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一種軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11186280閱讀:623來源:國知局
一種軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu)的制造方法與工藝

本實用新型涉及冶金和機(jī)械工藝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu)。



背景技術(shù):

隨著中國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展,各式各樣的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到各類工業(yè)生產(chǎn)中。以冶金行業(yè)為例,在日常生產(chǎn)過程中,常常需要把鋼坯、鋁坯等原材料軋制成不同形狀的型材,以滿足不同種類的生產(chǎn)需求。在軋制過程中通常需要較大的力矩,因此對軋機(jī)的性能要求較高。工廠中廣泛使用的是軋機(jī),為使軋機(jī)具有較高的輸出力矩,往往需要在軋機(jī)的動力傳輸機(jī)構(gòu)上設(shè)置前端減速復(fù)合齒輪箱,在動力輸入減速級上通過“減速增扭”的機(jī)械原理來增大軋機(jī)的軋制力矩,最后再通過動力傳輸機(jī)構(gòu)的動力輸出分配級將輸出力矩輸出,軋制金屬原坯。目前,為了方便軋機(jī)的安裝調(diào)試維護(hù),往往將軋機(jī)的動力輸入減速級和動力輸出分配級聯(lián)合成一體,共同裝配在復(fù)合壓機(jī)的復(fù)合齒輪箱內(nèi)。

現(xiàn)階段軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu)僅靠齒輪之間相互嚙合轉(zhuǎn)動進(jìn)行動力的傳輸,而在長時間的使用過程中會導(dǎo)致齒輪外齒造成磨損或損壞,進(jìn)而就會影響齒輪之間的轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致動力傳輸力減少,為了滿足設(shè)備使用的傳輸動力,就必須關(guān)機(jī)維修后在進(jìn)行使用,這樣就耽誤了設(shè)備的使用和產(chǎn)品的生產(chǎn)。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu),具備良好的動力傳輸性能,同時,避免了齒輪外齒發(fā)生磨損或損壞導(dǎo)致動力傳輸減少,保證了齒輪外齒磨損或損壞后傳動力仍然滿足設(shè)備要求,進(jìn)而避免耽誤設(shè)備的使用和產(chǎn)品的生產(chǎn)的優(yōu)點,解決了現(xiàn)階段軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu)僅靠齒輪之間相互嚙合轉(zhuǎn)動進(jìn)行動力的傳輸,而在長時間的使用過程中會導(dǎo)致齒輪外齒造成磨損或損壞,進(jìn)而就會影響齒輪之間的轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致動力傳輸力減少,為了滿足設(shè)備使用的傳輸動力,就必須關(guān)機(jī)維修后在進(jìn)行使用,這樣就耽誤了設(shè)備的使用和產(chǎn)品生產(chǎn)的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu),包括箱體,所述箱體內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)置有第一輸入軸,該第一輸入軸的表面套接有大齒輪,所述大齒輪的一端設(shè)置有小齒輪,該小齒輪套接于第二輸入軸的表面,所述第一輸入軸的一端套接有第一螺旋圓錐齒輪,該第一螺旋圓錐齒輪表面的一端設(shè)置有第二螺旋圓錐齒輪,所述第二螺旋圓錐齒輪的一端設(shè)置有輸出軸,該輸出軸的一端貫穿箱體,并延伸至箱體的外側(cè),所述小齒輪的底端設(shè)置有蝸桿,該蝸桿的一端通過承接柱與第一滾珠軸承連接,所述第一滾珠軸承位于第一支撐板的內(nèi)部,該第一支撐板的底端與箱體內(nèi)腔的底部固定連接,所述蝸桿的一端貫穿第二滾珠軸承的內(nèi)部,并延伸至第二滾珠軸承的一側(cè),該第二滾珠軸承位于第二支撐板的內(nèi)部,第二支撐板的底端與箱體內(nèi)腔的底部連接,所述第二滾珠軸承一側(cè)的蝸桿通過第二傳動帶與輸出軸連接。

