一種尾翼支耳鉆孔定位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種尾翼支耳鉆孔定位裝置，屬于鉆孔加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]加工可折疊尾翼時(shí)，通常是先將翼片和支耳一體加工成形后，再加工各個(gè)支耳上的軸連接孔。在加工支耳上軸連接孔時(shí)，為保證各支耳孔的軸心一致，需要將翼片通過(guò)夾緊裝置定位后，通過(guò)鉆具將各支耳孔一次加工成形。采用夾緊裝置固定翼片時(shí)，由于翼片容易變形翹曲，使得定位時(shí)翼片與夾緊裝置的定位面通常為小面積接觸、線接觸或點(diǎn)接觸，造成定位部位過(guò)小，定位不準(zhǔn)確，容易導(dǎo)致鉆孔后的各支耳孔的軸心不一致。尤其在加工翼片變壁厚的尾翼時(shí)體現(xiàn)的更為明顯。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決采用傳統(tǒng)夾緊裝置加工支耳上軸連接孔時(shí)，存在定位部位過(guò)小、定位不準(zhǔn)確等缺點(diǎn)，而提供一種尾翼支耳鉆孔定位裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型的一種尾翼支耳鉆孔定位裝置，包括手柄、壓桿、鉆模體、限位圈、滾珠、浮動(dòng)頂頭和底板；
[0006]鉆模體為矩形支撐框架，從矩形支撐框架的側(cè)面向內(nèi)開有矩形缺口，鉆模體矩形缺口的右側(cè)板面作為可折疊尾翼背側(cè)翼片的支撐面，鉆模體矩形缺口后側(cè)板面的內(nèi)側(cè)向前延伸出一組分別開有豎直孔的鉆套安裝座，所述鉆套安裝座上所有豎直孔軸線一致，且所有豎直孔軸線距矩形缺口右側(cè)板面的距離相匹配于可折疊尾翼中支耳孔軸線距翼片背側(cè)板面的距離；鉆模體矩形缺口的后側(cè)板面的外側(cè)向前延伸出一塊與矩形缺口的右側(cè)板面平行的壓桿支撐板，所述壓桿支撐板上垂直開有螺紋孔；
[0007]壓桿的左端徑向開有手柄連接孔，壓桿的中段為螺紋段，壓桿的右端端面加工有半球形定位槽，壓桿的右端端部外沿向外延伸出環(huán)形連接臺(tái)；
[0008]浮動(dòng)頂頭為一側(cè)端面向內(nèi)開有螺紋盲孔的柱體結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔的內(nèi)底加工有半球形定位槽，浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔相反一側(cè)的端面為壓緊平面；
[0009]限位圈的外壁加工有與浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，限位圈的內(nèi)腔加工有階梯狀圓柱體通孔，限位圈內(nèi)腔較小圓柱體通孔的內(nèi)徑尺寸小于壓桿環(huán)形連接臺(tái)的外徑、且大于壓桿中段螺紋段的外徑；
[0010]鉆模體下端通過(guò)螺釘固定在底板上；壓桿的右端插入浮動(dòng)頂頭的螺紋盲孔內(nèi)，且在壓桿右端端面與浮動(dòng)頂頭內(nèi)底之間放置滾珠；將限位圈螺紋連接在浮動(dòng)頂頭的螺紋盲孔內(nèi)，限位圈內(nèi)腔的階梯臺(tái)對(duì)插入浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔內(nèi)的壓桿軸向限位，且限位圈的內(nèi)腔與壓桿右端間隙配合；壓桿的螺紋段螺紋連接在鉆模體壓桿支撐板的螺紋孔內(nèi)，壓桿左端的手柄連接孔內(nèi)插入手柄；鉆模體鉆套安裝座的豎直孔內(nèi)安裝鉆套。
[0011]工作過(guò)程
[0012]鉆孔時(shí)，將可折疊尾翼裝入鉆模體的矩形缺口內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，使壓桿前端活動(dòng)連接的浮動(dòng)頂頭向前壓緊可折疊尾翼的翼片，直至可折疊尾翼的支耳孔加工位與鉆模體鉆套安裝座內(nèi)鉆套中心對(duì)正，完成支耳上軸連接孔的鉆孔加工。由于浮動(dòng)頂頭內(nèi)側(cè)固定的限位圈與壓桿前端間隙配合，使浮動(dòng)頂頭相對(duì)于壓桿可以小角度轉(zhuǎn)動(dòng)，浮動(dòng)頂頭壓緊平面在前壓可折疊尾翼的翼片時(shí)，始終保持與翼片的內(nèi)側(cè)板面面接觸。
