油液分離裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床輔助設(shè)備，更具體地說，它涉及一種油液分離裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在車床的加工中，為了保證車削的安全性，保護(hù)刀頭，在進(jìn)行切削加工時，需要向刀頭或者工件上噴灑冷卻液，對工件以及刀頭進(jìn)行冷卻，避免由于刀頭過熱發(fā)生損壞，在現(xiàn)有的數(shù)控車床或者加工中心內(nèi)，設(shè)有儲存冷卻液的儲液箱以及與儲液箱相連的循環(huán)管路，冷卻液噴出之后，可以被收集起來，進(jìn)入儲液箱內(nèi)，水栗將儲液箱內(nèi)的冷卻液抽出，即可進(jìn)行重復(fù)冷卻。
[0003]但是在工作時，由于工件或者機(jī)床上也需要用到潤滑油，冷卻液需要噴灑到工件上，而且，在冷卻液在進(jìn)入儲液箱之前，需要流經(jīng)機(jī)床上許多帶有潤滑油的部位，這樣會將大量的潤滑油也帶入到儲油箱內(nèi)，這樣在后期的噴灑過程中，冷卻液和潤滑油的混合物會一起被噴出，由于冷卻液成分不純，這樣不僅會降低冷卻液的冷卻效果，另外在車削時刀頭和工件接觸的部分溫度十分高，潤滑油又是易燃品，存在一定的安全隱患，但是現(xiàn)有的機(jī)床，并沒有設(shè)置相應(yīng)的能夠?qū)崿F(xiàn)油液分離的裝置，因此，有必要提出一個方案來解決上述問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種可以將儲液箱內(nèi)的潤滑油和冷確液分離出來油液分離裝置。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種油液分離裝置，包括用于對將冷卻液和潤滑油進(jìn)行分離操作的油液分離裝置，在儲液箱內(nèi)設(shè)有將油液混合物取出的取液裝置，所述取液裝置的出液口與油液分離裝置的進(jìn)液口相通，所述油液分離裝置設(shè)包括供冷卻液流出的出液口以及供出油口，所述出液口與儲油箱相連。
[0006]較佳的，所述油液分離裝置包括上端呈開口設(shè)置的分離箱，所述分離箱內(nèi)豎直設(shè)有擋油板，所述擋油板的兩端固定設(shè)置在分離箱的內(nèi)壁上，所述出液口以及出油口分別設(shè)置在擋油板的兩側(cè)，所述出液口的高度等于擋油板的底邊的高度，所述出油口的高度高于擋油板的底邊的高度。
[0007]較佳的，所述取液裝置包括固定設(shè)置在儲液箱上的導(dǎo)液板，所述儲液箱上轉(zhuǎn)動設(shè)有能夠伸入儲液箱內(nèi)部的取液盤，所述取液盤垂直于導(dǎo)液板并且嵌設(shè)于導(dǎo)液板內(nèi)。
[0008]較佳的，所述導(dǎo)液板的出液端可拆卸固定設(shè)有濾網(wǎng)。
[0009]較佳的，所述儲液箱上位于導(dǎo)液板的外部包覆有呈環(huán)形設(shè)置的擋板。
[0010]較佳的，所述分離箱上位于出液口以及出油口處向外延伸設(shè)有導(dǎo)流槽。
[0011]較佳的，所述導(dǎo)液板端部豎直設(shè)有滑槽，所述濾網(wǎng)滑移設(shè)置于滑槽內(nèi)。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置單獨(dú)的油液分離裝置，可以將儲液箱內(nèi)的潤滑油以及冷卻液分離開來，分離完畢的冷卻液可以進(jìn)入冷卻系統(tǒng)內(nèi)，對工件以及刀頭進(jìn)行冷卻，由于此時冷卻液內(nèi)沒有參雜任何的雜質(zhì)保證了冷卻液的冷卻效果，此外，由于將潤滑油分離出來，進(jìn)行集中收集，避免了潤滑油與刀頭以及工件接觸，提高了設(shè)備的安全性。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型油液分離裝置實(shí)施例的裝配視圖一；
[0014]圖2為本實(shí)用新型油液分離裝置實(shí)施例的裝配視圖二 ；
[0015]圖3為圖2中A部放大圖。
