本實(shí)用新型涉及裝夾裝置領(lǐng)域，特別涉及一種定位軸套裝夾裝置。

背景技術(shù)：

定位軸套是空間飛行器驅(qū)動機(jī)構(gòu)中的關(guān)鍵部件，呈薄壁圓環(huán)狀，環(huán)上呈90°均布四個槽口，這些槽口的尺寸精度與形位公差要求非常高，需要采用慢走絲線切割工藝進(jìn)行加工。

定位軸套的薄壁圓環(huán)狀特征，使其難以可靠裝夾，采用傳統(tǒng)的V形槽與壓塊裝夾，易造成軸套徑向受力過大，稍有不慎，即引起裝夾變形。另一方面，四個呈90°均布的槽口，慢走絲線切割加工一次只能完成兩個槽口的加工，需要將軸套沿軸線方向旋轉(zhuǎn)90°后，再次裝夾切割另外兩個槽口；由于軸套呈圓環(huán)狀，缺乏可供定位的基準(zhǔn)面，且傳統(tǒng)的V形槽與壓塊的裝夾方式，難以在裝夾后再次調(diào)整零件姿態(tài)。上述問題，對定位軸套槽口的尺寸精度與形位公差帶來了難題，對產(chǎn)品質(zhì)量造成了制約。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種定位軸套裝夾裝置，以解決現(xiàn)有的裝夾裝置易引起變形以及無法精確定位旋轉(zhuǎn)角度的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：提供一種定位軸套裝夾裝置，包括基礎(chǔ)座、連接板和端蓋；所述基礎(chǔ)座上設(shè)有十字槽，所述連接板上設(shè)有與所述十字槽配合的十字凸臺；所述基礎(chǔ)座和連接板活動連接； 所述連接板上設(shè)有沉孔，所述定位軸套安裝于沉孔內(nèi)，所述端蓋與連接板旋接，用于壓緊固定所述定位軸套；在所述定位軸套完成一側(cè)槽孔切割后，松開基礎(chǔ)座與連接板，將連接板旋轉(zhuǎn)90°，使基礎(chǔ)座的十字槽和連接板的十字凸臺再次配合連接，即可實(shí)現(xiàn)將待切割定位軸套精確旋轉(zhuǎn)90°。

進(jìn)一步地，所述基礎(chǔ)座與連接板通過螺栓連接。

進(jìn)一步地，所述端蓋上設(shè)有十字狀切割路徑槽。

進(jìn)一步地，所述基礎(chǔ)座與連接板由不銹鋼制成，各面精磨，表面做防銹處理。

進(jìn)一步地，所述端蓋由鋁合金制成。

進(jìn)一步地，所述十字槽和十字凸臺由慢走絲線切割加工而成。

進(jìn)一步地，所述十字槽和十字凸臺為小間隙配合。

本實(shí)用新型以定位十字槽與定位十字凸臺的配合，確保連接板與基礎(chǔ)座之間的精確定位以及翻轉(zhuǎn)90°后的定位精度，相較于傳統(tǒng)裝夾中的人工找正方式，其定位精度好、裝夾效率高，緊固后無需再次校準(zhǔn)。以端蓋旋于連接板從而壓緊零件的安裝方式，將傳統(tǒng)V形槽裝夾過程中的徑向裝夾力轉(zhuǎn)換為軸向壓緊力，有效抑制了薄壁定位軸套的變形；而連接板上的深孔，有助于批量生產(chǎn)下的零件快速安裝。本實(shí)用新型解決了由于定位軸套零件外形特征所造成的缺乏翻轉(zhuǎn)裝夾定位基準(zhǔn)的問題，抑制了零件裝夾變形，提高了裝夾效率，為航天型號產(chǎn)品的研制生產(chǎn)提供了有力支撐。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位軸套裝夾裝置的定位軸套零件示意圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位軸套裝夾裝置的基礎(chǔ)座示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位軸套裝夾裝置的連接板示意圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位軸套裝夾裝置的端蓋示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的定位軸套裝夾裝置的使用示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型提出的定位軸套裝夾裝置作進(jìn)一步詳細(xì)說明。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率，僅用以方便、明晰地輔助說明本實(shí)用新型實(shí)施例的目的。