[0013]有益效果
[0014]本實(shí)用新型的定位裝置通過(guò)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的浮動(dòng)頂頭作為夾緊翼片的一個(gè)定位面，實(shí)現(xiàn)了夾緊裝置的夾緊面與翼片面面接觸的精確定位方式，提高了支耳軸連接孔的加工精度和一致性，具有重要的實(shí)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型尾翼支耳鉆孔定位裝置的截面圖；
[0016]圖2為圖1的俯視圖；
[0017]圖中，1-手柄；2_壓桿；3_鉆模體；4_限位圈；5_滾珠；6_浮動(dòng)頂頭；7_底板。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的內(nèi)容作詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例
[0020]本實(shí)用新型的一種尾翼支耳鉆孔定位裝置，如圖1、2所示，包括手柄1、壓桿2、鉆模體3、限位圈4、滾珠5、浮動(dòng)頂頭6和底板7 ；
[0021]鉆模體3為矩形支撐框架，從矩形支撐框架的側(cè)面向內(nèi)開有矩形缺口，鉆模體3矩形缺口的右側(cè)板面作為可折疊尾翼背側(cè)翼片的支撐面，鉆模體3矩形缺口后側(cè)板面的內(nèi)側(cè)向前延伸出一組分別開有豎直孔的鉆套安裝座，所述鉆套安裝座上所有豎直孔軸線一致，且所有豎直孔軸線距矩形缺口右側(cè)板面的距離相匹配于可折疊尾翼中支耳孔軸線距翼片背側(cè)板面的距離；鉆模體3矩形缺口的后側(cè)板面的外側(cè)向前延伸出一塊與矩形缺口的右側(cè)板面平行的壓桿支撐板，所述壓桿支撐板上垂直開有螺紋孔；
[0022]壓桿2的左端徑向開有手柄連接孔，壓桿2的中段為螺紋段，壓桿2的右端端面加工有半球形定位槽，壓桿2的右端端部外沿向外延伸出環(huán)形連接臺(tái)；
[0023]浮動(dòng)頂頭6為一側(cè)端面向內(nèi)開有螺紋盲孔的柱體結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)頂頭6螺紋盲孔的內(nèi)底加工有半球形定位槽，浮動(dòng)頂頭6螺紋盲孔相反一側(cè)的端面為壓緊平面；
[0024]限位圈4的外壁加工有與浮動(dòng)頂頭6螺紋盲孔內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，限位圈4的內(nèi)腔加工有階梯狀圓柱體通孔，限位圈4內(nèi)腔較小圓柱體通孔的內(nèi)徑尺寸小于壓桿2環(huán)形連接臺(tái)的外徑、且大于壓桿2中段螺紋段的外徑；
[0025]鉆模體3下端通過(guò)螺釘固定在底板7上；壓桿2的右端插入浮動(dòng)頂頭6的螺紋盲孔內(nèi)，且在壓桿2右端端面與浮動(dòng)頂頭6內(nèi)底之間放置滾珠5 ;將限位圈4螺紋連接在浮動(dòng)頂頭6的螺紋盲孔內(nèi)，限位圈4內(nèi)腔的階梯臺(tái)對(duì)插入浮動(dòng)頂頭6螺紋盲孔內(nèi)的壓桿2軸向限位，且限位圈4的內(nèi)腔與壓桿2右端間隙配合；壓桿2的螺紋段螺紋連接在鉆模體3壓桿支撐板的螺紋孔內(nèi)，壓桿2左端的手柄連接孔內(nèi)插入手柄I ;鉆模體3鉆套安裝座的豎直孔內(nèi)安裝鉆套。
[0026]鉆孔時(shí)，將可折疊尾翼裝入鉆模體3的矩形缺口內(nèi)，轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1，使壓桿2前端活動(dòng)連接的浮動(dòng)頂頭6向前壓緊可折疊尾翼的翼片，直至可折疊尾翼的支耳孔加工位與鉆模體3鉆套安裝座內(nèi)鉆套中心對(duì)正，完成支耳上軸連接孔的鉆孔加工。由于浮動(dòng)頂頭6內(nèi)側(cè)固定的限位圈4與壓桿2前端間隙配合，使浮動(dòng)頂頭6相對(duì)于壓桿2可以小角度轉(zhuǎn)動(dòng)，浮動(dòng)頂頭6壓緊平面在前壓可折疊尾翼的翼片時(shí)，始終保持與翼片的內(nèi)側(cè)板面面接觸。