本發(fā)明涉及錨固件，更具體地涉及一種錨固件處理裝置及其使用方法。

背景技術(shù)：

1、錨固件是一種用于固定和連接各種建筑和工業(yè)材料的緊固件，廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、隧道、冶金工程等領(lǐng)域，在墻體連接或防洪作業(yè)時一般需要采用錨固桿進行錨固，錨固好后設(shè)置相應(yīng)的防護設(shè)備進行防護處理，為了保證錨桿在錨固入防護位置內(nèi)的緊固性能，一般需要將錨桿進行特殊處理，比如在錨桿的外壁設(shè)置相應(yīng)的弧形槽、螺旋槽、條形槽等結(jié)構(gòu)。

2、公開號為cn114952301a的中國發(fā)明專利公開了一種礦山防洪用錨固件處理裝置，在處理時，旋轉(zhuǎn)卡盤機構(gòu)能夠驅(qū)動錨桿高速旋轉(zhuǎn)，快速實現(xiàn)錨桿的表面處理，本發(fā)明裝置具有磨削處理模式和開槽處理模式，不僅可實現(xiàn)開槽，還可實現(xiàn)表面的磨削處理，有效提高處理能力，本發(fā)明在磨削處理模式下，待處理的錨桿固定穿設(shè)卡緊固定在旋轉(zhuǎn)卡盤機構(gòu)上，旋轉(zhuǎn)卡盤機構(gòu)在所述滑軌上滑動的同時還能夠驅(qū)動所述錨桿繞自身軸線轉(zhuǎn)動，以便利用所述第一磨削機構(gòu)和第二磨削機構(gòu)進行磨削處理；在開槽處理模式下，旋轉(zhuǎn)卡盤機構(gòu)在所述滑軌上滑動的同時還能夠驅(qū)動所述錨桿繞自身軸線轉(zhuǎn)動，以便利用所述開槽機構(gòu)對所述錨桿的外表面進行開設(shè)螺旋槽處理，有效提高裝置功能的集成性，保證處理效果。

3、由此可見，目前在錨桿的加工過程中，由于加工設(shè)備的局限性并不能實現(xiàn)自動的切削過程，實現(xiàn)自動化多處開槽，在每次開槽時依舊需要手動調(diào)整加工位置，加工難度較大，另外，錨桿的上料也較為困難，無法利用上料的自動化實現(xiàn)連續(xù)化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率較低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，本發(fā)明提供了一種錨固件處理裝置及其使用方法，以解決上述背景技術(shù)中存在的問題。

2、本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種錨固件處理裝置及其使用方法，包括外殼組件所述外殼組件包括防護外殼，防護外殼內(nèi)部的兩側(cè)開設(shè)有水平移動槽，所述水平移動槽的內(nèi)部安裝有移動組件，移動組件的內(nèi)部安裝有切削組件，移動組件位于切削組件的正面與背面安裝有齒輪組件，齒輪組件與第二單向輪嚙合連接，移動組件位于切削組件的側(cè)面安裝有步進組件，步進組件的側(cè)面安裝有控制組件，控制組件的外側(cè)套接有第二彈簧，水平移動槽的內(nèi)部開設(shè)有移動齒槽，移動齒槽與單向外齒輪嚙合連接，防護外殼內(nèi)部的底部開設(shè)有收集槽，防護外殼內(nèi)部的頂部固定連接有固定架，移動組件的頂部安裝有傳動組件；

3、進一步的，所述切削組件包括加工外環(huán)，加工外環(huán)的外側(cè)固定連接有外齒環(huán)，加工外環(huán)的內(nèi)部安裝有切削刀，所述切削刀為伸縮結(jié)構(gòu)。

4、進一步的，所述加工外環(huán)的內(nèi)部安裝有控制單元，控制單元通過位移傳感器收集的長度信息控制伸縮結(jié)構(gòu)的伸縮長度，進而控制錨桿表面的加工深度。

5、進一步的，所述齒輪組件包括單向外齒輪與單向內(nèi)齒輪，單向內(nèi)齒輪與單向外齒輪之間安裝有單向卡齒，單向內(nèi)齒輪的底部固定連接有螺紋桿，螺紋桿與第一齒輪嚙合連接，第一齒輪的另一側(cè)與第二齒輪嚙合連接，第二齒輪的另一側(cè)與外齒環(huán)嚙合連接。