本實(shí)用新型所述的定位軸套慢走絲線切割裝夾裝置由圖1所示的基礎(chǔ)座、圖2所示的連接板、圖3所示的端蓋以及螺栓、墊圈等組成。其中基礎(chǔ)座與連接板均由不銹鋼制成，各面精磨，表面做防銹處理，以確保在慢走絲線切割機(jī)床的去離子水工作液中避免銹蝕；端蓋由鋁合金制成，以避免旋入過程中壓壞零件?；A(chǔ)座上設(shè)有定位十字槽21，由慢走絲線切割加工而成，確保其良好的尺寸精度與形位公差，中央設(shè)有通孔，用于安裝螺栓。連接板一端設(shè)有十字定位凸臺31，也由慢走絲線切割加工而成，其與基礎(chǔ)座上的定位十字槽形成小間隙配合，從而確保連接板翻轉(zhuǎn)90°后的裝夾定位精度，十字槽中央的螺紋孔32，可用于安裝螺栓以實(shí)現(xiàn)其與基礎(chǔ)座的緊固連接；連接板上另一端設(shè)有沉孔33，可定位軸套零件小間隙配合，實(shí)現(xiàn)安裝定位，同時，該端設(shè)有外螺紋，用于安裝端蓋。端蓋的作用是旋在連接板外螺紋一端，將定位軸套壓緊，以軸向壓緊力實(shí)現(xiàn)零件的裝夾；端蓋設(shè)有十字狀的切割路徑槽41，便于慢走絲線切割時進(jìn)絲。

使用本實(shí)用新型裝夾定位軸套進(jìn)行慢走絲線切割加工的步驟如下：

第一步，使用壓板將基礎(chǔ)座2安裝于慢走絲線切割機(jī)床的口字型工作臺上，并打表找正；

第二步，將定位軸套零件1安裝于連接板3的沉孔33中，旋上端蓋4，壓緊零件；

第三步，將裝有定位軸套零件1的連接板3安裝于基礎(chǔ)座2上，確保定位十字凸臺31與基礎(chǔ)座2上的定位十字槽21準(zhǔn)確配合，使用螺栓鎖緊；

第四步，慢走絲線切割沿端蓋4上的十字狀切割路徑槽41切入，完成兩個槽口的加工；

第五步，將螺栓松開，將連接板翻轉(zhuǎn)90°，確保定位十字凸臺5與基礎(chǔ)座上的定位十字槽4準(zhǔn)確配合，使用螺栓鎖緊；

第六步，慢走絲線切割沿端蓋4上的十字狀切割路徑槽5切入，完成另外兩個槽口的加工。

綜上所述，本實(shí)用新型以定位十字槽與定位十字凸臺的配合，確保連接板與基礎(chǔ)座之間的精確定位以及翻轉(zhuǎn)90°后的定位精度，相較于傳統(tǒng)裝夾中的人工找正方式，其定位精度好、裝夾效率高，緊固后無需再次校準(zhǔn)。以端蓋旋于連接板從而壓緊零件的安裝方式，將傳統(tǒng)V形槽裝夾過程中的徑向裝夾力轉(zhuǎn)換為軸向壓緊力，有效抑制了薄壁定位軸套的變形；而連接板上的深孔，有助于批量生產(chǎn)下的零件快速安裝。本實(shí)用新型解決了由于定位軸套零件外形特征所造成的缺乏翻轉(zhuǎn)裝夾定位基準(zhǔn)的問題，抑制了零件裝夾變形，提高了裝夾效率，為航天型號產(chǎn)品的研制生產(chǎn)提供了有力支撐。

顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動和變形而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。