專利名稱:小型多功能鉆機(jī)的制作方法
本發(fā)明屬于機(jī)械加工用鉆機(jī)的改進(jìn)。
目前用于鐵路鋼軌上鉆孔的鉆機(jī)，不僅體積大，而且十分笨重。鉆孔精度低，功能單一，無法在道岔區(qū)直接使用，影響了鐵路編組場(chǎng)內(nèi)減速頂?shù)陌惭b與維修。
從查閱到的最接近的一篇美國(guó)專利文獻(xiàn)可移動(dòng)式軌道鉆機(jī)(專利號(hào)370650)來看，該鉆機(jī)主要用于軌道接頭處鉆孔，以便將魚尾板固定在接頭上。鉆機(jī)上有框架、夾緊裝置、讀數(shù)刻度裝置和調(diào)整鉆機(jī)高度的調(diào)整裝置。該鉆機(jī)可在鋼軌上自由移動(dòng)，調(diào)整鉆機(jī)高度的調(diào)整裝置使用比較方便，但該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大而且比較笨重，造價(jià)也高。
本發(fā)明的目的是要提供一種小型輕便式多功能鉆機(jī)，該鉆機(jī)在軌道上鉆孔迅速、準(zhǔn)確、精度高，適用于鐵路工務(wù)部門以及編組場(chǎng)內(nèi)各種不同軌型、軌距的直線、曲線和道岔區(qū)鉆孔，特別適合于減速頂安裝施工時(shí)進(jìn)行鉆孔以及減速頂螺栓折斷時(shí)進(jìn)行鉆孔和鉸孔。
本發(fā)明描述的小型多功能鉆機(jī)，采用了三相鼠籠型防護(hù)式內(nèi)扇冷異步電動(dòng)機(jī)，經(jīng)三對(duì)減速齒輪組驅(qū)動(dòng)。電機(jī)的起動(dòng)和停止由裝在手柄中的開關(guān)控制，操縱開關(guān)的旋鈕裝在手柄上。當(dāng)按下旋鈕時(shí)，開關(guān)接通，電動(dòng)機(jī)即帶動(dòng)鉆套旋轉(zhuǎn)，開啟旋鈕時(shí)即斷電停車。旋鈕上面設(shè)有鎖緊裝置用的彈簧圓柱，當(dāng)按下旋鈕后，再按下圓柱，旋鈕即被“鎖緊”在“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置上。如要停止，再按動(dòng)旋鈕，此彈性圓柱自動(dòng)彈回，放出旋鈕才斷電停車。
鉆機(jī)帶有一條電纜及一個(gè)電源插頭。鉆機(jī)頭部的鉆套均制成標(biāo)準(zhǔn)莫氏鉆套，以便安裝鉆頭或鉸刀。鉆機(jī)尾部附有機(jī)械手動(dòng)進(jìn)給裝置，以便在鉆孔時(shí)施加所需的軸向進(jìn)給壓力。鉆機(jī)中各旋轉(zhuǎn)軸均采用滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承支撐在鋁合金外殼中。
本發(fā)明的要點(diǎn)在于這種小型多功能鉆機(jī)有定位定距裝置、橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu)和縱向?qū)к墮C(jī)構(gòu)。
現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明裝置詳細(xì)描述如下圖1、多功能鉆機(jī)的主視圖圖2、多功能鉆機(jī)的俯視圖圖3、沿圖1中A－A線的剖視圖圖4、多功能鉆機(jī)的主體圖圖5、拼成立式鉆床圖圖中1－緊固螺栓 6－傘齒輪 11－縱向?qū)к壗z杠2－調(diào)節(jié)螺絲 7－孔距調(diào)整螺絲 12－橫向?qū)к壗z杠3－定位座 8－變速齒輪組 13－絲母4－導(dǎo)模體 9－縱向?qū)к? 14－鉆機(jī)體5－導(dǎo)模 10－手輪 15－機(jī)座16－鉆機(jī)頭本發(fā)明中的定位定距裝置如圖1所示，由導(dǎo)模體〔4〕、定位座〔3〕、緊固螺栓〔1〕三點(diǎn)定位，其中定位座〔3〕上有調(diào)壓墊片〔17〕是可調(diào)的，通過調(diào)節(jié)螺絲〔2〕使鉆機(jī)適用于不同的軌型，也使鉆孔中心與軌面的距離得以保持。
