防漏油折彎?rùn)C(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防漏油折彎?rùn)C(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]折彎?rùn)C(jī)屬于鍛壓機(jī)械中的一種，主要作用就是金屬加工行業(yè)，廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機(jī)械和成套設(shè)備。折彎?rùn)C(jī)是一種能夠?qū)Ρ“暹M(jìn)行折彎的機(jī)器，折彎?rùn)C(jī)借于運(yùn)動(dòng)的上模和固定的下模，對(duì)金屬板材施加折彎力，使板材按所需要的形狀折彎。
[0003]目前現(xiàn)有的折彎?rùn)C(jī)，油缸安裝后，由于油缸安裝時(shí)與折彎?rùn)C(jī)的墻板存在縫隙，會(huì)有油缸的油管在此縫隙處漏油的問(wèn)題發(fā)生，造成浪費(fèi)的同時(shí)，對(duì)折彎?rùn)C(jī)的其他部件進(jìn)行污染，不利于生產(chǎn)使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種防漏油折彎?rùn)C(jī)解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于油缸安裝時(shí)與折彎?rùn)C(jī)的墻板存在縫隙，會(huì)有油缸的油管在此縫隙處漏油的問(wèn)題發(fā)生等問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
[0006]—種防漏油折彎?rùn)C(jī)，包括折彎?rùn)C(jī)本體，折彎?rùn)C(jī)本體包括頂部墻板或側(cè)部墻板，頂部墻板的兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部墻板，頂部墻板設(shè)于側(cè)部墻板的共同上方，側(cè)部墻板設(shè)有用于固定油缸的油缸底板，油缸底板包括上板、中板和下板，上板連接在中板的頂端，下板連接在中板的底端，上板設(shè)有供油口和若干連接孔一，側(cè)部墻板設(shè)有端部油管，端部油管設(shè)于供油口內(nèi)，中板設(shè)有若干依次排列的連接孔二，下板設(shè)有若干依次排列的連接孔三，上板的寬度、中板的寬度分別大于下板的寬度。
[0007]進(jìn)一步地，上板、中板與下板均采用鋼板制成，上板與中板均采用方形，上板、中板依次固定在側(cè)部墻板的頂端，下板連接在側(cè)部墻板的中部。
[0008]進(jìn)一步地，上板的厚度大于中板的厚度，中板的厚度與下板的厚度相等。
[0009]進(jìn)一步地，上板的寬度與中板的寬度相等。
[0010]進(jìn)一步地，油缸通過(guò)螺栓、螺母固定在上板與中板的共同上面。
[0011]進(jìn)一步地，中板的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有45°倒角。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果是:該種防漏油折彎?rùn)C(jī)，通過(guò)在油缸和側(cè)部墻板間設(shè)置油缸底板，將油管通過(guò)油缸底板上的供油口內(nèi)的端部油管，來(lái)避免由于連接時(shí)縫隙存在導(dǎo)致漏油問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)裝置更高質(zhì)量的保證。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是實(shí)施例中油缸底板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是實(shí)施例中油缸與油缸底板、折彎?rùn)C(jī)本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]其中:1-上板，2-中板，3-下板，4-供油口，5-連接孔一，6-連接孔二，7-連接孔三，8-頂部墻板，9-側(cè)部墻板，10-油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例。
實(shí)施例
[0018]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例提供一種防漏油折彎?rùn)C(jī)，包括折彎?rùn)C(jī)本體，折彎?rùn)C(jī)本體包括頂部墻板8或側(cè)部墻板9，頂部墻板8的兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部墻板9，頂部墻板8設(shè)于側(cè)部墻板9的共同上方，側(cè)部墻板9設(shè)有用于固定油缸10的油缸底板，油缸底板包括上板
