C形截面的條狀工件切斷裝置和彎曲模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種C形截面的條狀工件切斷裝置，及其在C形截面的條狀工件彎曲模具上的應(yīng)用。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車門框上飾條、車頂飾條均為C形截面的條狀件，由金屬帶料經(jīng)滾壓機(jī)的眾多滾壓輪連續(xù)滾壓形成具有兩側(cè)折彎部的C形截面的條狀工件，并在線切斷；為了使門框、車頂具有弧線型，還需將整段條狀工件在彎曲機(jī)上進(jìn)行整段彎曲成型加工，為了其自身安裝需要，還需在沖切機(jī)上進(jìn)行端部沖切加工形成安裝所需的形狀。彎曲機(jī)是用其兩端的兩個夾臂夾住待彎曲的條狀工件的兩端部，而將條狀工件緊靠在彎曲模具上按設(shè)定方向與幅度折彎，彎曲成型后被兩個夾臂夾住過的兩端部不能用于下道工序的端部定位，需要切除以形成下道工序的定位端。目前一般的切斷裝置切斷變形較大，并不適合安裝在上述彎曲模具的兩側(cè)用于一次性切斷彎曲成型后被兩個夾臂夾住過的兩端部。
[0003]申請人在本申請案之前遞交了二項(xiàng)相同主題的專利申請，其中一項(xiàng)披露了采用轉(zhuǎn)動切刀朝側(cè)身放置的C形截面的條狀工件的正面一次性切斷的方案，如圖17所示；另一項(xiàng)披露了采用懸箭狀切刀朝平放的C形截面的條狀工件的正面一次性切斷的方案，如圖18所示。由于此類工件C形截面的由滾壓形成的兩側(cè)折彎部的拐角內(nèi)腔A在切斷時處于懸空受力狀態(tài)，懸空部位在切刀切斷時受切刀的壓力而向內(nèi)擠壓，成為變形區(qū)，導(dǎo)致工件切斷處仍會發(fā)生變形，工件在彎曲切斷后因端口變形而出現(xiàn)在下工序沖切上出現(xiàn)工件很難插進(jìn)沖模的問題；另外，由于一次性切斷時有變形，切斷端還需要為下道沖切工序預(yù)留較長的步留，一般單端需要留20mm左右，步留長了，自然耗材率就上升了。
[0004]為徹底解決上述問題，申請人在上述技術(shù)基礎(chǔ)上作進(jìn)一步的改進(jìn)研究，本發(fā)明正是為了解決上述問題在而作的進(jìn)一步的改進(jìn)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是基于上述技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種切斷時不發(fā)生變形，并適合安裝在條狀工件彎曲模具兩側(cè)的C形截面的條狀工件切斷裝置。
[0006]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種C形截面的條狀工件切斷裝置，包括豎立的安裝板(I)，安裝板(I)的一側(cè)開設(shè)缺口(2)，缺口(2)處設(shè)置工件夾持器，工件夾持器包括上夾塊(3)、下夾塊(4)，上夾塊
(3)朝下面設(shè)有與C形截面的條狀工件(5)正面形狀相配的上工件槽￠)，下夾塊(4)朝上面設(shè)有容納條狀工件(5)兩側(cè)折彎部的兩個下工件槽(7)，上夾塊(3)、下夾塊(4)的末端均套裝在第一銷軸(8)上，上夾塊(3)、下夾塊(4)均可繞第一銷軸(8)轉(zhuǎn)動而實(shí)現(xiàn)工件夾持器的張開或合攏，第一銷軸(8)固定在安裝板(I)上；安裝板(I)上還設(shè)置第一滑塊
(10)，安裝板(I)的缺口(2)對面端設(shè)置第一油缸(11)，其活塞桿連接該第一滑塊(10)，第一滑塊(10)相對工件夾持器處開設(shè)U形開口(12)，第一滑塊(10)向工件夾持器滑動時，其U形開口(12)剛好包容工件夾持器迫使工件夾持器合攏，工件夾持器合攏時上夾塊(3)、下夾塊(4)之間形成容納所述條狀工件(5)的C形縫隙空間(13);上夾塊(3)、下夾塊(4)各自連接用于拉動工件夾持器張開的拉動件；其特征在于，第一滑塊(10)的下臂向外延伸，延伸端開設(shè)豎立的第一腰子孔(14);缺口(2)下方設(shè)置第一鉤刀(15)，第一鉤刀(15)包括刀刃端與末端，其末端經(jīng)其末端孔(16)套裝在第二銷軸(17)上，第二銷軸(17)固定在安裝板⑴上；第一鉤刀(15)的中間孔(18)中塞入第一活動銷(19)，該第一活動銷(19)的另一端卡在所述第一滑塊(10)延伸端的第一腰子孔(14)中；缺口(2)上方設(shè)置第二鉤刀
