本發(fā)明涉及制冷行業(yè)的蒸發(fā)器生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體地是一種鋁管與翅片自動(dòng)推脹機(jī)。

背景技術(shù)：

蒸發(fā)器是石化、電力、核電、制冷等領(lǐng)域中常用的設(shè)備，在蒸發(fā)器的制備過程中，需要將鋁管與翅片與單片模具中排列好的翅片進(jìn)行緊密連接，為了保證蒸發(fā)器的換熱效果，要盡可能避免翅片與鋁管與翅片之間產(chǎn)生松動(dòng)，但是在傳統(tǒng)工藝中，常采用人工進(jìn)行鋁管與翅片脹管，這樣不僅不能保證連接的緊密型，更為重要的是工作效率低，人工成本較高。

隨著自動(dòng)化進(jìn)程的加快，雖然出現(xiàn)了部分的半自動(dòng)化的脹管設(shè)備，但是自動(dòng)化程度還是較低，而且設(shè)備占地面積較大，部分零部件(如脹管推桿容易在應(yīng)力作用下?lián)p壞)損失率較高，無疑增加了生產(chǎn)成本。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種鋁管與翅片自動(dòng)推脹機(jī)，本發(fā)明的鋁管與翅片自動(dòng)推脹機(jī)自動(dòng)化程度高，設(shè)備占地面積小，使用壽命長。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：提供一種鋁管與翅片自動(dòng)推脹機(jī)，包括機(jī)架，所述機(jī)架的臺(tái)面上設(shè)有兩條水平平行放置的主線直線導(dǎo)軌，兩條所述主線直線導(dǎo)軌分別固定在所述機(jī)架的臺(tái)面上，所述主線直線導(dǎo)軌上依次設(shè)有翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)，所述翅片固定機(jī)構(gòu)的兩側(cè)、脹管機(jī)構(gòu)的兩側(cè)分別與所述主線直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述翅片固定機(jī)構(gòu)、脹管機(jī)構(gòu)可沿所述主線直線導(dǎo)軌滑動(dòng)；

在放置鋁管與翅片之前，所述脹管機(jī)構(gòu)滑動(dòng)至所述主線直線導(dǎo)軌偏離所述翅片固定機(jī)構(gòu)的一端，在所述脹管機(jī)構(gòu)所在平面上旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)之后，將鋁管與翅片固定在所述脹管機(jī)構(gòu)中，恢復(fù)旋轉(zhuǎn)位置，沿所述主線直線導(dǎo)軌滑動(dòng)直至所述脹管機(jī)構(gòu)與所述翅片固定機(jī)構(gòu)緊鄰，在所述脹管機(jī)構(gòu)的推脹下，將鋁管與翅片送入所述翅片固定機(jī)構(gòu)中安插排好的所述翅片內(nèi)，將翅片與鋁管與翅片壓合成一體；

所述脹管機(jī)構(gòu)包括：

旋轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)盤底面貼合固定有可選轉(zhuǎn)的齒輪箱，所述齒輪箱的底面兩側(cè)與所述主線直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述齒輪箱可沿所述主線直線導(dǎo)軌滑動(dòng)，所述旋轉(zhuǎn)盤的上表面貼合固定有基座底板，所述基座底板沿滑動(dòng)方向的兩端分別固定有基座板，靠近所述翅片固定機(jī)構(gòu)的其中一個(gè)基座板為基座前板、另一個(gè)為基座后板，所述基座前板和基座后板之間并排設(shè)有推桿固定板，所述推桿固定板與基座前板之間并排設(shè)有保持板，所述保持板和所述基座前板上設(shè)有與所述鋁管與翅片形狀相適應(yīng)的管孔；

導(dǎo)柱，所述導(dǎo)柱的兩端分別固定在相對的兩個(gè)所述基座板的端部，兩個(gè)水平放置的所述導(dǎo)柱垂直穿過所述推桿固定板、保持板并與所述推桿固定板、保持板滑動(dòng)連接，與所述推桿固定板和保持板均可沿所述導(dǎo)柱滑動(dòng)；

