液壓卡盤(pán)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及卡盤(pán)領(lǐng)域，具體涉及一種液壓卡盤(pán)。
【背景技術(shù)】
[0002]卡盤(pán)是機(jī)床上用來(lái)夾緊工件的機(jī)械裝置。利用均布在卡盤(pán)體上的活動(dòng)卡爪的徑向移動(dòng)，把工件夾緊和定位的機(jī)床附件?？ūP(pán)一般由卡盤(pán)體，活動(dòng)卡爪和卡爪驅(qū)動(dòng)三部分組成?？ūP(pán)中央有通孔，以便通過(guò)工件或棒料，背部有圓柱形或短錐形結(jié)構(gòu)，直接或通過(guò)法蘭盤(pán)與機(jī)床主軸端部相聯(lián)接。其中液壓卡盤(pán)可分為兩種結(jié)構(gòu)一種是前置式的液壓卡盤(pán)即卡盤(pán)和回轉(zhuǎn)缸一體化，此安裝簡(jiǎn)單方便，價(jià)格經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。一種是后拉式的液壓卡盤(pán)即卡盤(pán)安裝于車床主軸前端，回轉(zhuǎn)液壓缸安裝于車床主軸后端。近年來(lái)，隨著工程車輛越來(lái)越多，拆裝工程車輛輪胎的大型輪胎拆裝機(jī)相繼問(wèn)世，卡盤(pán)是拆裝機(jī)的關(guān)鍵部件，作用是用來(lái)?yè)巫≤囕喌妮喨?，以進(jìn)行拆裝作業(yè)。但現(xiàn)有的卡盤(pán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自動(dòng)定心效果較差，而且性能也不可靠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)定心效果好，性能可靠，加工工藝好的液壓卡盤(pán)。
[0004]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種液壓卡盤(pán)，包括卡盤(pán)座、座板和卡盤(pán)爪，氣缸、滾輪、轉(zhuǎn)動(dòng)板和連桿；所述氣缸活塞桿連接有座板和壓輪架，所述座板和壓輪架夾住滾輪，所述卡盤(pán)座與轉(zhuǎn)動(dòng)板連接；所述滾輪與轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡盤(pán)爪設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板一端且與轉(zhuǎn)動(dòng)板鉸接；氣缸活塞桿和座板和壓輪架依次連接，轉(zhuǎn)動(dòng)板的另外兩個(gè)孔分別用銷軸與卡盤(pán)座和卡盤(pán)爪連接；所述連桿兩端分別與卡盤(pán)座和卡盤(pán)爪鉸接。
[0005]當(dāng)活塞桿在液壓的作用下作軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)滾輪既沿卡盤(pán)軸向又沿卡盤(pán)徑向運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上滾輪是繞卡盤(pán)座的定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是轉(zhuǎn)動(dòng)板在滾輪的帶動(dòng)下繞卡盤(pán)座的定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，卡盤(pán)爪在轉(zhuǎn)動(dòng)板的帶動(dòng)下同時(shí)又受連桿的限定既沿卡盤(pán)軸向又沿卡盤(pán)徑向運(yùn)動(dòng)，保證卡盤(pán)爪可靠撐住物體。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)定心效果好，性能可靠。
[0006]進(jìn)一步地，所述卡盤(pán)座與轉(zhuǎn)動(dòng)板通過(guò)螺栓連接，螺栓連接方便拆卸且連接起來(lái)方便。
[0007]進(jìn)一步地，所述卡盤(pán)爪有三個(gè)，三個(gè)可以很好的固定輪胎，且更穩(wěn)定。
[0008]進(jìn)一步地，所述連桿與卡盤(pán)座通過(guò)銷軸連接，安裝方便。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明液壓卡盤(pán)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面通過(guò)【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
說(shuō)明書(shū)附圖中的附圖標(biāo)記包括:1-活塞桿；2-座板；3-滾輪；4_卡盤(pán)座；5-銷軸；7-轉(zhuǎn)動(dòng)板；8_壓輪架；9_連桿；10-螺母；11-卡盤(pán)爪。