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種尾翼支耳鉆孔定位裝置，其特征是:包括手柄、壓桿、鉆模體、限位圈、滾珠、浮動(dòng)頂頭和底板； 鉆模體為矩形支撐框架，從矩形支撐框架的側(cè)面向內(nèi)開有矩形缺口，鉆模體矩形缺口的右側(cè)板面作為可折疊尾翼背側(cè)翼片的支撐面，鉆模體矩形缺口后側(cè)板面的內(nèi)側(cè)向前延伸出一組分別開有豎直孔的鉆套安裝座，所述鉆套安裝座上所有豎直孔軸線一致，且所有豎直孔軸線距矩形缺口右側(cè)板面的距離相匹配于可折疊尾翼中支耳孔軸線距翼片背側(cè)板面的距離；鉆模體矩形缺口的后側(cè)板面的外側(cè)向前延伸出一塊與矩形缺口的右側(cè)板面平行的壓桿支撐板，所述壓桿支撐板上垂直開有螺紋孔； 壓桿的左端徑向開有手柄連接孔，壓桿的中段為螺紋段，壓桿的右端端面加工有半球形定位槽，壓桿的右端端部外沿向外延伸出環(huán)形連接臺(tái)； 浮動(dòng)頂頭為一側(cè)端面向內(nèi)開有螺紋盲孔的柱體結(jié)構(gòu)，浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔的內(nèi)底加工有半球形定位槽，浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔相反一側(cè)的端面為壓緊平面； 限位圈的外壁加工有與浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔內(nèi)螺紋相匹配的外螺紋，限位圈的內(nèi)腔加工有階梯狀圓柱體通孔，限位圈內(nèi)腔較小圓柱體通孔的內(nèi)徑尺寸小于壓桿環(huán)形連接臺(tái)的外徑、且大于壓桿中段螺紋段的外徑； 鉆模體下端通過(guò)螺釘固定在底板上；壓桿的右端插入浮動(dòng)頂頭的螺紋盲孔內(nèi)，且在壓桿右端端面與浮動(dòng)頂頭內(nèi)底之間放置滾珠；將限位圈螺紋連接在浮動(dòng)頂頭的螺紋盲孔內(nèi)，限位圈內(nèi)腔的階梯臺(tái)對(duì)插入浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔內(nèi)的壓桿軸向限位，且限位圈的內(nèi)腔與壓桿右端間隙配合；壓桿的螺紋段螺紋連接在鉆模體壓桿支撐板的螺紋孔內(nèi)，壓桿左端的手柄連接孔內(nèi)插入手柄；鉆模體鉆套安裝座的豎直孔內(nèi)安裝鉆套。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種尾翼支耳鉆孔定位裝置，屬于鉆孔加工領(lǐng)域。本實(shí)用新型的定位裝置，包括壓桿、鉆模體、限位圈、浮動(dòng)頂頭；壓桿的右端插入浮動(dòng)頂頭的螺紋盲孔內(nèi)；將限位圈螺紋連接在浮動(dòng)頂頭的螺紋盲孔內(nèi)，限位圈內(nèi)腔的階梯臺(tái)對(duì)插入浮動(dòng)頂頭螺紋盲孔內(nèi)的壓桿軸向限位，且限位圈的內(nèi)腔與壓桿右端間隙配合；壓桿的螺紋段螺紋連接在鉆模體壓桿支撐板的螺紋孔內(nèi)。本實(shí)用新型的定位裝置通過(guò)可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的浮動(dòng)頂頭作為夾緊翼片的一個(gè)定位面，實(shí)現(xiàn)了夾緊裝置的夾緊面與翼片面面接觸的精確定位方式，提高了支耳軸連接孔的加工精度和一致性，具有重要的實(shí)用價(jià)值。
【IPC分類】B23B47-28
【公開號(hào)】CN204603386
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520290810
【發(fā)明人】李慧娟, 范兆強(qiáng), 龐加棟, 李鑄, 高立民, 戴均平, 萬(wàn)國(guó)順
【申請(qǐng)人】晉西工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司
【公開日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月6日