改進(jìn)了進(jìn)給機(jī)構(gòu)的板材沖壓機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及沖壓設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種改進(jìn)了進(jìn)給機(jī)構(gòu)的板材沖壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]沖壓機(jī)是機(jī)械加工領(lǐng)域常用的設(shè)備之一，在沖壓領(lǐng)域較多的是多板材的沖壓，將板材上去除一定形狀的板料從而得到預(yù)想的形狀，或者直接從板材上沖下所需的板料而留下廢料。
[0003]板材多是固定型號，初始尺寸較大，一般要從一張板材上沖出多個所需的坯料，因此多數(shù)的沖壓設(shè)備上均帶有進(jìn)給機(jī)構(gòu)，在工作時固定板材并移動板材，使沖壓模具能夠沖到預(yù)設(shè)的位置。
[0004]傳統(tǒng)的進(jìn)給機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較為簡單，多年也未有技術(shù)上的突破，因此跟不上技術(shù)的發(fā)展，正面臨淘汰的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明提供了一種改進(jìn)了進(jìn)給機(jī)構(gòu)的板材沖壓機(jī)，旨在改善上述問題。
[0006]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0007]改進(jìn)了進(jìn)給機(jī)構(gòu)的板材沖壓機(jī)，包括機(jī)體，機(jī)體上設(shè)有進(jìn)給機(jī)構(gòu)，所述進(jìn)給機(jī)構(gòu)包括第一進(jìn)給臺，該第一進(jìn)給臺與機(jī)體活動連接，能夠在機(jī)體上做前后運(yùn)動，第一進(jìn)給臺通過第一驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動；所述第一進(jìn)給臺上沿其長度方向設(shè)有傳動絲杠，傳動絲杠與第一進(jìn)給臺轉(zhuǎn)動連接，且傳動絲杠通過第二驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動，傳動絲杠上設(shè)有與其螺接的第二進(jìn)給臺，第二進(jìn)給臺上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)；當(dāng)傳動絲杠轉(zhuǎn)動時能夠帶動第二進(jìn)給臺沿傳動絲杠的軸向運(yùn)動；進(jìn)給機(jī)構(gòu)還包括用于限制第二進(jìn)給臺沿傳動絲杠的徑向方向運(yùn)動的限位機(jī)構(gòu)。
[0008]這種改進(jìn)了進(jìn)給機(jī)構(gòu)的板材沖壓機(jī)簡稱沖壓機(jī)，主要用于沖壓板材，經(jīng)過簡單的改造也可用于沖壓其他坯料。
[0009]機(jī)體為整個沖壓機(jī)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，有安裝及支撐進(jìn)給機(jī)構(gòu)的作用；進(jìn)給機(jī)構(gòu)用于安裝固定板材，并帶動板材移動。第一進(jìn)給臺能夠在機(jī)體上做前后運(yùn)動，此處的前后指的是當(dāng)工作人員面向沖壓機(jī)時，靠近工作人員的一面及遠(yuǎn)離工作人員的一面；第一進(jìn)給臺上沿其長度方向設(shè)有傳動絲杠，此處的長度方向指的是圖1中的左右方向
[0010]第二進(jìn)給臺上設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，通過夾持機(jī)構(gòu)夾持板材，第二驅(qū)動電機(jī)工作時帶動傳動絲杠轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動第二進(jìn)給臺在傳動絲杠的軸線方向上運(yùn)動。
