船板組對工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及工裝,特別地,涉及一種船板組對工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]船板的制作涉及切割、刨邊、焊接、折彎等工序。其中,難度較大的為大厚度差的拼焊板折彎,如要保證大厚度差拼焊板折彎高精度的要求,焊接工序中錯(cuò)邊量的控制就要求達(dá)到0.15mm,這個(gè)精度對焊接來說,屬于超高精度,常規(guī)方法很難達(dá)到要求。船板焊接完成后,需進(jìn)行折彎,若焊接時(shí)的精度控制不好,對折彎影響較大,其折彎精度將無法保證。同時(shí),使用常規(guī)板材在平臺(tái)組對效率較低,一個(gè)班組每天僅能組對2張船板。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明目的在于提供一種船板組對工裝,以解決現(xiàn)有技術(shù)中,船板組對精度不易控制,且效率低的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種船板組對工裝,包括:上工裝件與設(shè)置在所述上工裝件下方的下工裝件;所述上工裝件包括頂?shù)醢?,所述頂?shù)醢宓牡撞吭O(shè)置頂壓板;所述下工裝件包括立墩,所述立墩上設(shè)置有支撐板,于所述支撐板的頂部設(shè)置有壓墊板,所述壓墊板上設(shè)置有定位基準(zhǔn)塊,所述定位基準(zhǔn)塊上設(shè)置有定位臺(tái)階;所述上工裝件與所述上工裝件的兩側(cè)分別設(shè)置連接構(gòu)件連接。
[0005]進(jìn)一步地,所述連接構(gòu)件包括支撐桿,所述支撐桿的一端通過固定軸與所述頂?shù)醢骞潭ㄟB接,另一端通過固定軸與所述支撐板固定連接,所述支撐桿的側(cè)面設(shè)置有支撐桿貼片。
[0006]進(jìn)一步地,所述固定軸的端部設(shè)置貼環(huán)固定。
[0007]進(jìn)一步地,所述頂?shù)醢迮c所述頂壓板之間,所述壓墊板與所述支撐板之間,所述支撐板與所述立墩之間均分別設(shè)置有加強(qiáng)的筋板。
[0008]本發(fā)明具有以下有益效果:
該工裝結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本較低,定位效果好,對兩塊厚度不一樣的船板實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)組對,大大提高工作效率,使得組對、焊接、折彎各工序能夠順利進(jìn)行。
【附圖說明】
[0009]下面將參照圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本發(fā)明船板組對工裝優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是組對船板的截面示意圖;
圖3是本發(fā)明船板組對工裝優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行船板組對的示意圖一;以及圖4是本發(fā)明船板組對工裝優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行船板組對的示意圖二。
[0010]附圖標(biāo)記說明:
1、頂?shù)醢澹?、頂壓板;3、筋板;4、支撐桿;5、支撐桿貼片;6、固定軸;7、貼環(huán);8、立墩;9、支撐板;10、壓墊板;11、定位基準(zhǔn)塊;12、船板;13、千斤頂。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0012]請參閱圖1,本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例提供了一種船板組對工裝,包括:上工裝件與設(shè)置在所述上工裝件下方的下工裝件;所述上工裝件包括頂?shù)醢?,所述頂?shù)醢?的底部設(shè)置頂壓板2 ;所述下工裝件包括立墩8,所述立墩8上設(shè)置有支撐板9,于所述支撐板9的頂部設(shè)置有壓墊板10,所述壓墊板10上設(shè)置有定位基準(zhǔn)塊11,所述定位基準(zhǔn)塊11上設(shè)置有定位臺(tái)階,定位臺(tái)階的高度差對應(yīng)組對拼焊船板的高度差;所述上工裝件與所述上工裝件的兩側(cè)分別設(shè)置連接構(gòu)件連接。
[0013]請參閱圖2,組對的船板12,由厚薄不一的兩塊鋼板拼接而成,如直接組對焊接,兩塊鋼板之間存在高度差,直接組對焊接的精度很難保證。