6、進一步的，所述移動組件包括移動塊，移動塊的內(nèi)部開設(shè)有加工孔，移動塊的正面與背面固定連接有彈簧槽，彈簧槽安裝在水平移動槽上，彈簧槽的內(nèi)部開設(shè)有外齒輪槽與內(nèi)齒輪槽，移動塊的側(cè)面開設(shè)有夾持移動槽與往復(fù)卡槽，夾持移動槽的內(nèi)部安裝有步進組件，往復(fù)卡槽的內(nèi)部安裝有控制組件。

7、進一步的，所述步進組件包括內(nèi)滑板，內(nèi)滑板的兩側(cè)分別固定連接有弧形夾具與外移動板，內(nèi)滑板的側(cè)面固定連接有壓力桿，壓力桿的外側(cè)套接有第一彈簧。

8、進一步的，所述外移動板安裝在外移動副槽的內(nèi)部，外移動板的正面開設(shè)有齒槽，齒槽與第二單向輪嚙合連接，外移動板正面的右側(cè)固定連接有多個卡塊，卡塊與第一卡槽配合安裝。

9、進一步的，所述外移動板的內(nèi)部安裝有位移傳感器，所述第二單向輪的結(jié)構(gòu)與單向外齒輪內(nèi)部相同。

10、進一步的，所述傳動組件包括電機與傳動桿，傳動桿安裝在螺紋孔的內(nèi)部，所述螺紋孔的內(nèi)部開設(shè)有螺紋槽。

11、本發(fā)明的技術(shù)效果和優(yōu)點：

12、本發(fā)明通過設(shè)有切削組件與齒輪組件，有利于移動組件正向運動時，單向外齒輪帶動單向內(nèi)齒輪進行旋轉(zhuǎn)，依次通過螺紋桿、第一齒輪、第二齒輪與外齒環(huán)后使切削組件進行旋轉(zhuǎn)，切削組件的旋轉(zhuǎn)使得切削刀在桿件表面旋轉(zhuǎn)運動，對錨桿進行開設(shè)環(huán)槽，隨著切削刀向內(nèi)伸長，錨桿表面的加工深度越高，實現(xiàn)了快速的自動化切削。

13、本發(fā)明通過設(shè)有步進組件與控制組件，有利于電機反轉(zhuǎn)時，移動組件反向短距離運動，單向外齒輪帶動第二單向輪使外移動板向正面移動，使錨桿的加工位置發(fā)生變化，切削刀的內(nèi)側(cè)調(diào)整為下一環(huán)槽的加工位，實現(xiàn)了加工位置的自動調(diào)整。

14、本發(fā)明通過設(shè)有控制組件，有利于在完成單個錨桿的加工后，移動組件反向長距離運動，未加工的錨桿邊緣與控制組件接觸，使控制組件的另一端對外移動板的邊緣施壓，使步進組件恢復(fù)至最左側(cè)位置，對未加工錨桿進行夾持，實現(xiàn)了上料的自動化。