脹管推桿組，所述的脹管推桿組的截面形狀與鋁管與翅片的形狀相同，所述脹管推桿組由若干所述脹管推桿組成，所述脹管推桿的一端固定在所述推桿固定板上，所述脹管推桿的另一端依次穿過所述保持板和基座前板上的管孔；

脹管氣缸，所述脹管氣缸固定在所述基座后板上，所述脹管氣缸用于驅(qū)動(dòng)所述推桿固定板的滑動(dòng)。

作為優(yōu)選，所述基座前板的兩側(cè)和所述保持板的兩側(cè)均固定有若干個(gè)模具壓板，所述保持板的上端面上設(shè)有把手，模具壓板對脹管推桿起緩沖作用，減小對帳桿推桿的損壞，把手便于將保持板放置在基座前板與推桿固定板之間合適的位置，所述管孔的內(nèi)壁上設(shè)有若干對的凸起，每對凸起夾緊脹管推桿，防止脹管推桿在前推的過程中偏離導(dǎo)致施加的作用力不均勻。

作為優(yōu)選，所述脹管推桿靠近所述翅片固定機(jī)構(gòu)的一端為錐形尖端，將推力作用尖端設(shè)置成錐形尖端使脹管推桿的作用力更強(qiáng)，易于將鋁管與翅片推入翅片，所述脹管推桿靠近所述翅片固定機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有與鋁管與翅片相適應(yīng)的弧面，使脹管推桿與鋁管與翅片之間的接觸面積更大，放置作用力過于集中損壞鋁管與翅片。

所述翅片固定機(jī)構(gòu)包括：

直角立柱，所述直角立柱固定在所述機(jī)架的側(cè)邊邊緣上，所述直角立柱的水平板上固定設(shè)有下壓氣缸和若干個(gè)豎直的導(dǎo)柱，所述下壓氣缸的下端設(shè)有下壓抵柱，所述導(dǎo)柱的上端與所述直角立柱的水平板固定連接，所述直角立柱的水平板的下方設(shè)有壓板，所述導(dǎo)柱的下端與所述壓板固定連接，所述壓板的下方設(shè)有多個(gè)并排水平放置的單片模具；

模具安裝板，所述模具安裝板固定在所述單片模具的底面，所述模具安裝板的兩側(cè)邊與所述主線直線導(dǎo)軌滑動(dòng)連接并可沿所述主線直線導(dǎo)軌水平滑動(dòng)；

滾珠絲桿和滑動(dòng)電機(jī)，水平放置的所述滾珠絲桿位于所述兩條主線直線導(dǎo)軌之間，所述滾珠絲桿的一端與所述模具安裝板固定連接，所述滾珠絲桿的另一端與所述滑動(dòng)電機(jī)連接，所述滑動(dòng)電機(jī)為所述滾珠絲桿提供動(dòng)力，所述滑動(dòng)電機(jī)固定在所述機(jī)架的臺(tái)面上，所述滑動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述滾珠絲桿。

作為優(yōu)選，所述壓板的下方設(shè)有環(huán)氧板，所述環(huán)氧板固定貼合于所述壓板的底面上，利用環(huán)氧板較好的機(jī)械性能增大了壓板與單片模具之間作用力，使在排好的翅片中安裝鋁管與翅片結(jié)束后，通過豎直方向的壓力作用使鋁管與翅片與翅片之間的連接更為緊密，而且保證了翅片的整齊排列。

作為優(yōu)選，所述單片模具是由多列插板并排固定形成的，可以依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，同時(shí)進(jìn)行兩種或更多種不同型號(hào)的翅片與鋁管與翅片之間的安插步驟，所述插板上設(shè)有與所述翅片相適應(yīng)的插孔，所述模具底板沿滑動(dòng)方向的兩端端面上固定有脫模底板，所述脫模底板上設(shè)有與所述大脫模條相相適應(yīng)的凹槽，每個(gè)所述大脫模條固定在相對的所述凹槽中，當(dāng)翅片與鋁管與翅片之間的安插結(jié)束后，大脫模條和脫膜底板協(xié)調(diào)作用下將翅片順利脫離單片模具，完成最終操作。

