柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及柴油機(jī)裝配領(lǐng)域，特別涉及一種柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)活塞凸出高度是影響壓縮比的關(guān)鍵質(zhì)量特性，在裝配過(guò)程中必須100%確保合格，否則會(huì)造成整機(jī)功率不足等質(zhì)量問(wèn)題。傳統(tǒng)的測(cè)量與控制方法是由人工使用百分表100 %測(cè)量，一旦發(fā)現(xiàn)不合格即停止生產(chǎn)，并通過(guò)更換相關(guān)零部件后再重新測(cè)量，直到活塞凸出高度達(dá)到合格為止，才將整機(jī)流轉(zhuǎn)到下一道工序。
[0003]但是，采用人工100%測(cè)量活塞凸出高度的方式，勞動(dòng)強(qiáng)度大，且人工判斷、鑒別是否合格，存在遺漏的質(zhì)量隱患。
[0004]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法，通過(guò)使用距離測(cè)量設(shè)備自動(dòng)測(cè)量活塞凸出高度，并將活塞凸出高度的合格技術(shù)條件作為約束條件，由設(shè)備自動(dòng)判斷活塞凸出高度是否處于合格范圍，控制更高效、更準(zhǔn)確。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法，包括如下步驟:在柴油機(jī)裝配線上安裝距離測(cè)量設(shè)備；用距離測(cè)量設(shè)備自動(dòng)測(cè)量柴油機(jī)裝配線上柴油機(jī)的活塞凸出高度;將活塞凸出高度的合格范圍數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于距離測(cè)量設(shè)備內(nèi)；以及距離測(cè)量設(shè)備根據(jù)其自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值與合格范圍數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則柴油機(jī)裝配線繼續(xù)運(yùn)行，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值不處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則柴油機(jī)裝配線停止運(yùn)行。
[0007]優(yōu)選地，柴油機(jī)裝配線上還安裝報(bào)警燈，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則報(bào)警燈顯示綠燈，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值不處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則報(bào)警燈顯示紅燈。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:通過(guò)使用距離測(cè)量設(shè)備自動(dòng)測(cè)量活塞凸出高度，并將活塞凸出高度的合格技術(shù)條件作為約束條件，由設(shè)備自動(dòng)判斷活塞凸出高度是否處于合格范圍，若出現(xiàn)不合格則自動(dòng)點(diǎn)亮紅燈報(bào)警，同時(shí)裝配流水線暫停運(yùn)轉(zhuǎn);合格則自動(dòng)點(diǎn)亮綠燈放行，以此來(lái)達(dá)到自動(dòng)測(cè)量與控制的目的，該自動(dòng)測(cè)量與控制較人工測(cè)量與控制更高效、更準(zhǔn)確。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是根據(jù)本發(fā)明的柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0011]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0012]根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法，包括如下步驟:
[0013]第一步，在柴油機(jī)裝配線上安裝距離測(cè)量設(shè)備；
[0014]第二步，用距離測(cè)量設(shè)備自動(dòng)測(cè)量柴油機(jī)裝配線上柴油機(jī)的活塞凸出高度；
[0015]第三步，將活塞凸出高度的合格范圍數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于距離測(cè)量設(shè)備內(nèi)；以及
[0016]第四步，距離測(cè)量設(shè)備根據(jù)其自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值與合格范圍數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則柴油機(jī)裝配線繼續(xù)運(yùn)行，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值不處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則柴油機(jī)裝配線停止運(yùn)行。
[0017]作為一種優(yōu)選實(shí)施例，柴油機(jī)裝配線上還安裝報(bào)警燈，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則報(bào)警燈顯示綠燈，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值不處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則報(bào)警燈顯示紅燈。