1、中板2和下板3，上板1連接在中板2的頂端，下板3連接在中板2的底端，上板1設(shè)有供油口 4和若干連接孔一 5，側(cè)部墻板9設(shè)有端部油管，端部油管設(shè)于供油口 4內(nèi)，中板2設(shè)有若干依次排列的連接孔二 6，下板3設(shè)有若干依次排列的連接孔三7，上板1的寬度、中板2的寬度分別大于下板3的寬度。
[0019]該種防漏油折彎?rùn)C(jī)，通過(guò)在油缸10和側(cè)部墻板9間設(shè)置油缸底板，將油管通過(guò)油缸底板上的供油口 4內(nèi)的端部油管，來(lái)避免由于連接時(shí)縫隙存在導(dǎo)致漏油問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)裝置更高質(zhì)量的保證。
[0020]上板1、中板2與下板3均采用鋼板制成，上板1與中板2均采用方形，上板1、中板2依次固定在側(cè)部墻板9的頂端，下板3連接在側(cè)部墻板9的中部。
[0021]如圖3所示，上板1的厚度大于中板2的厚度，中板2的厚度與下板3的厚度相等，從而在連接油缸10時(shí)，連接處由于厚度差形成的卡槽，使油缸10定位更準(zhǔn)確，且更容易定位。
[0022]上板1的寬度與中板2的寬度相等。油缸10通過(guò)螺栓、螺母固定在上板1與中板2的共同上面。中板2的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有45°倒角，能夠減少材料的使用，避免中板2的角誤傷人員的情況發(fā)生。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防漏油折彎?rùn)C(jī)，其特征在于:包括折彎?rùn)C(jī)本體，折彎?rùn)C(jī)本體包括頂部墻板或側(cè)部墻板，頂部墻板的兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部墻板，頂部墻板設(shè)于側(cè)部墻板的共同上方，側(cè)部墻板設(shè)有用于固定油缸的油缸底板，油缸底板包括上板、中板和下板，上板連接在中板的頂端，下板連接在中板的底端，上板設(shè)有供油口和若干連接孔一，側(cè)部墻板設(shè)有端部油管，端部油管設(shè)于供油口內(nèi)，中板設(shè)有若干依次排列的連接孔二，下板設(shè)有若干依次排列的連接孔三，上板的寬度、中板的寬度分別大于下板的寬度。2.如權(quán)利要求1所述的防漏油折彎?rùn)C(jī)，其特征在于:上板、中板與下板均采用鋼板制成，上板與中板均采用方形，上板、中板依次固定在側(cè)部墻板的頂端，下板連接在側(cè)部墻板的中部。3.如權(quán)利要求2所述的防漏油折彎?rùn)C(jī)，其特征在于:上板的厚度大于中板的厚度，中板的厚度與下板的厚度相等。4.如權(quán)利要求3所述的防漏油折彎?rùn)C(jī)，其特征在于:上板的寬度與中板的寬度相等。5.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的防漏油折彎?rùn)C(jī)，其特征在于:油缸通過(guò)螺栓、螺母固定在上板與中板的共同上面。6.如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的防漏油折彎?rùn)C(jī)，其特征在于:中板的底部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有45。倒角。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種防漏油折彎?rùn)C(jī)，包括折彎?rùn)C(jī)本體，折彎?rùn)C(jī)本體包括頂部墻板或側(cè)部墻板，頂部墻板的兩側(cè)分別設(shè)有側(cè)部墻板，頂部墻板設(shè)于側(cè)部墻板的共同上方，側(cè)部墻板設(shè)有用于固定油缸的油缸底板，油缸底板包括上板、中板和下板，上板連接在中板的頂端，下板連接在中板的底端，上板設(shè)有供油口和若干連接孔一，側(cè)部墻板設(shè)有端部油管，端部油管設(shè)于供油口內(nèi)，中板設(shè)有若干依次排列的連接孔二，下板設(shè)有若干依次排列的連接孔三，上板的寬度、中板的寬度分別大于下板的寬度；該種防漏油折彎?rùn)C(jī)，通過(guò)在油缸和側(cè)部墻板間設(shè)置油缸底板，將油管通過(guò)油缸底板上的供油口內(nèi)的端部油管，來(lái)避免由于連接時(shí)縫隙存在導(dǎo)致漏油問(wèn)題的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)裝置更高質(zhì)量的保證。
【IPC分類】B21D5/06
【公開號(hào)】CN205008438
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520628399
【發(fā)明人】徐秀林
【申請(qǐng)人】安徽省航天機(jī)床制造股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年8月20日