優(yōu)選的,所述大齒輪的直徑大于小齒輪的直徑,該大齒輪和小齒輪位于同一平面,且大齒輪與小齒輪相嚙合連接。

優(yōu)選的,所述第一螺旋圓錐齒輪位于小齒輪的一側(cè),且第一螺旋圓錐齒輪與第二螺旋圓錐齒輪相嚙合連接。

優(yōu)選的,所述蝸桿位于小齒輪的底端,且蝸桿與小齒輪位于同一垂直面,且蝸桿與小齒輪相嚙合連接。

優(yōu)選的,所述第一支撐板和第二支撐板分別與第一滾珠軸承和第二滾珠軸承的外環(huán)固定連接,且蝸桿的兩端分別第一滾珠軸承和第二滾珠軸承的內(nèi)環(huán)固定連接,蝸桿的大小與第二滾珠軸承的內(nèi)環(huán)大小相適配,承接柱與第一滾珠軸承的內(nèi)環(huán)大小相適配。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:

本實用新型通過設(shè)置第一傳動帶將第一輸入軸和第二輸入軸進(jìn)行連接,且第一輸入軸上的大齒輪與第二輸入軸的小齒輪嚙合連接,達(dá)到了大齒輪或小齒輪上齒條發(fā)生磨損或損壞時,第一傳動帶能夠帶動第一輸入軸和第二輸入軸的運動,進(jìn)而避免第一輸入軸和第二輸入軸之間運動造成停滯,保證了第一輸入軸和第二輸入軸之間動力傳輸?shù)膬?yōu)點,通過設(shè)置蝸桿與小齒輪連接,且蝸桿一端通過第二傳動帶與輸出軸連接,達(dá)到了第一螺旋圓錐齒輪或第二螺旋圓錐齒輪上的齒條發(fā)生磨損或損壞時,蝸桿和第二傳動帶將第一輸入軸和第二輸入軸的動力傳輸?shù)捷敵鲚S,進(jìn)而保證了動力傳輸,避免傳輸?shù)捷敵鲚S的動力不足的優(yōu)點,通過設(shè)置承接柱、第一滾珠軸承、第二滾珠軸承、第一支撐板和第二支撐板,達(dá)到了保證蝸桿能夠進(jìn)行穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn),進(jìn)而保證動力傳輸穩(wěn)定性的優(yōu)點,整個裝置具備良好的動力傳輸性能,同時,避免了齒輪外齒發(fā)生磨損或損壞導(dǎo)致動力傳輸減少,保證了齒輪外齒磨損或損壞后傳動力仍然滿足設(shè)備要求,進(jìn)而避免耽誤設(shè)備的使用和產(chǎn)品的生產(chǎn)的優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1箱體、2第一輸入軸、3大齒輪、4小齒輪、5第二輸入軸、6第一傳動帶、7第一螺旋圓錐齒輪、8第二螺旋圓錐齒輪、9輸出軸、10蝸桿、11承接柱、12第一滾珠軸承、13第一支撐板、14第二滾珠軸承、15第二支撐板、16第二傳動帶。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1,一種軋機(jī)的齒輪箱的動力傳輸機(jī)構(gòu),包括箱體1,箱體1內(nèi)腔的一側(cè)設(shè)置有第一輸入軸2,該第一輸入軸2的表面套接有大齒輪3,大齒輪3的一端設(shè)置有小齒輪4,大齒輪3的直徑大于小齒輪4的直徑,該大齒輪3和小齒輪4位于同一平面,且大齒輪3與小齒輪4相嚙合連接,該小齒輪4套接于第二輸入軸5的表面,第一輸入軸2的一端套接有第一螺旋圓錐齒輪7,該第一螺旋圓錐齒輪7表面的一端設(shè)置有第二螺旋圓錐齒輪8,第一螺旋圓錐齒輪7位于小齒輪4的一側(cè),且第一螺旋圓錐齒輪7與第二螺旋圓錐齒輪8相嚙合連接,第二螺旋圓錐齒輪8的一端設(shè)置有輸出軸9,