一種用于打火機(jī)風(fēng)罩裝配的組裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及打火機(jī)組裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于打火機(jī)風(fēng)罩裝配的組裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)下的打火機(jī)風(fēng)罩在與打火機(jī)機(jī)頭進(jìn)行自動(dòng)化組裝時(shí)，往往因?yàn)轱L(fēng)罩輸送裝置上相鄰軌道之間的間距與組裝流水線上相鄰定位夾塊之間的間距不一致，且不能方便的調(diào)整定位夾塊的位置進(jìn)行風(fēng)罩的夾取，進(jìn)而使得風(fēng)罩夾取裝置在進(jìn)行風(fēng)罩夾取后不能對應(yīng)下方的打火機(jī)機(jī)頭進(jìn)行準(zhǔn)確安裝，從而影響裝配良率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種能夠?qū)A取后的風(fēng)罩間距進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而提高裝配良率的組裝設(shè)備。
[0004]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0005]一種用于打火機(jī)風(fēng)罩裝配的組裝設(shè)備，包括用于夾取后的風(fēng)罩間距調(diào)整的風(fēng)罩間距調(diào)整裝置，所述風(fēng)罩間距調(diào)整裝置包括X軸設(shè)置的滑桿、沿所述滑桿滑動(dòng)設(shè)置的若干夾塊、貫穿所述夾塊的第一階梯狀定位板和第二階梯狀定位板、所述第一階梯狀定位板的尾端連接有用于驅(qū)動(dòng)相鄰?qiáng)A塊之間間距調(diào)整的第一氣缸，所述第一階梯狀定位板和第二階梯狀定位板的階梯同向設(shè)置，且所述第一階梯狀定位板的階梯寬度大于所述第二階梯狀定位板的階梯寬度；
[0006]當(dāng)?shù)谝粴飧椎母讞U伸出時(shí)，所述夾塊的一側(cè)壁與所述第一階梯狀定位板的階梯壁分離且與所述第二階梯狀定位板的階梯壁貼緊，此時(shí)相鄰?qiáng)A塊間距最??；
[0007]當(dāng)?shù)谝粴飧椎母讞U收回時(shí)，所述夾塊的一側(cè)壁與所述第一階梯狀定位板的階梯壁貼緊且與所述第二階梯狀定位板的階梯壁分離，此時(shí)相鄰?qiáng)A塊間距最大；
[0008]還包括風(fēng)罩夾取裝置，所述風(fēng)罩夾取裝置包括沿Y軸方向設(shè)置在若干所述夾塊一側(cè)用于驅(qū)動(dòng)所述夾塊夾緊或松開的第二氣缸、與所述夾塊的滑動(dòng)塊緊固的導(dǎo)柱、以及用于滑動(dòng)塊滑動(dòng)的推板，所述推板與所述第二氣缸的缸桿垂直緊固。
[0009]還包括用于間距調(diào)整后的風(fēng)罩與夾塊下方工件進(jìn)行裝配的Z軸驅(qū)動(dòng)裝置，所述Z軸驅(qū)動(dòng)裝置包括基板、以及設(shè)置在所述基板上方用于所述風(fēng)罩間距調(diào)整裝置和所述風(fēng)罩夾取裝置上下運(yùn)動(dòng)的第三氣缸。
[0010]還包括支架裝置，所述支架裝置包括沿Y軸方向設(shè)置在支架裝置上方的導(dǎo)桿，以及用于驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)罩間距調(diào)整裝置、所述風(fēng)罩夾取裝置、以及Z軸驅(qū)動(dòng)裝置沿Y軸方向往返運(yùn)動(dòng)的第四氣缸。
[0011]還包括用于輸送風(fēng)罩的風(fēng)罩輸送裝置，所述風(fēng)罩輸送裝置包括對稱架設(shè)在所述支架裝置一側(cè)的震動(dòng)盤、與所述震動(dòng)盤的輸出口相連接的第一風(fēng)罩輸送軌道、與所述第一風(fēng)罩輸送軌道垂直設(shè)置的第二風(fēng)罩輸送軌道、以及用于第一風(fēng)罩輸送軌道內(nèi)的風(fēng)罩流入第二風(fēng)罩輸送軌道內(nèi)的變軌推力裝置。
[0012]當(dāng)所述相鄰?qiáng)A塊間距最大時(shí)，所述夾塊與所述第二風(fēng)罩輸送軌道上下對齊。