(20)及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)，第二鉤刀(20)包括刀刃端、內(nèi)側(cè)端及下端，其下端經(jīng)其下端孔(21)套裝在第三銷軸(22)上，第三銷軸(22)固定在安裝板(I)上；其驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括固定在安裝板(I)缺口(2)對面端上方的第二油缸(23)，其活塞桿連接該第二滑塊(24)的內(nèi)端，該第二滑塊(24)的外端處開設(shè)第二腰子孔(25);在所述第二鉤刀(20)內(nèi)側(cè)端孔(26)中塞入第二活動銷(27)，該第二活動銷(27)的另一端卡在所述第二滑塊(24)的第二腰子孔(25)中；所述第一鉤刀(15)內(nèi)側(cè)、第二鉤刀(20)內(nèi)側(cè)與上夾塊(3)、下夾塊(4)的外側(cè)對齊，使得切割時第一鉤刀(15)內(nèi)側(cè)、第二鉤刀(20)內(nèi)側(cè)緊貼上夾塊(3)、下夾塊(4)的外側(cè)。
[0008]所述上夾塊(3)、下夾塊(4)的末端呈相互貼合的半壁環(huán)狀，供第一銷軸(8)穿過，另半壁各自具有相互配合的弧形面(28)。
[0009]所述第一滑塊(10)、第二滑塊(24)兩側(cè)均有導(dǎo)向筋(29)，沿所述導(dǎo)向筋(29)在安裝板(I)上固定設(shè)置導(dǎo)向塊(30)，各導(dǎo)向塊(30)開設(shè)供所述導(dǎo)向筋(29)滑動的開口槽
(31)。
[0010]在所述導(dǎo)向筋(29)、開口槽(31)各自的轉(zhuǎn)角處開設(shè)圓形小油槽(32)。
[0011]所述拉動件為由二節(jié)相互鉸鏈連接的鉸鏈拉桿，所述第一滑塊(10)的U形開口
[12]上下分別開設(shè)水平滑槽(33)，鉸鏈拉桿的一端在其端孔中塞入第三活動銷(34)，第三活動銷(34)的另一端卡在所述第一滑塊(10)的水平滑槽(33)中；鉸鏈拉桿的另一端固定連接上夾塊(3)或下夾塊(4)。
[0012]所述拉動件為拉伸彈簧，拉伸彈簧的另一端固定連接在第一滑塊(10)的導(dǎo)向塊
(30)上。
[0013]所述第一鉤刀(15)呈直條狀，第二鉤刀(20)呈半月狀。
[0014]所述切斷裝置包括安裝架(35)，所述安裝板(I)直接固定安裝在安裝架(35)上。
[0015]所述切斷裝置包括安裝架(35)，該安裝架(35)上固定安裝豎立的固定板(36)，所述安裝板(I)貼裝在該固定板(36)上，所述固定板(36)也開設(shè)有相同的缺口(2)，缺口(2)上下開設(shè)二個用于調(diào)節(jié)安裝板(I)位置偏差的弧形孔(37)。
[0016]一種C形截面的條狀工件彎曲模具，包括彎曲模條(38)，其特征在于，在彎曲模條
(38)的左右兩側(cè)分別設(shè)置如上所述的切斷裝置。
[0017]本發(fā)明C形截面的條狀工件切斷裝置，由于采用2把鉤切刀分別向起條狀工件5有靠壁的方向用力剪切，改善了切刀用力方向，避免了兩側(cè)折彎部的拐角內(nèi)腔A在切斷時因處于懸空受力狀態(tài)而引起的變形現(xiàn)象；由于本發(fā)明方案分2次切斷，剪切口更精準(zhǔn)，無變形，切斷端為下道沖切工序預(yù)留的步留只要1mm就足夠了，單端節(jié)約步留1mm以上，單根條狀工件耗材就節(jié)省20mm以上；尤其適合均為C形截面條狀件的汽車門框上飾條、水切條及車頂飾條的彎曲切斷。