[0014]請參閱圖3至圖4,使用該船板組對工裝進(jìn)行組對時(shí),首先將組對的船板12固定在下工裝件的定位基準(zhǔn)塊11上,定位基準(zhǔn)塊11上的定位臺(tái)階的高度差是對應(yīng)組對船板的高度差設(shè)計(jì)加工的,因此組對的船板12能夠?qū)崿F(xiàn)精準(zhǔn)的定位,然后使用千斤頂13將組對的船板12壓住,使船板12緊貼定位基準(zhǔn)塊11的平面,后續(xù)即可進(jìn)行焊接工序。該工裝結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本較低,實(shí)踐中定位效果好,對兩塊厚度不一樣的船板實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)組對,大大提高工作效率,能夠提高工作效率近60%,使得組對、焊接、折彎各工序能夠順利進(jìn)行。
[0015]優(yōu)選地,為簡化上工裝件與上工裝件之間的連接結(jié)構(gòu),所述連接構(gòu)件包括支撐桿4,所述支撐桿4的一端通過固定軸6與所述頂?shù)醢?固定連接,另一端通過固定軸6與所述支撐板9固定連接,所述支撐桿4的側(cè)面設(shè)置有支撐桿貼片5,將支撐桿4固定,所述固定軸6的端部設(shè)置貼環(huán)7固定,防止固定軸6脫落,同時(shí)加強(qiáng)支撐桿的強(qiáng)度。
[0016]優(yōu)選地,為加強(qiáng)頂?shù)醢?與頂壓板2之間,壓墊板10與支撐板9之間,支撐板9與立墩8之間的連接強(qiáng)度,所述頂?shù)醢?與所述頂壓板2之間,所述壓墊板10與所述支撐板9之間,所述支撐板9與所述立墩8之間均分別設(shè)置有加強(qiáng)的筋板3。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明;對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船板組對工裝,其特征在于,包括: 上工裝件與設(shè)置在所述上工裝件下方的下工裝件; 所述上工裝件包括頂?shù)醢?,所述頂?shù)醢宓牡撞吭O(shè)置頂壓板; 所述下工裝件包括立墩,所述立墩上設(shè)置有支撐板,于所述支撐板的頂部設(shè)置有壓墊板,所述壓墊板上設(shè)置有定位基準(zhǔn)塊,所述定位基準(zhǔn)塊上設(shè)置有定位臺(tái)階; 所述上工裝件與所述上工裝件的兩側(cè)分別設(shè)置連接構(gòu)件連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船板組對工裝,其特征在于: 所述連接構(gòu)件包括支撐桿,所述支撐桿的一端通過固定軸與所述頂?shù)醢骞潭ㄟB接,另一端通過固定軸與所述支撐板固定連接,所述支撐桿的側(cè)面設(shè)置有支撐桿貼片。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船板組對工裝,其特征在于: 所述固定軸的端部設(shè)置貼環(huán)固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船板組對工裝,其特征在于: 所述頂?shù)醢迮c所述頂壓板之間,所述壓墊板與所述支撐板之間,所述支撐板與所述立墩之間均分別設(shè)置有加強(qiáng)的筋板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船板組對工裝,包括:上工裝件與設(shè)置在所述上工裝件下方的下工裝件;所述上工裝件包括頂?shù)醢?,所述頂?shù)醢宓牡撞吭O(shè)置頂壓板;所述下工裝件包括立墩,所述立墩上設(shè)置有支撐板,于所述支撐板的頂部設(shè)置有壓墊板,所述壓墊板上設(shè)置有定位基準(zhǔn)塊,所述定位基準(zhǔn)塊上設(shè)置有定位臺(tái)階;所述上工裝件與所述上工裝件的兩側(cè)分別設(shè)置連接構(gòu)件連接。該工裝結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,成本較低,定位效果好,對兩塊厚度不一樣的船板實(shí)現(xiàn)快速精準(zhǔn)組對,大大提高工作效率,使得組對、焊接、折彎各工序能夠順利進(jìn)行。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN105312815
【申請?zhí)枴緾N201510782339
【發(fā)明人】王國鈴, 高云秀, 趙玲莉, 程相偉
【申請人】大明重工有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年11月16日