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防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法

文檔序號:10584569閱讀:453來源:國知局
防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法,包括以下步驟:1)將長方體結(jié)構(gòu)的模胎毛料定位在刨床上,在磨床上磨削至上下兩面平行;2)粗加工上曲面,留10mm的余量,并將型面留有10mm余量的仿真結(jié)果數(shù)據(jù)集保存在工裝數(shù)據(jù)集文件夾內(nèi),作為二次粗加工的毛料數(shù)據(jù)集;3)粗加工后制基準孔;4)退火熱處理;5)退火處理后,刨床加工模胎底面,刨平即可;6)再次粗加工;7)再進行數(shù)控半精加工和精加工,最后擴鏜原基準孔,作為測量基準;8)鉗工拋光型面,加工完畢。該工藝方法采用合理的工藝順序,解決加工后模胎變形的難題。
【專利說明】
防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法,屬于機械加工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]有些模胎在加工過程中去除量大,大的去除量導致加工過程中產(chǎn)生大量應(yīng)力,加工后雖然測量合格,但當加工中產(chǎn)生的應(yīng)力得到釋放后,模胎型面便會發(fā)生形變,無法繼續(xù)使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法,該工藝方法采用合理的工藝順序,解決加工后模胎變形的難題。
[0004]為解決以上問題,本發(fā)明創(chuàng)造的具體技術(shù)方案如下:一種防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法,包括以下步驟:
1)將長方體結(jié)構(gòu)的模胎毛料定位在刨床上,加工模胎毛料上、下兩面至工藝要求尺寸,然后在磨床上磨削至上下兩面平行;
2)將模胎的底面裝夾在工具板上,并將工具板定位在數(shù)控機床工作臺上,按工藝編制的數(shù)控加工程序加工模胎,粗加工上曲面,留1mm的余量,并將型面留有1mm余量的仿真結(jié)果數(shù)據(jù)集保存在工裝數(shù)據(jù)集文件夾內(nèi),作為二次粗加工的毛料數(shù)據(jù)集;
3)粗加工后制基準孔;
4)將粗加工后的模胎進行退火熱處理,去除加工中產(chǎn)生的應(yīng)力;
5)退火處理后,刨床加工模胎底面,刨平即可;
6)繼續(xù)將模胎放置到數(shù)據(jù)機床中,按原基準孔找正、定位,采用二次粗加工的毛料數(shù)據(jù)集進行再次粗加工;
7)粗加工完畢后,再進行數(shù)控半精加工和精加工,最后擴鏜原基準孔,作為測量基準;
8)測量型面合格后,鉗工拋光型面,加工完畢。
[0005]該防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法采用先數(shù)控加工,在去除模胎內(nèi)部應(yīng)力,在繼續(xù)采用數(shù)控加工的方法,解決加工后模胎變形的難題。
【附圖說明】
[0006]圖1為使用模胎成型后的零件示意圖。
[0007]圖2為模胎結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖3為模胎毛料狀態(tài)與模胎比對的示意圖。
【具體實施方式】
[0009]加工一種能夠生產(chǎn)圖1所示零件的模胎,模胎形狀如圖2所示,采用防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法,包括以下步驟:
1)將長方體結(jié)構(gòu)的模胎毛料定位在刨床上,模胎毛料形狀如圖3所示,加工模胎毛料上、下兩面至工藝要求尺寸,然后在磨床上磨削至上下兩面平行;
2)將模胎的底面裝夾在工具板上,并將工具板定位在數(shù)控機床工作臺上,按工藝編制的數(shù)控加工程序加工模胎,粗加工上曲面,留1mm的余量,并將型面留有1mm余量的仿真結(jié)果數(shù)據(jù)集保存在工裝數(shù)據(jù)集文件夾內(nèi),作為二次粗加工的毛料數(shù)據(jù)集;
3)粗加工后制基準孔;
4)將粗加工后的模胎進行退火熱處理,去除加工中產(chǎn)生的應(yīng)力;
5)退火處理后,刨床加工模胎底面,刨平即可;
6)繼續(xù)將模胎放置到數(shù)據(jù)機床中,按原基準孔找正、定位,采用二次粗加工的毛料數(shù)據(jù)集進行再次粗加工;
7)粗加工完畢后,再進行數(shù)控半精加工和精加工,最后擴鏜原基準孔,作為測量基準;
8)測量型面合格后,鉗工拋光型面,加工完畢。
【主權(quán)項】
1.一種防止去除量大的模胎加工后變形的工藝方法,其特征在于包括以下步驟: .1)將長方體結(jié)構(gòu)的模胎毛料定位在刨床上,加工模胎毛料上、下兩面至工藝要求尺寸,然后在磨床上磨削至上下兩面平行; 2)將模胎的底面裝夾在工具板上,并將工具板定位在數(shù)控機床工作臺上,按工藝編制的數(shù)控加工程序加工模胎,粗加工上曲面,留1mm的余量,并將型面留有1mm余量的仿真結(jié)果數(shù)據(jù)集保存在工裝數(shù)據(jù)集文件夾內(nèi),作為二次粗加工的毛料數(shù)據(jù)集; 3)粗加工后制基準孔; 4)將粗加工后的模胎進行退火熱處理,去除加工中產(chǎn)生的應(yīng)力; .5 )退火處理后,刨床加工模胎底面,刨平即可; 6)繼續(xù)將模胎放置到數(shù)據(jù)機床中,按原基準孔找正、定位,采用二次粗加工的毛料數(shù)據(jù)集進行再次粗加工;. 7 )粗加工完畢后,再進行數(shù)控半精加工和精加工,最后擴鏜原基準孔,作為測量基準; .8)測量型面合格后,鉗工拋光型面,加工完畢。
【文檔編號】B23P15/24GK105945541SQ201610415750
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月15日
【發(fā)明人】周通, 馬永強
【申請人】沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司
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