[0018]以下以一種優(yōu)選的實(shí)施方式對(duì)本方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0019]如圖1所示，本方案是一種應(yīng)用在柴油機(jī)裝配過(guò)程中，在柴油機(jī)裝配線上，采用設(shè)備100%自動(dòng)檢測(cè)和控制活塞凸出高度這個(gè)質(zhì)量特性。在設(shè)備安裝步驟中，在發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)裝配線上的活塞連桿裝配工位，安裝距離測(cè)量設(shè)備、自動(dòng)亮燈設(shè)備等。在自動(dòng)測(cè)量步驟中，工件進(jìn)入工位后，設(shè)備自動(dòng)進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)加裝伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī)及液壓裝置，經(jīng)PLC程序控制距離測(cè)量設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)，代替人工操作過(guò)程。在自動(dòng)判斷步驟中，根據(jù)預(yù)先設(shè)置在距離測(cè)量設(shè)備的技術(shù)條件，自動(dòng)判斷所測(cè)量到的凸出高度數(shù)值，是否在合格范圍內(nèi)。若測(cè)量數(shù)值在合格范圍內(nèi)，自動(dòng)點(diǎn)亮綠燈，工件流入下一道工序；當(dāng)測(cè)量數(shù)值出現(xiàn)不在合格范圍內(nèi)時(shí)，伺服電機(jī)控制工位器具停止，并紅燈提示，工件無(wú)法流入下工序，此步驟中，工序操作者監(jiān)控報(bào)警燈的動(dòng)態(tài)變化。
[0020]綜上，本實(shí)施例的柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法，通過(guò)使用距離測(cè)量設(shè)備自動(dòng)測(cè)量活塞凸出高度，并將活塞凸出高度的合格技術(shù)條件作為約束條件，由設(shè)備自動(dòng)判斷活塞凸出高度是否處于合格范圍，若出現(xiàn)不合格則自動(dòng)點(diǎn)亮紅燈報(bào)警，同時(shí)裝配流水線暫停運(yùn)轉(zhuǎn);合格則自動(dòng)點(diǎn)亮綠燈放行，以此來(lái)達(dá)到自動(dòng)測(cè)量與控制的目的，該自動(dòng)測(cè)量與控制較人工測(cè)量與控制更高效、更準(zhǔn)確。
[0021]前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法，其特征在于，包括如下步驟: 在柴油機(jī)裝配線上安裝距離測(cè)量設(shè)備； 用所述距離測(cè)量設(shè)備自動(dòng)測(cè)量所述柴油機(jī)裝配線上柴油機(jī)的活塞凸出高度； 將活塞凸出高度的合格范圍數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于所述距離測(cè)量設(shè)備內(nèi)；以及所述距離測(cè)量設(shè)備根據(jù)其自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值與所述合格范圍數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，如果所述自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值處于所述合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則所述柴油機(jī)裝配線繼續(xù)運(yùn)行，如果所述自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值不處于所述合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則所述柴油機(jī)裝配線停止運(yùn)行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法，其特征在于，所述柴油機(jī)裝配線上還安裝報(bào)警燈，如果所述自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值處于所述合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則所述報(bào)警燈顯示綠燈，如果所述自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值不處于所述合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則所述報(bào)警燈顯示紅燈。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種柴油機(jī)活塞凸出高度的控制方法，包括如下步驟：在柴油機(jī)裝配線上安裝距離測(cè)量設(shè)備；用距離測(cè)量設(shè)備自動(dòng)測(cè)量柴油機(jī)裝配線上柴油機(jī)的活塞凸出高度；將活塞凸出高度的合格范圍數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于距離測(cè)量設(shè)備內(nèi)；以及距離測(cè)量設(shè)備根據(jù)其自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值與合格范圍數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則柴油機(jī)裝配線繼續(xù)運(yùn)行，如果自動(dòng)測(cè)量的活塞凸出高度值不處于合格范圍數(shù)據(jù)內(nèi)則柴油機(jī)裝配線停止運(yùn)行。該控制方法控制更高效、更準(zhǔn)確。
【IPC分類】B23P19/10
【公開號(hào)】CN105563102
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511019615
【發(fā)明人】譚祖健, 易湘榮, 李寧
【申請(qǐng)人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月30日