本實用新型涉及石油運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種輸油管線焊接裝置。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟及科技的不斷進步，石油開采行業(yè)也得到廣泛發(fā)展。目前，在石油開采輸送領(lǐng)域，常常采用輸油管線從油井向外輸送石油?，F(xiàn)有的輸油管線通常由若干根依次連接的圓形鋼管組成。因此，需要將若干根鋼管焊接。目前的焊接對圓管固定效果差，輸油管線的管口對接不方便快捷，導(dǎo)致焊接完成后，輸油管線焊縫處出現(xiàn)局部塌陷或焊縫裂開，影響輸油管線焊接的效率和質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種輸油管線焊接裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種輸油管線焊接裝置，包括對接螺栓、輸油管線A、輸油管線B和鎖緊螺桿，所述輸油管線A和輸油管線B的管口之間設(shè)為焊縫，焊縫外側(cè)設(shè)有焊槍；所述輸油管線A和輸油管線B的兩側(cè)均設(shè)有抱緊夾板a和抱緊夾板b，所述抱緊夾板a和抱緊夾板b上側(cè)均焊接有一根鎖緊立桿，兩根鎖緊立桿頂端通過鎖緊螺桿連接，所述鎖緊螺桿一端連接有鎖緊手柄，所述鎖緊螺桿中部連接有連接套，所述對接螺栓與所述輸油管線A和輸油管線B上方的鎖緊螺桿連接，對接螺栓一端焊接對接手柄。

作為本實用新型進一步的方案：所述輸油管線A和輸油管線B處于同一軸線上且管口對接在一起。

作為本實用新型進一步的方案：所述抱緊夾板a和抱緊夾板b對稱放置。

作為本實用新型進一步的方案：所述鎖緊螺桿穿過鎖緊立桿頂部的螺孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述連接套上設(shè)有鎖緊螺桿穿過的通孔，連接套上還設(shè)有對接螺栓穿過的通孔。

作為本實用新型進一步的方案：所述對接螺栓平行于輸油管線A和輸油管線B的軸線。

作為本實用新型進一步的方案：所述抱緊夾板a和抱緊夾板b內(nèi)側(cè)面均設(shè)有弧形面。

作為本實用新型進一步的方案：所述抱緊夾板a和抱緊夾板b外側(cè)的螺孔內(nèi)均連接有頂緊螺釘。

作為本實用新型進一步的方案：所述鎖緊螺桿和對接螺栓的結(jié)構(gòu)相同，鎖緊螺桿和對接螺栓均為雙螺紋螺栓，對接螺栓中部設(shè)為光滑桿，對接螺栓兩端分別設(shè)有正向螺紋和反向螺紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：所述一種輸油管線焊接裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，通過轉(zhuǎn)動鎖緊螺桿9，抱緊夾板a和抱緊夾板b能夠?qū)崿F(xiàn)抱緊輸油管線A和輸油管線B；通過轉(zhuǎn)動對接螺栓2，帶動鎖緊螺桿9向?qū)勇菟?中部運動實現(xiàn)輸油管線A5和輸油管線B8的管口對接在一起，避免晃動；通過焊槍12沿焊縫6將輸油管線A5和輸油管線B8焊接在一起；操作方便快捷，固定效果好，提高了輸油管線焊接的效率和質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中抱緊夾板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型中對接螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-對接手柄、2-對接螺栓、3-鎖緊立桿、4-抱緊夾板a、5-輸油管線A、6-焊縫、7-光滑桿、8-輸油管線B、9-鎖緊螺桿、10-鎖緊手柄、11-頂緊螺釘、12-焊槍、13-抱緊夾板b、14-連接套、15-正向螺紋、16-反向螺紋。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～3，本實用新型實施例中，一種輸油管線焊接裝置，包括對接螺栓2、輸油管線A5、輸油管線B8和鎖緊螺桿9，所述輸油管線A5和輸油管線B8處于同一軸線上且管口對接在一起，輸油管線A5和輸油管線B8的管口之間設(shè)為焊縫6，焊縫6外側(cè)設(shè)有焊槍12；所述輸油管線A5和輸油管線B8的兩側(cè)均設(shè)有抱緊夾板a4和抱緊夾板b13，所述抱緊夾板a4和抱緊夾板b13對稱放置，所述抱緊夾板a4和抱緊夾板b13上側(cè)均焊接有一根鎖緊立桿3，兩根鎖緊立桿3頂端通過鎖緊螺桿9連接，鎖緊螺桿9穿過鎖緊立桿3頂部的螺孔，所述鎖緊螺桿9一端連接有鎖緊手柄10。

所述鎖緊螺桿9中部連接有連接套14，連接套14上設(shè)有便于鎖緊螺桿9穿過的通孔，連接套14上還設(shè)有用于對接螺栓2穿過的通孔，對接螺栓2平行于輸油管線A5和輸油管線B8的軸線，所述對接螺栓2與所述輸油管線A5和輸油管線B8上方的鎖緊螺桿9連接，對接螺栓2一端焊接對接手柄1。

所述抱緊夾板a4和抱緊夾板b13內(nèi)側(cè)面均設(shè)有用于夾緊輸油管線A5和輸油管線B8的弧形面。

所述抱緊夾板a4和抱緊夾板b13外側(cè)的螺孔內(nèi)均連接有頂緊螺釘11。

所述鎖緊螺桿9和對接螺栓2的結(jié)構(gòu)相同，鎖緊螺桿9和對接螺栓2均為雙螺紋螺栓，對接螺栓2中部設(shè)為光滑桿7，對接螺栓2兩端分別設(shè)有正向螺紋15和反向螺紋16。

本實用新型的工作原理是：

（1）首先將輸油管線A5和輸油管線B8的管口對接在一起，并在輸油管線A5和輸油管線B上均夾持抱緊夾板a4和抱緊夾板b13。

（2）轉(zhuǎn)動鎖緊手柄10和鎖緊螺桿9，帶動抱緊夾板a4和抱緊夾板b13上端的鎖緊立桿3向鎖緊螺桿9中部運動，抱緊夾板a4和抱緊夾板b13夾緊輸油管線，并擰緊頂緊螺釘11頂緊輸油管線。

（3）轉(zhuǎn)動對接手柄1和對接螺栓2，帶動輸油管線A5和輸油管線B8上方的鎖緊螺桿9向?qū)勇菟?中部運動，輸油管線A5和輸油管線B8的管口對接在一起，避免晃動。

（4）焊槍12沿焊縫6將輸油管線A5和輸油管線B8焊接在一起。

（5）焊接完成后，首先反向轉(zhuǎn)動鎖緊螺桿9，抱緊夾板a4和抱緊夾板b13與輸油管線分離并從輸油管線上取下，然后反向轉(zhuǎn)動對接螺栓2，鎖緊螺桿9向?qū)勇菟?兩端滑動至使用前位置。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。在本說明書的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“相連”及“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。