作為優(yōu)選，所述模具安裝板的底面靠近所述脹管機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有模具連接板，所述基座底板的底面靠近所述翅片固定機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有定位塊，所述定位塊上設(shè)有與所述模具連接板相適應(yīng)的連接孔，在脹管之前，翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)之間進(jìn)行對接，此時(shí)定位塊進(jìn)入連接孔中，用于固定翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)之間豎直方向上的位置，以準(zhǔn)確脹管，保證了脹管效果。

作為優(yōu)選，所述基座底板的底面靠近所述翅片固定機(jī)構(gòu)的一端設(shè)有兩個(gè)對稱的第一定位套，所述機(jī)架上固定設(shè)有與所述第一定位套相適應(yīng)的豎直放置的第一定位導(dǎo)柱，所述第一定位導(dǎo)柱下端連接有為所述第一定位導(dǎo)柱提供升降動(dòng)力的第一升降氣缸，所述第一升降氣缸位于所述機(jī)架的臺(tái)面下方；所述模具連接板的底面固定設(shè)有第二定位套，所述機(jī)架上固定設(shè)有與所述第二定位套相適應(yīng)的豎直放置的第二定位導(dǎo)柱，所述第二定位導(dǎo)柱下端連接有為所述第二定位導(dǎo)柱提供升降動(dòng)力的第二升降氣缸，所述第二升降氣缸位于所述機(jī)架的臺(tái)面下方，通過第一定位導(dǎo)柱與第一定位套、第二定位導(dǎo)柱與第二定位套之間的固定作用，放置翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)在水平方向上的移動(dòng)，對翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)起到了在水平方向上固定作用，進(jìn)一步保證脹管效果。

采用以上結(jié)構(gòu)后，本發(fā)明的一種鋁管與翅片自動(dòng)推脹機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：脹管效果更好，鋁管與翅片與翅片之間連接更為緊密，減少人力，自動(dòng)化程度高，工作效率更高，設(shè)備占地面積相對較小，便于監(jiān)控。

上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施，以下以本發(fā)明的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。本發(fā)明的具體實(shí)施方式由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的翅片固定機(jī)構(gòu)局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明的脹管機(jī)構(gòu)示意圖；

圖4是本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)部分結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是本發(fā)明的翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)連接處結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是本發(fā)明的翅片固定機(jī)構(gòu)和脹管機(jī)構(gòu)連接處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，

1.機(jī)架，11.主線直線導(dǎo)軌，12.旋轉(zhuǎn)盤，13.，14.第一定位導(dǎo)柱，141.第一升降氣缸，15.第二定位導(dǎo)柱，151.第二升降氣缸；

2.翅片固定機(jī)構(gòu)，201.直角立柱，202.下壓氣缸，203.下壓導(dǎo)柱，204.壓板，205.單片模具，206.模具安裝板，207.第二滾珠絲桿，208.滑動(dòng)電機(jī)，209.環(huán)氧板，210.插板，211.大脫模條，212.脫模底板，213.模具連接板，214.第二定位套；

3.脹管機(jī)構(gòu)，301.基座底板，302.基座前板，303.基座后板，304.推桿固定板，305.保持板，306.管孔，307.導(dǎo)柱，308.脹管推桿，309.脹管氣缸，310.錐形尖端，311.弧面，312.定位塊，313.第一定位套，314.模具壓板，315.把手，316.凸起。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

本發(fā)明提供一種鋁管與翅片自動(dòng)推脹機(jī)，其包括機(jī)架1，機(jī)架1的臺(tái)面上設(shè)有兩條水平平行放置的主線直線導(dǎo)軌11，兩條主線直線導(dǎo)軌11分別固定在機(jī)架1的臺(tái)面上，主線直線導(dǎo)軌11上依次設(shè)有翅片固定機(jī)構(gòu)2和脹管機(jī)構(gòu)3，翅片固定機(jī)構(gòu)2的兩側(cè)、脹管機(jī)構(gòu)3的兩側(cè)分別與主線直線導(dǎo)軌11滑動(dòng)連接，翅片固定機(jī)構(gòu)2、脹管機(jī)構(gòu)3可沿主線直線導(dǎo)軌11滑動(dòng)；