本發(fā)明中的橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu)如圖3所示，由手動(dòng)變速齒輪組包括主動(dòng)齒輪、中間介齒輪及橫向絲杠齒輪組成〔8〕、驅(qū)動(dòng)橫向?qū)к壗z杠〔12〕，帶動(dòng)橫向?qū)к墐?nèi)的絲母〔13〕運(yùn)動(dòng)，調(diào)整鉆機(jī)體〔14〕的橫向運(yùn)動(dòng)，并利用定位定距裝置兩側(cè)的孔距調(diào)整螺絲〔7〕限位，同時(shí)通過導(dǎo)模〔5〕限制鉆頭，以控制孔距的精度。
本發(fā)明中的縱向機(jī)構(gòu)如圖1所示，由手輪〔10〕帶動(dòng)一對(duì)傘齒輪〔6〕驅(qū)動(dòng)縱向?qū)к壗z杠〔11〕，以帶動(dòng)鉆機(jī)頭〔16〕沿縱向?qū)к墶?〕運(yùn)動(dòng)；執(zhí)行鉆機(jī)的進(jìn)退刀過程。
本發(fā)明的另一特點(diǎn)是可將鉆機(jī)上的定位定距裝置卸下來，把鉆體〔14〕直立安裝在另一個(gè)機(jī)座〔15〕上，作立式鉆床用，如圖5所示。
本發(fā)明與原有技術(shù)相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、造價(jià)低、應(yīng)用范圍廣泛，解決了其它鉆機(jī)無法在鐵路道岔區(qū)直接鉆孔的難題，也解決了鐵路編組場(chǎng)內(nèi)所用鉆機(jī)不能兼作立式鉆床的難題。
權(quán)利要求
1.一種適用于鐵路鋼軌鉆孔特別是適用于編組場(chǎng)內(nèi)鋼軌鉆孔的多功能鉆機(jī)，是由鉆體定位定距裝置，橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu)和縱向?qū)к墮C(jī)構(gòu)組成的。本發(fā)明的特征在于(1)定位定距裝置由導(dǎo)模體[4]、定位座[3]、緊固螺栓[1]三點(diǎn)定位，其中定位座上有調(diào)壓墊片[17]是可調(diào)的，通過調(diào)節(jié)螺絲[2]改變鉆機(jī)中心位置；(2)橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu)由手動(dòng)變速齒輪組[8]驅(qū)動(dòng)橫向?qū)к壗z杠[12]；(3)縱向?qū)к墮C(jī)構(gòu)由手輪[10]帶動(dòng)一對(duì)傘齒輪[6]驅(qū)動(dòng)縱向?qū)к壗z杠[11]。
專利摘要
小型多功能鉆機(jī)屬于機(jī)械加工用鉆機(jī)的改進(jìn)。這種小型多功能鉆機(jī)上有定位定距裝置，橫向?qū)к墮C(jī)構(gòu)和縱向?qū)к墮C(jī)構(gòu)。適用于工務(wù)部門及編組場(chǎng)內(nèi)各種不同軌型、軌距的直線、曲線和道岔區(qū)鉆孔，特別適合于減速頂安裝施工時(shí)進(jìn)行鉆孔以及減速頂螺栓折斷時(shí)進(jìn)行鉆孔和鉸孔。該鉆機(jī)在軌道上鉆孔迅速、準(zhǔn)確、精度高，從而解決了其它鉆機(jī)無法在鐵路道岔區(qū)直接鉆孔的難題。
文檔編號(hào)B23B45/00GK85201708SQ85201708
公開日1986年8月20日 申請(qǐng)日期1985年5月3日
發(fā)明者于延午 申請(qǐng)人:哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系統(tǒng)研究中心導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan