汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)焊接夾具及用其組裝翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及一種汽車部件的焊接夾具以及焊接方法、尤其涉及一種汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)焊接座以及用其進(jìn)行焊接的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是汽車常用的構(gòu)件，需要加座時翻下作為座椅，不用時翻起騰出空間裝貨物。
[0003]汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由椅架和手柄組合件構(gòu)成，椅架主要由U型管(包括U型長管和U型短管)、加強(qiáng)管和安裝板組成，加強(qiáng)管焊接在U型長管與U型短管的前端，安裝板焊接在U型長管與U型短管的后端，手柄組合件焊接在U型長管與U型短管的中部，U型長管和U型短管內(nèi)彎處連接加強(qiáng)桿，底部分別連接左支撐和右支撐。
[0004]由于沒有專用的焊接夾具，傳統(tǒng)汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的組裝方法是分別將椅架和手柄組合件焊接好，形成汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成組件，最后焊接U型長管、U型短管、加強(qiáng)桿以及其底部的左支撐和右支撐。
[0005]存在的問題是:
1.汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成組件需要多次裝夾，生產(chǎn)效率低；
2.需要焊接的部件靠手工定位，焊接精度和質(zhì)量不能保證；
3.購置高端的焊接夾具價格昂貴、成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種焊接效率高、質(zhì)量好的汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)焊接夾具及用其組裝焊接翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的方法，以克服上述已有技術(shù)存在的不足。
[0007]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:一種汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)焊接夾具，包括依次安裝在同一底座上的三個工位上的U型管組合件工裝夾，手柄組合件工裝夾和總成工裝夾；
所述U型管組合件工裝夾固定安裝在底座的第一工位，包括夾座板、U型管快速頂緊夾、加強(qiáng)桿快速頂緊夾、后卡座、底卡座1、底卡座Π、前卡座和上卡座;所述夾座板為一近似八角形的厚板，所述后卡座、底卡座1、底卡座Π、前卡座和上卡座對應(yīng)U型管的彎曲弧度固定安裝在夾座板正面和反面，正面用于裝夾U型短管，反面用于裝夾U型長管;U型管快速頂緊夾安裝在正對U型管尾端的內(nèi)側(cè)、加強(qiáng)桿快速頂緊夾安裝在U型管內(nèi)彎一側(cè);所述手柄組合件工裝夾固定安裝在底座的第二工位，包括組合件工裝底板、左滑槽限位塊、右滑槽限位塊、左滑槽支撐塊、右滑槽支撐塊、左手柄限位塊、右手柄限位塊、左手柄快速頂緊夾、右手柄快速頂緊夾、手柄限位擋塊、手柄壓緊塊和手柄快速壓緊夾；
所述右滑槽限位塊和左滑槽限位塊、右滑槽支撐塊和左滑槽支撐塊、右手柄限位塊和左手柄限位塊、右手柄快速頂緊夾和左手柄快速頂緊夾對稱安裝在組合件工裝底板左右兩邊，手柄限位擋塊設(shè)在組合件工裝底板的一側(cè)，手柄快速壓緊夾安裝在右滑槽限位塊與左滑槽限位塊之間，手柄快速壓緊夾前端連接手柄壓緊塊； 所述總成工裝夾固定安裝在底座的第三工位，包括總成底板、左滑槽夾緊壓塊、右滑槽夾緊壓塊、左滑槽快速頂緊夾、右滑槽快速頂緊夾、左滑槽支撐塊、右滑槽支撐塊、U型長管支撐塊1、U型短管支撐塊1、U型長管支撐塊Π、U型短管支撐塊Π、U型長管定位塊、U型短管定位塊、U型長管快速頂緊夾和U型短管快速頂緊夾、安裝板夾緊塊、安裝板夾緊支撐塊、安裝板快速頂緊夾、滑槽支撐塊墊板、加強(qiáng)管支撐塊和加強(qiáng)管快速頂緊夾；
