本實(shí)用新型涉及一種螺母拆卸用具，具體地說，是涉及一種螺母破切裝置。

背景技術(shù)：

目前，在油田搶噴中，遇到銹蝕難以卸開的螺母，只能用防爆榔頭敲擊后再用扳手加力拆卸，耽誤搶噴時機(jī)，同時還費(fèi)時費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作省力、破切迅速的螺母破切裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

螺母破切裝置，其特征在于：包括支架、環(huán)套和油缸，油缸和環(huán)套分別與支架固定連接，油缸內(nèi)設(shè)有活塞，活塞的外端部連接有與環(huán)套相配合的破切刀，油缸連接有手動壓力泵。

一種具體優(yōu)化方案，活塞外端部設(shè)有破切刀相配合的孔或槽，活塞與破切刀插接。

一種具體優(yōu)化方案，油缸或支架連接有把手。

一種具體優(yōu)化方案，把手的數(shù)量為兩個，分別位于油缸或支架兩側(cè)。

一種具體優(yōu)化方案，手動壓力泵包括泵體，泵體上分別設(shè)有操作桿、換向閥和壓力表。

一種具體優(yōu)化方案，換向閥包括進(jìn)油位、中位和回油位。

一種具體優(yōu)化方案，手動壓力泵與油缸通過油路快速接頭和油路連接。

一種具體優(yōu)化方案，換向閥上設(shè)有第一油路快速接頭，油缸上設(shè)有第二油路快速接頭，第一油路快速接頭和第二油路快速接頭之間通過油路連通。

一種具體優(yōu)化方案，環(huán)套包括弧形段和連接段，弧形段和連接段連接，連接段和支架連接，弧形段外部橫截面為弧形。

一種具體優(yōu)化方案，弧形段的外徑一致。

本實(shí)用新型螺母破切裝置通過操縱手動壓力泵控制油缸推動破切刀破切螺母，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便省力，破切迅速，及時完成搶噴工作。

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型螺母破切裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A剖視圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1：如圖1至圖2所示，螺母破切裝置，包括支架1、環(huán)套2和油缸5，油缸5和環(huán)套2分別與支架1固定連接，油缸5內(nèi)設(shè)有活塞4，活塞4的外端部連接有與環(huán)套2相配合的破切刀3，油缸5連接有手動壓力泵6。

活塞4外端部設(shè)有破切刀3相配合的孔，活塞4與破切刀3插接。當(dāng)然，也可以在活塞4外端部設(shè)置槽。

油缸5或支架1連接有把手7。

把手7的數(shù)量為兩個，分別位于油缸5或支架1兩側(cè)。

手動壓力泵6包括泵體62，泵體62上分別設(shè)有操作桿61、換向閥63和壓力表64。

換向閥63包括進(jìn)油位631、中位632和回油位633。

手動壓力泵6與油缸5通過油路快速接頭和油路連接。

換向閥63上設(shè)有第一油路快速接頭8，油缸5上設(shè)有第二油路快速接頭9，第一油路快速接頭8和第二油路快速接頭9之間通過油路10連通。

環(huán)套2包括弧形段21和連接段22，弧形段21和連接段22連接，連接段22和支架1連接，弧形段21外部橫截面為弧形。

弧形段21的外徑一致。

在破切螺母前，先將第一油路快速接頭8和第二油路快速接頭9之間通過油路10連接，然后將環(huán)套2套在需要破切的螺母上，使用手動壓力泵6上的操作桿61，將換向閥63推到進(jìn)油位631，高壓油經(jīng)過油路10到達(dá)油缸5，推動活塞4前移，破切刀3隨活塞4前移，螺母被破切開；破切完畢后，轉(zhuǎn)動換向閥至回油位633，操作操作桿61，啟動手動壓力泵6，油缸5反向移動，破切刀后移回位。

實(shí)施例2：如圖1至圖2所示，螺母破切裝置，其區(qū)別在于，

支架1連接有把手7。

把手7的數(shù)量為兩個，分別位于支架1兩側(cè)。

其余內(nèi)容同實(shí)施例1。