[0011]在沖壓工作時，將板材固定在夾持機(jī)構(gòu)上，此時第二進(jìn)給臺位于傳動絲杠的最左端，沖壓機(jī)完成一次沖壓后，第二驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動，帶動第二進(jìn)給臺及板材向右進(jìn)給一定距離，開始第二次沖壓；通過這種循環(huán)，完成在板材上的多次沖壓。
[0012]當(dāng)?shù)诙M(jìn)給臺移動至傳動絲杠的最右端后，第一驅(qū)動電機(jī)工作，帶動第一進(jìn)給臺向后運(yùn)動，之后第二驅(qū)動電機(jī)持續(xù)工作，將第二進(jìn)給臺移動至傳動絲杠的最左端，第一驅(qū)動電機(jī)再反向運(yùn)動，帶動第一進(jìn)給臺向前運(yùn)動，回到初始位置。
[0013]通過這種循環(huán)，完成整個沖壓工作。上述各動作，可通過預(yù)先設(shè)置的控制程序帶動各部件完成。
[0014]傳統(tǒng)的進(jìn)給機(jī)構(gòu)中，傳動絲杠與進(jìn)給臺之間的連接關(guān)系較為簡單，進(jìn)給臺上的螺紋設(shè)置在進(jìn)給臺內(nèi)部，這種連接關(guān)系雖然簡單實(shí)用，但一旦出現(xiàn)故障則會引起事故，例如:進(jìn)給電機(jī)故障后，不受控制程序的控制，持續(xù)朝一個方向轉(zhuǎn)動，當(dāng)進(jìn)給臺到達(dá)傳動絲杠的端部時進(jìn)給電機(jī)依然持續(xù)轉(zhuǎn)動，此時進(jìn)給臺已經(jīng)不能移動，進(jìn)給電機(jī)的轉(zhuǎn)動必然導(dǎo)致進(jìn)給臺與傳動絲杠之間越來越緊，最終很容易燒毀進(jìn)給電機(jī)。在維修時，由于進(jìn)給電機(jī)與進(jìn)給臺之間非常緊密，也非常難以拆卸，給工作帶來麻煩。
[0015]為此，此處的進(jìn)給機(jī)構(gòu)是這樣設(shè)計的:所述第二進(jìn)給臺的內(nèi)部設(shè)有傳動螺母，第二進(jìn)給臺與傳動螺母活動連接，傳動螺母與傳動絲杠螺接，傳動絲杠的兩端均設(shè)有阻擋塊；
[0016]當(dāng)傳動螺母位于傳動絲杠的中部時，傳動絲杠的轉(zhuǎn)動能夠帶動傳動螺母在傳動絲杠上沿傳動絲杠的軸向運(yùn)動，通過傳動螺母與第二進(jìn)給臺之間的摩擦力進(jìn)而帶動第二進(jìn)給臺沿傳動絲杠的軸向運(yùn)動；
[0017]當(dāng)傳動螺母運(yùn)動至傳動絲杠的端部時，繼續(xù)沿原方向轉(zhuǎn)動傳動絲杠，受阻擋塊的阻擋作用，傳動螺母克服其與第二進(jìn)給臺之間的摩擦力，與傳動絲杠同步運(yùn)動，第二進(jìn)給臺保持靜止。
[0018]如圖3及圖4所示，傳動螺母與第二進(jìn)給臺之間活動連接；圖3中，傳動螺母及第二進(jìn)給臺位于傳動絲杠的中部，第二驅(qū)動電機(jī)帶動傳動絲杠轉(zhuǎn)動，傳動螺母向左移動，受傳動螺母與第二進(jìn)給臺之間的摩擦力，帶動第二進(jìn)給臺向左運(yùn)動；圖4中，傳動絲杠的運(yùn)動使傳動螺母及第二進(jìn)給臺到達(dá)傳動絲杠的左端，此時傳動絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動，受其端部阻擋塊的阻擋作用，傳動螺母及第二進(jìn)給臺不能繼續(xù)向左運(yùn)動，此時傳動螺母克服了其與第二進(jìn)給臺之間的摩擦力，開始隨著傳動絲杠繼續(xù)轉(zhuǎn)動，而第二進(jìn)給臺受限位機(jī)構(gòu)的限位作用，不能在傳動絲杠的徑向方向上運(yùn)動，從而保持靜止。