[0016]圖中:1、儲液箱；2、分離箱；21、出油口 ；22、出液口 ；3、擋油板；4、取液盤；5、導(dǎo)液板；51、滑槽；6、擋板；7、導(dǎo)流槽；8、濾網(wǎng)；9、油桶。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參照圖1至圖3對本實(shí)用新型油液分離裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0018]一種油液分離裝置，包括用于對將冷卻液和潤滑油進(jìn)行分離操作的油液分離裝置，在儲液箱1內(nèi)設(shè)有將油液混合物取出的取液裝置，取液裝置的出液口 22與油液分離裝置的進(jìn)液口相通，工作時，取液裝置將儲液箱1內(nèi)的油液混合物抽出，送入油液分離裝置內(nèi)，油液分離裝置可以對潤滑油以及冷卻液進(jìn)行分離，油液分離裝置設(shè)包括供冷卻液流出的出液口 22以及供出油口 21，出液口 22與儲油箱相連，分離完畢之后，冷卻液從出液口 22內(nèi)排出，潤滑油從出油口 21內(nèi)排出，通過設(shè)置單獨(dú)的油液分離裝置，可以將儲液箱1內(nèi)的潤滑油以及冷卻液分離開來，分離完畢的冷卻液可以進(jìn)入冷卻系統(tǒng)內(nèi)，對工件以及刀頭進(jìn)行冷卻，由于此時冷卻液內(nèi)沒有參雜任何的雜質(zhì)保證了冷卻液的冷卻效果，此外，由于將潤滑油分離出來，進(jìn)行集中收集，避免了潤滑油與刀頭以及工件接觸，提高了設(shè)備的安全性。
[0019]油液分離裝置包括上端呈開口設(shè)置的分離箱2，油液混合物從取液裝置內(nèi)輸出之后，進(jìn)入分離箱2內(nèi)，分離箱2內(nèi)豎直設(shè)有擋油板3，擋油板3的兩端固定設(shè)置在分離箱2的內(nèi)壁上，擋油板3焊接固定在分離箱2內(nèi)，出液口 22以及出油口 21分別設(shè)置在擋油板3的兩側(cè)，由于潤滑油的密度小于冷卻液的密度，因此，潤滑油是懸浮在冷卻液的上方的，利用此性質(zhì)，將出液口 22的高度等于擋油板3的底邊的高度，出油口 21的高度高于擋油板3的底邊的高度，當(dāng)分離箱2內(nèi)的油液積蓄滿之后，油液從出油口 21處溢出，冷卻液從出液口 22處溢出，通過設(shè)置擋油板3以及將出油口 21高于擋油板3的底邊設(shè)置，擋油板3可以將油潤滑阻擋在一側(cè)，位于擋油板3另一側(cè)的即可排出冷卻液，實(shí)現(xiàn)油液分離，擋油板3將分離箱2分成出液區(qū)和出油區(qū)，出液區(qū)與出液口 22相連，出油區(qū)與出油口 21相連，在出油區(qū)內(nèi)漂浮有潤滑油，需要說明的是，取液裝置中輸出的油液混合物，從靠近出油口 21的一側(cè)進(jìn)入分離箱2，這樣擋油板3才能夠起到擋油、分離的作用，將潤滑油漂浮物阻擋在分離箱2內(nèi)設(shè)有出油口 21的一側(cè)，僅僅只需要設(shè)置擋油板3，即可實(shí)現(xiàn)油液分離，結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉。
[0020]本實(shí)施例中，取液裝置包括固定設(shè)置在儲液箱1上的導(dǎo)液板5，導(dǎo)液板5的兩端設(shè)有側(cè)板，避免油液混合物從導(dǎo)液板5上滑落，導(dǎo)液板5的輸出端指向分離箱2的出油區(qū)設(shè)置，儲液箱1上開設(shè)有開口，儲液箱1上位于開口處轉(zhuǎn)動設(shè)有能夠伸入儲液箱1內(nèi)部的取液盤4，取液盤4與儲液箱1內(nèi)的油液混合物相接觸，取液盤4垂直于導(dǎo)液板5并且嵌設(shè)于導(dǎo)液板5內(nèi)，在導(dǎo)液板5上沿導(dǎo)液板5的長度方向設(shè)有開口槽，取液盤4伸入開口槽內(nèi)，工作時，電機(jī)驅(qū)動取液盤4轉(zhuǎn)動，取液盤4上附著的油液混合物在離心力的作用下，被甩到導(dǎo)液板5上，實(shí)現(xiàn)油液混合物的取出，通過采用上述取液方案，油液混合物的輸出速度十分均勻，分離箱2內(nèi)的分離效果好。為了避免取液盤4上的油液混合物甩出，在儲液箱1上位于導(dǎo)液板5的外部包覆有呈環(huán)形設(shè)置的擋板6，當(dāng)油液混合物被甩到擋板6上之后，可以順著擋板6，滴入儲液箱1內(nèi)，避免了油液混合物灑出，導(dǎo)致油液混合物被浪費(fèi)。
