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自定心液壓缸的制作方法

文檔序號:8836326閱讀:367來源:國知局
自定心液壓缸的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自定心液壓缸。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)液壓夾具中需要用工件內(nèi)孔或外圓自定心時(shí),傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中往往用卡盤或漲套來實(shí)現(xiàn)。對于中、大型工件來說這兩種方案會使液壓夾具結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜,外觀上也會顯得笨重,而且對于不同規(guī)格的工件適應(yīng)性也不是很好。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,提供一種自定心液壓缸,使用該自定心液壓缸的夾具,能實(shí)現(xiàn)對不同形狀和尺寸的工件的內(nèi)孔或外圓進(jìn)行自動定心,其通用性很強(qiáng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種自定心液壓缸,其包括缸體、缸蓋、活塞桿、密封圈和三個(gè)及以上的頂桿、三個(gè)及以上的銷軸、三個(gè)及以上的擺動撥桿;帶有環(huán)形槽的活塞桿嵌套在缸體與缸蓋之間,其一端與缸體形成第一油腔,另一端與缸蓋之間形成第二油腔,活塞桿靠近第一油腔的位置固定有密封圈,缸蓋靠近第二油腔的位置固定有另一密封圈;缸體上端面均勻開有三個(gè)及以上的滑槽,正對滑槽下端的缸體內(nèi)開有擺動撥桿的活動槽;頂桿下端壁上開有開口槽,兩端開有螺紋孔;頂桿置于滑槽內(nèi),擺動撥桿置于活動槽內(nèi),擺動撥桿中間由銷軸鉸接在缸體上,其上端的撥叉插入頂桿的開口槽內(nèi),下端的撥叉插入活塞桿的環(huán)形槽內(nèi)。
[0005]當(dāng)帶有環(huán)形槽的活塞桿上下移動時(shí),活塞桿帶動擺動撥桿擺動,通過擺動撥桿的擺動帶動頂桿伸縮,只要在頂桿兩端的螺紋孔安裝不同類型的壓緊塊,就可對不同形狀和尺寸的工件的內(nèi)孔或外圓進(jìn)行自動定心,其通用性很強(qiáng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,使用方便。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖;
[0007]圖2為圖1的AA剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0009]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例包括缸體1、缸蓋2、活塞桿9、密封圈和三個(gè)(也可根據(jù)需要設(shè)置三個(gè)以上)頂桿3、三個(gè)(也可根據(jù)需要設(shè)置三個(gè)以上)銷軸4、三個(gè)(也可根據(jù)需要設(shè)置三個(gè)以上)擺動撥桿5。帶有環(huán)形槽11的活塞桿9嵌套在缸體I與缸蓋2之間,其一端與缸體I形成第一油腔8,另一端與缸蓋2之間形成第二油腔10,活塞桿9靠近第一油腔8的位置固定有密封圈6,缸蓋2靠近第二油腔10的位置固定有另一密封圈7。缸體I上端面均勻開有三個(gè)滑槽15,正對滑槽15下端的缸體I內(nèi)開有擺動撥桿5的活動槽。頂桿3下端壁上開有開口槽13,兩端開有螺紋孔12和14。頂桿3置于滑槽15內(nèi),擺動撥桿5置于活動槽內(nèi),擺動撥桿5中間由銷軸4鉸接在缸體I上,其上端的撥叉插入頂桿3的開口槽13內(nèi),下端的撥叉插入活塞桿9的環(huán)形槽11內(nèi)。工作時(shí),液壓油進(jìn)入第一油腔8時(shí),活塞桿9向上移動,通過擺動撥桿5的擺動使三個(gè)頂桿3同時(shí)向外伸張,當(dāng)液壓油進(jìn)入第二油腔10時(shí),活塞桿9向下移動,通過擺動撥桿5的擺動使三個(gè)頂桿3同時(shí)向內(nèi)收縮。頂桿3兩端帶有螺紋孔,可安裝不同類型的壓緊塊,可對不同形狀和尺寸的內(nèi)孔或外圓進(jìn)行自定心,通用性較強(qiáng)。
[0010]上述實(shí)施例僅是優(yōu)選的和示例性的,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本專利的描述進(jìn)行等同技術(shù)的改進(jìn),其都在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自定心液壓缸,其包括缸體、缸蓋、活塞桿和密封圈;其特征在于:其還包括三個(gè)及以上的頂桿、三個(gè)及以上的銷軸、三個(gè)及以上的擺動撥桿;帶有環(huán)形槽的活塞桿嵌套在缸體與缸蓋之間,其一端與缸體形成第一油腔,另一端與缸蓋之間形成第二油腔,活塞桿靠近第一油腔的位置固定有密封圈,缸蓋靠近第二油腔的位置固定有另一密封圈;缸體上端面均勻開有三個(gè)及以上的滑槽,正對滑槽下端的缸體內(nèi)開有擺動撥桿的活動槽;頂桿下端壁上開有開口槽,兩端開有螺紋孔;頂桿置于滑槽內(nèi),擺動撥桿置于活動槽內(nèi),擺動撥桿中間由銷軸鉸接在缸體上,其上端的撥叉插入頂桿的開口槽內(nèi),下端的撥叉插入活塞桿的環(huán)形槽內(nèi)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自定心液壓缸,帶有環(huán)形槽的活塞桿嵌套在缸體與缸蓋之間,其一端與缸體形成第一油腔,另一端與缸蓋之間形成第二油腔;缸體上端面均勻開有三個(gè)及以上的滑槽,正對滑槽下端的缸體內(nèi)開有擺動撥桿的活動槽;頂桿下端壁上開有開口槽,兩端開有螺紋孔;頂桿置于滑槽內(nèi),擺動撥桿置于活動槽內(nèi),擺動撥桿中間由銷軸鉸接在缸體上,其上端的撥叉插入頂桿的開口槽內(nèi),下端的撥叉插入活塞桿的環(huán)形槽內(nèi)。使用本實(shí)用新型的夾具,能實(shí)現(xiàn)對不同形狀和尺寸的工件的內(nèi)孔或外圓進(jìn)行自動定心,其通用性很強(qiáng)。
【IPC分類】B23Q3-00, F15B15-08
【公開號】CN204545997
【申請?zhí)枴緾N201520027544
【發(fā)明人】吳江賓
【申請人】保定向陽航空精密機(jī)械有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年1月15日
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