[0013]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明包括用于夾取后的風(fēng)罩間距調(diào)整的風(fēng)罩間距調(diào)整裝置，所述風(fēng)罩間距調(diào)整裝置包括X軸設(shè)置的滑桿、沿所述滑桿滑動(dòng)設(shè)置的若干夾塊、貫穿所述夾塊的第一階梯狀定位板和第二階梯狀定位板、所述第一階梯狀定位板的尾端連接有用于驅(qū)動(dòng)相鄰?qiáng)A塊之間間距調(diào)整的第一氣缸，所述第一階梯狀定位板和第二階梯狀定位板的階梯同向設(shè)置，且所述第一階梯狀定位板的階梯寬度大于所述第二階梯狀定位板的階梯寬度；
[0014]當(dāng)?shù)谝粴飧椎母讞U伸出時(shí)，所述夾塊的一側(cè)壁與所述第一階梯狀定位板的階梯壁分離且與所述第二階梯狀定位板的階梯壁貼緊，此時(shí)相鄰?qiáng)A塊間距最??；
[0015]當(dāng)?shù)谝粴飧椎母讞U收回時(shí)，所述夾塊的一側(cè)壁與所述第一階梯狀定位板的階梯壁貼緊且與所述第二階梯狀定位板的階梯壁分離，此時(shí)相鄰?qiáng)A塊間距最大；本發(fā)明能夠?qū)A取后的風(fēng)罩間距進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)而提高裝配良率。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明風(fēng)罩間距調(diào)整裝置的裝配圖。
[0017]圖2是圖1中風(fēng)罩夾取裝置的裝配圖。
[0018]圖3是裝配在圖1上的Z軸驅(qū)動(dòng)裝置和支架裝置結(jié)構(gòu)圖。
[0019]圖4是和風(fēng)罩輸送裝置和圖3裝配后的總裝圖。
[0020]圖中:1.風(fēng)罩間距調(diào)整裝置、11.滑桿、12.夾塊、13.第一階梯狀定位板、14.第二階梯狀定位板、15.第一氣缸、2.風(fēng)罩夾取裝置、21.第二氣缸、22.導(dǎo)柱、23.推板、3.Z軸驅(qū)動(dòng)裝置、31.基板、32.第三氣缸、4.支架裝置、41.導(dǎo)桿、42.第四氣缸、5.風(fēng)罩輸送裝置、51.震動(dòng)盤、52.第一風(fēng)罩輸送軌道、53.第二風(fēng)罩輸送軌道、54.變軌推力裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0022]如圖1所示，一種用于打火機(jī)風(fēng)罩裝配的組裝設(shè)備，包括用于夾取后的風(fēng)罩間距調(diào)整的風(fēng)罩間距調(diào)整裝置1，所述風(fēng)罩間距調(diào)整裝置I包括X軸設(shè)置的滑桿11、沿所述滑桿11滑動(dòng)設(shè)置的若干夾塊12、貫穿所述夾塊12的第一階梯狀定位板13和第二階梯狀定位板14、所述第一階梯狀定位板13的尾端連接有用于驅(qū)動(dòng)相鄰?qiáng)A塊12之間間距調(diào)整的第一氣缸15，所述第一階梯狀定位板13和第二階梯狀定位板14的階梯同向設(shè)置，即階梯所在斜面的頂端設(shè)置為同一端，且所述第一階梯狀定位板13的階梯寬度大于所述第二階梯狀定位板14的階梯寬度，優(yōu)選的，第一階梯狀定位板13的階梯寬度設(shè)置為20mm，第二階梯狀定位板14的階梯寬度設(shè)置為15mm ；
[0023]當(dāng)?shù)谝粴飧?5的缸桿伸出時(shí)，所述夾塊12的一側(cè)壁與所述第一階梯狀定位板13的階梯壁分離且與所述第二階梯狀定位板14的階梯壁貼緊，此時(shí)相鄰?qiáng)A塊12間距最??；
[0024]當(dāng)?shù)谝粴飧?5的缸桿收回時(shí)，所述夾塊12的一側(cè)壁與所述第一階梯狀定位板13的階梯壁貼緊且與所述第二階梯狀定位板14的階梯壁分離，此時(shí)相鄰?qiáng)A塊12間距最大；
[0025]通過上述運(yùn)動(dòng)，能夠使得將間距為20mm的夾塊調(diào)整為15mm，進(jìn)而方便風(fēng)罩間距的調(diào)整。
[0026]優(yōu)選的，如圖2所示，還包括風(fēng)罩夾取裝置2，所述風(fēng)罩夾取裝置2包括沿Y軸方向設(shè)置在若干所述夾塊12 —側(cè)用于驅(qū)動(dòng)所述夾塊12夾緊或松開的第二氣缸21、與所述夾塊12的滑動(dòng)塊121緊固的導(dǎo)柱22、以及用于