[0011]實(shí)施例基本如附圖1所示:一種液壓卡盤(pán)，包括氣缸、座板2、滾輪3、卡盤(pán)座4、轉(zhuǎn)動(dòng)板7、壓輪架8、連桿9和卡盤(pán)爪11 ;轉(zhuǎn)動(dòng)板7兩端開(kāi)設(shè)有孔，座板2和壓輪架8夾住滾輪3，滾輪3兩端穿入轉(zhuǎn)動(dòng)板7的孔中，氣缸活塞桿I和座板2和壓輪8依次連接，轉(zhuǎn)動(dòng)板7的另外兩個(gè)孔分別用銷軸5與卡盤(pán)座4和卡盤(pán)爪11連接；連桿9與卡盤(pán)座4和卡盤(pán)爪11鉸接?？ūP(pán)座4與轉(zhuǎn)動(dòng)板7通過(guò)螺栓連接，螺栓連接方便拆卸且連接起來(lái)方便。卡盤(pán)爪11有三個(gè)，三個(gè)可以穩(wěn)定的固定輪胎。連桿9通過(guò)銷軸5與卡盤(pán)座4連接，銷軸5連接方便拆卸，組裝方便。當(dāng)活塞桿I在液壓的作用下作軸向運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)滾輪3既沿卡盤(pán)軸向又沿卡盤(pán)徑向運(yùn)動(dòng)，實(shí)際上滾輪3是繞卡盤(pán)座4的定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是轉(zhuǎn)動(dòng)板7在滾輪3的帶動(dòng)下繞卡盤(pán)座4的定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，卡盤(pán)爪11在轉(zhuǎn)動(dòng)板7的帶動(dòng)下同時(shí)又受連桿9的限定既沿卡盤(pán)軸向又沿卡盤(pán)徑向運(yùn)動(dòng)，保證卡盤(pán)爪11可靠撐住物體。
[0012]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過(guò)多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說(shuō)明書(shū)中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓卡盤(pán)，包括卡盤(pán)座、座板和卡盤(pán)爪，其特征在于，還包括氣缸、滾輪、轉(zhuǎn)動(dòng)板和連桿；所述氣缸活塞桿連接有座板和壓輪架，所述座板和壓輪架夾住滾輪，所述卡盤(pán)座與轉(zhuǎn)動(dòng)板連接；所述滾輪與轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡盤(pán)爪設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板一端且與轉(zhuǎn)動(dòng)板鉸接；所述連桿兩端分別與卡盤(pán)座和卡盤(pán)爪鉸接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓卡盤(pán)，其特征在于，所述卡盤(pán)座與轉(zhuǎn)動(dòng)板通過(guò)螺栓連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的液壓卡盤(pán)，其特征在于，所述卡盤(pán)爪有三個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓卡盤(pán)，其特征在于，所述連桿與卡盤(pán)座通過(guò)銷軸連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種液壓卡盤(pán)，屬于卡盤(pán)領(lǐng)域，包括卡盤(pán)座、座板和卡盤(pán)爪，還包括氣缸、滾輪、轉(zhuǎn)動(dòng)板和連桿；所述氣缸活塞桿連接有座板和壓輪架，所述座板和壓輪架夾住滾輪，所述卡盤(pán)座與轉(zhuǎn)動(dòng)板連接；所述滾輪與轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述卡盤(pán)爪設(shè)置在轉(zhuǎn)動(dòng)板一端且與轉(zhuǎn)動(dòng)板鉸接；所述連桿兩端分別與卡盤(pán)座和卡盤(pán)爪鉸接。本卡盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自動(dòng)定心效果好，性能可靠，加工工藝性好。
【IPC分類】B23B31/16
【公開(kāi)號(hào)】CN104972153
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510380543
【發(fā)明人】王學(xué)軍
【申請(qǐng)人】重慶杭飛機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月14日
【申請(qǐng)日】2015年7月2日