脹管機(jī)構(gòu)3包括：

旋轉(zhuǎn)盤12，旋轉(zhuǎn)盤12底面貼合固定有可選轉(zhuǎn)的齒輪箱13，齒輪箱13的底面兩側(cè)與主線直線導(dǎo)軌11滑動(dòng)連接，齒輪箱13可沿主線直線導(dǎo)軌11滑動(dòng)，旋轉(zhuǎn)盤12的上表面貼合固定有基座底板301，基座底板301沿滑動(dòng)方向的兩端分別固定有基座板，靠近翅片固定機(jī)構(gòu)4的其中一個(gè)基座板為基座前板302、另一個(gè)為基座后板303，基座前板302和基座后板303之間并排設(shè)有推桿固定板304，推桿固定板304與基座前板302之間并排設(shè)有保持板305，保持板305和基座前板302上設(shè)有與鋁管與翅片形狀相適應(yīng)的管孔306；

導(dǎo)柱307，導(dǎo)柱307的兩端分別固定在相對的兩個(gè)基座板的端部，兩個(gè)水平放置的導(dǎo)柱307垂直穿過推桿固定板304、保持板305并與推桿固定板304、保持板305滑動(dòng)連接；

脹管推桿組，脹管推桿組的截面形狀與鋁管與翅片的形狀相同，脹管推桿組由若干脹管推桿308組成，脹管推桿308的一端固定在推桿固定板304上，脹管推桿308的另一端依次穿過保持板305和基座前板302上的管孔306；

脹管氣缸309，脹管氣缸309固定在基座后板303上，脹管氣缸309用于驅(qū)動(dòng)推桿固定板304的滑動(dòng)。

脹管推桿308靠近翅片固定機(jī)構(gòu)2的一端為錐形尖端310，脹管推桿308靠近翅片固定機(jī)構(gòu)2的一端設(shè)有與鋁管與翅片相適應(yīng)的弧面311。

基座前板302的兩側(cè)和保持板305的兩側(cè)均固定有多個(gè)模具壓板314，保持板305的上端面上設(shè)有把手315，管孔的內(nèi)壁上設(shè)有若干對的凸起316。

翅片固定機(jī)構(gòu)2包括：

直角立柱201，直角立柱201固定在機(jī)架1的側(cè)邊邊緣上，直角立柱201的水平板上固定設(shè)有下壓氣缸202和若干個(gè)豎直的下壓導(dǎo)柱203，下壓氣缸202的下端設(shè)有下壓抵柱200，下壓導(dǎo)柱203的上端與直角立柱201的水平板固定連接，直角立柱201的水平板的下方設(shè)有壓板204，下壓導(dǎo)柱203的下端與壓板204固定連接，壓板204的下方設(shè)有多個(gè)并排水平放置的單片模具205；

模具安裝板206，模具安裝板206固定在單片模具205的底面，模具安裝板406的兩側(cè)邊與主線直線導(dǎo)軌11滑動(dòng)連接并可沿主線直線導(dǎo)軌11水平滑動(dòng)；

第二滾珠絲桿207和滑動(dòng)電機(jī)208，水平放置的第二滾珠絲桿207位于兩條主線直線導(dǎo)軌11之間，第二滾珠絲桿207的一端與模具安裝板206固定連接，第二滾珠絲桿207的另一端與滑動(dòng)電機(jī)208連接，滑動(dòng)電機(jī)208為第二滾珠絲桿207提供動(dòng)力，滑動(dòng)電機(jī)208固定在機(jī)架1的臺(tái)面上，滑動(dòng)電機(jī)208驅(qū)動(dòng)第二滾珠絲桿207。

壓板204的下方設(shè)有環(huán)氧板209，環(huán)氧板209固定貼合于壓板204的底面上，單片模具205的個(gè)數(shù)與料倉分層板層的列數(shù)相同，為兩個(gè)。

