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技術(shù)特征:

1.一種具有高安全性的沖床,其特征在于,包括機(jī)箱(1)、上殼體(2)、下殼體(3)、支撐箱(4)、第一氣缸(5)、第一彈簧(6)、傳感器(7)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)、制動離合組件(15)、沖擊機(jī)構(gòu)、防護(hù)機(jī)構(gòu)和PLC;

所述上殼體(2)與下殼體(3)通過機(jī)箱(1)連接,所述上殼體(2)位于下殼體(3)的正上方,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)、制動離合組件(15)和沖擊機(jī)構(gòu)位于上殼體(2)內(nèi),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)通過制動離合組件(15)與沖擊機(jī)構(gòu)傳動連接,所述下殼體(3)的上端面設(shè)有凹槽,所述支撐箱(4)和第一氣缸(5)位于凹槽內(nèi),所述支撐箱(4)與凹槽匹配,所述支撐箱(4)的上端面設(shè)有下模(8),所述支撐箱(4)通過第一彈簧(6)與下殼體(3)連接,所述第一氣缸(5)位于支撐箱(4)的下方,所述第一氣缸(5)設(shè)置在凹槽底面,所述第一氣缸(5)的輸出軸豎直向上設(shè)置,所述第一氣缸(5)有兩個,兩個第一氣缸(5)關(guān)于支撐箱(4)對稱,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)位于下殼體(3)內(nèi),所述傳感器(7)位于下殼體(3)的上端面;

所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)(9)、第一皮帶輪(10)、飛輪(11)、傳動軸(12)、第一齒輪(13)和第二齒輪(14),所述驅(qū)動電機(jī)(9)與第一皮帶輪(10)傳動連接,所述第一皮帶輪(10)與飛輪(11)通過皮帶傳動連接,所述飛輪(11)與第一齒輪(13)通過傳動軸(12)傳動連接,所述第一齒輪(13)與第二齒輪(14)嚙合,所述第二齒輪(14)通過制動離合組件(15)與沖擊機(jī)構(gòu)傳動連接;

所述沖擊機(jī)構(gòu)包括曲桿(16)、套桿(17)、連桿(18)、滑塊(19)和上模(20),所述第二齒輪(14)通過制動離合組件(15)與曲桿(16)傳動連接,所述套桿(17)套設(shè)在曲桿(16)上,所述套桿(17)與曲桿(16)滑動連接,所述連桿(18)豎向設(shè)置,所述連桿(18)的一端與套桿(17)連接,所述連桿(18)的另一端與滑塊(19)連接,所述連桿(18)位于滑塊(19)的上方,所述曲桿(16)驅(qū)動滑塊(19)做豎向往復(fù)運(yùn)動,所述上殼體(2)內(nèi)還設(shè)有第一限位槽(21),所述第一限位槽(21)豎向設(shè)置,所述第一限位槽(21)與外部連通,所述滑塊(19)位于第一限位槽(21)內(nèi),所述滑塊(19)的下端面還設(shè)有上模(20),所述上模(20)位于下模(8)的正上方;

所述防護(hù)機(jī)構(gòu)包括防護(hù)電機(jī)(22)、圓齒輪(23)、齒條(24)、支撐塊(25)、滑槽(26)、第二彈簧(27)和第二氣缸(28),所述齒條(24)水平設(shè)置,所述齒條(24)的一端通過第二彈簧(27)與下殼體(3)連接,所述齒條(24)的另一端與支撐塊(25)連接,所述齒條(24)與圓齒輪(23)嚙合,所述圓齒輪(23)套設(shè)在防護(hù)電機(jī)(22)的輸出軸上,所述防護(hù)電機(jī)(22)與圓齒輪(23)傳動連接,所述圓齒輪(23)位于齒條(24)的下方,所述第二氣缸(28)位于防護(hù)電機(jī)(22)的下方,所述第二氣缸(28)的輸出軸豎直向上設(shè)置,所述第二氣缸(28)的輸出軸與防護(hù)電機(jī)(22)連接,所述支撐塊(25)的一端位于滑槽(26)內(nèi),所述支撐塊(25)的另一端位于支撐箱(4)的下方,所述支撐塊(25)和第二彈簧(27)分別位于齒條(24)的兩側(cè),所述支撐箱(4)與支撐塊(25)抵靠,所述滑槽(26)水平設(shè)置,所述防護(hù)機(jī)構(gòu)有兩個,兩個防護(hù)機(jī)構(gòu)關(guān)于支撐箱(4)對稱;

所述第一氣缸(5)、傳感器(7)、驅(qū)動機(jī)構(gòu)和防護(hù)機(jī)構(gòu)均與PLC電連接。

2.如權(quán)利要求1所述的具有高安全性的沖床,其特征在于,該具有高安全性的沖床還設(shè)有應(yīng)急機(jī)構(gòu),所述應(yīng)急機(jī)構(gòu)包括第三氣缸(29)、轉(zhuǎn)軸(30)和支桿(31),所述第三氣缸(29)位于上殼體(2)內(nèi),所述第三氣缸(29)的輸出軸豎直向下設(shè)置,所述第三氣缸(29)的輸出軸位于上殼體(2)外,所述支撐箱(4)的上端面還設(shè)有限位孔(32),所述限位孔(32)為豎直貫穿孔,所述限位孔(32)有兩個,兩個限位孔(32)關(guān)于下模(8)對稱,所述轉(zhuǎn)軸(30)位于支撐箱(4)內(nèi),所述轉(zhuǎn)軸(30)水平設(shè)置,所述支桿(31)為L形支桿(31),所述支桿(31)的彎折處與轉(zhuǎn)軸(30)鉸接,所述支桿(31)的上端水平設(shè)置,所述支桿(31)的下端豎向設(shè)置,所述支桿(31)的上端位于第三氣缸(29)的輸出軸的正下方,所述支桿(31)的下端位于滑塊(19)的一側(cè),所述支桿(31)下端與滑塊(19)抵靠,所述支桿(31)和齒條(24)分別位于滑塊(19)的兩側(cè),所述應(yīng)急機(jī)構(gòu)有兩個,兩個應(yīng)急機(jī)構(gòu)關(guān)于下模(8)對稱,所述限位孔(32)位于第三氣缸(29)的輸出軸的正下方,所述第三氣缸(29)的輸出軸與限位孔(32)匹配,所述應(yīng)急機(jī)構(gòu)與PLC電連接。

3.如權(quán)利要求1所述的具有高安全性的沖床,其特征在于,所述下殼體(3)上還設(shè)有限位柱(33),所述限位柱(33)位于支撐箱(4)的下方,所述限位柱(33)的高度大于第一氣缸(5)的高度,所述限位柱(33)有兩個,兩個限位柱(33)關(guān)于第一彈簧(6)對稱。

4.如權(quán)利要求1所述的具有高安全性的沖床,其特征在于,所述機(jī)箱(1)的側(cè)面設(shè)有報警器(34),所述報警器(34)與傳感器(7)電連接。

5.如權(quán)利要求1所述的具有高安全性的沖床,其特征在于,所述機(jī)箱(1)的側(cè)面設(shè)有報警燈(35),所述報警燈(35)與傳感器(7)電連接。

6.如權(quán)利要求1所述的具有高安全性的沖床,其特征在于,所述傳感器(7)為光電傳感器(7)。

7.如權(quán)利要求1所述的具有高安全性的沖床,其特征在于,所述驅(qū)動電機(jī)(9)與防護(hù)電機(jī)(22)均為伺服電機(jī)。

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