專利名稱：機(jī)夾重磨可調(diào)式強(qiáng)力切斷車刀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工刀具，特別是一種機(jī)夾重磨可調(diào)式強(qiáng)力切斷車刀。
金屬機(jī)械加工中，目前國內(nèi)外已有各種結(jié)構(gòu)形式的切斷車刀。較為接近的現(xiàn)有技術(shù)有中國專利CN87213373號(hào)所公開的機(jī)夾可調(diào)強(qiáng)力切斷刀，它是由刀體、刀片、刀托板、45°度的錐面螺釘、壓板組成，其中刀體右側(cè)面制成鏟形凹平面，并在其平面的前、中、后分別設(shè)有45°的錐面螺釘，其前端下方制成能裝刀墊的60°燕尾槽。刀墊做成活動(dòng)可調(diào)式，其上邊前半部分做成可裝刀片的120°V型槽口、后半邊做成45°斜面，其下邊做成60°的燕尾斜面。該車刀對(duì)大直徑工件的切斷存在著效率低等不足，另外該車刀雖然具有可調(diào)刀墊的功能，但是其刀片托板的伸出長(zhǎng)度不能調(diào)整，這樣對(duì)尺寸較大的工件(如大于φ60毫米以上)無法進(jìn)行切斷。
本實(shí)用新型針對(duì)上述車刀存在的問題進(jìn)行了改進(jìn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理、刀片可重磨、可根據(jù)工件直徑的大小調(diào)整刀托伸出長(zhǎng)度的機(jī)夾重磨可調(diào)式強(qiáng)力切斷車刀。
本實(shí)用新型是通過如下方式予以實(shí)現(xiàn)一種機(jī)夾重磨可調(diào)式強(qiáng)力切斷車刀，包括刀體、刀片、壓板、刀托板以及沉頭螺釘、沉孔墊圈和內(nèi)六角螺釘，本實(shí)用新型是在刀體和刀托板之間設(shè)置燕尾滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，即在刀體上制出燕尾槽，相應(yīng)的刀托板上制出燕尾，反之亦可，二者配合安裝，通常燕尾及燕尾槽可采用30°角，也可在30°～50°范圍內(nèi)選取。刀托板尺寸可大一些，這樣調(diào)節(jié)滑動(dòng)范圍相應(yīng)也大一些，既可車削小直徑工件，又可車削較大直徑的工件。如選用150毫米長(zhǎng)的刀托板，可車削φ60毫米以上直徑的工件。所說的壓板由上壓塊、上壓板構(gòu)成，并在上壓塊和上壓板之間設(shè)置齒型調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其由在上壓塊上制出的壓頭及其上的上齒型和在上壓板上制出的下齒型構(gòu)成，二齒型配合加工。這種結(jié)構(gòu)牢固，既可滿足刀片重磨的要求，又可滿足強(qiáng)力切削的要求。工作時(shí)，如調(diào)節(jié)量大，根據(jù)工件直徑尺寸大小來調(diào)節(jié)刀托板，調(diào)好后可通過沉孔墊圈和沉頭螺釘固緊，然后可相應(yīng)調(diào)節(jié)刀片，即通過調(diào)節(jié)上壓塊和上壓板之間的相對(duì)齒型位置，調(diào)好后通過內(nèi)六角螺釘固緊。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、容易加工制造、調(diào)刀范圍大、相應(yīng)切削工件的直徑也大等特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的主視圖。
圖2是本實(shí)用新型的右視圖。
圖中1刀體、2刀片、3沉頭螺釘、4沉孔墊圈、5內(nèi)六角螺釘、6緊定螺釘、7上壓塊、8上壓板、9刀托板、10壓頭、11上齒型、12下齒型、13燕尾、14燕尾槽。
本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例，如
圖1、圖2所示。一種機(jī)夾重磨可調(diào)式強(qiáng)力切斷車刀，包括刀體1、刀片2、壓板、刀托板9以及沉頭螺釘3、沉孔墊圈4和內(nèi)六角螺釘6，本實(shí)用新型是在刀體1和刀托板9之間設(shè)置燕尾滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，即在刀體1上制出燕尾槽14，相應(yīng)的刀托板9上制出燕尾13，反之亦可，二者配合安裝，通常燕尾13及燕尾槽14可采用30°角(如圖2中所示)，也可在30°～50°范圍內(nèi)選取。刀托板9的長(zhǎng)度尺寸可以大一些，相應(yīng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)范圍也大一些，這樣即可車削小直徑工件，又可車削較大直徑的工件。如選用150毫米長(zhǎng)的刀托板9，可車削φ60毫米以上直徑的工件。所說的壓板由上壓塊7、上壓板8構(gòu)成，并在上壓塊7和上壓板8之間設(shè)置齒型調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其由在上壓塊7上制出的壓頭10及其上的上齒型11和在上壓板8上制出的下齒型12構(gòu)成，二齒配合加工，這種結(jié)構(gòu)牢固，既可滿足刀片2重磨的要求，又可滿足強(qiáng)力切削的要求。工作時(shí)，如調(diào)節(jié)量大，應(yīng)根據(jù)工件直徑尺寸大小來調(diào)節(jié)刀托板9，調(diào)好后可通過沉孔墊圈4和沉頭螺釘3固緊，然后可相應(yīng)調(diào)節(jié)刀片2，即通過調(diào)節(jié)上壓塊7和上壓板8之間的相對(duì)齒型位置，調(diào)好后通過內(nèi)六角螺釘5固緊。這時(shí)可以開機(jī)工作。
本實(shí)用新型可根據(jù)設(shè)備規(guī)格型號(hào)的不同，可以制造不同的尺寸規(guī)格來滿足實(shí)際需要。
權(quán)利要求一種機(jī)夾重磨可調(diào)式強(qiáng)力切斷車刀，包括刀體、刀片、壓板、刀托板以及沉頭螺釘、沉孔墊圈和內(nèi)六角螺釘，本實(shí)用新型的特征是A.在刀體和刀托板之間設(shè)置燕尾滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，即在刀體上制出燕尾槽，相應(yīng)的刀托板上制出燕尾，通常燕尾及燕尾槽可采用30°角，也可在30°～50°范圍內(nèi)選取。B.壓板由上壓塊、上壓板構(gòu)成，并在上壓塊和上壓板之間設(shè)置齒型調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，其由在上壓塊上制出的壓頭及其上的上齒型和在上壓板上制出的下齒型構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型屬于機(jī)械加工刀具，特別是一種機(jī)夾重磨可調(diào)式強(qiáng)力切斷車刀。它包括刀體、刀片、壓板、刀托板以及沉頭螺釘、沉孔墊圈和內(nèi)六角螺釘，本實(shí)用新型由于在刀體和刀托板之間設(shè)置了燕尾滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，而且壓板由上壓塊和上壓板構(gòu)成，并在上壓塊和上壓板之間設(shè)置了齒型調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，因此其具有結(jié)構(gòu)合理、牢固、刀片可重磨、可根據(jù)工件直徑大小調(diào)整刀托板的伸出長(zhǎng)度、調(diào)節(jié)范圍大等特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23B27/04GK2047604SQ8920257
公開日1989年11月15日 申請(qǐng)日期1989年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月7日
發(fā)明者劉永濱, 王悅江 申請(qǐng)人:國營八二三三廠