[0019]這樣的設(shè)計，當(dāng)?shù)诙?qū)動電機(jī)出現(xiàn)故障持續(xù)轉(zhuǎn)動時，也不會造成第二進(jìn)給臺與傳動絲杠之間的卡死，使第二驅(qū)動電機(jī)能夠正常負(fù)荷地轉(zhuǎn)動，從而不會損毀第二驅(qū)動電機(jī)，且傳動螺母與傳動絲杠之間也不會卡死，維修時十分方便。
[0020]進(jìn)一步地，所述傳動螺母貫穿第二進(jìn)給臺，且傳動螺母的兩端均設(shè)有與其可拆卸連接的固定塊，兩個固定塊分別與第二進(jìn)給臺的左端面及右端面貼合。
[0021]固定塊與第二進(jìn)給臺的端面貼合，確保傳動螺母在傳動絲杠上運(yùn)動時能夠帶動第二進(jìn)給臺運(yùn)動。
[0022]限位機(jī)構(gòu)為本領(lǐng)域常用的機(jī)構(gòu)，本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)經(jīng)驗即可設(shè)計出?？蛇x地，如圖2所示，所述限位機(jī)構(gòu)包括設(shè)于第一進(jìn)給臺上的限位塊，限位塊有至少兩塊且分別與第二進(jìn)給臺的前端面及后端面貼合。
[0023]這種限位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，限位效果較好。
[0024]可選地，所述傳動絲杠有平行間隔設(shè)置的兩根，兩根傳動絲杠均通過第二驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動，所述第二進(jìn)給臺與兩根傳動絲杠均螺接。
[0025]兩根傳動絲杠也能起到限位的作用，使第二進(jìn)給臺不會在傳動絲杠的徑向方向上運(yùn)動。
[0026]進(jìn)一步地，所述第二驅(qū)動電機(jī)的電機(jī)軸上設(shè)有主動齒輪，兩根傳動絲杠上均設(shè)有與所述主動齒輪嚙合的從動齒輪。如圖5所示，第二驅(qū)動電機(jī)工作時，通過主動齒輪及兩個從動齒輪分別帶動兩根傳動絲杠轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動第二進(jìn)給臺運(yùn)動。
[0027]進(jìn)一步地，兩根傳動絲杠關(guān)于電機(jī)軸的軸線對稱設(shè)于電機(jī)軸的兩側(cè)。這種設(shè)計方式使兩根傳動絲杠之間的間距最大，使限位作用更好。
[0028]優(yōu)選地，限位機(jī)構(gòu)是這樣設(shè)計的:所述限位機(jī)構(gòu)包括限位桿，所述限位桿設(shè)于第一進(jìn)給臺上且與傳動絲杠平行間隔設(shè)置，且限位桿穿過所述第二進(jìn)給臺，限位桿與第二進(jìn)給臺活動連接。
[0029]這種結(jié)構(gòu)的限位桿是本領(lǐng)域常說的光桿，限位桿與第二進(jìn)給臺活動連接，當(dāng)傳動絲杠帶動第二進(jìn)給臺運(yùn)動時，第二進(jìn)給臺在限位桿上滑動，這種連接使第二驅(qū)動電機(jī)的負(fù)荷較小，且第二進(jìn)給臺能夠平穩(wěn)地在傳動絲杠及限位桿上運(yùn)動。
[0030]在實(shí)際生產(chǎn)過程中，限位桿的精度很難保證，加上裝配誤差，限位桿與傳動絲杠很難保持平行；如果二者之間存在較大的角度，第二進(jìn)給臺在運(yùn)動的過程中很容易卡死，導(dǎo)致第二驅(qū)動電機(jī)的負(fù)荷增大，不利于整個設(shè)備的運(yùn)行，還會造成能耗較高。
[0031]為此，所述限位桿有一根，其兩端均通過調(diào)心軸承與第一進(jìn)給臺連接。這樣的設(shè)計，使第二進(jìn)給臺在運(yùn)動的過程中，帶動限位桿上的兩個調(diào)心軸承工作，進(jìn)而調(diào)整限位桿與傳動絲杠之間的角度、間距，使第二進(jìn)給臺能夠平穩(wěn)地在限位桿上運(yùn)行。
[0032]或者，所述限位桿有一根，其一端通過調(diào)心軸承與第一進(jìn)給臺連接，另一端通過調(diào)心機(jī)構(gòu)與第一進(jìn)給