該輸出軸9的一端貫穿箱體1,并延伸至箱體1的外側(cè),小齒輪4的底端設(shè)置有蝸桿10,蝸桿10位于小齒輪4的底端,且蝸桿10與小齒輪4位于同一垂直面,且蝸桿10與小齒輪4相嚙合連接,該蝸桿10的一端通過承接柱11與第一滾珠軸承12連接,第一滾珠軸承12位于第一支撐板13的內(nèi)部,該第一支撐板13的底端與箱體1內(nèi)腔的底部固定連接,蝸桿10的一端貫穿第二滾珠軸承14的內(nèi)部,并延伸至第二滾珠軸承14的一側(cè),該第二滾珠軸承14位于第二支撐板15的內(nèi)部,第二支撐板15的底端與箱體1內(nèi)腔的底部連接,第一支撐板13和第二支撐板15分別與第一滾珠軸承12和第二滾珠軸承14的外環(huán)固定連接,且蝸桿10的兩端分別第一滾珠軸承12和第二滾珠軸承14的內(nèi)環(huán)固定連接,蝸桿10的大小與第二滾珠軸承14的內(nèi)環(huán)大小相適配,承接柱11與第一滾珠軸承12的內(nèi)環(huán)大小相適配,第二滾珠軸承14一側(cè)的蝸桿10通過第二傳動帶16與輸出軸9連接,通過設(shè)置第一傳動帶6將第一輸入軸2和第二輸入軸5進(jìn)行連接,且第一輸入軸2上的大齒輪3與第二輸入軸5的小齒輪4嚙合連接,達(dá)到了大齒輪3或小齒輪4上齒條發(fā)生磨損或損壞時,第一傳動帶6能夠帶動第一輸入軸2和第二輸入軸5的運動,進(jìn)而避免第一輸入軸2和第二輸入軸5之間運動造成停滯,保證了第一輸入軸2和第二輸入軸5之間動力傳輸?shù)膬?yōu)點,通過設(shè)置蝸桿10與小齒輪4連接,且蝸桿10一端通過第二傳動帶16與輸出軸9連接,達(dá)到了第一螺旋圓錐齒輪7或第二螺旋圓錐齒輪8上的齒條發(fā)生磨損或損壞時,蝸桿10和第二傳動帶16將第一輸入軸2和第二輸入軸5的動力傳輸?shù)捷敵鲚S9,進(jìn)而保證了動力傳輸,避免傳輸?shù)捷敵鲚S9的動力不足的優(yōu)點,通過設(shè)置承接柱11、第一滾珠軸承12、第二滾珠軸承14、第一支撐板13和第二支撐板15,達(dá)到了保證蝸桿10能夠進(jìn)行穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn),進(jìn)而保證動力傳輸穩(wěn)定性的優(yōu)點,整個裝置具備良好的動力傳輸性能,同時,避免了齒輪外齒發(fā)生磨損或損壞導(dǎo)致動力傳輸減少,保證了齒輪外齒磨損或損壞后傳動力仍然滿足設(shè)備要求,進(jìn)而避免耽誤設(shè)備的使用和產(chǎn)品的生產(chǎn)的優(yōu)點。

使用時,第一輸入軸2進(jìn)行轉(zhuǎn)動并帶動大齒輪3進(jìn)行轉(zhuǎn)動,大齒輪3帶動小齒輪4和第二輸入軸5進(jìn)行轉(zhuǎn)動,同時,第一傳動帶6隨第一輸入軸2和第二輸入軸5進(jìn)行轉(zhuǎn)動,小齒輪4的轉(zhuǎn)動帶動蝸桿10進(jìn)行轉(zhuǎn)動,同時,第一螺旋圓錐齒輪7帶動第二螺旋圓錐齒輪8進(jìn)行轉(zhuǎn)動,輸出軸9進(jìn)行轉(zhuǎn)動,進(jìn)而第二傳動帶16隨蝸桿10和輸出軸9進(jìn)行轉(zhuǎn)動。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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