述彈簧固定槽設(shè)置于無極旋轉(zhuǎn)軸端部，所述彈簧一端與彈簧固定槽相連接，另一端與彈簧調(diào)節(jié)軌道相連接，所述彈簧調(diào)節(jié)軌道設(shè)置于慣性飛輪下方，所述緊固裝置穿過彈簧調(diào)節(jié)軌道與彈簧相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，其特征在于，所述無極旋轉(zhuǎn)軸內(nèi)設(shè)置有雙滾珠軸承組。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，其特征在于，所述彈簧調(diào)節(jié)軌道表面設(shè)置有調(diào)節(jié)刻度線。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種具有外置式彈簧的可調(diào)沖床，包括沖床本體、慣性飛輪、無極旋轉(zhuǎn)軸、彈簧固定槽、彈簧、彈簧調(diào)節(jié)軌道以及緊固裝置，所述慣性飛輪設(shè)置于沖床本體側(cè)面，所述無極旋轉(zhuǎn)軸焊接于慣性飛輪的輪沿處并且朝向沖床本體外側(cè)凸出，所述彈簧固定槽設(shè)置于無極旋轉(zhuǎn)軸端部，所述彈簧一端與彈簧固定槽相連接，另一端與彈簧調(diào)節(jié)軌道相連接，所述彈簧調(diào)節(jié)軌道設(shè)置于慣性飛輪下方，所述緊固裝置穿過彈簧調(diào)節(jié)軌道與彈簧相連接。通過上述方式，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有沖床無法方便調(diào)節(jié)的問題，在慣性飛輪的輪沿處增加無極旋轉(zhuǎn)軸、在慣性飛輪下方增加彈簧調(diào)節(jié)軌道，較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)沖床的速度調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡單且成本低廉，具有較好的兼容性。
【IPC分類】B21D22/00, B30B15/00
【公開號(hào)】CN205044205
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520769109
【發(fā)明人】魏玉忠
【申請(qǐng)人】蘇州市海神達(dá)機(jī)械科技有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請(qǐng)日】2015年10月8日