[0021]由于油液混合物內(nèi)存在一定的雜質(zhì)，為了避免雜質(zhì)在分離箱2內(nèi)堆積，造成后續(xù)清理麻煩，在導(dǎo)液板5的出液端可拆卸固定設(shè)有濾網(wǎng)8，濾網(wǎng)8可以將油液混合物內(nèi)的雜質(zhì)在進(jìn)入分離出來，在導(dǎo)液板5的端部設(shè)有滑槽51，滑槽51豎直設(shè)置于導(dǎo)液板5的側(cè)板上，濾網(wǎng)8滑移設(shè)置于滑槽51內(nèi)，濾網(wǎng)8在自身重力的作用下可以固定在滑槽51內(nèi)。
[0022]為了方便收集從分離箱2內(nèi)排出的潤滑油以及冷卻液，在分離箱2上位于出液口22以及出油口 21處向外延伸設(shè)有導(dǎo)流槽7，在地面上擺放有用于存儲潤滑油的油桶9，輸出潤滑油的導(dǎo)流槽7的輸出端位于油桶9上方，輸出冷卻液的導(dǎo)流槽7的輸出端與儲液箱1相連，冷卻液在分離完成之后，通過導(dǎo)流槽7，流入儲液箱1內(nèi)，進(jìn)入冷卻循環(huán)。
[0023]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種油液分離裝置，其特征在于:包括用于對將冷卻液和潤滑油進(jìn)行分離操作的油液分離裝置，在儲液箱內(nèi)設(shè)有將油液混合物取出的取液裝置，所述取液裝置的出液口與油液分離裝置的進(jìn)液口相通，所述油液分離裝置設(shè)包括供冷卻液流出的出液口以及供出油口，所述出液口與儲油箱相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油液分離裝置，其特征在于:所述油液分離裝置包括上端呈開口設(shè)置的分離箱，所述分離箱內(nèi)豎直設(shè)有擋油板，所述擋油板的兩端固定設(shè)置在分離箱的內(nèi)壁上，所述出液口以及出油口分別設(shè)置在擋油板的兩側(cè)，所述出液口的高度等于擋油板的底邊的高度，所述出油口的高度高于擋油板的底邊的高度。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油液分離裝置，其特征在于:所述取液裝置包括固定設(shè)置在儲液箱上的導(dǎo)液板，所述儲液箱上轉(zhuǎn)動設(shè)有能夠伸入儲液箱內(nèi)部的取液盤，所述取液盤垂直于導(dǎo)液板并且嵌設(shè)于導(dǎo)液板內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油液分離裝置，其特征在于:所述導(dǎo)液板的出液端可拆卸固定設(shè)有濾網(wǎng)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油液分離裝置，其特征在于:所述儲液箱上位于導(dǎo)液板的外部包覆有呈環(huán)形設(shè)置的擋板。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油液分離裝置，其特征在于:所述分離箱上位于出液口以及出油口處向外延伸設(shè)有導(dǎo)流槽。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油液分離裝置，其特征在于:所述導(dǎo)液板端部豎直設(shè)有滑槽，所述濾網(wǎng)滑移設(shè)置于滑槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種油液分離裝置，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：包括用于對將冷卻液和潤滑油進(jìn)行分離操作的油液分離裝置，在儲液箱內(nèi)設(shè)有將油液混合物取出的取液裝置，所述取液裝置的出液口與油液分離裝置的進(jìn)液口相通，所述油液分離裝置設(shè)包括供冷卻液流出的出液口以及供出油口，所述出液口與儲油箱相連,通過設(shè)置單獨(dú)的油液分離裝置，可以將儲液箱內(nèi)的潤滑油以及冷卻液分離開來，分離完畢的冷卻液可以進(jìn)入冷卻系統(tǒng)內(nèi)，對工件以及刀頭進(jìn)行冷卻，由于此時冷卻液內(nèi)沒有參雜任何的雜質(zhì)保證了冷卻液的冷卻效果，此外，由于將潤滑油分離出來，進(jìn)行集中收集，避免了潤滑油與刀頭以及工件接觸，提高了設(shè)備的安全性。
【IPC分類】B23Q11/10
【公開號】CN205043540
【申請?zhí)枴緾N201520796710
【發(fā)明人】阮佳龍
【申請人】昆山振昆納米科技有限公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月15日