【附圖說明】
[0018]圖1為一種汽車門框上飾條立體示意圖；
[0019]圖2為該門框上飾條截面示意圖；
[0020]圖3為本發(fā)明條狀工件切斷裝置立體示意圖；
[0021]圖4為切斷裝置中的安裝架示意圖；
[0022]圖5為切斷裝置中的安裝板示意圖；
[0023]圖6為切斷裝置中的固定板示意圖；
[0024]圖7為切斷裝置中的工件夾持器與第一鉤刀及其共同驅(qū)動機(jī)構(gòu)示意圖；
[0025]圖8為切斷裝置中的工件夾持器與第一鉤刀及其共同驅(qū)動機(jī)構(gòu)組成件分解及局部放大示意圖；
[0026]圖9為工件夾持器分解示意圖；
[0027]圖10為第一鉤刀與其相關(guān)件分解不意圖；
[0028]圖11為鉸鏈拉桿分解示意圖；
[0029]圖12為第二鉤刀及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)示意圖；
[0030]圖13為第二鉤刀與第二滑塊及其導(dǎo)向塊示意圖；
[0031]圖14為第二鉤刀與第二滑塊與其相關(guān)件分解及局部放大示意圖；
[0032]圖15為門框上飾條彎曲模具中本發(fā)明切斷裝置與放有門框上飾條的彎曲模條示意圖；
[0033]圖16為本發(fā)明在條狀工件切斷原理示意圖。
[0034]圖17為在本發(fā)明之前采用轉(zhuǎn)動切刀朝側(cè)身放置的C形截面的條狀工件的正面一次性切斷的原理示意圖；
[0035]圖18為在本發(fā)明之前采用懸箭狀切刀朝平放的C形截面的條狀工件的正面一次性切斷的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0036]下面以圖1、圖2所示一款小汽車的門框上飾條作為C形截面的條狀工件5為例子，詳細(xì)說明本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0037]本發(fā)明C形截面的條狀工件切斷裝置，如圖3所示，包括豎立的安裝板1、設(shè)置在該安裝板I上的工件夾持器與第一鉤刀及其共同驅(qū)動機(jī)構(gòu)、第二鉤刀及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)，安裝板I的一側(cè)開設(shè)缺口 2，如圖5所示，工件夾持器設(shè)置在缺口 2處。該切斷裝置包括安裝架35，該安裝架35上固定安裝豎立的固定板36，安裝板I貼裝在該固定板36上，如圖4所示，固定板36也開設(shè)有相同的缺口 2與安裝板I的缺口 2重合，固定板36缺口 2上下開設(shè)二個用于調(diào)節(jié)安裝板I位置偏差的弧形孔37，如圖6所示；當(dāng)然，安裝板I也可直接固定安裝在安裝架35上。
[0038]工件夾持器與第一鉤刀及其共同驅(qū)動機(jī)構(gòu)如圖7所示，第二鉤刀及其驅(qū)動機(jī)構(gòu)如圖12所示。
[0039]如圖9所示，工件夾持器包括上夾塊3、下夾塊4，上夾塊3朝下面設(shè)有與C形截面的條狀工件5正面形狀相配的上工件槽6，下夾塊4朝上面設(shè)有容納條狀工件5兩側(cè)折彎部的兩個下工件槽7，上夾塊3、下夾塊4的末端均套裝在第一銷軸8上，上夾塊3、下夾塊4均可繞第一銷軸8轉(zhuǎn)動而實(shí)現(xiàn)工件夾持器的張開或合攏，第一銷軸8固定在安裝板I上；上夾塊3、下夾塊4的末端呈相互貼合的半壁環(huán)狀，供第一銷軸8穿過，另半壁各自具有相互配合的弧形面28。
[0040]如圖3或圖7、圖8所示，安裝板I上還設(shè)置第一滑塊10，安裝板I的缺口 2對面端設(shè)置第一油缸11，其活塞桿連接該第一滑塊10，第一滑塊10相對工件夾持器處開設(shè)U形開口 12，第一滑塊10向工件夾持器滑動時，其U形開口 12剛好包容工件夾持器迫使工件夾持器合攏，工件夾持器合攏時上夾塊3、下夾塊4之間形成容納條狀工件5的C形縫隙空間13 ;上夾塊3、下夾塊4各自連接用于拉