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一種動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)的制作方法

文檔序號:11551496閱讀:1223來源:國知局
一種動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)。



背景技術(shù):

機(jī)械加工是指通過一種機(jī)械設(shè)備對工件的外形尺寸或性能進(jìn)行改變的過程;按加工方式上的差別可分為切削加工和壓力加工;復(fù)合加工是機(jī)械加工領(lǐng)域目前國際上最流行的加工工藝之一,是一種先進(jìn)制造技術(shù);復(fù)合加工就是把幾種不同的加工工藝,在一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn);復(fù)合加工應(yīng)用最廣泛,難度最大,就是車銑復(fù)合加工;車銑復(fù)合加工中心相當(dāng)于一臺數(shù)控車床和一臺加工中心的復(fù)合,同時(shí)動力刀塔又是車銑復(fù)合加工中重要組成部分。

隨著科技的發(fā)展,車銑復(fù)合機(jī)方面也在不斷發(fā)展,不斷進(jìn)步,其中動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)也在廣泛使用中,但是現(xiàn)在市場上的動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)仍然存在工作效率低,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,穩(wěn)定性差,使用不方便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種動力刀塔車銑復(fù)合機(jī),包括車銑復(fù)合機(jī)體,所述車銑復(fù)合機(jī)體的上表面兩端對稱設(shè)置有兩個傳送帶,兩個所述傳送帶的主動輪通過皮帶與電動機(jī)相連,所述電動機(jī)通過電機(jī)架固定安裝于車銑復(fù)合機(jī)體的底板下表面中心上,車銑復(fù)合機(jī)體的中間設(shè)置有立式主軸臂,所述立式主軸臂設(shè)置在兩個傳送帶之間,且立式主軸臂的頂端設(shè)置有雙刀塔板,所述雙刀塔板的兩端通過伸縮柱連接有兩個動力刀塔,兩個所述動力刀塔通過伸縮桿連接有換刀盤,所述換刀盤的表面上設(shè)置有若干銑刀,車銑復(fù)合機(jī)體的底部四角對稱設(shè)置有支撐柱。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述皮帶和電動機(jī)的數(shù)量均為兩個。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述支撐柱與車銑復(fù)合機(jī)體是焊接的方式相連。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述傳送帶上設(shè)置有載物盤。

作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述電機(jī)架和支撐柱均采用硬質(zhì)合金制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該動力刀塔車銑復(fù)合機(jī),通過設(shè)置兩個動力刀塔,能夠提高該車銑復(fù)合機(jī)銑削的效率,并使工作可靠性更高,并且還具有兩個傳送帶,能夠方便待加工物的輸送,同時(shí)還具有電動機(jī),能夠穩(wěn)定的帶動主動輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn),而且方便員工進(jìn)行操作,給員工的使用帶來了很大的便利,還具有伸縮柱和伸縮桿,能夠方便調(diào)節(jié)銑刀的位置,使得產(chǎn)品的質(zhì)量得到很好的提高,而且該動力刀塔車銑復(fù)合機(jī)的操作簡單,工作性能高,也減少了很多復(fù)雜的結(jié)構(gòu)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型換刀盤的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-車銑復(fù)合機(jī)體;2-傳送帶;3-主動輪;4-皮帶;5-電動機(jī);6-電機(jī)架;7-立式主軸臂;8-雙刀塔板;9-伸縮柱;10-動力刀塔;11-伸縮桿;12-換刀盤;13-銑刀;14-支撐柱;15-載物盤。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

實(shí)施例:

請參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種動力刀塔車銑復(fù)合機(jī),包括車銑復(fù)合機(jī)體1,所述車銑復(fù)合機(jī)體1的上表面兩端對稱設(shè)置有兩個傳送帶2,兩個所述傳送帶2的主動輪3通過皮帶4與電動機(jī)5相連,所述電動機(jī)5通過電機(jī)架6固定安裝于車銑復(fù)合機(jī)體1的底板下表面中心上,車銑復(fù)合機(jī)體1的中間設(shè)置有立式主軸臂7,所述立式主軸臂7設(shè)置在兩個傳送帶2之間,且立式主軸臂7的頂端設(shè)置有雙刀塔板8,所述雙刀塔板8的兩端通過伸縮柱9連接有兩個動力刀塔10,兩個所述動力刀塔10通過伸縮桿11連接有換刀盤12,所述換刀盤12的表面上設(shè)置有若干銑刀13,車銑復(fù)合機(jī)體1的底部四角對稱設(shè)置有支撐柱14。

優(yōu)選的是,所述皮帶4和電動機(jī)5的數(shù)量均為兩個;所述支撐柱14與車銑復(fù)合機(jī)體1是焊接的方式相連;所述傳送帶2上設(shè)置有載物盤15;所述電機(jī)架6和支撐柱14均采用硬質(zhì)合金制成。

具體使用方式及優(yōu)點(diǎn):該動力刀塔車銑復(fù)合機(jī),在使用之前,先將設(shè)置在傳送帶上的載物盤移動到最外側(cè),接著對換刀盤上的銑刀進(jìn)行檢查和更換,然后開始使用;

使用時(shí),員工將待加工的產(chǎn)品放置到傳送帶上的載物盤中,然后啟動設(shè)置在電機(jī)架上的電動機(jī),使得電動機(jī)通過皮帶帶動主動輪,接著主動輪帶動整個傳送帶,將待加工的產(chǎn)品輸送到動力刀塔下,然后通過調(diào)節(jié)設(shè)置在雙刀塔板兩端的伸縮柱,能夠改變動力刀塔的水平位置,接著調(diào)節(jié)伸縮桿的長度,能夠調(diào)節(jié)換刀盤的垂直高度,然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)換刀盤的角度,使得換刀盤上的銑刀的角度適合進(jìn)行銑削,使得產(chǎn)品的質(zhì)量得以提高,而且效率更高。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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