技術(shù)特征：

1.一種錨固件處理裝置，包括外殼組件（1），其特征在于：所述外殼組件（1）包括防護外殼（101），防護外殼（101）內(nèi)部的兩側(cè)開設(shè)有水平移動槽（102），所述水平移動槽（102）的內(nèi)部安裝有移動組件（2），移動組件（2）的內(nèi)部安裝有切削組件（3），移動組件（2）位于切削組件（3）的正面與背面安裝有齒輪組件（4），齒輪組件（4）與第二單向輪（5）嚙合連接，移動組件（2）位于切削組件（3）的側(cè)面安裝有步進組件（6），步進組件（6）的側(cè)面安裝有控制組件（7），控制組件（7）的外側(cè)套接有第二彈簧（8），水平移動槽（102）的內(nèi)部開設(shè)有移動齒槽（103），移動齒槽（103）與單向外齒輪（401）嚙合連接，防護外殼（101）內(nèi)部的底部開設(shè)有收集槽（104），防護外殼（101）內(nèi)部的頂部固定連接有固定架（105），移動組件（2）的頂部安裝有傳動組件（9）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨固件處理裝置，其特征在于：所述加工外環(huán)（301）的內(nèi)部安裝有控制單元，控制單元通過位移傳感器收集的長度信息控制伸縮結(jié)構(gòu)的伸縮長度，進而控制錨桿表面的加工深度。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨固件處理裝置，其特征在于：所述齒輪組件（4）包括單向外齒輪（401）與單向內(nèi)齒輪（402），單向內(nèi)齒輪（402）與單向外齒輪（401）之間安裝有單向卡齒（403），單向內(nèi)齒輪（402）的底部固定連接有螺紋桿（404），螺紋桿（404）與第一齒輪（405）嚙合連接，第一齒輪（405）的另一側(cè)與第二齒輪（406）嚙合連接，第二齒輪（406）的另一側(cè)與外齒環(huán)（302）嚙合連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨固件處理裝置，其特征在于：所述移動組件（2）包括移動塊（201），移動塊（201）的內(nèi)部開設(shè)有加工孔（202），移動塊（201）的正面與背面固定連接有彈簧槽（207），彈簧槽（207）安裝在水平移動槽（102）上，彈簧槽（207）的內(nèi)部開設(shè)有外齒輪槽（203）與內(nèi)齒輪槽（204），移動塊（201）的側(cè)面開設(shè)有夾持移動槽（205）與往復(fù)卡槽（206），夾持移動槽（205）的內(nèi)部安裝有步進組件（6），往復(fù)卡槽（206）的內(nèi)部安裝有控制組件（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨固件處理裝置，其特征在于：所述步進組件（6）包括內(nèi)滑板（602），內(nèi)滑板（602）的兩側(cè)分別固定連接有弧形夾具（601）與外移動板（605），內(nèi)滑板（602）的側(cè)面固定連接有壓力桿（603），壓力桿（603）的外側(cè)套接有第一彈簧（604）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種錨固件處理裝置，其特征在于：所述外移動板（605）安裝在外移動副槽（209）的內(nèi)部，外移動板（605）的正面開設(shè)有齒槽，齒槽與第二單向輪（5）嚙合連接，外移動板（605）正面的右側(cè)固定連接有多個卡塊，卡塊與第一卡槽（210）配合安裝。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種錨固件處理裝置，其特征在于：所述外移動板（605）的內(nèi)部安裝有位移傳感器，所述第二單向輪（5）的結(jié)構(gòu)與單向外齒輪（401）內(nèi)部相同。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種錨固件處理裝置，其特征在于：所述傳動組件（9）包括電機與傳動桿，傳動桿安裝在螺紋孔（208）的內(nèi)部，所述螺紋孔（208）的內(nèi)部開設(shè)有螺紋槽。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及錨固件技術(shù)領(lǐng)域，更具體的公開了一種錨固件處理裝置及其使用方法，包括外殼組件所述外殼組件包括防護外殼，防護外殼內(nèi)部的兩側(cè)開設(shè)有水平移動槽，所述水平移動槽的內(nèi)部安裝有移動組件，移動組件的內(nèi)部安裝有切削組件，移動組件位于切削組件的正面與背面安裝有齒輪組件，齒輪組件與第二單向輪嚙合連接；本發(fā)明通過設(shè)有切削組件與齒輪組件，有利于移動組件正向運動時，單向外齒輪帶動單向內(nèi)齒輪進行旋轉(zhuǎn)，依次通過螺紋桿、第一齒輪、第二齒輪與外齒環(huán)后使切削組件進行旋轉(zhuǎn)，切削組件的旋轉(zhuǎn)使得切削刀在桿件表面旋轉(zhuǎn)運動，對錨桿進行開設(shè)環(huán)槽，隨著切削刀向內(nèi)伸長，錨桿表面的加工深度越高，實現(xiàn)了快速的自動化切削。

技術(shù)研發(fā)人員：王曉陽,王銘林,王其干,王正,楊玉福
受保護的技術(shù)使用者：淄博中冶環(huán)保科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/26