單片模具205是由多列插板210并排固定形成的，插板210上設(shè)有與翅片相適應(yīng)的插孔，插板210的間隔中設(shè)有大脫模條211，模具底板206沿滑動(dòng)方向的兩端端面上固定有脫模底板212，脫模底板212上設(shè)有與大脫模條211相相適應(yīng)的凹槽，每個(gè)大脫模條211螺釘固定在相對的凹槽中。

模具安裝板206的底面靠近脹管機(jī)構(gòu)3的一端設(shè)有模具連接板213，基座底板301的底面靠近翅片固定機(jī)構(gòu)2的一端設(shè)有定位塊312，定位塊312上設(shè)有與模具連接板213相適應(yīng)的連接孔。

壓板204的下方設(shè)有環(huán)氧板209，環(huán)氧板209固定貼合于壓板204的底面上。

單片模具205是由多列插板210并排固定形成的，插板210上設(shè)有與翅片相適應(yīng)的插孔，插板210的間隔中設(shè)有大脫模條211，模具底板206沿滑動(dòng)方向的兩端端面上固定有脫模底板212，脫模底板212上設(shè)有與大脫模條211相相適應(yīng)的凹槽，每個(gè)大脫模條211螺釘固定在相對的凹槽中。

模具安裝板206的底面靠近脹管機(jī)構(gòu)3的一端設(shè)有模具連接板213，基座底板301的底面靠近翅片固定機(jī)構(gòu)2的一端設(shè)有定位塊312，定位塊312上設(shè)有與模具連接板213相適應(yīng)的連接孔。

基座底板301的底面靠近翅片固定機(jī)構(gòu)2的一端設(shè)有兩個(gè)對稱的第一定位套313，機(jī)架1上固定設(shè)有與第一定位套313相適應(yīng)的豎直放置的第一定位導(dǎo)柱14，第一定位導(dǎo)柱14下端連接有為第一定位導(dǎo)柱提供升降動(dòng)力的第一升降氣缸141，第一升降氣缸141位于機(jī)架1的臺(tái)面下方；模具連接板213的底面固定設(shè)有第二定位套214，機(jī)架1上固定設(shè)有與第二定位套214相適應(yīng)的豎直放置的第二定位導(dǎo)柱15，第二定位導(dǎo)柱15下端連接有為第二定位導(dǎo)柱15提供升降動(dòng)力的第二升降氣缸151，第二升降氣缸151位于機(jī)架的臺(tái)面下方。

其工作原理是，在放置鋁管與翅片之前，脹管機(jī)構(gòu)3沿主線直線導(dǎo)軌11滑動(dòng)至偏離翅片固定機(jī)構(gòu)2的一端，在脹管機(jī)構(gòu)3下方的旋轉(zhuǎn)盤12帶動(dòng)基座底板301旋轉(zhuǎn)至人工操作工位，用把手315調(diào)節(jié)保持板305在合適位置，人工放入鋁管與翅片，管孔內(nèi)壁上的凸起316夾緊鋁管與翅片管壁，放入鋁管與翅片之后，旋轉(zhuǎn)盤12帶動(dòng)基座底板301在平面上旋轉(zhuǎn)至原先工位，翅片固定機(jī)構(gòu)2的一端并與模具連接板213緊貼，旋轉(zhuǎn)之后，脹管機(jī)構(gòu)3與翅片固定機(jī)構(gòu)2通過第一定位套313與第一定位導(dǎo)柱14、第二定位套214與第二定位導(dǎo)柱15以及定位塊312與模具連接板213固定作用下，固定在一起，在脹管氣缸309提供動(dòng)力的作用下，推動(dòng)推桿固定板304，脹管推桿308緊貼位于基座底板301上的鋁管與翅片，并將鋁管與翅片推入翅片固定機(jī)構(gòu)2中排好的翅片內(nèi)，將翅片與鋁管與翅片壓合成一體，然后在下壓氣缸202的作用下下壓抵柱200與壓板204相抵，壓板204和環(huán)氧板209下降壓緊單片模具205上翅片，不僅使翅片更為整齊，而且翅片與鋁管與翅片之間的連接也更為緊密。

對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。