所述滑槽支撐塊墊板安裝在總成底板的中部位于U型長管支撐塊I與U型短管支撐塊I之間，左滑槽支撐塊和右滑槽支撐塊安裝在滑槽支撐塊墊板的左右兩側(cè)，左滑槽快速頂緊夾安裝在左滑槽支撐塊的外側(cè)，其前端連接的左滑槽夾緊壓塊位于左滑槽支撐塊的上部，右滑槽快速頂緊夾安裝在右滑槽支撐塊的外側(cè)，其前端連接的右滑槽夾緊壓塊位于右滑槽支撐塊的上部；
所述安裝板夾緊支撐塊和安裝板快速頂緊夾依次安裝在滑槽支撐塊墊板的后部，安裝板夾緊支撐塊前端連接安裝板夾緊塊，加強(qiáng)管支撐塊和加強(qiáng)管快速頂緊夾依次安裝在滑槽支撐塊墊板的前部；
所述U型長管支撐塊1、U型短管支撐塊1、U型長管支撐塊Π、U型短管支撐塊Π、u型長管定位塊和U型短管定位塊以及左滑槽快速頂緊夾、和右滑槽快速頂緊夾對稱安裝在總成底板左右兩側(cè)，U型長管支撐塊I和U型長管支撐塊Π位于右滑槽快速頂緊夾與右滑槽支撐塊之間，u型短管支撐塊I和U型短管支撐塊Π位于左滑槽快速頂緊夾與左滑槽支撐塊之間。
[0008]其進(jìn)一步的技術(shù)方案是:所述U型管快速頂緊夾、加強(qiáng)桿快速頂緊夾、右手柄快速頂緊夾、左手柄快速頂緊夾、手柄快速壓緊夾、左滑槽快速頂緊夾、右滑槽快速頂緊夾、安裝板快速頂緊夾、加強(qiáng)管快速頂緊夾、U型長管快速頂緊夾和U型短管快速頂緊夾結(jié)構(gòu)相同，包括:頂緊頭支座、鉸軸、頂桿滑套、頂桿和夾緊手柄，所述頂桿滑套安裝在頂緊頭支座上，頂桿安裝在頂桿滑套內(nèi)，頂桿后端通過連桿機(jī)構(gòu)與夾緊手柄鉸接，頂桿前端連接頂緊頭，當(dāng)夾緊手柄壓下或抬起時，連桿機(jī)構(gòu)帶動頂桿伸出或縮進(jìn)頂桿滑套從而將工件頂緊或松開。
[0009]其另一技術(shù)方案是:一種汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的組裝焊接方法，所述方法為利用上述的汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)焊接夾具對汽車加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行組裝焊接的方法，包括下述步驟:
(一)組裝U型短管組合件
A.將U型短管固定在U型管組合件工裝夾的正面，其后端落入后卡座，底端落入底卡座
1、前端落入前卡座，U型短管前末端的孔位與上卡座的定位銷配合定位，將左支撐置于U型短管底端的設(shè)定位置并通過底卡座Π將其卡穩(wěn)，扳動U型管快速頂緊夾將U型短管的尾端頂緊；
B.將左加強(qiáng)桿安裝在U型短管內(nèi)彎的設(shè)定位置并通過加強(qiáng)桿快速頂緊夾將其頂緊；
C.將左加強(qiáng)和左支撐與U型短管焊接固定；
(二)按工步驟(一)的順序和方法在U型管組合件工裝夾的反面組裝U型長管組合件，完成右加強(qiáng)桿和右支撐的焊接；
(三)組裝手柄組合件
A.先將扁管I和扁管Π與右滑槽和左滑槽焊接好，然后將焊接好的工件裝進(jìn)手柄組合件工裝夾，左滑槽和右滑槽分別落入左滑槽支撐塊和右滑槽支撐塊，并通過左滑槽限位塊和右滑槽限位塊定位； B.將已預(yù)先裝入復(fù)位彈簧、右套筒和左套筒的手柄裝入手柄組合件工裝夾，左套筒和右套筒分別落在左滑槽和右滑槽工件上部，并通過左手柄限位塊、右手柄限位塊和手柄限位擋塊將手柄定位；
C.通過手柄壓緊塊和手柄快速壓緊夾將手柄的中部彎段壓緊，通過左手柄快速頂緊夾和右手柄快速頂緊夾將手柄兩端頂緊；
D.將手柄上的右套筒和左套筒分別與右滑槽和左滑槽焊接固定；
(四)加座翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)總成組裝
A.將組裝好的U型長管組合件裝進(jìn)總成工裝夾的U型長管支撐塊I和U型長管支撐塊Π，并通過U型長管定位塊定位，通過U型長管快速頂緊夾將其頂緊；
B.將組裝好的U型短管組合件裝進(jìn)總成工裝夾的U型短管支撐塊I和U型短管支撐塊Π，并通過U型短管定位塊定位，通過U型短管快速頂緊夾將其頂緊；
C.將加強(qiáng)管裝入總成工裝夾的加強(qiáng)管支撐塊，通過加強(qiáng)管快速頂緊夾將其頂緊；
D.將安裝板裝入總成工裝夾的安裝板夾緊塊之前并貼緊U型長管和U型短管后部，通過安裝板夾緊塊和安裝板快速頂緊夾將其頂緊；
E.將手柄組合件裝入總成工裝夾，使右滑槽和左滑槽分別落入右滑槽支撐塊和左滑槽支撐塊，通過右滑槽夾緊壓塊和左滑槽夾緊壓塊以及右滑槽快速頂緊夾和左滑槽快速頂緊夾將其頂緊；